隨著道路交通的飛速發展，養排作業、事故處置、應急救援的安全風險也與日俱增。近年來，因社會車輛司機“走神”、“打瞌睡”等因素而導致的“車輛追尾”或“誤闖入作業區”的安全事故屢見不鮮，現已成為高速公路安全運營亟待解決的“難點與熱點”問題。由淮陰師范學院與江蘇博崴特電子科技有限責任公司、江蘇高速公路工程養護有限公司聯合研發的“智能防撞防闖入主動預警系統”（路寧寶）為化解上述安全風險、杜絕由此而造成的重特大交通事故，建設了一道新型有效的安全屏障。智能主動預警系統，采用雷達監測、計算機算法分析，實時捕捉作業區上游子危險車輛；吉安智能防闖入預警系統

安全防護，未雨綢繆：現在越來越多的業主單位意識到，道路養護施工作業安全布防不但要有防撞緩沖車，還要盡可能的保護防撞車，避免它被后方車輛撞擊。因此，他們在防撞緩沖車招標文件中，逐漸將“是否安裝主動安全預警系統”作為加分項目進行招標。國內部分廠家也開始在自己生產的設備上，積極加裝主動安全預警系統，為安全多加一道防線。安全保障需要各方面重視才能形成合力，才能共筑牢固的生命和財產安全防線。每個人都是交通參與者，愿忙忙碌碌、熙熙攘攘的所有道路上，再也不發生任何撞擊事故！宜賓智能防闖入預警系統智能主動預警系統采用物聯網技術，實現副機、手環、路錐聯動預警，提前實時提醒現場作業人員及時躲避；

江蘇博崴特電子科技有限責任公司成立于2013年，是專業致力于交通安全生產信息化保障技術與設備研發、生產、經營于一體的高技術企業。多年來，企業積極推進產學研深度融合，2015年與江蘇京滬高速公路有限公司合作，研發了“便攜式聲光電路障警示器”，被納入《江蘇交通控股系統高速公路清排障安全作業指導意見》；2017年與江蘇高速公路工程養護有限公司、淮陰師范學院等合作，開展“智能防撞防闖入主動預警”技術與產品研發，開創了國內公路養排作業、事故處置“變被動防護為主動預警”新時代；2019年企業通過ISO9001質量管理體系認證，與江蘇交控聯合開展“高速公路養排作業安全防控體系建設”研究，為公路養排作業、事故處置增添了一道新型“安全智能防護墻”；2020年，“智能防撞防闖入主動預警系統”作為國內交通安全生產信息化保障技術與設備的先導，被列入中國公路學會首批科技成果轉化推薦目錄，在江蘇省淮安市科技創新創業大賽中榮獲一等獎。

車道級智能雷達防闖入防撞擊主動預警技術的研發、孵化與應用，開創了國內外道路養排作業、事故處置，變“被動防護為主動預警”。該技術產業化后形成的工作系統，由道路交通安全智能預警主機、智能磁吸式預警副機及手環式預警副機組成。系統由一個主機、兩個副機組成：在系統默認智能預警模式下：實時準確檢測并跟蹤作業現場所在車道上游300m范圍的車輛，當有車輛進入作業現場所在車道末端上游200米范圍且速度大于60公里/時（可自行設置）或壓線、S型行駛等可能威脅作業現場人員人身安全時，智能預警主機即實時向上述車輛發出有效定向聲波預警，及時提醒上游車輛司機注意安全、變道行駛。如車輛變道行駛或減速至60公里/時以下行駛時，主機自動關閉預警定向聲波（用戶可自行設置檢測車道寬度、和車輛行駛速度）。智能主動預警系統經過現場測試，具有提前主動檢測、智能有效預警、便于移動、運行穩定等特點。

車道級智能防闖入防撞擊主動安全預警新技術被行業普遍認可！智能防闖入防撞擊主動預警系統，智能防闖入防撞擊主動預警系統的重中之重設備是系統主機，主機分為防闖入主動預警裝置和智能防撞主動預警裝置兩種類型。智能防闖入智能主動預警裝置放置在施工作業警戒區或過渡區，用于路面作業現場的安全防護。智能防撞主動預警裝置主要安裝在路政巡查車，養護施工作業的防撞車、清掃車、雙排座、皮卡等車輛后部，對尾部有可能撞擊的車輛發出兩次預警，保護車輛和司乘人員安全。副機分為智能磁吸式智能預警副機和智能手環二種類型。在主機二次預警時主動提前提醒作業人員避讓。智能防撞防闖入主動預警系統開創了國內外道路養排作業、處置變“被動防護為主動預警”新時代。畢節智能防撞預警系統

智能主動預警系統可以應用于公司公路項目施工、運營維護、應急救援和交通事故處置等工作中。吉安智能防闖入預警系統

智能防闖入主動預警系統由智能預警主機和預警副機組成，主機既可單獨的使用，也可與副機配套使用。系統可實時準確檢測并跟蹤作業現場所在車道上游300m范圍的車輛，當有車輛進入作業過渡區所在車道上游200m范圍，且速度大于60Km/h或壓線、S型行駛等可能威脅作業現場人員人身安全時，主機即實時向上述車輛發出有效定向聲波預警，及時提醒上游車輛司機注意安全、變道行駛。當車輛未變道并進入作業過渡區上游50米范圍，且速度≧35Km/h時，主機即向上游車輛發出更強定向聲波預警，同時向作業現場發出預警信號，啟動副機（磁吸式預警副機、手環式預警副機）提醒作業現場人員及時避讓。吉安智能防闖入預警系統