汽車防撞預警系統功能概述車距監測及預警：系統不間斷地監測與前方車輛的距離，并根據與前方車輛的接近程度提供三種級別的車距監測警報；汽車越線預警：在轉向燈沒有打開的情況下，車輛穿過各種車道線前約0.5秒系統產生越線警報；前向碰撞預警：系統警示駕駛者與前方車輛即將發生碰撞。當本車輛按當前行駛速度與前方車輛的可能碰撞時間在2.7秒內時，系統將產生聲、光警告；車載毫米波雷達技術原理車載毫米波雷達利用天線發射電磁波后，對前方或后方障礙物反射的回波進行不斷檢測，并通過雷達信號處理器進行綜合分析，計算出與前方或后方障礙物的相對速度和距離，并生成警告信息傳遞給汽車控制電路，由汽車控制電路控制汽車變速器和制動器作出應對動作，從而避免發生碰撞。米波雷達具有探測性能穩定、作用距離較長、環境適用性好等特點。與超聲波雷達相比，毫米波雷達具有體積小、質量輕和空間分辨率高的特點。福州智能防撞防闖入主動預警系統——江蘇博崴特電子科技有限責任公司。吉安交通安全防撞系統

“路寧寶”集雷達監測、計算機算法分析、定向聲波預警、物聯網等高新技術于一體，具有危險判斷、定向聲波、智能搖旗、副機警報、手環震動、光電圖文、指揮調度、二次預警等多項安全主動預警防護功能。系統由智能預警主機、副機和手環三部分組成。使用時將主機放置于作業過渡區中間位置，能實時監測作業區上游200米范圍的交通狀況，自主設定監測范圍、判別捕捉危險車輛，準確發出定向聲波預警、智能啟動搖旗引導警示；當有車輛闖入50米范圍時二次增強預警并通知作業人員及時躲避。“路寧寶”的誕生，開創了國內外道路養排作業、事故處置變“被動防護為主動預警”新時代，現已在全國20多個省、自治區、直轄市交通、公安行業，百余家單位應用逾千臺，被眾多使用者美譽為“道路交通安全守護神”。汕頭汽車防撞系統江蘇智能防撞防闖入主動預警系統——江蘇博崴特電子科技有限責任公司。

產品功能1.前向防撞預警功能:車輛在行駛過程中與前方目標（車輛或障礙物）小于安全距離時，系統立即顯示紅色警示同時發出警示聲音，提醒駕駛員采取措施。2、前向緊急制動功能在系統預警后，司機未及時采取有效措施，系統將自動啟動緊急制動，使車輛減速以實現緊急制動功能，直至危險解除。3、智能巡航功能當車輛時速大于70km/h時，駕駛員松開油門踏板，系統即可自動進入巡航狀態（定速、定距巡航）。前方無車輛時定速巡航；巡航中前車速度低于本車速度時，系統會自動減速至與前車速度一致，保持定距巡航；前車加速離開本車道，系統會自動加速，恢復到原設定速度定速巡航。整個過程不需踩油門和剎車即可實現，能很大降低駕駛員的勞動強度，緩解駕駛員的疲勞感，實現輕松駕駛，同時還能節油10%左右，新能源電動車能節電20%以上，增加巡航里程。4、疲勞駕駛提醒功能汽車連續行駛4小時后，預警主機每間隔1分鐘響6聲，提醒駕駛員到服務區休息，休息時間超過半小時后，報警會自動解除，或按一下主機按鈕，可以手動退出。

2022年，江蘇博崴特電子科技有限責任公司砥礪前行，聚焦“公路養排作業安全的突出問題”展開技術攻關，開發了交通安全生產信息化保障系列產品。目前，企業已獲得國家發明專利、實用新型專利及外觀專利三十余項，“路寧寶”、“車寧寶”和“霧寧寶”三大品牌產品被中國公路網、道路之家等媒體譽為道路交通安全領域的“吉祥三寶”，產品已服務于國內近百余家企事業單位，遍及國內二十余省、市、自治區。守護安全、成就夢想。我們將繼續秉承“以人為本、服務交通”的企業宗旨，不斷推陳出新，為我國道路交通安全生產信息化保障事業做出更大貢獻！“路寧寶”創新要點：雷達監測、計算機算法分析，實時捕捉作業區上游子危險車輛；

垂向控制執行器（1）懸掛系統執行器主動懸掛系統（ActiveSuspension）執行器功能：主動懸掛系統通過電動機或液壓裝置調整懸掛的剛度和阻尼，實時響應路面條件和駕駛需求。應用：提高車輛的乘坐舒適性和操控穩定性。自適應懸掛系統（AdaptiveSuspension）執行器功能：自適應懸掛系統通過調整懸掛阻尼系數適應不同的路況和駕駛模式。應用：提供更好的乘坐體驗和車輛動態響應。（2）氣動懸掛系統（AirSuspension）執行器功能：氣動懸掛系統通過空氣彈簧調節車輛高度和懸掛剛度。應用：提高乘坐舒適性，適應不同的載荷和路況需求。智能預警主機可以應用于公司公路項目施工、運營維護、應急救援和交通事故處置等工作中。吉安交通安全防撞系統

智能防撞主動預警裝置能對尾部有可能撞擊的車輛發出兩次預警，保護車輛和司乘人員安全。吉安交通安全防撞系統

激光測距系統在非成像激光雷達和成像激光雷達中得到廣泛應用。非成像激光雷達主要用于測量目標的距離和速度，而成像激光雷達則能夠提供目標的形狀和輪廓信息。激光防撞系統是一種光子雷達系統，具有測量時間短、距離遠、精度高等優點，在許多領域都有應用。然而，如果要將其應用于汽車防撞系統上，激光并不是**理想的選擇，因為它存在一些缺點。首先，激光的振幅較大，這是一個明顯的劣勢。激光的振幅決定了其在測量過程中的信號強度，而較大的振幅可能導致測量誤差增加。此外，在霧天氣條件下，激光會被水分吸收，從而降低了其測量距離和精度。這對于汽車防撞系統來說是一個嚴重的問題，因為在惡劣天氣條件下，能夠準確測量距離是至關重要的。同時，激光系統可能對人眼造成傷害。激光的高能量光束如果直接照射到人眼上，可能導致視網膜損傷。因此，在使用激光防撞系統時，需要采取相應的安全措施，以保護駕駛員和其他道路使用者的安全。此外，激光系統的體積較大，也限制了其在汽車中的應用。汽車空間有限，需要將各種傳感器和系統集成在一起，因此體積小巧的傳感器更受歡迎。吉安交通安全防撞系統