連接好插扣式魔術貼綁帶10并調整插扣式魔術貼綁帶10的長度，然后將彈性連接繩14套在駕駛員的脖子上，雙手護手套8內對握把進行操作，耐磨層3和防臟隔離墊4既能防止下擋風被6弄臟，又能防止下擋風被6被磨損，延長了使用壽命，利用反光條12和第二反光條25便于夜間行駛時，對向車輛發現自己，增加安全性。停車后，需要對車體遮擋時，首先將連接條18從固定紐扣20解下，打開限位布片21，并將車尾固定用防水布1、防水雨搭布2、延伸擋風被15從容納袋17取出，令車尾固定用防水布1一側的防水布兜19掛在車尾上，使防水雨搭布2、延伸擋風被15完全展開。需要拆洗內襯保暖布層16時，拉動拉鏈頭24，將拉鏈條22和第二拉鏈條23分離，即可取下內襯保暖布層16。本申請文件的控制方式是通過控制器來自動控制，控制器的控制電路通過本領域的技術人員簡單編程即可實現，屬于本領域的公知常識，并且本申請文件主要用來保護機械裝置，所以本申請不再詳細解釋控制方式和電路連接。盡管已經示出和描述了本發明的實施例，對于本領域的普通技術人員而言，可以理解在不脫離本發明的原理和精神的情況下可以對這些實施例進行多種變化、修改、替換和變型，本發明的范圍由所附權利要求及其等同物限定。 擋風被的式樣。擋風被有連體式的，就是帶有靶套的那種。湖南電動車擋風被定制加工

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    本發明涉及電動車技術領域，具體為一種可調式電動車擋風被。背景技術：電動車，即電力驅動車，又名電驅車。電動車分為交流電動車和直流電動車。通常說的電動車是以電池作為能量來源，通過控制器、電機等部件，將電能轉化為機械能運動，以控制電流大小改變速度的車輛。電動車輛在國民經濟中所占份額不是很高。但是它符合國家定的節能環保趨勢，方便了短途交通，主要是通過對能源和環境的節省和保護在國民經濟中起著重要的作用。在天氣寒冷的冬天，騎乘摩托車或電動車的時候，會特別的寒冷。人們一般會用一個擋風的雨衣來進行御寒。現有擋風被的上擋風被長度固定，只能在使用時對人體遮擋，不具有延伸的能力，難以在停車后對車體進行防水，實用性較差；而且現有擋風被的下擋風被長難以針對性地拆卸，造成了清洗不便的問題。為此，提供一種可調式電動車擋風被。技術實現要素：本發明的目的在于提供一種可調式電動車擋風被，解決了現有擋風被的上擋風被長度固定，只能在使用時對人體遮擋，不具有延伸的能力，難以在停車后對車體進行防水，實用性較差；而且現有擋風被的下擋風被長難以針對性地拆卸，造成了清洗不便的問題。為實現上述目的。

使得車尾固定用防水布1與延伸擋風被15之間連接牢固。工作原理：使用時，將兩個護手套8均套在電動車的把手外側，并利用防風扎緊繩9將護手套8扎緊，連接好插扣式魔術貼綁帶10并調整插扣式魔術貼綁帶10的長度，然后將彈性連接繩14套在駕駛員的脖子上，雙手引入護手套8內對握把進行操作，耐磨層3和防臟隔離墊4既能防止下擋風被6弄臟，又能防止下擋風被6被磨損，延長了使用壽命，利用開頭反光條12和第二反光條25便于夜間行駛時，對向車輛發現自己，增加安全性。停車后，需要對車體遮擋時，首先將連接條18從固定紐扣20解下，打開限位布片21，并將車尾固定用防水布1、防水雨搭布2、延伸擋風被15從容納袋17取出，令車尾固定用防水布1一側的防水布兜19掛在車尾上，使防水雨搭布2、延伸擋風被15完全展開。需要拆洗內襯保暖布層16時，拉動拉鏈頭24，將開頭拉鏈條22和第二拉鏈條23分離，即可取下內襯保暖布層16。本申請文件的控制方式是通過控制器來自動控制，控制器的控制電路通過本領域的技術人員簡單編程即可實現，屬于本領域的公知常識，并且本申請文件主要用來保護機械裝置，所以本申請不再詳細解釋控制方式和電路連接。盡管已經示出和描述了本發明的實施例。 保護膝蓋。但是使用擋風被保暖時，一定要注意它所帶來的安全隱患。

所述彈性夾與所述安裝孔可拆卸連接，彈性夾固定連接有肩帶，所述肩帶連接有腰帶，所述腰帶兩端上固定安裝有魔術貼，所述腰帶下兩側下方分別固定連接有側帶，兩所述側帶分別固定連接有護腿帶，兩所述護腿帶靠近的一側分別設有磁性側板，兩所述護腿帶底部設有磁性底板?？蛇x的，所述肩帶上設有肩墊，所述肩墊的背部安裝有彈性帶，肩帶自彈性帶之間穿過。可選的，所述彈性夾包括轉軸，所述轉軸上套設有扭簧，所述轉軸上還安裝有上夾片與下夾片，上夾片與下夾片受扭簧作用閉合，所述上夾片包括一體成型的上按壓部與上夾合部，所述下夾片包括一體成型的下按壓部與下夾合部，所述肩帶與所述彈性夾相連的端部設有分叉部，分叉部與所述轉軸兩端固定連接?？蛇x的，所述腰帶兩側分別設有口袋，所述口袋內壁填充有絨毛?？蛇x的，兩所述護腿帶相遠離的側邊上設有向后彎曲的擋風部。可選的，所述擋風被本體上設有收納口袋，收納口袋開口處設有拉鏈。從上面所述可以看出，本發明提供的一種組合式擋風被，通過設置靠前組件與第二組件，靠前組件在后排無乘客時，可與第二組件拆卸開單獨使用，當后排有乘客時，將靠前組件與第二組件進行組合。 根據身體力學，人性化的設計。長沙電動車擋風罩廠家

由于擋風被與車身連在一起，與人身完全脫離，上、下、走、停都很自如。湖南電動車擋風被定制加工

本實用新型屬于電動車配件技術領域，涉及一種擋風被，特指一種多功能擋風被。背景技術：電動車具有無噪聲、無污染、不加油、使用成本輕等優點，深受國民喜歡，我國經過多年對電動車進行改進，在技術人員的不斷創新和改造下，電動車的花樣繁多，品種齊全，能夠適應各種不同的群體，電動車的擁有者一般都是上班族或者稱為打工族，還有的就是個體經營者，農民伯伯，這些群體普遍都是勞動者，是我國的中低檔消費群體；駕駛電動車的用戶，幾乎常年累月的露著身體在公路上奔跑，夏天要經受熱曬，雨天要淋濕，冬天要風吹，吹得可能還要直發抖，特別是長江以北，在冬天時氣溫較低，行駛者的確很難忍受冬天的行車風寒，綜上，領域內的技術人員設計了一種在冬天能夠做到基本保暖以及抵御風寒的擋風被，但是，擋風被容易隨風擺動，無法對腿部進行保暖，長此以往，騎行者很容易得關節類疾病。 湖南電動車擋風被定制加工

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