智能防撞(防闖入)主動預警系統默認下述智能預警模式:實時準確檢測并跟蹤作業現場所在車道上游300m范圍的車輛,當有車輛進入作業現場所在車道末端上游200m范圍且速度大于60km/h(可自行設置)或壓線、S型行駛等可能威脅作業現場人員人身安全時,智能預警主機即實時向上述車輛發出有效定向聲波預警,及時提醒上游車輛司機注意安全、變道行駛。如車輛變道行駛或減速至60km/h(可自行設置)以下行駛時,主機自動關閉預警定向聲波。如車輛未變道且繼續沿作業現場所在車道行駛并進入作業現場所在車道上游50m(可自行設置)范圍且速度≧35km/h(可自行設置)時,主機即向上游車輛發出更強定向聲波預警,令其變道行駛或采取制動措施,同時啟動作業現場智能預警副機及智能手環預警,提醒作業人員及時避讓;如車輛變道行駛或減速至35km/h(可自行設置)以下行駛時,主機自動關閉,副機和手環也同時關閉。智能預警機針對施工人員進場和撤場等安全防護較為薄弱階段,為施工安全多加了一道防線。門頭溝區雷達預警系統
雷達車道級主動預警技術保障生命和路產安全:在交通未封閉的公路上實施養護、清排障、應急救援和事故處置等作業的工作人員、車輛和機具,常常處在高危狀態之中。即使這類作業按照交通運輸部相關安全操作規程進行了精密、細致的布防,但作業人員、車輛和機具也時常被各種各樣的車輛意外追尾、撞擊,造成嚴重的生命傷害和路產損失。智能雷達防撞(防闖入)車道級主動預警技術,就是專門為解決這種上路作業安全隱患而誕生的。自動駕駛技術的重中之重,是在車上安裝諸多“眼睛”,盡量保證自己不撞擊他人。與此相反,智能雷達防撞(防闖入)預警技術是把自己“武裝”起來,隔空發力,不讓本車道的危險物靠近自己,從而達到避免傷害的目的。商洛道路作業安全防撞防闖入預警系統車道級智能雷達主動安全預警防護技術,有望為安全風險防控再增加一道“硬防護”,降低風險發生的機率。
智能防闖入主動預警系統的優勢有哪些?①告警精確度高,智能視頻分析系統內置智能算法,能排除氣候與環境因素的干擾,有效彌補人工監控的不足,減少視頻監控系統整體的誤報率和漏報率。②實時識別報警,基于智能視頻分析和深度學習神經網絡技術,對事故易發區域進行7*24全天候監測,當監測到人員靠近、闖入時,立即觸發報警,報警信息可顯示在監控客戶端界面,也可將報警信息推送到移動端。③全天候運行 穩定可靠,智能視頻監控系統可對監控畫面進行7×24不間斷的分析,有效提高了視頻資源的利用率,減少人工監控的工作強度。④告警存儲功能,對事故易發區域進行7*24全天候監測,當監測到人員靠近、闖入時,立即觸發報警,并將報警信息存儲到服務器數據庫中,包括時間、地點、快照、視頻等。
道路養護就是對道路的保養和維護。維護道路及道路上的構筑物和設施,盡可能保持道路使用性能,及時恢復破損部分,保證行車安全、舒適、暢通,節約運輸費用和時間;采取正確的技術措施,提高工程質量,延長道路的使用年限,推遲重建時間。
道路養護的工作條件非常惡劣,要反復承受荷載,受到嚴格的氣候作用,并且還要面對安全問題。道級智能雷達防闖入防撞擊主動安全預警技術,適用于各等級道路養排作業、應急救援、事故處置進撤場安全防護及作業過程等,開創了國內外道路養排作業、事故處置,變“被動防護為主動預警”。該技術產業化后形成的工作系統,由道路交通安全智能預警主機、智能磁吸式預警副機及手環式預警副機組成。 防闖入主動預警系統由智能預警主機和預警副機組成,主機可單獨的使用,也可與副機配套使用。
交通事故處理是車輛在道路上因過錯或者意外造成的人身傷亡或者財產損失事件的處理。在停車后開啟危險報警閃光燈,如果是晚上還要開啟示廓燈和后位燈。車輛沒有撤離到安全區域時,應該在車身后方50-100米處設置警示標志,避免二次事故發生,危機到自己和他人的生命安全。道級智能雷達防闖入防撞擊主動安全預警技術,適用于各等級道路養排作業、應急救援、事故處置進撤場安全防護及作業過程等,開創了國內外道路養排作業、事故處置,變“被動防護為主動預警”。該技術產業化后形成的工作系統,由道路交通安全智能預警主機、智能磁吸式預警副機及手環式預警副機組成。智能預警主機能及時向車輛發出有效定向聲波預警,并及時提醒上游車輛司機注意安全、變道行駛。門頭溝區雷達預警系統
智能防闖入預警系統的應用:當有車輛闖入作業區,碰倒防護設備時,預警系統啟動。門頭溝區雷達預警系統
《車道級智能防闖入主動預警跟隨車系統開發》是車道級智能防闖入主動預警跟隨車系統,開創了國內外道路養排作業、交通事故處置“變被動為主動預警”新時代。該系統集雷達探測、視頻車道線檢測、超聲波防撞檢測、LED信息顯示、GPS定位、智能跟隨等功能與一體。工作時,將智能跟隨車主體車置于作業區警戒區中間位置,副機放置在工程車輛內。當工程車輛緩慢移動時,作業區隨之前移,跟隨車根據GPS定位信息,通過攝像頭檢測車道線,超聲波防撞檢測功能,無人駕駛系統控制跟隨車主體在安全區域直線運動,實現作業區與警戒區的動態變化。當有危險車輛進入警戒區200米范圍內,系統通過雷達探測,向上游車輛發出聲音警報。門頭溝區雷達預警系統
江蘇博崴特電子科技有限責任公司是我國智能防闖入系統,路寧寶,車寧寶,道路交通安全預警設備專業化較早的有限責任公司之一,公司位于淮安經濟技術開發區飛耀北路20號,成立于2013-11-14,迄今已經成長為交通運輸行業內同類型企業的佼佼者。江蘇博崴特以智能防闖入系統,路寧寶,車寧寶,道路交通安全預警設備為主業,服務于交通運輸等領域,為全國客戶提供先進智能防闖入系統,路寧寶,車寧寶,道路交通安全預警設備。將憑借高精尖的系列產品與解決方案,加速推進全國交通運輸產品競爭力的發展。