盡管我國道路交通安全形勢保持了總體平穩向好態勢，但當前影響道路交通安全的因素依然很多，道路交通安全形勢依然嚴峻。據不完全統計，我國每年因道路交通安全事故造成的傷亡人數在十萬人左右，特別是一些發生在道路養護、事故處置、路政巡查和清排障作業時的安全事故，更是對公路交通行業造成非常嚴重的影響。智能防撞防闖入主動預警技術是事關道路交通安全的重要技術發明，因其具有遙感監測、定向聲波、智能搖旗、副機爆閃、手環震動、光電圖文、指揮調度等安全主動預警防護功能，并能實時發出有效雙向預警，在道路養護、清排障、事故處理中有較好的安全防范作用，可極大地提高作業現場安全防護水平。該技術是公路交通行業產、學、研、用各方團結合作的科技成果轉化項目。車道級智能防闖入防撞擊主動安全預警新技術獲行業認可。鹽城車輛防撞預警系統

《車道級智能防闖入主動預警跟隨車系統開發》是車道級智能防闖入主動預警跟隨車系統，開創了國內外道路養排作業、交通事故處置“變被動為主動預警”新時代。該系統集雷達探測、視頻車道線檢測、超聲波防撞檢測、LED信息顯示、GPS定位、智能跟隨等功能與一體。工作時，將智能跟隨車主體車置于作業區警戒區中間位置，副機放置在工程車輛內。當工程車輛緩慢移動時，作業區隨之前移，跟隨車根據GPS定位信息，通過攝像頭檢測車道線，超聲波防撞檢測功能，無人駕駛系統控制跟隨車主體在安全區域直線運動，實現作業區與警戒區的動態變化。當有危險車輛進入警戒區200米范圍內，系統通過雷達探測，向上游車輛發出聲音警報。揭陽智能防闖入預警系統智能主動預警系統采用雷達監測、計算機算法分析，實時捕捉作業區上游子危險車輛；

安全防護，未雨綢繆：現在越來越多的業主單位意識到，道路養護施工作業安全布防不但要有防撞緩沖車，還要盡可能的保護防撞車，避免它被后方車輛撞擊。因此，他們在防撞緩沖車招標文件中，逐漸將“是否安裝主動安全預警系統”作為加分項目進行招標。國內部分廠家也開始在自己生產的設備上，積極加裝主動安全預警系統，為安全多加一道防線。安全保障需要各方面重視才能形成合力，才能共筑牢固的生命和財產安全防線。每個人都是交通參與者，愿忙忙碌碌、熙熙攘攘的所有道路上，再也不發生任何撞擊事故！

“路寧寶”集雷達監測、計算機算法分析、定向聲波預警、物聯網等高新技術于一體，具有危險判斷、定向聲波、智能搖旗、副機警報、手環震動、光電圖文、指揮調度、二次預警等多項安全主動預警防護的功能。系統由智能預警主機、副機和手環三部分組成。使用時將主機放置于作業過渡區中間位置，能實時監測作業區上游200米范圍的交通狀況，自主設定監測范圍、判別捕捉危險車輛，準確發出定向聲波預警、智能啟動搖旗引導警示；當有車輛闖入50米范圍時二次增強預警并通知作業人員及時躲避?！奥穼帉殹钡恼Q生，開創了國內外道路養排作業、事故處置變“被動防護為主動預警”新時代，現已在全國20多個省、自治區、直轄市交通、公安行業，百余家單位應用逾千臺，被眾多使用者美譽為“道路交通安全守護神”。智能主動預警系統，采用雷達監測、計算機算法分析，實時捕捉作業區上游子危險車輛；

普通道路上的主動預警裝置只會預警車道的危險源。機械旗手啟動需要時間，保證供電，長時間不知疲倦地工作！如果車輛忽略雷達波的警告，闖入作業區，作業人員會遭受不同的痛苦嗎？不是！R&D人員早就預料到了這種危險，并做出了技術安排。100米外的預警副機和振動手鐲已經發出警報，工作人員可以及時避免事故。智能防撞主動預警技術智能防闖入主動預警系統，可以武裝道路作業區，保護維護、清理障礙物、應急救援或事故處置作業人員的安穩，那么如何保護道路上停車或慢速行駛的作業車呢？場景一:靜止或慢速行駛的防撞車的重中之重作用是保護前方操作人員和車輛的安穩，因為后面的消能裝置理論上不怕撞擊。但是防撞車無論如何都不想被撞，智能防撞主動預警技術可以很好的解決防撞車的防撞問題。防闖入預警系統在交通事故現場處理時可以預防二次事故的發生，是保障現場警務人員生命安全的一道屏障。鹽城車輛防撞預警系統

智能防撞防闖入主動預警系統是為化解安全風險，建設了一道新型有效的安全屏障。鹽城車輛防撞預警系統

路寧寶是專門應對道路風險33而研制的，被使用者譽為道路作業現場的“安全守護神”。該成果集雷達探測、計算機算法分析、定向聲波等高新技術于一體，具有辨別危險、定向聲波、智能搖旗、副機爆閃、手環震動、光電圖文、指揮調度、二次預警等安全主動預警防護功能。使用時，將路寧寶放置在作業過渡區中間位置，它能實時監測作業區上游交通狀況、準確分辨危險車輛，提前、主動、二次、有效預警上游車輛，必要時通知作業人員及時躲避。路寧寶的誕生，不僅開創了國內道路現場作業變“被動防護”為“主動預警”，更為道路養護、事故處置、路政巡查和清排障作業增添了一道新型可靠的“安全防護墻”；鹽城車輛防撞預警系統