智能防撞（防闖入）主動預警系統，該系統由道路交通安全智能預警主機、智能磁吸式預警副機及手環式預警副機組成。用戶可于智能預警主機操作面板上自主設置預檢測車輛的距離、速度和音量，實時觀測上游車輛偏離車道數值，以適合應用于高速公路、一級公路和城鄉公路等養排作業與事故處置現場的智能防撞（防闖入）預警。道路交通安全智能預警主機（以ZY-03型為例）——300m跟蹤檢測、計算機算法分析、總線控制，180m定向聲波有效預警、50m二次增強預警。LED爆閃燈警示，智能交通引導搖旗，搖控報警、智能喊話。重量18kg，體積：長×寬×高=360mm×320mm×800mm。既可單獨的使用，也可與智能預警副機或智能手環配套使用。檢測準確、預警智能、應用普遍，可于操作面板上自主設置預檢測車輛距離、速度、左右偏差和音量；內置30Ah三元鋰電池，智能預警續航時間10h以上。智能預警主機經現場測試，具有提前主動檢測、智能有效預警、便于移動、運行穩定等特點。秦皇島商用車防撞系統

路寧寶是專門應對道路風險33研制的，被使用者譽為道路作業現場的“安全守護神”。該成果集雷達探測、計算機算法分析、定向聲波等高新技術于一體，具有辨別危險、定向聲波、智能搖旗、副機爆閃、手環震動、光電圖文、指揮調度、二次預警等安全主動預警防護功能。使用時，將路寧寶放置在作業過渡區中間位置，它能實時監測作業區上游交通狀況、準確分辨危險車輛，提前、主動、二次、有效預警上游車輛，必要時通知作業人員及時躲避。路寧寶的誕生，不僅開創了國內道路現場作業變“被動防護”為“主動預警”，更為道路養護、事故處置、路政巡查和清排障作業增添了一道新型可靠的“安全防護墻”。唐山汽車防撞系統智能防闖入預警系統，可實時準確檢測并跟蹤作業現場所在車道上游300米范圍的車輛。

盡管我國道路交通安全形勢保持了總體平穩向好態勢，但當前影響道路交通安全的因素依然很多，道路交通安全形勢依然嚴峻。據不完全統計，我國每年因道路交通安全事故造成的傷亡人數在十萬人左右，特別是一些發生在道路養護、事故處置、路政巡查和清排障作業時的安全事故，更是對公路交通行業造成非常嚴重的影響。智能防撞防闖入主動預警技術是事關道路交通安全的重要技術發明，因其具有遙感監測、定向聲波、智能搖旗、副機爆閃、手環震動、光電圖文、指揮調度等安全主動預警防護功能，并能實時發出有效雙向預警，在道路養護、清排障、事故處理中有較好的安全防范作用，可極大地提高作業現場安全防護水平。該技術是公路交通行業產、學、研、用各方團結合作的科技成果轉化項目。

車道級智能雷達防闖入防撞擊主動預警技術的研發、孵化與應用，開創了國內外道路養排作業、事故處置，變“被動防護為主動預警”。該技術產業化后形成的工作系統，由道路交通安全智能預警主機、智能磁吸式預警副機及手環式預警副機組成。

系統由一個主機、兩個副機組成：在系統默認智能預警模式下：實時準確檢測并跟蹤作業現場所在車道上游300m范圍的車輛，當有車輛進入作業現場所在車道末端上游200米范圍且速度大于60公里/時（可自行設置）或壓線、S型行駛等可能威脅作業現場人員人身安全時，智能預警主機即實時向上述車輛發出有效定向聲波預警，及時提醒上游車輛司機注意安全、變道行駛。如車輛變道行駛或減速至60公里/時以下行駛時，主機自動關閉預警定向聲波（用戶可自行設置檢測車道寬度、和車輛行駛速度）。 河南智能防撞防闖入主動預警系統——江蘇博崴特電子科技有限責任公司。

2021年1月，交通運輸部印發《關于深化防范化解安全生產重大風險工作的意見》（交安監發〔2021〕2號，以下簡稱《意見》）。《意見》對全國交通運輸行業安全生產防控提出了更高要求：提高對防范化解安全生產重大風險極端重要性的認識，健全防范化解重大風險防控機制，實施全過程安全生產重大風險清單化準確管控等，要求全行業從源頭上防范化解重大風險，堅決遏制重特大安全生產事故。在此政策要求基礎上，《意見》還發布了“交通運輸安全生產重大風險清單”，列舉了42種交通運輸行業常見安全生產風險，并對每種安全生產風險“主要致險情景”“防控要點”等進行介紹和要求。在交通運輸部發布的42種交通運輸安全生產重大風險清單中：①風險 1——省際客運班車特別是 800 公里以上客運班車碰撞；②風險 2——省際包車車輛碰撞；③風險 3——危險貨物道路運輸；④風險 4——重型載貨汽車運輸；⑤風險30——團霧、冰雪條件下高速公路多車連環碰撞；⑥風險33——流量較大的二級以上公路在通車情況下實施養護作業時車輛連環碰撞等，都是與公路交通運輸行業安全生產密切相關的主要風險點。江蘇博崴特企業積極推進產學研深度融合。泉州智能防撞系統

智能預警主機即實時向上述車輛發出有效定向聲波預警，及時提醒上游車輛司機注意安全、變道行駛。秦皇島商用車防撞系統

科技 | 誰來解決防撞車的防撞問題?安全防護，未雨綢繆：現在越來越多的業主單位意識到，道路養護施工作業安全布防不但要有防撞緩沖車，還要盡可能保護的防撞車，避免它被后方車輛撞擊。因此，他們在防撞緩沖車招標文件中，逐漸將“是否安裝主動安全預警系統”作為加分項進行招標。國內部分廠家也開始在自己生產的設備上，積極加裝主動安全預警系統，為安全多加一道防線。安全保障需要各方面重視才能形成合力，才能共筑牢固的生命和財產安全防線。每個人都是交通參與者，愿忙忙碌碌、熙熙攘攘的所有道路上，再也不發生任何撞擊事故！秦皇島商用車防撞系統