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咸陽道路養護安全防撞防闖入預警系統

來源: 發布時間:2024-02-23

2022年,江蘇博崴特電子科技有限責任公司砥礪前行,聚焦“公路養排作業安全的突出問題”展開技術攻關,開發了交通安全生產信息化保障系列產品。目前,企業已獲得國家發明專利、實用新型專利及外觀專利三十余項,“路寧寶”、“車寧寶”和“霧寧寶”三大品牌產品被中國公路網、道路之家等媒體譽為道路交通安全領域的“吉祥三寶”,產品已服務于國內近百余家企事業單位,遍及國內二十余省、市、自治區。守護安全、成就夢想。我們將繼續秉承“以人為本、服務交通”的企業宗旨,不斷推陳出新,為我國道路交通安全生產信息化保障事業做出更大貢獻!預警系統可提前智能主動預警,有效防范作業現場上游車輛闖入作業區或撞擊作業車輛。咸陽道路養護安全防撞防闖入預警系統

車輛的主動預警系統有哪些?隨著人們生活質量的不斷提高,汽車在我們生活中已經必不可少了,科技的不斷發展,汽車在配置方面也有了質的飛躍,同樣隨著汽車在普通家庭的普及,交通事故也隨之越來越多,人們對汽車的安全性能也越來越關注,購買汽車除了看外觀設計,品質優劣以外,安全性能也非常重要的,如果您的車子有完善的安全預警功能,那么發生事故的概率就會降低,博崴特小編和大家分享一下汽車的主動安全預警系統都有哪些。車道偏離預警系統,舉個例子,我們在駕駛的過程中瞌睡了,人的注意力不能集中,車子就有可能發生偏離,壓線,那么系統就會自動識別發出警報,一般會抖動方向盤或者座椅,提示駕駛員安全駕駛,這個功能跑高速或長途會經常用到。前方碰撞預警,這個功能很實用,我在市區或者一些狹小的地方行駛時經常能用到,它可以判斷自己的車和前方車輛或障礙物的距離,我們經常可以看到一些車子的前大燈附近有一些劃傷,主要原因就是汽車往前開的時候駕駛員沒有把控好和前方車輛或障礙物的距離,產生剮蹭造成的,車子有了前方碰撞預警功能就會提升駕駛員,有效防止剮蹭。唐山智能防闖入預警系統智能防撞防闖入主動預警系統:開創了國內外道路養排作業、事故處置變“被動防護為主動預警”新時代。

江蘇博崴特電子科技有限責任公司成立于2013年,是專業致力于交通安全生產信息化保障技術與設備研發、生產、經營于一體的企業。多年來,企業積極推進產學研深度融合,2015年與江蘇京滬高速公路有限公司合作,研發了“便攜式聲光電路障警示器”,被納入《江蘇交通控股系統高速公路清排障安全作業指導意見》;2017年與江蘇高速公路工程養護有限公司、淮陰師范學院等合作,開展“智能防撞防闖入主動預警”技術與產品研發,開創了國內公路養排作業、事故處置“變被動防護為主動預警”新時代;2019年企業通過ISO9001質量管理體系認證,與江蘇交控聯合開展“高速公路養排作業安全防控體系建設”研究,為公路養排作業、事故處置增添了一道新型“安全智能防護墻”;2020年,“智能防撞防闖入主動預警系統”作為國內交通安全生產信息化保障技術與設備的先導,被列入中國公路學會首批科技成果轉化推薦目錄,在江蘇省淮安市科技創新創業大賽中榮獲一等獎。

智能防闖入防撞擊主動預警系統的重中之重設備是系統主機,主機分為防闖入主動預警裝置和智能防撞主動預警裝置兩種類型。智能防闖入智能主動預警裝置放置在施工作業警戒區或過渡區,用于路面作業現場的安全防護。智能防撞主動預警裝置主要安裝在路政巡查車,養護施工作業的防撞車、清掃車、雙排座、皮卡等車輛后部,對尾部有可能撞擊的車輛發出兩次預警,保護車輛和司乘人員安全。副機分為智能磁吸式智能預警副機和智能手環二種類型。在主機二次預警時主動提前提醒作業人員避讓。系統經由國內多條高速公路現場測試,具有提前主動檢測、智能有效預警、便于移動、運行穩定等特點,可普遍應用于高速公路工程養護、應急救援、交通事故處置等提前主動智能預警,有效防范作業現場上游車輛闖入作業區或撞擊作業車輛,同時為廣大作業人員爭取和預留寶貴的避讓時間,避免次生事故的發生。智能防撞主動預警裝置能對尾部有可能撞擊的車輛發出兩次預警,保護車輛和司乘人員的安全。

隨著道路交通的飛速發展,養排作業、事故處置、應急救援的安全風險也在與日俱增。近年來,因社會車輛司機“走神”、“打瞌睡”等因素而導致的“車輛追尾”或“誤闖入作業區”的安全事故屢見不鮮,現已成為高速公路安全運營亟待解決的“難點與熱點”問題。由淮陰師范學院與江蘇博崴特電子科技有限責任公司、江蘇高速公路工程養護有限公司聯合研發的“智能防撞防闖入主動預警系統”(路寧寶)為化解上述安全風險、杜絕由此而造成的重特大交通事故,建設了一道新型有效的安全屏障。智能防撞防闖入預警技術在道路養護、清排障、事故處理中有較好的安全防范作用。咸陽道路養護安全防撞防闖入預警系統

智能防闖入防撞擊主動預警系統的重中之重設備是系統主機。咸陽道路養護安全防撞防闖入預警系統

車道級智能雷達防闖入防撞主動預警技術的研發、孵化與應用,開創了國內外道路養排作業、事故處置,變“被動防護為主動預警”。該技術產業化后形成的工作系統,由道路交通安全智能預警主機、智能磁吸式預警副機及手環式預警副機組成。系統由一個主機、兩個副機組成:在系統默認智能預警模式下:實時準確檢測并跟蹤作業現場所在車道上游300m范圍的車輛,當有車輛進入作業現場所在車道末端上游200米范圍且速度大于60公里/時(可自行設置)或壓線、S型行駛等可能威脅作業現場人員人身安全時,智能預警主機即實時向上述車輛發出有效定向聲波預警,及時提醒上游車輛司機注意安全、變道行駛。如車輛變道行駛或減速至60公里/時以下行駛時,主機自動關閉預警定向聲波(用戶可自行設置檢測車道寬度、和車輛行駛速度)。咸陽道路養護安全防撞防闖入預警系統

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