山區(qū)與沿海地區(qū)的公路邊坡塌方、橋隧結構異常突發(fā)事件，往往事發(fā)突然、危害巨大，對快速監(jiān)測布控提出了嚴苛要求。星地遙感憑借技術創(chuàng)新，推出滿足 “臨時部署、快速啟動” 需求的輕量化監(jiān)測方案。該方案中的主要設備 XDYG-EC 視覺系統(tǒng)與 XDYG-18 北斗接收機，集可折疊支架、太陽能供電系統(tǒng)、4G 無線通信模塊于一體，極大簡化了現場部署流程，實現 10 分鐘快速部署上線。系統(tǒng)監(jiān)測平臺以小時級別采集數據，實時上傳并及時推送告警信息，為應急處置提供有力支撐。回顧 2023 年肇慶的邊坡塌方事件，星地遙感在接到交投單位求助后，爭分奪秒，24 小時內完成 15 組應急監(jiān)測點部署，通過實時監(jiān)測數據輔助判斷邊坡穩(wěn)定性，成功制定臨時交通引導措施，充分證明了該系統(tǒng)在應急監(jiān)測工作中的重要作用和實用價值。融合北斗與視覺系統(tǒng)實現橋梁與邊坡的多維度融合監(jiān)測。水閘橋梁輕量化安全監(jiān)測產品

便于與地質、水文等外部監(jiān)測系統(tǒng)協(xié)同應用。橋梁結構運行安全常受到多種外部因素影響，特別是橋基所在區(qū)域的地質活動、水文變化或沉降趨勢。輕量化系統(tǒng)支持與第三方傳感網絡數據接口對接，可將周邊地表沉降、水位波動、地震微動等環(huán)境數據與橋梁結構數據同步分析，形成“結構—環(huán)境”復合模型。系統(tǒng)平臺支持多維數據圖層疊加與事件聯(lián)動，幫助單位識別橋梁狀態(tài)變化是否與周邊環(huán)境有關聯(lián)，為地質災害隱患判斷與結構響應研判提供更完整的數據支撐。合成孔徑雷達橋梁輕量化安全監(jiān)測多少錢無需大規(guī)模改造，即插即用式部署方案。

結合黑白視覺標靶與高分辨率相機，提升視覺位移識別效果。在視覺監(jiān)測方面，系統(tǒng)采用黑白高對比度標靶與專業(yè)鏡頭組合，支持遠距離拍攝與夜間低照度識別。設備內集成自動對焦與曝光調節(jié)功能，可應對橋下光照變化頻繁的場景。通過標靶圖像處理與圖像匹配算法，平臺可計算出毫米級標靶位移數據，輔助判斷橋面翹曲、橋墩傾斜或拉索振幅等結構響應。系統(tǒng)還支持標靶編號與結構圖關聯(lián)，便于數據對應與工程定位。該視覺方案特別適用于難以布設傳統(tǒng)傳感器的高空結構或異形構件區(qū)域。

應對突發(fā)事件的靈活響應能力。除日常監(jiān)測外，輕量化系統(tǒng)還可應用于突發(fā)事件后快速響應評估。地震、水毀、交通撞擊等事件后，往往需在極短時間內判斷橋梁是否仍具備通行條件。該系統(tǒng)具備便攜部署版本，單點設備攜帶簡易、接入便捷，可在事故現場快速固定、完成布控，并立即進入采集狀態(tài)。通過邊緣端初篩結果與后臺算法協(xié)同，可對橋面、主梁、支座等部位快速給出形變判讀。該能力提升了現場決策效率，為保障通行秩序恢復提供了技術手段支撐。推動監(jiān)測系統(tǒng)“上云上平臺”，服務全生命周期管養(yǎng)。

可對接公路視頻監(jiān)控系統(tǒng)，輔助分析結構行為與通行情況關系。系統(tǒng)可與現有橋梁視頻監(jiān)控設備協(xié)同工作，結合交通流量、車速、橋面壓力等數據進行交叉分析。例如在發(fā)現橋面周期性上下振動或溫度相關膨脹時，可調取視頻記錄對應時段的車輛通行情況，判斷是否為荷載因素所致。平臺支持視頻快照接入、圖像事件標記與結構數據同步對照，便于分析結構行為發(fā)生時的通行狀態(tài)。該功能特別適用于市政橋梁或交通樞紐橋梁等通車頻繁區(qū)域，豐富結構分析的解釋變量，提高狀態(tài)研判的合理性。廣東省技術指南提出要提升結構健康度評估能力，星地遙感完全支持該目標。視覺位移橋梁輕量化安全監(jiān)測市場價格

橋梁結構風險分析模型實現健康度量化評估與趨勢預測。水閘橋梁輕量化安全監(jiān)測產品

適用于開展橋梁健康指數評估與分級管理。平臺內設結構健康評估模型，結合橋梁結構類別、服役年限、荷載等級與監(jiān)測數據，計算出“結構運行評分”。評分結果可分級顯示于管理地圖上，如綠（狀態(tài)正常）、黃（需關注）、紅（建議檢查）等狀態(tài)標簽，輔助單位進行動態(tài)分級管理。該機制可為資源有限的管理主體提供一套分輕重緩急的應對方案，有助于將有限監(jiān)測預算投向更需重點監(jiān)管的結構。長期運行數據還可支撐橋梁健康趨勢比對，為后續(xù)等級調整或計劃檢修提供數據基礎。水閘橋梁輕量化安全監(jiān)測產品