聯軸器的兩個半聯軸器1、2用軸轂連接固裝在主、從動軸上，在用連接件3、4、5、6（剛體、彈性體）將兩個半聯軸器連接起來，形成剛性聯軸器和撓性聯軸器。前者只起連接兩軸傳遞運動和扭矩，不具備其它功能。用金屬或非金屬彈性元件連接的兩個半聯軸器，分別稱為具有金屬彈性元件的撓性聯軸器和非金屬彈性元件的撓性聯軸器，它們利用彈性元件的變形來補償兩軸線的相對偏移，同時具有不同程度的減震、緩沖和改善傳動系統工作特性的功能。能起過載安全保護作用的稱為安全聯軸器。所有聯軸器只能在停機狀態下通過裝拆才能使兩半聯軸器結合或分離。一般來說，聯軸器的價格是多少錢？本地聯軸器哪里好

聯軸器的公稱轉矩Tn是根據系列化要求設計每一規格聯軸器所能長期傳遞的主要參數，其規格是按GB/T321-2005《優先數和優先系數》中R5、R10、R20；1系列的值[由（0.10~1.6）×106按R5排列]應優先于2系列的值[由（1.0~2.0）×106按R10排列]，2系列的值又應優先于3系列的值[由（1.0~2.0）×106按R20排列]。公稱轉矩值應符合GB/T3507-1983的規定。聯軸器的軸孔形式、連接形式及主要尺寸，主要取決于所連接軸的形式及尺寸。在進行聯軸器選擇時，以其傳遞扭矩的大小、結構和輪轂強度為依據，確定其軸孔形式、直徑范圍和軸孔長度，國外企業每一規格聯軸器只有一種軸孔長度，以利于專業化生產，因為軸孔是與軸伸配套的，所以軸孔也應該符合軸伸標準GB/T756-1990，GB/T757-1993，GB/T1569-1990和GB/T1570-1990。 什么是聯軸器平臺知道這些，讓你更好的購買聯軸器產品。

什么稱為有彈性元件撓性聯軸器?答：利用彈性元件的彈性變形以實現補償兩軸相對位移緩和沖擊和吸收振動的撓性聯軸器。有彈性元件撓性聯軸器的特點是什么？答：有彈性元件的撓性聯軸器，能傳遞運動和轉矩；具有不同程度的軸向、徑向、角向補償性能；還具有不同程度的減振、緩沖作用，改善傳動系統的工作性能。有彈性元件撓性聯軸器又分為幾類？答：分為金屬彈性元件彈性聯軸器和非金屬彈性元件彈性聯軸器二類。什么稱為金屬彈性元件彈性聯軸器？答：具有金屬彈性元件的彈性聯軸器。

非金屬彈性元件彈性聯軸器的特點是什么？答：非金屬彈性元件撓性聯軸器在轉速不平穩時有很好的緩沖減震性能；但由于非金屬（橡膠、尼龍等）彈性元件強度低、壽命短、承載能力小、不耐高溫和低溫，故適用于高速、輕載和常溫的場合。什么稱為梅花形彈性聯軸器？答：利用梅花形彈性元件置于兩半聯軸器凸爪之間以實現兩半聯軸器聯接的聯軸器。梅花形彈性聯軸器的特點是什么？答：扭向彈性、吸收震動、免維護，設計緊湊，低慣量。具有鑄造材料和鋼材料兩種結構形式。鋼材料Z適合高載荷的驅動單元，如軋鋼機、升降機、花鍵軸套等。扭矩范圍：5Nm--35000Nm。 聯軸器在國內有生產的廠家嗎？

聯軸器是由兩半部分組成，其分別與主動軸和從動軸聯接。一般動力機大都借助于聯軸器與工作機相聯接。常用聯軸器有安全聯軸器，齒式聯軸器，膜片聯軸器，滑塊聯軸器等等。聯軸器的作用是用來聯接不同機構中的兩根軸（主動軸和從動軸）使之共同旋轉并傳遞扭矩，部分聯軸器還有緩沖、減振和提高軸系動態性能的作用。除此之外，聯軸器還用于動力輸出，是一種聯結輸出軸和從動軸的通用裝置。不僅如此，聯軸器還將驅動器機構的軸輸出扭矩傳遞給被驅動機構，其主要目的就是方便接卸的維修。 聯軸器在我國是否有生產廠家？什么是聯軸器五星服務

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什么稱為聯軸器？答：聯接兩軸或軸和回轉件在傳遞轉矩和運動過程中一同回轉而不脫開的一種機械裝置。聯軸器分為幾大類？答：分為剛性聯軸器；撓性聯軸器和安全聯軸器三大類。什么稱為剛性聯軸器？答：不能補償兩軸有相對位移的聯軸器。剛性聯軸器分為幾類？答：分為凸緣聯軸器；徑向鍵凸緣聯軸器；套筒聯軸器；夾殼聯軸器和平行軸聯軸器。剛性聯軸器的特點是什么？答：剛性聯軸器不具有補償被聯兩軸軸線相對偏移的能力，也不具有緩沖減震性能；但結構簡單，價格便宜。只有在載荷平穩，轉速穩定，能保證被聯兩軸軸線相對偏移極小的情況下，才可選用剛性聯軸器。 本地聯軸器哪里好

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