螺旋傘齒輪傳動效率高，傳動比穩定，圓弧重疊系數大，承載能力高，傳動平穩平順，工作可靠，結構緊湊，節能省料，節省空間，抗磨損，壽命長，噪音小。在各種機械傳動中，以螺旋傘齒輪的傳動效率為較高，對各類傳動尤其是大功率傳動具有很大的經濟效益;傳遞同等扭矩時需要的傳動件傳動副較省空間，比皮帶、鏈傳動所需的空間尺寸小;螺旋傘齒輪傳動比長期穩定，傳動比穩定往往是各類機械設備的傳動中對傳動性能的基本要求;螺旋傘齒輪工作可靠，壽命長。螺旋傘齒輪的齒形是圓弧形狀，而且一般都是呈錐狀，像傘形，故名螺旋傘齒輪。螺旋傘齒輪是一種可以按穩定傳動比平穩、低噪音傳動的傳動件，在不同的地區有不同的名字，又叫螺旋傘齒輪、弧齒傘齒輪、弧齒錐齒輪、圓弧錐齒輪、螺旋錐齒輪等。螺旋傘齒輪對制造和安裝精度要求較高。山東螺旋傘齒輪減速電機加工

螺旋傘齒輪感應淬火的畸變：全齒感應淬火后殘余應力分布及其畸變皺勢對應全齒感應淬火的小齒輪，其內孔由于多帶有鍵槽，因而內孔的畸變往往成為主要的矛盾。齒輪在感應淬火過程中，因溫度和顯微組織發生改變，會產生熱應力和組織應力。齒輪在感應淬火后，其殘余應力分布。由于內孔受壓縮應力的作用，導致表面感應淬火后內孔縮小。內孔壓應力的大小，主要決定與熱應力的大小。由于齒輪結構不同，因此全齒感應淬火后的畸變皺勢也不同。螺旋傘齒輪合理的裝夾和裝爐方式：滲碳齒輪的形狀和尺寸不同，所選用的夾具有很大的區別，而齒輪的裝爐方式同樣在滲碳過程對畸變有一定的作用，這里要考慮到齒輪的自重對畸變的影響。因此，齒輪的吊掛和擺放狀態以及裝爐量的大小，夾具畸變等，都將對滲碳齒輪畸變產生重要的影響，合理吊裝等是預防滲碳畸變的有效措施之一。山東螺旋傘齒輪減速電機加工螺旋傘齒輪的傳動特點：傳動效率較高，一般可達0.99～0.995。

螺旋傘齒輪磨齒加工之安裝工件及零件：首先將工件及零件定位基準面，孔擦拭干凈，先裝上工件，用百分表或千分表檢查基準面，孔徑向跳動及端面跳動，然后在裝工件，拉桿，螺母等。螺旋傘齒輪磨齒加工之安裝油管：將油管噴嘴對準砂輪與工件接觸區域，根據選擇砂輪直徑大小配備油管的使用個數，注意安裝油管位置一定要合適，如不合適則會產生以下現象：1、油管與工件干涉 2、砂輪磨削工件時，油量小 ，潤滑不好，造成齒面表面粗糙度差，影響螺旋傘齒輪的加工精度。

螺旋傘齒輪熱處理前加工工序的改進：造成壓淬齒輪安裝端面平面度及內孔圓度超差原因之一是由于齒輪表面毛刺、鐵屑等引起的。在熱處理前的上道機械加工工序增加一道工序-------用平板銼刀修整齒輪飛邊毛刺，并用壓縮空氣清理齒輪安裝螺紋孔內的鐵屑等。此外，應定期清理工作臺（下壓模）套圈、支承塊及花盤之間存在的鐵屑、氧化皮及炭黑等。螺旋傘齒輪脈沖式氣體滲碳工藝特點：脈沖式氣體滲碳工藝可以增加齒輪表面與內部碳濃度差，有利于提高活性碳原子的運動速度，增加活性碳原子在滲碳工件內部的擴散速度，具有滲碳速度快、工藝穩定性高、可控性強、生產效率高等優點。并能夠獲得平穩的滲碳層濃度梯度、硬度梯度和滲層組織，有利于提高工件的內在質量和使用壽命。未來螺旋傘齒輪在行業內的優勢會越來越突出的。

提高螺旋傘齒輪的嚙合精度、車橋的裝配精度：在螺旋傘齒輪材料、熱處理工藝沒有任何調整的情況下，只調整齒輪的接觸區大小、齒厚分配、重疊系數，就可以取得比較明顯效果。選用淬冷烈度較低的淬火油，配以淬透性較高的鋼材這樣既可以減少從動齒輪熱處理畸變，螺旋傘齒輪心部硬度分布的結構也更為理想。螺旋傘齒輪淬火等溫階段溫度的控制：在等溫階段，除了要保證齒坯組織轉變完全外，調整等溫溫度是控制零件硬度范圍的主要手段。為了獲得良好的切削加工性能，在組織均勻的前提下。冷加工要求齒坯硬度控制在160-180HBW之間，且硬度散差越小越好。在綜合考慮零件、材料及設備等因素條件，對不同材料的不同零件進行試驗，獲得的較佳硬度范圍的等溫溫度。制作螺旋傘齒輪時，大的問題是齒的制作方法，在鐘表，自動裝置等物件上使用的小型木制齒輪。山東螺旋傘齒輪減速電機加工

螺旋傘齒輪的傳動特點：兩輪齒沿嚙合線方向的滾動速度很大，齒面間易于形成油膜。山東螺旋傘齒輪減速電機加工

螺旋傘齒輪技術要求主要內容有：國家出臺了一項標準《中型及中型以下汽車螺旋錐齒輪技術條件》(本標準適用于重載質量小于8t的中、輕、微型汽車驅動橋螺旋錐齒輪和準雙曲面齒輪，齒輪疲勞壽命按QC/T553的規定方法進行試驗，未失效較低循環次數數應≥50萬次)、還有另一個標準：CGMA3001.B01—2009《重型汽車驅動橋技術條件》(本標準適用于重載質量8t以上的載貨汽車和大型客車驅動橋螺旋錐齒輪，其疲勞壽命以主動齒輪在當量扭矩下的平均疲勞壽命為評價指標，應達到5010的四次方次以上，較低的不低于3010的四次方次，齒輪達到規定的疲勞指標后，不應出現輪齒斷裂、齒面壓碎、齒面嚴重剝落和齒面嚴重點蝕)。山東螺旋傘齒輪減速電機加工

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