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衢州智能防撞主動預警系統

來源: 發布時間:2023-04-30

智能防闖入主動預警系統由智能預警主機和預警副機組成,主機既可單獨的使用,也可與副機配套使用。系統可實時準確檢測并跟蹤作業現場所在車道上游300m范圍的車輛,當有車輛進入作業過渡區所在車道上游200m范圍,且速度大于60Km/h或壓線、S型行駛等可能威脅作業現場人員人身安全時,主機即實時向上述車輛發出有效定向聲波預警,及時提醒上游車輛司機注意安全、變道行駛。當車輛未變道并進入作業過渡區上游50米范圍,且速度≧35Km/h時,主機即向上游車輛發出更強定向聲波預警,同時向作業現場發出預警信號,啟動副機(磁吸式預警副機、手環式預警副機)提醒作業現場人員及時避讓。車載式智能防撞主動預警系統由智能預警主機和預警副機組成,主機既可單獨的使用,也可與副機配套使用。衢州智能防撞主動預警系統

霧寧寶——監測團霧的“火眼金睛”。霧寧寶是為了應對道路風險30,解決高速公路團霧安全問題研發的技術成果,已完成科研測試,產品已經定型。團霧是受局部地區微氣候環境影響形成的小范圍濃霧,區域性強、預測預報難,尤其是在高速公路上,經常會導致能見度的突然變化,對交通安全構成嚴重威脅。霧寧寶以其獨特的“防霧”優勢,為大幅度降低因團霧造成的交通事故、杜絕重特大事故提供全新務實的解決方案。應用該成果,不但能實時監測和預警團霧,提升高速公路的通行效率,而且能有效預防車輛追尾,減少因團霧造成的經濟損失。長治道路交通安全防撞防闖入預警系統智能主動預警系統可實時準確檢測并跟蹤作業車輛所在車道上游300m范圍的車輛。

安全防護,未雨綢繆:現在越來越多的業主單位意識到,道路養護施工作業安全布防不但要有防撞緩沖車,還要盡可能的保護防撞車,避免它被后方車輛撞擊。因此,他們在防撞緩沖車招標文件中,逐漸將“是否安裝主動安全預警系統”作為加分項進行招標。國內部分廠家也開始在自己生產的設備上,積極加裝主動安全預警系統,為安全多加一道防線。安全保障需要各方面重視才能形成合力,才能共筑牢固的生命和財產安全防線。每個人都是交通參與者,愿忙忙碌碌、熙熙攘攘的所有道路上,再也不發生任何撞擊事故!

雷達車道級主動預警技術保障生命和路產安全:在交通未封閉的公路上實施養護、清排障、應急救援和事故處置等作業的工作人員、車輛和機具,常常處在高危狀態之中。即使這類作業按照交通運輸部相關安全操作規程進行了精密、細致的布防,作業人員、車輛和機具也時常被各種各樣的車輛意外追尾、撞擊,造成比較嚴重的生命傷害和路產損失。智能雷達防撞(防闖入)車道級主動預警技術,就是專門為解決這種上路作業安全隱患而誕生的。自動駕駛技術的重中之重,是在車上安裝諸多“眼睛”,盡量保證自己不撞擊他人。與此相反,智能雷達防撞(防闖入)預警技術是把自己“武裝”起來,隔空發力,不讓本車道的危險物靠近自己,從而達到避免傷害的目的。智能主動預警系統即實時向上述車輛發出有效定向聲波預警,及時提醒上游車輛司機注意安全、變道行駛。

智能防撞(防闖入)主動預警系統默認以下智能預警模式:實時準確檢測并跟蹤作業現場所在車道上游300m范圍的車輛,當有車輛進入作業現場所在車道末端上游200m范圍且速度大于60km/h(可自行設置)或壓線、S型行駛等可能威脅作業現場人員人身安全時,智能預警主機即實時向上述車輛發出有效定向聲波預警,及時提醒上游車輛司機注意安全、變道行駛。如車輛變道行駛或減速至60km/h(可自行設置)以下行駛時,主機自動關閉預警定向聲波。如車輛未變道且繼續沿作業現場所在車道行駛并進入作業現場所在車道上游50m(可自行設置)范圍且速度≧35km/h(可自行設置)時,主機即向上游車輛發出更強定向聲波預警,令其變道行駛或采取制動措施,同時啟動作業現場智能預警副機及智能手環預警,提醒作業人員及時避讓;如車輛變道行駛或減速至35km/h(可自行設置)以下行駛時,主機自動關閉,副機和手環也同時關閉。隨著道路交通飛速發展,養排作業、事故處置、應急救援的安全風險也與日俱增。廣州道路養護安全防撞防闖入預警系統

江蘇博崴特專業致力于交通安全生產信息化保障技術與設備研發、生產、經營于一體的高新技術企業。衢州智能防撞主動預警系統

車寧寶不但可以應用于道路建設、養排、事故處置等作業車輛的主動預警與安全防護,而且還可大力提升“兩客一危”等運輸物流車輛的安全防護性能。它的誕生為移動工程作業車輛,特別是危化品車輛增添了一道實用、新型、可靠的“安全防護墻”,現已被全國20多個省(自治區、直轄市)交通、公安行業百余家單位應用。今日頭條、國際商報、中國商務新聞網等眾多媒體,譽之為車輛“防撞神器”。我們有理由相信不久的將來,車寧寶也必將風靡于乘用車領域,成為每一位普通駕駛人的安全好幫手!衢州智能防撞主動預警系統

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