四川蓉城合豐科技有限公司是一家有著雄厚實力背景、信譽可靠、勵精圖治、展望未來、有夢想有目標,有組織有體系的公司,堅持于帶領員工在未來的道路上大放光明,攜手共畫藍圖,公司擁有10多年鈑金加工及智能設施制造經驗;公司設備激光切割,數控折彎,激光焊接,噴涂流水線,擁有6000多平方米標準化廠房和專業技術團隊。主營業務:公交候車亭、公交站臺、智能公交候車亭、垃圾分類亭、智能垃圾分類箱、垃圾分類廂房、太陽能廣告垃圾箱、滾動燈箱等系列產品。是一家集研發、設計、生產、銷售、安裝為一體的綜合性公司,智能公交候車亭,智能環衛設施一站式解決方案和終端產品供應服務商!公交車站的造型需要與當地文化相結合,具有獨特的風格。河北不銹鋼公交車站臺廠家
公交車站臺的信息顯示設計是為了方便乘客獲取公交線路、到站時間和其他相關信息。信息顯示屏應該設置在乘客容易看到的位置,并提供清晰、準確的信息。此外,信息顯示設計還可以包括語音提示和無障礙設施,以滿足不同乘客的需求。公交車站臺的照明設計需要考慮到夜間乘客的安全和舒適性。良好的照明設計可以提供足夠的光線,使乘客能夠清晰地看到周圍環境,并避免潛在的安全隱患。照明設計還可以考慮使用節能燈具和智能照明系統,以提高能源利用效率。湖北公交車站臺定制一個好的公交車站臺設計應該能夠提供充足的座位供乘客等候。
提供候車設施:公交車站臺通常會設置候車亭、座椅、遮陽棚等設施,為乘客提供舒適的候車環境。這些設施可以在惡劣天氣條件下提供遮風擋雨的功能,同時也提供了乘客休息和等候的場所。交通組織和管理:公交車站臺的設置可以對公交車輛和乘客進行有效的交通組織和管理。通過合理的站臺布局和標識設置,可以引導乘客有序上下車,減少交通擁堵和混亂現象,提高交通運行效率。提升城市形象:公交車站臺的設計和建設可以體現城市的形象和風貌。一個美觀、整潔、功能齊全的公交車站臺可以提升城市的形象,增加城市的文化氛圍和吸引力。總之,公交車站臺在城市公共交通系統中起著至關重要的作用,它不僅是乘客上下車的地點,還提供了乘車信息、方便換乘、提供候車設施、交通組織和管理等功能,對于提高公共交通的便捷性、效率和城市形象都具有重要意義。
版式設計的藝術性與統一性版式設計既是藝術的重要組成部分,也是視覺傳達的重要手段。簡單一點說,就是在版面上,將圖片、文字進行排列組合,以達到傳遞信息和滿足審美需求的作用。事實上,現在很多公交候車亭廣告的版面,雖然創意新穎、素材精致、配色流行,但都只局限于表面的華麗,沒有思考設計背后的技巧。如何根據內容設計出合適又美觀的版面是設計師必須解決的問題。合理的版式設計能把版面有限的視覺元素進行有機的排列組合,形成一種個人風格和藝術特色的視覺傳達。公交站臺消費者需求編輯消費者需求調研與分析在美觀功能方面。
限位欄桿5之間形成限位過道6,限位欄桿5上端焊接有支撐柱7,支撐柱7上端焊接遮雨棚9,遮雨棚9上端面焊接在頂板3下端面上,限位欄桿5前端固定連接有擋水板8。本實用新型可進一步設置為,限位欄桿5共有兩組,內側的一組限位欄桿5呈l形,外側的一組限位欄桿5呈z形,兩組限位欄桿5之間形成z字形限位過道6,限位過道6的寬度大于等于兩個身位,通過限位欄桿5可以保護乘客,防止乘客被擠下站臺造成危險,并且可以限制乘客站位,促使乘客排隊候車,增加秩序。本實用新型可進一步設置為,限位欄桿5前面的一組豎桿上一體成形的設有防滑塊12,防滑塊12上端卡接有安裝卡箍13,安裝卡箍13兩側一體成形設有固定座14,固定座14上開設有固定孔,并通過固定螺栓固定連接擋水板8的后端面,安裝卡箍13的直徑大于限位欄桿5內豎桿的直徑,在安裝卡箍13內部兩側插接有填充塊15,通過防滑塊12在安裝卡箍13安裝后可以防止安裝卡箍13滑動脫落,限制安裝卡箍13的位置,并且通過填充塊15增加安裝卡箍13的穩定性,提高安裝效果。本實用新型可進一步設置為,擋水板8的寬度小于限位欄桿5的高度,擋水板8下端抵接站臺1,上端擋住限位欄桿5之間的空隙,擋水板8前端開設有安裝槽。候車亭廣告燈光設計藝術已逐漸成為一種時尚藝術。吉林公交車站臺廠家
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固定板、2宣傳欄、3支撐板、4阻尼轉軸、5安裝槽、6支撐腿、7第二安裝槽、8第二支撐腿、9擋板、10磁塊、11第二磁塊、12第三磁塊、13第四磁塊、14坐墊、15橡膠墊。具體實施方式下面將結合本發明實施例中的附圖,對本發明實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實施例是本發明一部分實施例,而不是全部的實施例。參照圖1-4,一種候車亭公交站臺可折疊式座椅,包括兩個固定板1和宣傳欄2,宣傳欄2與兩個固定板1的上端固定連接,兩個固定板1相對的側壁均設有阻尼轉軸4,防止放置支撐板3時,支撐板3由于重力下落速度快,給市民造成傷害;兩個阻尼轉軸4之間固定連接有支撐板3,支撐板3與擋板9相對的側壁設有坐墊14,坐墊14通過黏膠的方式與支撐板3相連接,給市民提供較為舒服的座椅。支撐板3的側壁設有兩個安裝槽5和一個第二安裝槽7,兩個安裝槽5內均轉動連接有支撐腿6,第二安裝槽7內轉動連接有第二支撐腿8,兩個支撐腿6與相對的安裝槽5之間均設有限位機構,具體的,限位機構包括固定在安裝槽5內側壁的磁塊10,支撐腿6遠離安裝槽5的側壁固定連接有第二磁塊11,磁塊10與第二磁塊11相對的側壁磁極極性相反,將支撐板3放下時,支撐腿6由于重力自己發生轉動。河北不銹鋼公交車站臺廠家