智能防闖入防撞擊主動安全預警設備，主要由道路交通安全智能預警主機、智能磁吸式預警副機及手環式預警副機組成。該預警系統的重中之重設備是系統主機，主機分為智能防闖入智能主動預警裝置和智能防撞主動預警裝置兩種類型。智能防闖入智能主動預警裝置主要放置在施工作業警戒區或過渡區，用于路面作業現場的安全防護。智能防撞主動預警裝置主要安裝在路政巡查車、養護施工作業的防撞車、清掃車、雙排座、皮卡等車輛后部，能對尾部有可能撞擊的車輛發出兩次預警，保護車輛和司乘人員安全。該預警系統的副機可在主機二次預警時主動提前提醒作業人員避讓。智能主動預警系統采用雷達監測、計算機算法分析，實時捕捉作業區上游子危險車輛；濟源智能防撞主動預警系統

智能防闖入主動預警系統在系統默認智能預警模式下，可實時準確檢測并跟蹤作業現場所在車道上游300米范圍的車輛，當有車輛進入作業現場所在車道末端上游200米范圍且速度大于60公里/時（可自行設置）或壓線、S型行駛等可能威脅作業現場人員人身安全時，智能預警主機能即時向上述車輛發出有效定向聲波預警，并及時提醒上游車輛司機注意安全、變道行駛。如車輛變道行駛或減速至60公里/時以下行駛時，預警系統主機將自動關閉預警定向聲波（預警系統主機可自行設置檢測車道寬度、和車輛行駛速度）。該預警系統經現場測試，具有提前主動檢測、智能有效預警、便于移動、運行穩定等特點，可以應用于公司公路項目施工、運營維護、應急救援和交通事故處置等工作中，提前主動智能預警，有效防范作業現場上游車輛闖入作業區或撞擊作業車輛，同時為廣大作業人員爭取和預留寶貴的避讓時間，避免次生事故的發生，特別是針對施工人員進場和撤場等安全防護較為薄弱階段，為施工安全多加了一道防線。車道級智能雷達防闖入防撞擊主動預警技術設備的應用，將使公司道路現場作業安全防護由被動防護進入到主動預警的時代，實現了施工現場本質安全質的跨越。撫州道路施工安全防撞防闖入預警系統預警系統可提前智能主動預警，有效防范作業現場上游車輛闖入作業區或撞擊作業車輛。

霧寧寶——監測團霧的“火眼金睛”。霧寧寶是為了應對道路風險30，解決高速公路團霧安全問題研發的技術成果，已完成科研測試，產品已經定型。團霧是受局部地區微氣候環境影響形成的小范圍濃霧，區域性強、預測預報難，尤其是在高速公路上，經常會導致能見度的突然變化，對交通安全構成嚴重威脅。霧寧寶以其獨特的“防霧”優勢，為大幅度降低因團霧造成的交通事故、杜絕重特大事故提供全新務實的解決方案。應用該成果，不但能實時監測和預警團霧，提升高速公路的通行效率，而且能有效預防車輛追尾，減少因團霧造成的經濟損失。

“路寧寶”的功能和使命：對公路行業從業者而言，極不愿意聽到的消息就是路上發生撞擊事故。一旦撞擊發生，輕則財產損失，重則人身傷亡。特別是在高速公路上進行臨時作業，如裂縫與坑槽修補、路面清掃、綠化修剪、事故處理及清障救援等，一旦出現撞擊，大概率都是惡性安全事故，無論哪一方責任，處理起來都非常棘手和麻煩。此預警系統能實時準確檢測并跟蹤作業現場所在車道上游300米范圍的車輛，當有車輛進入作業現場所在車道末端上游200米范圍且速度大于60公里/時（可自行設置）或壓線、S型行駛等可能威脅作業現場人員人身安全時，智能預警主機即實時向上述車輛發出有效定向聲波預警，及時提醒上游車輛司機注意安全、變道行駛。如車輛變道行駛或減速至60公里/時以下行駛時，主機自動關閉預警定向聲波。智能防撞主動預警裝置主要可以安裝在路政巡查車、養護施工作業的防撞車、清掃車、雙排座、皮卡等車輛后部。

“交通事故（TrafficAccident）”是指車輛在道路上因過錯或者意外造成人身傷亡或者財產損失的事件。交通事故可能是由不特定的人員違反道路交通安全法規造成的；也可能是由于地震、臺風、山洪、雷擊等不可抗拒的自然災害造成。按照我國相關法律的規定，道路交通事故，是指車輛在道路上的行駛途中因過錯或者意外造成的人身傷亡或者財產損失的事件。構成交通事故應當具備下列要素：（1）必須是車輛造成的。車輛包括機動車和非機動車，沒有車輛就不能構成交通事故，例如行人與行人在行進中發生碰撞的就不構成交通事故；（2）是在道路上發生的。道路是指公路、城市道路和雖在單位管轄范圍但允許社會機動車通行的地方，包括廣場、公共停車場等用于公眾通行的場所；（3）在運動中發生。是指車輛在行駛或停放過程中發生的事件，若車輛處于完全停止狀態，行人主動去碰撞車輛或乘車人上下車的過程中發生的擠、摔、傷亡的事故，則不屬于交通事故；（4）有事態發生。是指有碰撞、碾壓、刮擦、翻車、墜車、失火等其中的一種現象發生；（5）必須有損害后果的發生。損害后果只包括直接的損害后果，且是物質損失，包括人身傷亡和財產損失；車道級智能防闖入防撞擊主動預警技術設備的應用，實現了施工現場本質安全質的跨越。撫州道路施工安全防撞防闖入預警系統

江蘇博崴特專業致力于交通安全生產信息化保障技術與設備研發、生產、經營于一體的技術企業。濟源智能防撞主動預警系統

2021年1月，交通運輸部印發《關于深化防范化解安全生產重大風險工作的意見》（交安監發〔2021〕2號，以下簡稱《意見》）。《意見》對全國交通運輸行業安全生產防控提出了更高要求：提高對防范化解安全生產重大風險極端重要性的認識，健全防范化解重大風險防控機制，實施全過程安全生產重大風險清單化準確管控等，要求全行業從源頭上防范化解重大風險，堅決遏制重特大安全生產事故。在此政策要求基礎上，《意見》還發布了“交通運輸安全生產重大風險清單”，列舉了42種交通運輸行業常見安全生產風險，并對每種安全生產風險“主要致險情景”“防控要點”等進行介紹和要求。在交通運輸部發布的42種交通運輸安全生產重大風險清單中：①風險1——省際客運班車特別是800公里以上客運班車碰撞；②風險2——省際包車車輛碰撞；③風險3——危險貨物道路運輸；④風險4——重型載貨汽車運輸；⑤風險30——團霧、冰雪條件下高速公路多車連環碰撞；⑥風險33——流量較大的二級以上公路在通車情況下實施養護作業時車輛連環碰撞等，都是與公路交通運輸行業安全生產密切相關的主要風險點。濟源智能防撞主動預警系統