流量監測主機，流量檢測主機有兩大功能：參數配置和協議轉發。流量檢測主機可以通過參數管理軟件對檢測器的各項參數進行配置。流量監測主機的技術指標如下：a. 工作環境：-40~70℃。b. 供電：7V~24V直流。c. 接收靈敏度：-132dBm@810bps。d. 發射功率：100mW。e. 無線通信距離：空曠可視300米。f. 通信接口：以太網、RS232、CAN總線、2路RS485、支持GPRS通信。應用場景，智能信號控制系統，智能信號控制系統是一種對交通擁堵的有效解決方案。地磁檢測器為智能信號燈控制系統提供車流量數據，可實現信號燈自適應控制、感應控制、集中協調控制等多種控制方案。接收器通信接口豐富，可直接與各家信號機相連。地磁檢測器為應急交通管理提供快速響應能力，保障特殊時期交通順暢。廣東三模地磁車輛檢測器

地磁技術的未來與機遇，隨著電子技術的不斷發展和跨行業應用，視頻樁、高位視頻、地磁+RFID、視頻+雷達以及北斗等技術的陸續出現，成了我們企業研究未來發展方向的重要戰略課題，地磁的優勢明顯，投入成本低，準確率高，運行簡約高效，施工簡便，施工期間不影響交通，不會污染視覺環境，以地磁為檢測手段的落地項目占有了至少9成以上的路側停車市場份額這是地磁企業的信心保障。隨著法律法規的日漸完善以及國民素質的逐步提高，無人值守化的停車管理模式會迅速普及并會成為主流，讓停車管理回歸到以人為本，地磁檢測技術會更大的應用市場(深圳模式或寧波模式)。廣東三模地磁車輛檢測器地磁車輛檢測器在城市交通信號控制系統中發揮重要作用，提高通行效率。

近年來，地磁產品的檢測技術逐漸趨于多樣化、多元化，主要是以磁阻檢測為基礎，為提升設備檢測精度，輔以其他輔助性檢測，例如國內主流的雙模地磁設備，通過“地磁+微波雷達”的復合技術進行檢測，三模地磁，則在上述基礎上增加光感模塊，主要解決了雙模地磁在雨雪天氣下的檢測短板，而雙網通地磁（即雙卡地磁）則是在通信模組上進行升級，從單卡設備進階到雙卡雙待，解決NB網絡不穩定造成的訂單錯誤問題，進一步提升了設備整體性能的穩定性與車主用戶的停車體驗。

地磁車輛檢測器工作原理，地球磁場的強度在0.5 至0.6 高斯，地球磁場在很廣闊的區域內（大約幾公里）其強度是一定的。當一個鐵磁性物體，如汽車，置身于磁場中，它會使磁場擾動，如下圖，此時，放置于其附件的地磁傳感能測量出地磁場強度的變化，從而對車輛的存在性進行判斷。對于車輛的存在和方向檢測，不需要象對車輛進行分類時那么詳細的信息，所以只需將磁傳感器放置在路邊，沿著被檢測的車道即可，而不需要在車道上挖坑埋入磁傳感器。三軸磁傳感器放在距地面1英尺高的位置，X、Y、Z軸方向定義如圖所示。地磁車輛檢測器在智能停車領域具有廣闊應用前景，助力解決停車難題。

應用場景，地磁式車輛檢測器在交通管理中有普遍的應用，以下是一些常見的應用場景：1.交通信號控制:地磁式車輛檢測器可以用于交通信號控制系統中，實時檢測道路上的車輛流量和車輛行駛狀態，根據檢測結果智能地控制交通信號的燈色和時長，以提高交通效率和減少交通擁堵。2.車輛計數:地磁式車輛檢測器可以用于車輛計數系統中，準確地統計過往車輛的數量。這對于交通流量分析、道路規劃和交通預測等都具有重要意義。3.停車場管理:地磁式車輛檢測器可以用于停車場的管理和指引。通過安裝在停車位下方的地磁傳感器，可以實時檢測車位的占用情況，向車主提供可用車位的信息，提高停車位的利用率和停車場的管理效率。4.路側停車管理:地磁式車輛檢測器可以用于路側停車管理系統中，實時檢測路邊停車位的占用情況，提供可用停車位的信息給駕駛員，引導駕駛員快速找到可用停車位，減少路邊停車的時間和交通堵塞。5.車輛速度監測:地磁式車輛檢測器可以通過檢測車輛經過的時間和距離，計算車輛的平均速度。這對于交通監管部門來說是很重要的信息，可以用于交通管理和交通違法的監測。地磁檢測器為城市交通管理創新提供技術支持，引導未來交通發展。廣東三模地磁車輛檢測器

地磁車輛檢測器為城市交通管理提供實時、準確的交通流量信息。廣東三模地磁車輛檢測器

地磁行業的發展現狀，地磁準確率一直是產品的技術主要，從幾年前只在檢測環境下的準確率大于99%，一直發展到如今在大規模實例下大于99%的準確率，為滿足大型車輛、地鐵沿線、高壓電纜等多種特殊場景及檔次高客戶的檢測應用，應運而出了地磁十雷達雙模復合技術的產品研發，正視雷達雙模地磁的先天技術缺陷(雨雪天氣及異物遮擋對檢測準確率的影響，純地磁傳感器準確率的重要性)，以NBI0T為主的通訊技術迅速得到普及(出貨量占8成左右)，便于更換及維修的雙外殼產品的推廣及普及(降低了維護成本)，設計壽命大于3年或5年的生命周期(綜合性價比)，地磁研發企業的試錯成本高，各家產品良莠不齊、低價惡性競爭趨勢明顯。廣東三模地磁車輛檢測器