在國際貨代中，大多數人都知道目前的物流中大多數都傾向于海運。那么，為什么國際貨運更多采用的是海上運輸，而其中的好處又有哪些呢？現在各國都偏向于世界化道路發展，科技發展的速度不可當日而語。而科技發展下的產物之一輪船也從當時單單用以載人到現在的海上巨無霸，萬噸級乃至千萬噸級的巨輪都是現在海運主力軍，承載著成千上萬的貨物來回奔波于大海上。而且相比于現在的貨運飛機以及貨運火車的話，海運的載貨量更大。空運的話承載重量低，所以不是什么比較急件或者精品的話一般不會走空運。而陸運的火車相比空運而言的確要增加更多的貨量，但是也是有一定的限度，而且路途遙遠的的話就更加麻煩了，也不是好的選擇，所以從載貨量來對比的話海運是比較好的選擇。貨代需具備良好的時間管理能力。海運代理

國際貨物運輸代理業，是指接受進出口貨物收貨人、發貨人或承運人的委托，以委托人的名義或者以自己的名義，為委托人辦理國際貨物運輸業務及相關業務，并收取服務報酬的企業。從國際貨運代理人的基本性質看，貨代主要是接受委托方的委托，就有關貨物運輸、轉運、倉儲、裝卸等事宜。國際貨運代理公司的業務范圍比較廣，例如：清關，訂艙，空運，海運，多式聯運，包裝，倉儲，國內物流等。國際貨運代理的作用在于：運用專門知識，以較安全、較迅速、較經濟的方式組織運輸；在世界各貿易中心建立客戶網和自己的分支機構，以控制全部運輸過程；在運費、包裝、單證、結關、領事要求及金融等方面向企業提供咨詢；把小批量的貨物集中為成組貨物，使客戶從中受益；貨運代理不單組織和協調運輸，而且影響到新運輸方式的創新和新運輸路線的開發。報關代理費一般多少錢貨物運輸中，貨代協調運輸各方。

關于貨運代理的作用，國際貨運代理協會是這樣介紹的：“貨運代理具有許多專門知識，所以它可以采用安全、迅速、經濟的辦法組織貨物；貨運代理在世界各貿易中心建立了客戶網和自己的分支機構，這樣它就能夠控制貨物的全程運輸；貨運代理是工貿企業的顧問，它能就運費、包裝、單證、結關、領事要求、金融等方面提供咨詢；貨運代理能對國外市場和國外市場銷售的可能性提出建議；貨運代理能把小批量的貨物集中為成組貨物，所以客戶都可以從這種特殊的服務中受益；國際貨代不單組織和協調運輸，而且影響到新運輸方式的創造、新運輸路線的開發及新費率的制定。

國際貨代減少投資，實現效益較大化企業如果自建倉庫和網絡設施需要巨大的投資資本，且短期內無法獲得收益。這對于缺乏資金的企業特別是中小企業而言將會是沉重的經濟負擔。而如果使用貨運代理不單減少了庫存占用資金以及固定資金的投入，實現了資源的合理利用，還能取得同行行業中的競爭優勢。服務多樣化，增強客戶體驗，國際貨運代理與各物流企業之間形成聯盟，相互學習對方的物流管理經驗，提高自身的管理水平，服務質量。有利于實現規模經濟，提升企業競爭力。不同國家的貿易政策影響貨代業務。

在國際貨物運輸中，很多人總是混淆船代、貨代兩者的區別，分不清它們之間的關系船代：全稱為船舶代理，即代理與船舶有關業務的單位，其工作范圍有辦理引水、檢疫、拖輪、靠泊、裝卸貨、物料、證件等。船代負責船舶業務，辦理船舶進出口手續，協調船方和港口各部門，以保證裝卸貨順利進行，另外完成船方的委辦事項，如更換船員，物料，伙食補給，船舶航修等。有時船方也會委托船代代簽提單。貨代：全稱為貨運代理，指的是接受客戶的委托完成貨物運輸的某一個環節或與此有關的環節，涉及這方面的工作都可以直接或間接的找貨代來完成，以節省資本,它們面向全社會服務，是貨主和運力供給者之間的橋梁和紐帶。貨代需了解國際運輸法規。新加坡貨代

貨物運輸中，貨代處理運輸糾紛。海運代理

目前的國際貿易物流之中，海陸空都是常用的物流運輸方式，三種方式也因為運輸的不同各有優劣勢，而海運則占據了整個運輸行業的半壁江山，所以海運公司或者涉及到海運的運輸企業都是比較多的。因為物流行業對于運輸路線都有比較嚴格的要求，特別是海運貨代公司，所以在物流運輸路線的選擇上面，各個公司基本都有對應的海運道路。作為目前占比較多的海運貨代公司，接觸的應該是做外貿的企業，這些企業需要隨時和海運國際貨代公司做好交流，合作與溝通，保證自己能夠在短時間內能夠進貨，出貨，保證企業的外貿生意不會變的癱瘓。那么在選擇海運國際貨代公司的時候，我們是否需要單獨針對該公司，考察他們的一些海運道路的選擇呢？很多時候從時間成本以及金額成本來看的話，其實針對海運貨代公司在海運道路的考核上面是有必要的。海運代理