道路養護作業“路寧寶”“車寧寶”設備投入使用，應用于高架養護。“路寧寶”放置在養護作業過渡區中間位置，實時監測作業區上游交通狀況、準確分辨危險車輛，提前、主動、二次、有效預警上游車輛，必要時通知作業人員及時躲避。“車寧寶”安裝在養護作業車輛上，能根據前方、后方、兩側路況提醒駕駛人注意各種阻擋物，緊急情況下自動剎車。該套設備的應用實現了道路現場作業變“被動防護”為“主動預警”的跨越，為道路養護、事故處置、路政巡查和清排障作業增添了一道新型可靠的“安全防護墻”。在可能威脅作業現場人員人身安全時，智能預警主機能即時向上述車輛發出有效定向聲波預警。張家口工程機械車輛防撞系統

垂向控制執行器（1）懸掛系統執行器主動懸掛系統（ActiveSuspension）執行器功能：主動懸掛系統通過電動機或液壓裝置調整懸掛的剛度和阻尼，實時響應路面條件和駕駛需求。應用：提高車輛的乘坐舒適性和操控穩定性。自適應懸掛系統（AdaptiveSuspension）執行器功能：自適應懸掛系統通過調整懸掛阻尼系數適應不同的路況和駕駛模式。應用：提供更好的乘坐體驗和車輛動態響應。（2）氣動懸掛系統（AirSuspension）執行器功能：氣動懸掛系統通過空氣彈簧調節車輛高度和懸掛剛度。應用：提高乘坐舒適性，適應不同的載荷和路況需求。長治養排作業防撞系統"路寧寶”放置在養護作業過渡區中間位置，實時監測作業區上游交通狀況、準確分辨危險車輛。

道級智能雷達防闖入防撞擊主動安全預警技術，適用于各等級道路養排作業、應急救援、事故處置進撤場安全防護及作業過程等，一經問世便得到全國各等級公路，特別是高速公路運營管理部門的認可，目前已在全國十余省（自治區、直轄市）得到普遍應用。2020年8月11日，由江蘇省公安廳、江蘇省交通運輸廳、江蘇交通控股有限公司聯合主辦的“2020年高速公路省際聯動應急預案演練”，在江蘇省新揚高速公路（S49）揚州段開展，車道級智能雷達防闖入防撞擊主動安全預警技術得到了與會領導的高度關注。車道級智能雷達防闖入防撞擊主動預警技術的研發、孵化與應用，開創了國內外道路養排作業、事故處置，變“被動防護為主動預警”。該技術產業化后形成的工作系統，由道路交通安全智能預警主機、智能磁吸式預警副機及手環式預警副機組成。

產品功能1.前向防撞預警功能:車輛在行駛過程中與前方目標（車輛或障礙物）小于安全距離時，系統立即顯示紅色警示同時發出警示聲音，提醒駕駛員采取措施。2、前向緊急制動功能在系統預警后，司機未及時采取有效措施，系統將自動啟動緊急制動，使車輛減速以實現緊急制動功能，直至危險解除。3、智能巡航功能當車輛時速大于70km/h時，駕駛員松開油門踏板，系統即可自動進入巡航狀態（定速、定距巡航）。前方無車輛時定速巡航；巡航中前車速度低于本車速度時，系統會自動減速至與前車速度一致，保持定距巡航；前車加速離開本車道，系統會自動加速，恢復到原設定速度定速巡航。整個過程不需踩油門和剎車即可實現，能很大降低駕駛員的勞動強度，緩解駕駛員的疲勞感，實現輕松駕駛，同時還能節油10%左右，新能源電動車能節電20%以上，增加巡航里程。4、疲勞駕駛提醒功能汽車連續行駛4小時后，預警主機每間隔1分鐘響6聲，提醒駕駛員到服務區休息，休息時間超過半小時后，報警會自動解除，或按一下主機按鈕，可以手動退出。智能防闖入智能主動預警裝置放置在施工作業警戒區或過渡區，用于路面作業現場的安全防護。

汽車自動防撞系統，是防止汽車行駛過程中發生碰撞的一種主動安全裝置。它能夠自動探測可能與車輛發生碰撞的車輛、行人或其他障礙物，當車輛與前方物體距離小于安全距離，駕駛員未采取制動措施時，系統能夠自動發出警報或同時采取制動規避措施，以避免碰撞事故的發生。在行駛過程中，系統會智能完成定速模式和跟車模式的自動切換，駕駛員無需任何操作。防撞系統的組成部分可分為1、信號采集系統：采用雷達、激光、聲納等技術自動測出本車速度、前車速度以及兩車之間的距離;2、數據處理系統：計算機芯片對兩車距離以及兩車的瞬時相對速度進行處理后，判斷兩車的安全距離，如果兩車車距小于安全距離，數據處理系統就會發出指令;3、控制器：負責對數據處理系統的發來的指令進行分析、過濾并對執行結構下達指令;4、執行機構：發出警報，提醒司機剎車，如司機沒有執行指令，執行機構將采取措施，比如關閉車窗、調整座椅位置、自動減速、自動剎車等;鎮江智能防撞防闖入主動預警系統——江蘇博崴特電子科技有限責任公司。哈爾濱養排作業防撞系統

智能雷達防撞（防闖入）車道級主動預警技術，就是專門為解決上路作業安全隱患而誕生的。張家口工程機械車輛防撞系統

汽車主動防撞系統是一種專為防止汽車追尾而研制的預警和輔助剎車系統。它由測距探頭、匯接控制器和預警主機三個部分組成，采用了聲、光、電、機相結合的高新科技產品，集成了紅外技術、計算機技術和微電機技術。該系統的基本工作原理是在汽車行駛過程中，測距探頭不斷監測與前方障礙物的距離。預警主機和匯接控制器根據車距、相對車速和本車速度等參數，按照一定的算法判斷車輛是否處于安全行駛狀態。如果車輛處于非安全行駛狀態，系統會立即發出警報，提醒駕駛員剎車。如果駕駛員未能及時剎車，系統也可以自動點剎或自動剎車來補救。安裝了該系統的汽車，當車輛前方出現威脅本車的障礙物時，系統能夠自動報警、自動減速和自動剎車，將碰撞危險降到比較低，實現主動防撞。這種系統主要適用于疲勞駕駛、注意力不集中或駕駛經驗較少的人員。各種車型，如長途貨車、客車、轎車和特種作業車等，都可以安裝該系統。使用該系統可以將高速公路上的追尾事故率降低80%以上。張家口工程機械車輛防撞系統