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船閘橋梁輕量化安全監(jiān)測預(yù)警管控

來源: 發(fā)布時間:2025-06-05

配套可視化大屏展示方案,服務(wù)匯報與指揮需求。系統(tǒng)可搭配可視化展示終端,結(jié)合地圖、結(jié)構(gòu)圖與實時數(shù)據(jù)狀態(tài),為各級單位提供直觀的橋梁監(jiān)測態(tài)勢總覽。每座橋梁在地圖界面中可顯示狀態(tài)標(biāo)簽,如“運(yùn)行正?!薄摆厔萆仙薄靶鑿?fù)核”等,點(diǎn)擊后可進(jìn)入詳細(xì)結(jié)構(gòu)響應(yīng)視圖。平臺支持圖表聯(lián)動、告警回溯、照片標(biāo)注等多種展示方式,適合用于交通調(diào)度指揮大廳、日常匯報會議、工程交付評估等場景,增強(qiáng)系統(tǒng)在項目執(zhí)行層面的可展示性和可溝通性。我們的技術(shù),已與國家示范工程標(biāo)準(zhǔn)體系對齊。船閘橋梁輕量化安全監(jiān)測預(yù)警管控

船閘橋梁輕量化安全監(jiān)測預(yù)警管控,橋梁輕量化安全監(jiān)測

當(dāng)山區(qū)與沿海地區(qū)遭遇公路邊坡塌方、橋隧結(jié)構(gòu)異常等突發(fā)事件時,快速響應(yīng)與有效監(jiān)測成為關(guān)鍵。星地遙感的 “臨時部署、快速啟動” 輕量化監(jiān)測方案,為應(yīng)急處置搭建起堅實的數(shù)據(jù)橋梁。主要設(shè)備 XDYG-EC 視覺系統(tǒng)與 XDYG-18 北斗接收機(jī),以可折疊支架、太陽能供電系統(tǒng)和 4G 無線通信模塊為特色,實現(xiàn)了現(xiàn)場快速部署,10 分鐘內(nèi)即可完成設(shè)備架設(shè)并上線傳輸數(shù)據(jù)。監(jiān)測平臺具備小時級數(shù)據(jù)采集、實時上傳和告警推送功能,能夠及時反饋災(zāi)害信息。2023 年肇慶邊坡塌方事件中,星地遙感在接到交投單位求助后,迅速調(diào)配資源,24 小時內(nèi)完成 15 組應(yīng)急監(jiān)測點(diǎn)部署,借助實時監(jiān)測數(shù)據(jù)為判斷邊坡穩(wěn)定性、制定臨時交通引導(dǎo)措施提供了有力的數(shù)據(jù)支持,凸顯了系統(tǒng)在應(yīng)急監(jiān)測領(lǐng)域的重要價值和性能。一體化橋梁輕量化安全監(jiān)測解決結(jié)構(gòu)智能感知+遠(yuǎn)程預(yù)警,助力橋梁安全管理數(shù)字化。

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兼容既有橋梁與在建橋梁雙重場景,支持不同生命周期階段部署。輕量化結(jié)構(gòu)監(jiān)測方案可廣泛應(yīng)用于橋梁的不同生命周期階段。在建階段可用于施工質(zhì)量監(jiān)測與結(jié)構(gòu)響應(yīng)評估,如混凝土應(yīng)力釋放、索塔同步提升階段的變形情況;運(yùn)營階段則聚焦于橋體健康狀態(tài)跟蹤、裂縫發(fā)展趨勢分析與荷載響應(yīng)驗證。對于既有橋梁,也可通過無損安裝技術(shù)快速補(bǔ)裝監(jiān)測設(shè)備,無需拆改橋體結(jié)構(gòu),降低對通行秩序的影響。系統(tǒng)部署靈活,支持“以小帶大”“分步布控”等策略,便于根據(jù)預(yù)算和工程進(jìn)度分期實施。

多類型橋梁適配設(shè)計,靈活部署不同場景。不同類型的橋梁在結(jié)構(gòu)形式和運(yùn)維環(huán)境上差異有效,輕量化監(jiān)測設(shè)備在設(shè)計初期即考慮多結(jié)構(gòu)適應(yīng)能力。系統(tǒng)支持在梁式橋、斜拉橋、懸索橋、組合橋等結(jié)構(gòu)上靈活布控,傳感單元支持模塊化拼接與定制化布點(diǎn),可針對不同橋型設(shè)置傳感器數(shù)量和位置。系統(tǒng)在實際工程中通過自帶供電與無線組網(wǎng)能力,解決了橋下空間受限、供電困難、通網(wǎng)不暢等布設(shè)障礙。整體部署周期可縮短至數(shù)日,適合多座橋梁并行布控、節(jié)省管理單位部署成本。雷達(dá)+角反射器組合提升高邊坡大范圍沉降監(jiān)測精度與穩(wěn)定性。

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支持邊坡、橋梁復(fù)合場景聯(lián)動監(jiān)測。部分橋梁地處復(fù)雜地形,如跨坡橋梁、懸索橋錨碇區(qū)等,存在橋梁結(jié)構(gòu)與周邊地質(zhì)環(huán)境相互影響的問題。輕量化監(jiān)測系統(tǒng)可配合邊坡或錨固區(qū)的位移監(jiān)測設(shè)備,共同組成復(fù)合監(jiān)測網(wǎng)絡(luò)。系統(tǒng)內(nèi)支持多源數(shù)據(jù)同步采集與事件聯(lián)動邏輯配置,一旦某類傳感器觸發(fā)異常狀態(tài),平臺可同時調(diào)用周邊點(diǎn)位數(shù)據(jù)進(jìn)行聯(lián)合研判。這類設(shè)計特別適合需協(xié)同管理的橋-坡組合體結(jié)構(gòu),有助于增強(qiáng)場景理解力,形成更可靠的運(yùn)行安全判別基礎(chǔ)??赏卣箲?yīng)用于地震、臺風(fēng)等極端事件下的結(jié)構(gòu)安全感知。一體化橋梁輕量化安全監(jiān)測預(yù)警平臺

平臺支持建設(shè)單位、設(shè)計院、管理部門多角色協(xié)同使用。船閘橋梁輕量化安全監(jiān)測預(yù)警管控

平臺內(nèi)置定期報告生成機(jī)制,減輕數(shù)據(jù)分析負(fù)擔(dān)。面對海量橋梁結(jié)構(gòu)數(shù)據(jù),輕量化平臺內(nèi)置了自動化報表功能,可根據(jù)設(shè)定周期自動匯總各項監(jiān)測指標(biāo)的運(yùn)行趨勢與狀態(tài)變化。系統(tǒng)可輸出位移變化趨勢圖、應(yīng)變超限統(tǒng)計表、報警事件列表等,支持PDF或Word格式導(dǎo)出,便于單位用作內(nèi)部匯報或?qū)ν鉁贤āS脩暨€可設(shè)置橋梁類別、區(qū)域或等級等篩選條件,靈活定制報表范圍。此功能已在多地運(yùn)維項目中大范圍使用,有效減少人工分析工作量,提升管理效率與信息通達(dá)速度。船閘橋梁輕量化安全監(jiān)測預(yù)警管控

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