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來源: 發布時間:2025-07-24

集裝箱運輸(Container freight transport),是指以集裝箱這種大型容器為載體,將貨物**組裝成集裝單元,以便在現代流通領域內運用大型裝卸機械和大型載運車輛進行裝卸、搬運作業和完成運輸任務,從而更好地實現貨物“門到門”運輸的一種新型、高效率和高效益的運輸方式。集裝箱具有下述的條件:1、能長期反復使用,具有足夠的強度和剛度;2、有裝卸、搬運的裝置,便于進行機械裝卸;3、能方便地在各種運輸工具之間直接換裝、固定,不翻動箱內的貨物;4、便于貨物滿裝和卸空;5、容積不小于1立方米。 [1]由于件小數多,寫票簽、拴票簽、收貨,或在裝車、卸車、交付時點件數,都極其繁瑣,很容易發生差錯事故。普陀區方便國內集裝箱貨物運輸代理概況

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(11)集裝箱裝船后,港口場站留下裝貨單用作結算費用及以后查詢,大副聯交理貨部門送大副留存;(12)發貨人或其貨運代理人持場站簽收的正本場站收據到船公司或其代理人處,辦理換取提單手續,船公司或其代理人收回場站收據,簽發提單。在集裝箱裝船前可換取船舶代理簽發的待裝提單,或在裝船后換取船公司或船舶代理簽發的裝船提單。2、場站收據七聯單及其流轉程序有的口岸像大連口岸使用了七聯單:***聯,集裝箱貨物托運單,船代留底;第二聯,裝貨單,場站收據副本;第三聯,場站收據副本,大副聯;第四聯,場站收據正本;第五聯,裝箱理貨留底;第六聯,貨代留底,第七聯,配艙回單。奉賢區管理國內集裝箱貨物運輸代理服務電話在集裝箱裝船前可換取船舶代理簽發的待裝提單,或在裝船后換取船公司或船舶代理簽發的裝船提單。

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船公司在卸貨港的代理人向收貨人或通知人發出提貨通知書的目的在于要求收貨人事先做好提貨準備,以便集裝箱貨物抵港后能盡快疏運出港,避免貨物在港口、堆場積壓,使集裝箱堆場能更充分地發揮其中轉、換裝作用,使集裝箱更快地周轉,而得到更充分的利用。提貨通知書只是船公司或其代理人為使貨運程序能順利進行而發出的單證,對于這個通知發出得是否及時,以及收貨人或其代理人是否能收到,作為承運人的船公司并不承擔責任,也就是說,承運人并不對此通知承擔責任風險。作為進口商的貨運代理人,為了保證進口貨物代理的服務質量,也應主動與船公司的代理人聯系,及早獲取進口貨物提貨通知書,便于提前做好接卸進口貨物的準備。

此外,集裝箱可在露天場地受理、交付,能解決某些車站倉庫不足的問題,還能提高汽車裝卸效率,加速車輛周轉時間等。中國鐵路的集裝箱運輸始于1955年,已有500多個車站辦理集裝箱運輸業務,在全路形成集裝箱站網體系,逐步走向更加成熟發展階段,并正在與國際集裝箱運輸接軌。集裝箱貨物運輸單證,在80年代我國各口岸基本上采用的是傳統的貨運單證。隨著集裝箱運輸的發展,交通部于1989年在上海口岸主持了“國際集裝箱運輸系統(多式聯運)工業性試驗”,于1991年完成并通過國家鑒定驗收。1990年12月5日,***第68號令發布了《中華人民共和國海上國際集裝箱運輸管理規定》,交通部又于1992年6月9日以第35號令發布了《中華人民共和國海上國際集裝箱運輸管理規定實施細則》,上述的規定和實施細則自1992年7月1日起施行。從此以后,我國各口岸的集裝箱貨物運輸主要單證基本上統一起來。

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3、簡化貨運作業手續。貨物采用集裝箱運輸后,以箱作為貨物的運輸單元,減少了繁雜的作業環節,簡化了貨運作業手續。4、提高裝卸作業效率。由于集裝箱的裝卸作業適于機械化,其裝卸作業效率得到了大幅度的提高。同時,**縮短了集裝箱的站(港)的停留時間,加速了車船的周轉和貨物的送達。5、減少運營費用,降低運輸成本。貨損、貨差大為減少,貨物保險費也隨之下降;開展“門到門”運輸業務后,可大量節省倉庫的建造費用和倉庫作業費用等。在裝箱地向海關申報貨物出口的單據,也是集裝箱船舶進出口報關時向海關提交的載貨清單的補充資料;奉賢區管理國內集裝箱貨物運輸代理服務電話

是集裝箱船舶計算船舶吃水和穩性的基本數據來源;普陀區方便國內集裝箱貨物運輸代理概況

特殊貨物清單在集裝箱內裝運危險貨物、動物貨、植物貨,以及冷凍貨物等特殊貨物時,托運人在托運這些貨物時,必須根據有關規章,事先向船公司或其代理人提交相應的危險貨物清單、動物貨清單、植物貨清單和冷凍(藏)貨集裝箱清單,或稱為……裝貨一覽表。提貨通知書(Delivery Notice)提貨通知是船公司在卸貨港的代理人向收貨人或通知人(往往是收貨人的貨運代理人)發出的船舶預計到港時間的通知。它是船公司在卸貨港的代理人根據掌握的船舶動態和裝箱港的代理人寄來的提單副本或其他貨運單證、資料編制的。普陀區方便國內集裝箱貨物運輸代理概況

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