音響系統之所以可以稱為音響,比較基本的條件就是——有回放聲音的功能。音響系統中,至少要包含下列幾點,才有資格稱為音響,這一點任何音響系統皆然,汽車音響亦不例外。 汽車音響主要包括主機、揚聲器、功放三部分。主機是汽車音響中重要的組成部分,就好像人的大腦,要發出什么樣的聲音,得由大腦來控制。流行的主機有只有廣播接收功能的RADIO主機、RADIO加MP3主機、CD主機、MP3加CD碟盒、CD加導航主機和CD/DVD/車載MP5主機,MP5主機已替代一般的車載CD音響系統,海量硬盤容量已取代傳統的碟片。車載MP5已成為當今主流。愛威AWAVE汽車音響找哪家好—泉州眾毅音響。史泰格汽車音響隔音找哪家好
汽車音響使用的喇叭種類很多,有同軸式、全音域、分離式及單元等形式。單元震膜的面積愈小則音高愈高,面積愈大則音高愈低,因此,音響系統必須使用多種大小不同的喇叭,才能將音樂完全還原。
1、并不是標稱功率越大越好,并不是標稱功率越大,喇叭的實際功率就越大,喇叭的實際功率只能用儀器檢測才能得到結果,要想發出完美的音樂,需要功放和喇叭的完美匹配。
2、并不是套裝喇叭的分頻器內置元件越多越好,元件數量的多少,并不能起決定性的作用,關鍵要看電子元件的質量。
3、在不失真的狀態下,確保喇叭大幅度振動不會燒毀,在聲音不失真的狀態下,喇叭的振動頻率越高,說明它的靈敏度越高,對聲音的表現能力越強,它并不會燒毀。但是在失真的狀態下,就另當別論了。
4、并不是喇叭的磁鐵越大越好,磁鐵分高密度、低密度、強磁性、弱磁性等幾類,如果是個低密度弱磁鐵的喇叭,它的效果肯定不會好,而且體積大安裝起來也不方便。
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將電能變成聲波的機件稱之為揚聲器。或許已有讀者猜到揚聲器就是俗稱的喇叭!只能說對了一半。能將訊號轉變為聲音的機構,除了一般常見到圓形或是橢圓的往復動圈式喇叭單體以外,還有其它種類的揚聲器!例如以金屬帶發聲的絲帶式(Ribbon)、以靜電驅動平面式震膜的靜電式揚聲器,也都在音響中占有一席之地。不過在汽車音響中動圈式喇叭還是主流,印象中除了Infinity與EVIL有絲帶式的車用高音單體以外,其它都為常見的動圈式單體。
改裝汽車音響,是對汽車進行音響改裝升級,其目的就是滿足車主朋友對汽車音樂的需求;使車內音響空間以更好的聲場表達。以下是需要注意的幾個方面:1、風格和預算,汽車音響的搭配一定要迎合自己的口味,根據預算設計適合自己的改裝方案。
2、水桶原理,主機,功放,喇叭等器材相互搭配時應講究平衡,否則會引起共振。
3、主機選擇,主機是整個音箱的音源,建議從品質,功能,質量穩定性,價格,美觀這五個方面來選擇主機。
4、喇叭功放的搭配,一套音響終的搭配風格,50%由喇叭決定,30%由功放決定,15%由前級的音源決定,5%由線材決定。
5、汽車音響改裝的好與壞,除了產品的品質,價格,品牌因素外,還要注重改裝技術。
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另外一種音響升級就是選擇第三方的產品,這類產品在硬件方面看似更有料一些,但缺點是大多都不是原裝位,需要打孔,或者重新倒模等等,不過一般的音響改裝店然后都會做的蠻酷炫的。改裝汽車音響要拆裝車內大多數內飾件,并重新布線,給電瓶帶來更大負擔不說,拆裝內飾件時如果一個不小心拆壞了,后期車內異響也會隨之增多。賣車時也會相應的貶值。去專業的音響改裝店,不動原車線路,就不會有問題啦。 現在汽車音響無論在音色、操作和防振等各方面均達到了較高的標準。泉州jbl汽車音響專賣店
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汽車音響改裝三大忌諱:忽略汽車改裝的升級空間據了解:很多車主在對汽車音響進行改裝時,常常忽略了日后的升級空間。改裝音響一般有著循序漸進的過程,大致的順序是先換喇叭,然后升級功效,再增加低音喇叭,然后更換主機。但是車主們較好是能夠預留一些升級空間,日后如若要升級解析力強的主機,就能達到HIFI的音質效果了。如果不預估日后升級空間,待到有升級需求時就會遭遇升級瓶頸。了解完“汽車音響改裝禁忌”的相關信息,相信大家心里都應該更有底了。在對愛車進行改裝時,只要牢牢記住這些改裝禁忌,就能避免不少麻煩矛盾,順順利利達到自己想實現的效果。 史泰格汽車音響隔音找哪家好
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