外部環境中的空氣不足以冷卻冷凝器中的制冷劑，冷卻效果較差；或者，還可以采用壓縮機制冷，但是，由于壓縮機的持續運行，冷卻系統在制冷過程中的能耗較大。技術實現要素：本發明提供一種服務器液冷系統，能夠根據外部環境溫度的變化選擇適當的制冷形式，提高了適用性，并增強了服務器的冷卻效果。本發明實施例提供了一種服務器液冷系統，該液冷系統包括一次側冷卻系統以及二次側冷卻系統，所述一次側冷卻系統與所述二次側冷卻系統之間通過換熱器進行熱交換；所述一次側冷卻系統包括壓縮機制冷循環及自然冷源制冷循環；所述二次側冷卻系統包括由機柜、所述換熱器的熱側形成的散熱循環，所述服務器浸沒在所述機柜內的冷卻液中，且所述機柜與所述換熱器的熱側之間的管路上設有冷卻液泵；還包括：控制裝置，用于根據所述冷卻液的溫度調節所述冷卻液泵轉速的變化量，并根據外部環境的溫度控制所述一次側冷卻系統工作于所述壓縮機制冷循環和/或自然冷源制冷循環。上述實施例中，該液冷系統可以根據外部環境的溫度變化控制一次側冷卻系統在壓縮機制冷循環、自然冷源制冷循環以及壓縮機、自然冷源混合制冷循環這三種模式下以一種適當的模式運行，充分利用了自然冷源和壓縮機制冷。正和鋁業多年行業深耕，液冷產品總成一站式服務！江蘇高頻焊水冷板推薦廠家

    該液冷變頻器系統可實現大功率電機控制。本實施例的液冷變頻器系統包括柜體21以及位于柜體21的功率單元211、液冷回路；其中上述液冷回路包括水泵216、冷卻液箱217、水風換熱器218以及液冷散熱器219，且水泵216、冷卻液箱217、水風換熱器218以及液冷散熱器219通過冷卻液管路依次串聯連接，從而實現冷卻液的循環（在具體應用中，液冷回路中可具有多個液冷散熱器219，且多個液冷散熱器219可通過冷卻液管路串聯或并聯連接）。上述柜體21內具有冷卻風道，功率單元211、水風換熱器218以及液冷散熱器219分別位于冷卻風道內，且功率單元211固定安裝到液冷散熱器219的散熱基板上，從而可通過流經液冷散熱器219的冷卻液實現快速散熱。上述液冷變頻器系統通過將功率單元211、液冷回路置于同一柜體21，而無需為液冷部分和電氣部分分別設置不同安裝空間，可**降低液冷變頻器系統的體積。同時由于功率單元211、水風換熱器218以及液冷散熱器219均位于柜體內的冷卻風道中，只需一組系統風機215及控制器件即可，**降低了系統復雜性以及成本。在本實用新型的一個實施例中，上述冷卻風道具體包括位于柜體21底部的進風口、位于柜體21頂部的出風口、位于出風口上方的系統風機215。安徽側面換熱水冷板交期新能源電池包水冷散熱系統正和鋁業品質至上，追求工藝！

    首先控制制冷劑泵14關閉，并保持冷凝器12運行，將經冷凝器12后的制冷劑存入儲液罐15內；待冷凝器12運行設定時間后，關閉電磁閥，并打開壓縮機11以及膨脹閥13。這是因為當一次側冷卻系統10在自然冷源制冷循環模式下運行時，管路內制冷劑的流量相較于壓縮機制冷循環多，因此在由自然冷源制冷循環模式切換到壓縮機制冷循環模式時，通過將管路內多余的制冷劑存儲到儲液罐15中，以保證壓縮機11的正常運行。在一個具體的實施例中，如圖1所示，與壓縮機11并聯的電磁閥(記為***電磁閥16)為單向閥，單向閥只允許制冷劑沿管路從換熱器30向冷凝器12流動，而不允許制冷劑反向流動，從而可以防止停機狀態下制冷劑遷移到換熱器30內。除***電磁閥16外，該冷卻系統還包括串聯在壓縮機11支路的第二電磁閥17以及串聯在制冷劑泵14支路的第三電磁閥18，第二電磁閥17以及第三電磁閥18在管路上起到截止的作用，且分別與控制裝置信號連接。當***溫度傳感器40檢測到的冷卻液的溫度大于***設定值，且第二溫度傳感器50檢測到的外部環境的溫度小于第三設定值時，控制裝置控制***電磁閥16、冷凝器12、制冷劑泵14、第三電磁閥18打開，控制第二電磁閥17、壓縮機11、膨脹閥13關閉，此時。

    本申請涉及一種水冷板。背景技術：當前新能源汽車電池包熱管理比較理想的方案是采用液冷方式來進行電池包的加熱和冷卻，液冷方案具有加熱和冷卻效果好，溫度均一性高等優點。其中比較常見的一類是基于循環水的水冷板方案，其特點是板內設置有多個串并聯的通道，并且在兩端分別設有進口端和出口端以實現循環水的流通。其中一種簡單的制造工藝一般是采用鋁材(一般是1系鋁)擠壓吹脹成型，整個脹面壁厚一般*有(太厚不利于吹脹成型)，因此整個水冷板承壓十分有限。當其受到撞擊、擠壓等突發工況時，極易發生變形和破裂，造成內部冷卻液泄露，從而使電池發生短路，引發安全事故；并且如上所述由于傳統水冷板自身承重性能比較差，大部分情況下為避免承重問題，會將其放置于電池模塊上層，或者將冷板設計成蛇形管形式置于電池模塊夾層以避免其自重或振動等帶有加速度的工況下對板造成不可逆的擠壓破損，但是放置于上層的水冷板由于沒有重力的壓迫，很難保證接觸良好，蛇形管的設計工序太過復雜且安全性欠佳，目前還是問題較多。另外，現有的液冷熱管理方案需要對電池包箱體進行保溫隔熱處理，以實現箱體內部的恒溫效果。這就需要先在電池箱內部鋪設保溫層。蘇州正和鋁業水冷板設計研究與開發！

    加冷卻液和換冷卻液也相對方便。在本實用新型的一個實施例中，水風換熱器218可緊鄰冷卻風道的出風口設置。通過該方式，可使盡可能多的氣流流經水風換熱器218，提高換熱效率。推薦地，上述冷卻液箱217和系統風機215可分別位于柜體21的頂板的上方（例如固定在頂板的上表面），水風換熱器218位于頂板下方；液冷散熱器219位于水風換熱器218的下方，水泵216則位于液冷散熱器219的下方。該結構可兼顧柜體21內各個部分的散熱。此外，液冷變頻器系統還可包括位于柜體21內的開關212、控制器件213以及輸出電抗器214，且所述開關212（具體可以使接觸器）、控制器件213、輸出電抗器214位于冷卻風道內；外部進線經由開關212連接到功率單元211的輸入端，且功率單元211的輸出端經由輸出電抗器214連接外部用電設備。上述開關212和控制器件213可分別位于水風換熱器218和液冷散熱器219之間。輸出電抗器214則可位于液冷散熱器219的下方。上述結構便于液冷變頻器系統的電氣接線操作。以上所述，*為本實用新型較佳的具體實施方式，但本實用新型的保護范圍并不局限于此，任何熟悉本技術領域的技術人員在本實用新型揭露的技術范圍內，可輕易想到的變化或替換，都應涵蓋在本實用新型的保護范圍之內。正和鋁業提供液冷板結構設計，冷板與電芯之間到熱界面材料選型，管路排布方式，水冷機選型！側面換熱水冷板價格

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    本實用新型涉及水冷設備技術領域，具體涉及一種水冷板。背景技術：大功率耗散的電子設備常用強迫液體冷卻的冷板裝置來控制熱點溫度，水冷板由導熱系數高的銅或鋁制成，將水循環系統嵌入冷板內部，電子組件直接固定在冷板上，利用循環系統內流動的水來排散電子組件發出的熱量。水冷板主要由水冷槽板、水冷蓋板和水管接頭等組成的?，F有技術中的水冷板加工時將水冷槽板和水冷蓋板通過真空錫焊焊接為一體，之后在其端面鉆孔并加工出螺紋。在完成焊接后需對水冷板進行密封性試驗以檢測焊接的密封性?，F有技術中通常采用配套的水接頭，螺紋固定在水冷板的進出水口，再由水接頭尾部的膠管連接到測試平臺上。測試完畢后將水接頭拆下，再將兩個帶有螺紋的水管接頭分別安裝到水冷基板端面位置的螺紋孔內，在露出水冷槽板端面的水管接頭根部與水冷槽板端面螺孔倒角處進***焊密封。但是，采用上述加工方式，安裝水管接頭時焊接溫度難以控制，操作較困難，且測試前和測試后需進行兩步不同的安裝操作導致水冷板的加工效率不高。因此，有必要設計一種便于安裝水管接頭以實現安裝和測試連接一體的水冷板。技術實現要素：本實用新型的目的在于，提供一種水冷板。江蘇高頻焊水冷板推薦廠家

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