方形鋰離子電池包的結(jié)構(gòu)特性：重要結(jié)構(gòu)元件包括：頂蓋、殼體、正極板、負(fù)極板、隔膜組成的疊片或者卷繞，絕緣、安全元件。方形鋰離子電池重要選擇鋁殼，選用高不銹鋼板作為封蓋，并配有防爆閥等配件，因此整體配件輕、可靠、相對能量高。方形鋰離子電池包可以根據(jù)商品的規(guī)格進(jìn)行定制生產(chǎn)制造，因此銷售市場有多種規(guī)格，但由于模型尺寸大，難以統(tǒng)一加工技術(shù)；生產(chǎn)和制造自動(dòng)化技術(shù)水平不高，單一差異很大，在使用規(guī)模上，有一個(gè)系統(tǒng)軟件的使用壽命遠(yuǎn)遠(yuǎn)小于單一壽命。由于加工技術(shù)的不斷發(fā)展，鋰離子的人工成本越來越高。工業(yè)機(jī)器人鋰電池

汽車鋰電池和手機(jī)電池大的區(qū)別就是汽車所經(jīng)歷的環(huán)境與手機(jī)非常不同。汽車在運(yùn)行中會(huì)經(jīng)歷各種震動(dòng)，以及來自外界環(huán)境的水，泥土，和沙石的侵入。因此，電池組的外殼和底座至關(guān)重要。世面上存在的電動(dòng)汽車電池組的底座一般使用鋁合金或者不銹鋼制造，而上層與汽車底盤結(jié)合的外殼則可能使用加入玻璃纖的復(fù)合材料制成。電池組在測試中會(huì)經(jīng)過三維的震動(dòng)、以及相當(dāng)于超過10年的風(fēng)吹雨打（來自不同方向的塵土和水的噴灑），保證電池組內(nèi)部完全沒有任何外來物質(zhì)的侵入，做到滴水不漏。值得注意的是，電池組與汽車其他組件有電線連接，而這些電線與電池組中間的連接部位也要做到滴水不漏。海東鋰電池供應(yīng)商鋰電池自放電小，好的電池，每月在2%以下（可恢復(fù)）。沒有記憶效應(yīng)。

鋰電池已經(jīng)普遍應(yīng)用于水力、火力、風(fēng)力和太陽能電站等儲(chǔ)能電源系統(tǒng)，郵電通訊的不間斷電源，以及電動(dòng)工具、電動(dòng)自行車、電動(dòng)摩托車、電動(dòng)汽車、裝備、航空航天等多個(gè)領(lǐng)域。鋰電池以其特有的性能優(yōu)勢已在便攜式電器如手提電腦、攝像機(jī)、移動(dòng)通訊中得到普遍應(yīng)用。目前開發(fā)的大容量鋰電池已在電動(dòng)汽車中開始試用，預(yù)計(jì)將成為21世紀(jì)電動(dòng)汽車的主要?jiǎng)恿﹄娫粗唬⒃趥?cè)面人造衛(wèi)星、航空航天和儲(chǔ)能方面得到應(yīng)用。隨著能源的緊缺和世界的環(huán)保方面的壓力。鋰電現(xiàn)在被普遍應(yīng)用于電動(dòng)車行業(yè)，特別是磷酸鐵鋰材料電池的出現(xiàn)，更推動(dòng)了鋰電池產(chǎn)業(yè)的發(fā)展和應(yīng)用。

方形鋰離子電池包的優(yōu)點(diǎn)：方形硬殼鋰離子電池的殼體一般為鋁合金、不銹鋼等原材料，在內(nèi)置工藝中采用卷繞式或疊片式工藝，對電芯的保護(hù)用途優(yōu)于于鋁塑膜電池(即軟包電池)，電芯安全性相對圓柱型電池也有了較大改善。方形磷酸鐵鋰離子電池包一般是指鋁殼或鋼殼方形電池，在我國方形電池覆蓋率很高，隨著汽車動(dòng)力鋰離子電池近年來的普及，汽車?yán)m(xù)航里程和電池動(dòng)力差距日益擴(kuò)大，我國動(dòng)力鋰離子電池制造商大多選擇高能量密度的鋁殼方形電池則占主導(dǎo)地位。相比磷酸鐵鋰電池，三元鋰電池與在重量能量密度上要高出許多。

如何選擇鋰電池電壓?銷售市場上面有各種類型的電動(dòng)汽車，電壓有36v、48v、64v、74v、80v等，顧客應(yīng)如何選擇它?工作電壓越高，純電動(dòng)汽車的特性和合理性越好。裝配五塊、六塊電池的電動(dòng)汽車其綜合性能優(yōu)于裝四塊電池的電動(dòng)汽車，純電動(dòng)汽車的長期性應(yīng)用也比48v充電電池的純電動(dòng)汽車更便捷。殊不知，因?yàn)轶{壓純電動(dòng)汽車的生產(chǎn)制造難易度，銷售市場絕大多數(shù)依然是市場銷售四塊充電電池的純電動(dòng)汽車，這是一個(gè)較流行的配備。現(xiàn)階段，五六塊電池純電動(dòng)汽車的價(jià)錢稍高一些，原因非常簡單，除開技術(shù)水平要素外，髙壓純電動(dòng)汽車也有大量的工作電壓調(diào)整電源電路、控制板、電機(jī)、窗框等48V強(qiáng)勁經(jīng)久耐用，不但電力工程、迅速、跑遠(yuǎn)、電池循環(huán)次數(shù)長，顧客在選購電動(dòng)自行車48V之上的電動(dòng)自行車時(shí)，不建議選購小輸出功率純電動(dòng)汽車，如36V純電動(dòng)汽車。不管是純電動(dòng)汽車還是插電式混合動(dòng)力汽車，目前鋰電池的需求已經(jīng)逐漸形成。玉溪鋰電池費(fèi)用

電動(dòng)汽車與儲(chǔ)能市場的需求，為鋰電池形成了一個(gè)嶄新的市場空間。工業(yè)機(jī)器人鋰電池

如何保養(yǎng)維護(hù)鋰離子電池：1.鋰離子電池電動(dòng)汽車先一次使用時(shí)，電池要進(jìn)行深充電，充電頭顯示信息信號綠燈后仍繼續(xù)充電，時(shí)間一般在（8-12）小時(shí)內(nèi)操縱。2.防止深層充放電（占體積的90%以上）和充電，這將損害鋰。3.當(dāng)鋰電動(dòng)自行車在仍然站立時(shí)用低壓保護(hù)顯示燈閃爍時(shí)，立即充電；4.使用時(shí)啟動(dòng)、爬坡或發(fā)生逆風(fēng)行駛時(shí)，應(yīng)使用腳踏來助力。5.由于鋰離子電池的無記憶性質(zhì)，每次運(yùn)行或每日循環(huán)后，應(yīng)立即將周期性電池充電到鋰離子電池。6.假如放置鋰離子自行車超過兩個(gè)月，必須對鋰離子電池組進(jìn)行全電池充電；假如放置超過五個(gè)月，則必須執(zhí)行電池充電周期。工業(yè)機(jī)器人鋰電池