智能防撞（防闖入）主動預警系統，該系統由道路交通安全智能預警主機、智能磁吸式預警副機及手環式預警副機組成。用戶可于智能預警主機操作面板上自主設置預檢測車輛的距離、速度和音量，實時觀測上游車輛偏離車道數值，以適合應用于高速公路、一級公路和城鄉公路等養排作業與事故處置現場的智能防撞（防闖入）預警。道路交通安全智能預警主機（以ZY-03型為例）——300m跟蹤檢測、計算機算法分析、總線控制，180m定向聲波有效預警、50m二次增強預警。LED爆閃燈警示，智能交通引導搖旗，搖控報警、智能喊話。重量18kg，體積：長×寬×高=360mm×320mm×800mm。既可單獨的使用，也可與智能預警副機或智能手環配套使用。檢測準確、預警智能、應用普遍，可于操作面板上自主設置預檢測車輛距離、速度、左右偏差和音量；內置30Ah三元鋰電池，智能預警續航時間10h以上。智能預警主機能及時向車輛發出有效定向聲波預警，并及時提醒上游車輛司機注意安全、變道行駛。連云港道路作業安全防撞防闖入預警系統

《車道級智能防闖入主動預警跟隨車系統開發》是車道級智能防闖入主動預警跟隨車系統，開創了國內外道路養排作業、交通事故處置“變被動為主動預警”新時代。該系統集雷達探測、視頻車道線檢測、超聲波防撞檢測、LED信息顯示、GPS定位、智能跟隨等功能與一體。工作時，將智能跟隨車主體車置于作業區警戒區中間位置，副機放置在工程車輛內。當工程車輛緩慢移動時，作業區隨之前移，跟隨車根據GPS定位信息，通過攝像頭檢測車道線，超聲波防撞檢測功能，無人駕駛系統控制跟隨車主體在安全區域直線運動，實現作業區與警戒區的動態變化。當有危險車輛進入警戒區200米范圍內，系統通過雷達探測，向上游車輛發出聲音警報。嘉興智能防撞預警系統智能防闖入預警系統：當有車輛闖入作業區，碰倒防護設備時，預警系統啟動。

車寧寶——作業車輛防撞神器。車寧寶是專門應對解決風險1、2、3、4，這些公路交通運輸中的熱點、難點和痛點，由相關產學研用單位科技人員聯合攻關研發而成。

車寧寶與路寧寶工作原理基本一樣，它們既有質的聯系，又有形的區別。路寧寶放置在路面作業區過渡段，重點解決的是全天候有效防范社會車輛誤闖入道路養排、事故處置作業區問題。車寧寶安裝在各種車輛上，重點解決的是作業（運輸）車輛全天候、各方位安全防護問題：向前（約300米），能根據前方路況提醒駕駛人注意各種阻擋物，防止追尾前方車輛或撞上其它物體，緊急情況下自動剎車；向后（約300米），能有效預警后方車輛與本車保持安全距離和行駛速度，必要時二次增強預警，“迫使”其變道或減速，防止被追尾；兩側，能有效預警周圍的人或車與本車保持安全距離，實時提醒駕駛員注意安全。

“交通事故（Traffic Accident）”是指車輛在道路上因過錯或者意外造成人身傷亡或者財產損失的事件。交通事故可能是由不特定的人員違反道路交通安全法規造成的；也可能是由于地震、臺風、山洪、雷擊等不可抗拒的自然災害造成。按照我國相關法律的規定，道路交通事故，是指車輛在道路上的行駛途中因過錯或者意外造成的人身傷亡或者財產損失的事件。構成交通事故應當具備下列要素：（1）必須是車輛造成的。車輛包括機動車和非機動車，沒有車輛就不能構成交通事故，例如行人與行人在行進中發生碰撞的就不構成交通事故；（2）是在道路上發生的。道路是指公路、城市道路和雖在單位管轄范圍但允許社會機動車通行的地方，包括廣場、公共停車場等用于公眾通行的場所；（3）在運動中發生。是指車輛在行駛或停放過程中發生的事件，若車輛處于完全停止狀態，行人主動去碰撞車輛或乘車人上下車的過程中發生的擠、摔、傷亡的事故，則不屬于交通事故；（4）有事態發生。是指有碰撞、碾壓、刮擦、翻車、墜車、失火等其中的一種現象發生；（5）必須有損害后果的發生。損害后果只包括直接的損害后果，且是物質損失，包括人身傷亡和財產損失；車道級智能雷達防闖入防撞擊主動預警技術設備的應用，實現了施工現場本質安全質的跨越。

智能防闖入防撞擊主動安全預警設備，主要由道路交通安全智能預警主機、智能磁吸式預警副機及手環式預警副機組成。該預警系統的重中之重設備是系統主機，主機分為智能防闖入智能主動預警裝置和智能防撞主動預警裝置兩種類型。智能防闖入智能主動預警裝置主要放置在施工作業警戒區或過渡區，用于路面作業現場的安全防護。智能防撞主動預警裝置主要安裝在路政巡查車、養護施工作業的防撞車、清掃車、雙排座、皮卡等車輛后部，能對尾部有可能撞擊的車輛發出兩次預警，保護車輛和司乘人員安全。該預警系統的副機可在主機二次預警時主動提前提醒作業人員避讓。車道級智能防闖入防撞擊主動安全預警新技術獲行業認可。廊坊道路養護安全防撞防闖入預警系統

隨著道路交通的飛速發展，養排作業、事故處置、應急救援的安全風險也與日俱增。連云港道路作業安全防撞防闖入預警系統

交通事故處理是車輛在道路上因過錯或者意外造成的人身傷亡或者財產損失事件的處理。在停車后開啟危險報警閃光燈，如果是晚上還要開啟示廓燈和后位燈。車輛沒有撤離到安全區域時，應該在車身后方50-100米處設置警示標志，避免二次事故發生，危機到自己和他人的生命安全。道級智能雷達防闖入防撞擊主動安全預警技術，適用于各等級道路養排作業、應急救援、事故處置進撤場安全防護及作業過程等，開創了國內外道路養排作業、事故處置，變“被動防護為主動預警”。該技術產業化后形成的工作系統，由道路交通安全智能預警主機、智能磁吸式預警副機及手環式預警副機組成。連云港道路作業安全防撞防闖入預警系統