隔空發力——雷達車道級主動預警技術保障生命和路產安全！在交通未封閉的公路上實施養護、清排障、應急救援和事故處置等作業的工作人員、車輛和機具，常常處在高危狀態之中。即使這類作業按照交通運輸部相關安全操作規程進行了精密、細致的布防，作業人員、車輛和機具也時常被各種各樣的車輛意外追尾、撞擊，造成嚴重的生命傷害和路產損失。智能雷達防撞（防闖入）車道級主動預警技術，就是專門為解決這種上路作業安全隱患而誕生的。自動駕駛技術的重中之重，是在車上安裝諸多“眼睛”，盡量保證自己不撞擊他人。與此相反，智能雷達防撞（防闖入）預警技術是把自己“武裝”起來，隔空發力，不讓本車道的危險物靠近自己，從而達到避免傷害的目的。預警系統可提前主動智能預警，有效防范作業現場上游車輛闖入作業區或撞擊作業車輛。德陽智能防撞預警系統

“路寧寶”創新要點：1、實時、提前、有效預警：（1）雷達監測、計算機算法分析，實時捕捉作業區上游子危險車輛；（2）定向聲波預警提前、實時有效預警，令危險車輛減速或變道行駛；（3）采用智能搖旗實時引導危險車輛減速變道；（4）采用物聯網技術，實現副機、手環、路錐聯動預警，提前實時提醒現場作業人員及時躲避；（5）采用光電圖文爆閃、實時對講、錄音重放等輔助預警，適應不同應用場景；2、高功效低功率定向聲波揚聲器預警。定向聲波揚聲器額定功率≦50W/個，聲音傳送有效預警距離≧200m；3、TOP DOWN設計方法，產品重量輕、體積小。軟硬件設計均采用TOP DOWN的設計方法，結構設計合理、預警程序緊貼實際需要；產品外形新穎、重量輕、體積小，便于移動和攜帶。4、系統配置定位、前后攝像系統，實能實時上傳作業現場數據信息，為遠程管理提供可靠數據支撐。紹興智能防闖入預警系統江蘇博崴特企業積極推進產學研深度融合。

2021年1月，交通運輸部印發《關于深化防范化解安全生產重大風險工作的意見》（交安監發〔2021〕2號，以下簡稱《意見》）。《意見》對全國交通運輸行業安全生產防控提出了更高要求：提高對防范化解安全生產重大風險極端重要性的認識，健全防范化解重大風險防控機制，實施全過程安全生產重大風險清單化準確管控等，要求全行業從源頭上防范化解重大風險，堅決遏制重特大安全生產事故。在此政策要求基礎上，《意見》還發布了“交通運輸安全生產重大風險清單”，列舉了42種交通運輸行業常見安全生產風險，并對每種安全生產風險“主要致險情景”“防控要點”等進行介紹和要求。在交通運輸部發布的42種交通運輸安全生產重大風險清單中：①風險 1——省際客運班車特別是 800 公里以上客運班車碰撞；②風險 2——省際包車車輛碰撞；③風險 3——危險貨物道路運輸；④風險 4——重型載貨汽車運輸；⑤風險30——團霧、冰雪條件下高速公路多車連環碰撞；⑥風險33——流量較大的二級以上公路在通車情況下實施養護作業時車輛連環碰撞等，都是與公路交通運輸行業安全生產密切相關的主要風險點。

道路養護就是對道路的保養和維護。維護道路及道路上的構筑物和設施，盡可能保持道路使用性能，及時恢復破損部分，保證行車安全、舒適、暢通，節約運輸費用和時間；采取正確的技術措施，提高工程質量，延長道路的使用年限，推遲重建時間。道路養護的工作條件非常惡劣，要反復承受荷載，受到嚴格的氣候作用，并且還要面對安全問題。道級智能雷達防闖入防撞擊主動安全預警技術，適用于各等級道路養排作業、應急救援、事故處置進撤場安全防護及作業過程等，開創了國內外道路養排作業、事故處置，變“被動防護為主動預警”。該技術產業化后形成的工作系統，由道路交通安全智能預警主機、智能磁吸式預警副機及手環式預警副機組成。車道級智能防闖入防撞擊主動安全預警新技術獲行業認可。

道路交通安全是指在交通活動過程中，能將人身傷亡或財產損失控制在可接受水平的狀態。交通安全意味著人或物遭受損失的可能性是可以接受的；若這種可能性超過了可接受的水平，即為不安全。道路交通系統作為動態的開放系統，其安全既受系統內部因素的制約，又受系統外部環境的干擾，并與人、車輛及道路環境等因素密切相關。系統內任何因素的不可靠、不平衡、不穩定，都可能導致矛盾，產生不安全因素或不安全狀態。道路交通安全：①交通安全是在一定危險條件下的狀態，并非沒有交通事故的發生。②交通安全不是瞬間的結果，而是對交通系統在某一時期、某一階段過程或狀態的描述。③交通安全是相對的，沒有危險的交通安全是不存在的。④對于不同的時期和地域，可接受的損失水平是不同的，因而衡量交通系統是否安全的標準也不同。道路交通安全是指在交通活動過程中，能將人身傷亡或財產損失控制在可接受水平的狀態。巴中道路交通安全防撞防闖入預警系統

主機分為防闖入主動預警裝置和智能防撞主動預警裝置兩種類型。德陽智能防撞預警系統

“路寧寶”技術指標：1、雷達發射頻率：≧24GH；2、監測距離：0.2-200m3、距離精度：±0.1m4、車道檢測范圍：2-50m；5、報警車速：0-200km/h；6、近報警距離10-300m；7、近報警車速0-200km/h；8、定向聲波揚聲器額定功率≦50W/個；9、靈敏度≧90db/W/m；10、定向聲波傳送距離：0-200m；11、主、副機、手環通訊距離：0-200m。智能防撞防闖入主動預警系統（路寧寶）的誕生，開創了國內外道路養排作業、事故處置變“被動防護為主動預警”新時代。其技術不但可用于交通作業場防闖入以及預防追尾作業車輛，而且可應用于電力施工、水利航道等領域的安全預警防護，及至拓展至商用車領域的“二客一危車輛”和乘用車領域的智能“三角架”等。德陽智能防撞預警系統

江蘇博崴特電子科技有限責任公司目前已成為一家集產品研發、生產、銷售相結合的生產型企業。公司成立于2013-11-14，自成立以來一直秉承自我研發與技術引進相結合的科技發展戰略。公司具有智能防闖入系統，路寧寶，車寧寶，道路交通安全預警設備等多種產品，根據客戶不同的需求，提供不同類型的產品。公司擁有一批熱情敬業、經驗豐富的服務團隊，為客戶提供服務。博崴特以符合行業標準的產品質量為目標，并始終如一地堅守這一原則，正是這種高標準的自我要求，產品獲得市場及消費者的高度認可。江蘇博崴特電子科技有限責任公司以先進工藝為基礎、以產品質量為根本、以技術創新為動力，開發并推出多項具有競爭力的智能防闖入系統，路寧寶，車寧寶，道路交通安全預警設備產品，確保了在智能防闖入系統，路寧寶，車寧寶，道路交通安全預警設備市場的優勢。