車道級智能防闖入防撞主動安全預警新技術獲行業認可，智能防闖入防撞擊主動預警系統：智能防闖入防撞擊主動預警系統的重中之重設備是系統主機，主機分為防闖入主動預警裝置和智能防撞主動預警裝置兩種類型。智能防闖入智能主動預警裝置放置在施工作業警戒區或過渡區，用于路面作業現場的安全防護。智能防撞主動預警裝置主要安裝在路政巡查車，養護施工作業的防撞車、清掃車、雙排座、皮卡等車輛后部，對尾部有可能撞擊的車輛發出兩次預警，保護車輛和司乘人員安全。副機分為智能磁吸式智能預警副機和智能手環二種類型。在主機二次預警時主動提前提醒作業人員避讓。智能主動預警系統經現場測試，具有提前主動檢測、智能有效預警、便于移動、運行穩定等特點。內江道路養護安全防撞防闖入預警系統

科技|誰來解決防撞車的防撞問題?安全防護，未雨綢繆：現在越來越多的業主單位意識到，道路養護施工作業安全布防不但要有防撞緩沖車，還要盡可能保護的防撞車，避免它被后方車輛撞擊。因此，他們在防撞緩沖車招標文件中，逐漸將“是否安裝主動安全預警系統”作為加分項進行招標。國內部分廠家也開始在自己生產的設備上，積極加裝主動安全預警系統，為安全多加一道防線。安全保障需要各方面重視才能形成合力，才能共筑牢固的生命和財產安全防線。每個人都是交通參與者，愿忙忙碌碌、熙熙攘攘的所有道路上，再也不發生任何撞擊事故！潮州雷達預警系統車道級智能雷達防闖入防撞擊主動預警技術設備的應用，實現了施工現場本質安全質的跨越。

車道級智能雷達防闖入防撞擊主動預警技術的研發、孵化與應用，開創了國內外道路養排作業、事故處置，變“被動防護為主動預警”。該技術產業化后形成的工作系統，由道路交通安全智能預警主機、智能磁吸式預警副機及手環式預警副機組成。系統由一個主機、兩個副機組成：在系統默認智能預警模式下：實時準確檢測并跟蹤作業現場所在車道上游300m范圍的車輛，當有車輛進入作業現場所在車道末端上游200米范圍且速度大于60公里/時（可自行設置）或壓線、S型行駛等可能威脅作業現場人員人身安全時，智能預警主機即實時向上述車輛發出有效定向聲波預警，及時提醒上游車輛司機注意安全、變道行駛。如車輛變道行駛或減速至60公里/時以下行駛時，主機會自動關閉預警定向聲波（用戶可自行設置檢測車道寬度、和車輛行駛速度）。

車載式智能防撞主動預警系統是由智能預警主機和預警副機組成，主機既可單獨的使用，也可與副機配套使用。系統可實時準確檢測并跟蹤作業車輛所在車道上游300m范圍的車輛，當有車輛進入作業車輛所在車道上游200m范圍且速度大于60km/h或壓線、S型行駛等可能威脅作業車輛安全時，主機即實時向上述車輛發出有效定向聲波預警，及時提醒上游車輛司機注意安全、變道行駛。當車輛未變道并進入作業車輛上游所在車道50米范圍且相對速度≧35Km/h時，主機即向上游車輛發出更強定向聲波預警，同時向作業現場發出預警信號，啟動副機（磁吸式預警副機、手環式預警副機）提醒作業人員及時避讓。智能防闖入預警系統，危險信號通過高分貝蜂鳴警報，迅速提醒警務人員：危險闖入，注意躲避！

隨著道路交通的飛速發展，養排作業、事故處置、應急救援的安全風險也在與日俱增。近年來，因社會車輛司機“走神”、“打瞌睡”等因素而導致的“車輛追尾”或“誤闖入作業區”的安全事故屢見不鮮，現已成為高速公路安全運營亟待解決的“難點與熱點”問題。由淮陰師范學院與江蘇博崴特電子科技有限責任公司、江蘇高速公路工程養護有限公司聯合研發的“智能防撞防闖入主動預警系統”（路寧寶）為化解上述安全風險、杜絕由此而造成的重特大交通事故，建設了一道新型有效的安全屏障。智能防撞主動預警裝置能對尾部有可能撞擊的車輛發出兩次預警，保護車輛和司乘人員的安全。內江道路養護安全防撞防闖入預警系統

智能防闖入預警系統在系統默認智能預警模式下，可實時準確檢測并跟蹤作業現場所在車道上游車輛。內江道路養護安全防撞防闖入預警系統

智能防撞（防闖入）主動預警系統，該系統由道路交通安全智能預警主機、智能磁吸式預警副機及手環式預警副機組成。用戶可于智能預警主機操作面板上自主設置預檢測車輛的距離、速度和音量，實時觀測上游車輛偏離車道數值，以適合應用于高速公路、一級公路和城鄉公路等養排作業與事故處置現場的智能防撞（防闖入）預警。道路交通安全智能預警主機（以ZY-03型為例）——300m跟蹤檢測、計算機算法分析、總線控制，180m定向聲波有效預警、50m二次增強預警。LED爆閃燈警示，智能交通引導搖旗，搖控報警、智能喊話。重量18kg，體積：長×寬×高=360mm×320mm×800mm。既可單獨的使用，也可與智能預警副機或智能手環配套使用。檢測準確、預警智能、應用普遍，可于操作面板上自主設置預檢測車輛距離、速度、左右偏差和音量；內置30Ah三元鋰電池，智能預警續航時間10h以上；內江道路養護安全防撞防闖入預警系統