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零件圖上尺寸標(biāo)注方法應(yīng)適應(yīng)數(shù)控加工的特點(diǎn)：在數(shù)控加工零件圖上，應(yīng)以同一基準(zhǔn)引注尺寸或直接給出坐標(biāo)尺寸。這種標(biāo)注方法既便于編程，也便于尺寸之間的相互協(xié)調(diào)，在保持設(shè)計(jì)基準(zhǔn)、工藝基準(zhǔn)、檢測(cè)基準(zhǔn)與編程原點(diǎn)設(shè)置的一致性方面帶來(lái)很大方便。由于零件設(shè)計(jì)人員一般在尺寸標(biāo)注中較多地考慮裝配等使用特性方面，而不得不采用局部分散的標(biāo)注方法，這樣就會(huì)給工序安排與數(shù)控加工帶來(lái)許多不便。由于數(shù)控加工精度和重復(fù)定位精度都很高，不會(huì)因產(chǎn)生較大的積累誤差而破壞使用特性，因此可將局部的分散標(biāo)注法改為同一基準(zhǔn)引注尺寸或直接給出坐標(biāo)尺寸的標(biāo)注法。構(gòu)成零件輪廓的幾何元素的條件應(yīng)充分，在手工編程時(shí)要計(jì)算基點(diǎn)或節(jié)點(diǎn)坐標(biāo)。在自動(dòng)編程時(shí)，要對(duì)...

CNC數(shù)控車(chē)床加工的方法一般分為幾種？根據(jù)工藝用途進(jìn)行分類(lèi)：1.一般的CNC數(shù)控車(chē)床加工。這種CNC數(shù)控車(chē)床加工與傳統(tǒng)的通用車(chē)床加工相同，有數(shù)控車(chē)床、銑床、鏜孔、鉆孔、磨床等機(jī)械加工方式，這種CNC數(shù)控車(chē)床加工技術(shù)可能與通用機(jī)床相似，不同的是可以加工復(fù)雜形狀的零件。2.cnc車(chē)床加工。這種CNC數(shù)控車(chē)床加工是在一般CNC數(shù)控車(chē)床加工的基礎(chǔ)上發(fā)展起來(lái)的。它是一種帶自動(dòng)換刀裝置的數(shù)控車(chē)床(也稱(chēng)為多工序數(shù)控車(chē)床或鏜銑加工中心，通常簡(jiǎn)稱(chēng)為加工中心)，使CNC數(shù)控車(chē)床加工進(jìn)一步向自動(dòng)化和高效化方向發(fā)展。3.多坐標(biāo)CNC數(shù)控車(chē)床加工。一些形狀復(fù)雜的零件，不能用三坐標(biāo)CNC數(shù)控車(chē)床加工，如螺旋槳、飛機(jī)曲面零...

車(chē)床加工中心如何管理設(shè)備呢？1、數(shù)控車(chē)床在經(jīng)過(guò)很長(zhǎng)時(shí)間的運(yùn)行后，由于種種原因可能出現(xiàn)一些問(wèn)題，昨日又對(duì)車(chē)床進(jìn)行認(rèn)真的檢查，特別是車(chē)床自身可能存在破損或者磨損，變形現(xiàn)象，所以要通過(guò)認(rèn)真的檢查來(lái)排除故障。2、普通車(chē)床的檢查應(yīng)該保證連接部位是不是牢靠，如果一些零部件出現(xiàn)松動(dòng)現(xiàn)象或者是脫落現(xiàn)象，我們首先要做出有效的處理。3、要針對(duì)數(shù)控車(chē)床的轉(zhuǎn)動(dòng)部位，沒(méi)有車(chē)床的相關(guān)結(jié)構(gòu)進(jìn)行定期的檢查。如果發(fā)現(xiàn)不符合規(guī)定的情況，一定要加注潤(rùn)滑油等等排除故障。4、每一臺(tái)數(shù)控車(chē)床都應(yīng)該有專(zhuān)門(mén)的工作人員進(jìn)行管理，這些非指定的工作人員或者操作人員不得操作這類(lèi)設(shè)備，同時(shí)嚴(yán)禁多人操作同一臺(tái)設(shè)備。5、車(chē)床加工中心，在每次作業(yè)之前都要對(duì)...

車(chē)床進(jìn)給箱：又稱(chēng)走刀箱，進(jìn)給箱中裝有進(jìn)給運(yùn)動(dòng)的變速機(jī)構(gòu)，調(diào)整其變速機(jī)構(gòu)，可得到所需的進(jìn)給量或螺距，通過(guò)光杠或絲杠將運(yùn)動(dòng)傳至刀架以進(jìn)行切削。絲杠與光杠：用以聯(lián)接進(jìn)給箱與溜板箱，并把進(jìn)給箱的運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力傳給溜板箱，使溜板箱獲得縱向直線運(yùn)動(dòng)。絲杠是專(zhuān)門(mén)用來(lái)車(chē)削各種螺紋而設(shè)置的，在進(jìn)行工件的其他表面車(chē)削時(shí)，只用光杠，不用絲杠。溜板箱：是車(chē)床進(jìn)給運(yùn)動(dòng)的操縱箱，內(nèi)裝有將光杠和絲杠的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)變成刀架直線運(yùn)動(dòng)的機(jī)構(gòu)，通過(guò)光杠傳動(dòng)實(shí)現(xiàn)刀架的縱向進(jìn)給運(yùn)動(dòng)、橫向進(jìn)給運(yùn)動(dòng)和快速移動(dòng)，通過(guò)絲杠帶動(dòng)刀架作縱向直線運(yùn)動(dòng)，以便車(chē)削螺紋。數(shù)控機(jī)床是**裝備現(xiàn)代化的重要保證。上海鐵件自動(dòng)車(chē)床加工廠商哪家好車(chē)床加工精密研磨與拋光通過(guò)...

數(shù)控機(jī)床生產(chǎn)效率高,零件加工所需的時(shí)間主要包括機(jī)動(dòng)時(shí)間和輔助時(shí)間兩部分。數(shù)控機(jī)床主軸的轉(zhuǎn)速和進(jìn)給量的變化范圍比普通機(jī)床大，因此數(shù)控機(jī)床每一道工序都可選用較有利的切削用量。由于數(shù)控機(jī)床結(jié)構(gòu)剛性好，因此允許進(jìn)行大切削用量的強(qiáng)力切削，這就提高了數(shù)控機(jī)床的切削效率，節(jié)省了機(jī)動(dòng)時(shí)間。數(shù)控機(jī)床的移動(dòng)部件空行程運(yùn)動(dòng)速度快，工件裝夾時(shí)間短，刀具可自動(dòng)更換，輔助時(shí)間比一般機(jī)床大為減少。數(shù)控機(jī)床更換被加工零件時(shí)幾乎不需要重新調(diào)整機(jī)床，節(jié)省了零件安裝調(diào)整時(shí)間。數(shù)控機(jī)床加工質(zhì)量穩(wěn)定，一般只作首件檢驗(yàn)和工序間關(guān)鍵尺寸的抽樣檢驗(yàn)，因此節(jié)省了停機(jī)檢驗(yàn)時(shí)間。在加工中心機(jī)床上加工時(shí)，一臺(tái)機(jī)床實(shí)現(xiàn)了多道工序的連續(xù)加工，生產(chǎn)效率的...

數(shù)控車(chē)床采用電主軸，取消了皮帶、帶輪和齒輪等環(huán)節(jié)，減少了主傳動(dòng)的轉(zhuǎn)動(dòng)慣量，提高了主軸動(dòng)態(tài)響應(yīng)速度和工作精度，徹底解決了主軸高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)皮帶和帶輪等傳動(dòng)的振動(dòng)和噪聲問(wèn)題。采用電主軸結(jié)構(gòu)可使主軸轉(zhuǎn)速達(dá)到10000r/min以上。直線電機(jī)驅(qū)動(dòng)速度高，加減速特性好，有優(yōu)越的響應(yīng)特性和跟隨精度。用直線電機(jī)作伺服驅(qū)動(dòng)，省去了滾珠絲杠這一中間傳動(dòng)環(huán)節(jié)，消除了傳動(dòng)間隙(包括反向間隙)，運(yùn)動(dòng)慣量小，系統(tǒng)剛性好，在高速下能精密定位，從而極大地提高了伺服精度。直線滾動(dòng)導(dǎo)軌副，由于其具有各向間隙為零和非常小的滾動(dòng)摩擦，磨損小，發(fā)熱可忽略不計(jì)，有非常好的熱穩(wěn)定性，提高了全程的定位精度和重復(fù)定位精度。通過(guò)直線電機(jī)和直線滾動(dòng)...

數(shù)控機(jī)床操作規(guī)程：1、車(chē)床開(kāi)機(jī)前，首先檢查油路和轉(zhuǎn)動(dòng)部件是否靈活正常，開(kāi)機(jī)時(shí)要穿緊身工作服，袖口扣緊，長(zhǎng)發(fā)要帶防護(hù)帽，禁止戴手套，切削工件和磨刀時(shí)必須戴眼鏡。2、開(kāi)機(jī)時(shí)要觀察設(shè)備是否正常，車(chē)刀要夾牢固，吃刀深度不能超過(guò)設(shè)備本身的負(fù)荷，刀頭伸出部份不要超出刀體高度的1.5倍，轉(zhuǎn)動(dòng)刀架時(shí)要把大刀退回到安全的位置，防止車(chē)刀碰撞卡盤(pán)，上落大工件，床面上要墊木板。用吊車(chē)配合裝卸工件時(shí)，夾盤(pán)未夾緊工件不允許卸下吊具，并且要把吊車(chē)的全部控制電源斷開(kāi)。工件夾緊后車(chē)床轉(zhuǎn)動(dòng)前，須將吊具卸下。3、使用砂布磨工件時(shí)，砂布要用硬木墊，車(chē)刀要移到安全位置、刀架面上不準(zhǔn)放置工具和零件，劃針盤(pán)要放牢。4、車(chē)床變換轉(zhuǎn)速應(yīng)停止車(chē)...

五軸聯(lián)動(dòng)加工中心，是一種科技含量高、精密度高，專(zhuān)門(mén)用于加工復(fù)雜曲面的加工中心，這種加工中心系統(tǒng)對(duì)一個(gè)國(guó)家的航空、航海、、科研、精密器械、高精醫(yī)療設(shè)備等等行業(yè)有著舉足輕重的影響力。五軸聯(lián)動(dòng)加工有高效率、高精度的特點(diǎn)，工件一次裝夾就可以完成復(fù)雜的加工。能夠適應(yīng)像汽車(chē)零部件、飛機(jī)結(jié)構(gòu)件等現(xiàn)在模具的加工。五軸聯(lián)動(dòng)加工中心和五面體加工中心是有很大的區(qū)別的。很多人不知道這一點(diǎn)，誤把五面體加工中心當(dāng)做五軸聯(lián)動(dòng)加工中心。五軸聯(lián)動(dòng)加工中心有X，Y，Z，A，C五個(gè)軸，XYZ和AC軸形成五軸聯(lián)動(dòng)加工，擅長(zhǎng)空間曲面加工，異型加工，鏤空加工，打孔，斜孔，斜切等。而“五面體加工中心”則是類(lèi)似于三軸加工中心，只是它可以同時(shí)...

數(shù)控機(jī)床修整步驟：1、修整刀體的底平面，使刀體平直穩(wěn)定。2、粗磨前面，使前面與刀體底平面平行。3、粗磨主后面，主切削刃與砂輪外圓平行，刀體與砂輪傾斜60-8。，以形成正確的主后角。4、以刀體左側(cè)平面為基準(zhǔn)，車(chē)床磨刀體左側(cè)的副后面，同時(shí)保證副偏角和副后角。5、刃磨右側(cè)的副后面，兼顧滿(mǎn)足以下要求：①以刀頭中心為對(duì)稱(chēng)軸，保證主切削刃寬度。②保證刀頭長(zhǎng)度。③磨出副偏角，并保證副后角。6、精磨前面，刃磨卷屑槽。車(chē)床采用帶斜角和較寬的開(kāi)放式卷屑槽，以形成半徑較大的卷屑，向同一側(cè)有序排出。車(chē)床同時(shí)還應(yīng)保證需要的前角。7、精磨主后面和過(guò)渡刃、切削刃倒角。數(shù)控車(chē)床徹底解決了主軸高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)皮帶和帶輪等傳動(dòng)的振動(dòng)和...

車(chē)床加工是機(jī)械加工的一部份，主要有兩種加工形式：一種是把車(chē)刀固定，加工旋轉(zhuǎn)中未成形的工件；另一種是將工件固定，通過(guò)工件的高速旋轉(zhuǎn)，車(chē)刀（刀架）的橫向和縱向移動(dòng)進(jìn)行精度加工。數(shù)控車(chē)床加工通常由控制系統(tǒng)、伺服系統(tǒng)、檢測(cè)系統(tǒng)、機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)及其他輔助系統(tǒng)組成。通常使用車(chē)床加工之材料為易切削用鋼及銅，易切削用鋼含硫S及含磷P較高之材質(zhì)，硫與錳在鋼材中是以硫化錳的形態(tài)存在，而硫化錳在鋼材中起了潤(rùn)滑的作用，使鋼材更容易切削，從而提高車(chē)床的生產(chǎn)進(jìn)度。車(chē)床加工是機(jī)械加工的一部份，主要有兩種加工形式：一種是把車(chē)刀固定，加工旋轉(zhuǎn)中未成形的工件；另一種是將工件固定，通過(guò)工件的高速旋轉(zhuǎn)，車(chē)刀（刀架）的橫向和縱向移動(dòng)進(jìn)行...

車(chē)工是用車(chē)床加工的一種方法。車(chē)床主要用于加工各種回轉(zhuǎn)表面，如內(nèi)、外圓柱面，圓錐面，成形回轉(zhuǎn)表面及端面等，車(chē)床還能加工螺紋面。若使用孔加工刀具（如鉆頭、鉸刀等），還可加工內(nèi)圓表面。車(chē)床的種類(lèi)很多，按其結(jié)構(gòu)及用途可分為：臥式車(chē)床、立式車(chē)床、轉(zhuǎn)塔車(chē)床、多刀車(chē)床、仿形車(chē)床、單軸縱切自動(dòng)車(chē)床、多軸棒料自動(dòng)車(chē)床等，另外還有曲軸及A輪軸車(chē)床、鏟齒車(chē)床及其他車(chē)床。各種車(chē)床中，普通車(chē)床是用途較廣的一種通用機(jī)床，它的傳動(dòng)和構(gòu)造也很典型，所以本章主要通過(guò)對(duì)CA6140型普通車(chē)床的剖析，學(xué)習(xí)分析機(jī)床的一般方法。幾乎所有形式的通用機(jī)床，都有其相應(yīng)的數(shù)控機(jī)床存在，兩類(lèi)機(jī)床的要求有所不同。數(shù)控機(jī)床適用于加工多品種小批量零件...

普通車(chē)床：加工對(duì)象廣，主軸轉(zhuǎn)速和進(jìn)給量的調(diào)整范圍大，能加工工件的內(nèi)外表面、端面和內(nèi)外螺紋。這種車(chē)床主要由工人手工操作，生產(chǎn)效率低，適用于單件、小批生產(chǎn)和修配車(chē)間。轉(zhuǎn)塔和回轉(zhuǎn)車(chē)床具有能裝多把刀具的轉(zhuǎn)塔刀架或回輪刀架，能在工件的一次裝夾中由工人依次使用不同刀具完成多種工序，適用于成批生產(chǎn)。自動(dòng)車(chē)床按一定程序自動(dòng)完成中小型工件的多工序加工，能自動(dòng)上下料，重復(fù)加工一批同樣的工件，適用于大批、大量生產(chǎn)。鏟齒車(chē)床在車(chē)削的同時(shí)，刀架周期地作徑向往復(fù)運(yùn)動(dòng)，用于鏟車(chē)銑刀、滾刀等的成形齒面。通常帶有鏟磨附件，由單獨(dú)電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)的小砂輪鏟磨齒面。專(zhuān)門(mén)化車(chē)床加工某類(lèi)工件的特定表面的車(chē)床，如曲軸車(chē)床、凸輪軸車(chē)床、車(chē)輪車(chē)床...

功能復(fù)合化的目的是進(jìn)一步提高機(jī)床的生產(chǎn)效率，使用于非加工輔助時(shí)間減至較少。通過(guò)功能的復(fù)合化，可以擴(kuò)大機(jī)床的使用范圍、提高效率，實(shí)現(xiàn)一機(jī)多用、一機(jī)多能，即一臺(tái)數(shù)控車(chē)床既可以實(shí)現(xiàn)車(chē)削功能，也可以實(shí)現(xiàn)銑削加工；或在以銑為主的機(jī)床上也可以實(shí)現(xiàn)磨削加工。寶雞機(jī)床廠已經(jīng)研制成功的CX25Y數(shù)控車(chē)銑復(fù)合中心，該機(jī)床同時(shí)具有X、Z軸以及C軸和Y軸。通過(guò)C軸和Y軸，可以實(shí)現(xiàn)平面銑削和偏孔、槽的加工。該機(jī)床還配置有強(qiáng)動(dòng)力刀架和副主軸。副主軸采用內(nèi)藏式電主軸結(jié)構(gòu)，通過(guò)數(shù)控系統(tǒng)可直接實(shí)現(xiàn)主、副主軸轉(zhuǎn)速同步。該機(jī)床工件一次裝夾即可完成全部加工，極大地提高了效率。自動(dòng)車(chē)床普遍應(yīng)用提高了產(chǎn)品車(chē)床加工的效率。東莞走心機(jī)車(chē)床加...

數(shù)控機(jī)床向柔性自動(dòng)化系統(tǒng)發(fā)展的趨勢(shì)是：從點(diǎn)(數(shù)控單機(jī)、加工中心和數(shù)控復(fù)合加工機(jī)床)、線(FMC、FMS、FTL、FML)向面(工段車(chē)間單獨(dú)制造島、FA)、體(CIMS、分布式網(wǎng)絡(luò)集成制造系統(tǒng))的方向發(fā)展，另一方面向注重應(yīng)用性和經(jīng)濟(jì)性方向發(fā)展。柔性自動(dòng)化技術(shù)是制造業(yè)適應(yīng)動(dòng)態(tài)市場(chǎng)需求及產(chǎn)品迅速更新的主要手段，是各國(guó)制造業(yè)發(fā)展的主流趨勢(shì)，是先進(jìn)制造領(lǐng)域的基礎(chǔ)技術(shù)。其重點(diǎn)是以提高系統(tǒng)的可靠性、實(shí)用化為前提，以易于聯(lián)網(wǎng)和集成為目標(biāo)，注重加強(qiáng)單元技術(shù)的開(kāi)拓和完善。CNC單機(jī)向高精度、高速度和高柔性方向發(fā)展。數(shù)控機(jī)床及其構(gòu)成柔性制造系統(tǒng)能方便地與CAD、CAM、CAPP及MTS等聯(lián)結(jié)，向信息集成方向發(fā)展。網(wǎng)...

數(shù)控機(jī)床上加工對(duì)刀點(diǎn)可選在工件上，也可選在工件外面(如選在夾具上或機(jī)床上)但必須與零件的定位基準(zhǔn)有一定的尺寸關(guān)系。為了提高加工精度，對(duì)刀點(diǎn)應(yīng)盡量選在零件的設(shè)計(jì)基準(zhǔn)或工藝基準(zhǔn)上，如以孔定位的工件，可選孔的中心作為對(duì)刀點(diǎn)。刀具的位置則以此孔來(lái)找正，使“刀位點(diǎn)”與“對(duì)刀點(diǎn)”重合。工廠常用的找正方法是將千分表裝在機(jī)床主軸上，然后轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)床主軸，以使“刀位點(diǎn)”與對(duì)刀點(diǎn)一致。一致性越好，對(duì)刀精度越高。所謂“刀位點(diǎn)”是指車(chē)刀、鏜刀的刀尖；鉆頭的鉆尖；立銑刀、端銑刀刀頭底面的中心，球頭銑刀的球頭中心。數(shù)控加工機(jī)床是一種高度機(jī)電一體化的產(chǎn)品。廣州精密自動(dòng)車(chē)床加工價(jià)格是多少車(chē)床加工機(jī)床是一種特殊的軸承。固定負(fù)荷不大...

刀架：有兩層滑板(中、小滑板)、床鞍與刀架體共同組成。用于安裝車(chē)刀并帶動(dòng)車(chē)刀作縱向、橫向或斜向運(yùn)動(dòng)。尾架：安裝在床身導(dǎo)軌上，并沿此導(dǎo)軌縱向移動(dòng)，以調(diào)整其工作位置。尾架主要用來(lái)安裝后，以支撐較長(zhǎng)工件，也可安裝鉆頭、鉸刀等進(jìn)行孔加工。床身：是車(chē)床帶有精度要求很高的導(dǎo)軌(山形導(dǎo)軌和平導(dǎo)軌)的一個(gè)大型基礎(chǔ)部件。用于支撐和連接車(chē)床的各個(gè)部件，并保證各部件在工作時(shí)有準(zhǔn)確的相對(duì)位置。冷卻裝置：冷卻裝置主要通過(guò)冷卻水泵將水箱中的切削液加壓后噴射到切削區(qū)域，降低切削溫度，沖走切屑，潤(rùn)滑加工表面，以提高刀具使用壽命和工件的表面加工質(zhì)量。數(shù)控車(chē)床減少了主傳動(dòng)的轉(zhuǎn)動(dòng)慣量。中山精密車(chē)床加工排行榜車(chē)床加工自動(dòng)化數(shù)控車(chē)床加...

數(shù)控機(jī)床作為**的戰(zhàn)略裝備，是各種武器裝備較重要的制造手段，是**裝備現(xiàn)代化的重要保證。很多時(shí)候，數(shù)控加工機(jī)床也被稱(chēng)作“加工中心”。自出現(xiàn)以來(lái)，數(shù)控加工機(jī)床給機(jī)械制造業(yè)帶來(lái)了**性的變化。數(shù)控加工機(jī)床在許多方面遵循基本一致的工藝原則。但由于數(shù)控加工機(jī)床具有自動(dòng)換刀的特有功能，使得數(shù)控加工工藝具有其特點(diǎn)。數(shù)控加工機(jī)床的優(yōu)點(diǎn)主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：1、數(shù)控加工機(jī)床生產(chǎn)效率高。2、數(shù)控加工機(jī)床加工精度高、加工質(zhì)量穩(wěn)定。3、數(shù)控加工機(jī)床適應(yīng)性強(qiáng)、靈活性好。4、能提高經(jīng)濟(jì)效益。數(shù)控機(jī)床適用于加工多品種小批量零件，結(jié)構(gòu)較復(fù)雜、精度要求較高的零件。廣東螺柱自動(dòng)車(chē)床費(fèi)用車(chē)床加工數(shù)控機(jī)床生產(chǎn)效率高,零件加工所需...

數(shù)控機(jī)床修整步驟：1、修整刀體的底平面，使刀體平直穩(wěn)定。2、粗磨前面，使前面與刀體底平面平行。3、粗磨主后面，主切削刃與砂輪外圓平行，刀體與砂輪傾斜60-8。，以形成正確的主后角。4、以刀體左側(cè)平面為基準(zhǔn)，車(chē)床磨刀體左側(cè)的副后面，同時(shí)保證副偏角和副后角。5、刃磨右側(cè)的副后面，兼顧滿(mǎn)足以下要求：①以刀頭中心為對(duì)稱(chēng)軸，保證主切削刃寬度。②保證刀頭長(zhǎng)度。③磨出副偏角，并保證副后角。6、精磨前面，刃磨卷屑槽。車(chē)床采用帶斜角和較寬的開(kāi)放式卷屑槽，以形成半徑較大的卷屑，向同一側(cè)有序排出。車(chē)床同時(shí)還應(yīng)保證需要的前角。7、精磨主后面和過(guò)渡刃、切削刃倒角。數(shù)控車(chē)床加工通常由控制系統(tǒng)、伺服系統(tǒng)、檢測(cè)系統(tǒng)、機(jī)械傳動(dòng)...

零件各加工部位的結(jié)構(gòu)工藝性應(yīng)符合數(shù)控加工的特點(diǎn)：1、零件的內(nèi)腔和外形較好采用統(tǒng)一的幾何類(lèi)型和尺寸。這樣可以減少刀具規(guī)格和換刀次數(shù)，使編程方便，生產(chǎn)效益提高。2、內(nèi)槽圓角的大小決定著刀具直徑的大小，因而內(nèi)槽圓角半徑不應(yīng)過(guò)小。零件工藝性的好壞與被加工輪廓的高低、轉(zhuǎn)接圓弧半徑的大小等有關(guān)。3、零件銑削底平面時(shí)，槽底圓角半徑r不應(yīng)過(guò)大。4、應(yīng)采用統(tǒng)一的基準(zhǔn)定位。在數(shù)控加工中，若沒(méi)有統(tǒng)一基準(zhǔn)定位，會(huì)因工件的重新安裝而導(dǎo)致加工后的兩個(gè)面上輪廓位置及尺寸不協(xié)調(diào)現(xiàn)象。因此要避免上述問(wèn)題的產(chǎn)生，保證兩次裝夾加工后其相對(duì)位置的準(zhǔn)確性，應(yīng)采用統(tǒng)一的基準(zhǔn)定位。數(shù)控機(jī)床能提高經(jīng)濟(jì)效益。中山車(chē)床加工中心有哪些車(chē)床加工在數(shù)...

五軸聯(lián)動(dòng)加工中心，是一種科技含量高、精密度高，專(zhuān)門(mén)用于加工復(fù)雜曲面的加工中心，這種加工中心系統(tǒng)對(duì)一個(gè)國(guó)家的航空、航海、、科研、精密器械、高精醫(yī)療設(shè)備等等行業(yè)有著舉足輕重的影響力。五軸聯(lián)動(dòng)加工中心的適用范圍非常普遍，據(jù)了解目軸聯(lián)動(dòng)數(shù)控加工中心系統(tǒng)是解決葉輪、葉片、船用螺旋槳、重型發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子、汽車(chē)機(jī)輪子、大型柴油機(jī)曲軸等等加工的手段。五軸加工中心的優(yōu)勢(shì):1、減少加工時(shí)間，提高加工精度。2、減少設(shè)備投資成本，車(chē)間占地以及車(chē)間數(shù)量。3、不需要特殊的夾具，能實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化。車(chē)床件顧名思義就是用車(chē)床加工出來(lái)的產(chǎn)品。廣東精密自動(dòng)車(chē)床加工企業(yè)車(chē)床加工車(chē)床加工加工工藝：1、易于保證工件各個(gè)加工面的精度;加工時(shí),工件...

馬鞍車(chē)床在車(chē)頭箱處的左端床身為下沉狀，能夠容納直徑大的零件。車(chē)床的外形為兩頭高，中間低，形似馬鞍，所以稱(chēng)為馬鞍車(chē)床。馬鞍車(chē)床適合加工徑向尺寸大，軸向尺寸小的零件，適于車(chē)削工件外圓、內(nèi)孔、端面、切槽和公制、英制、模數(shù)、經(jīng)節(jié)螺紋，還可進(jìn)行鉆孔、鏜孔、鉸孔等工藝，特別適于單件、成批生產(chǎn)企業(yè)使用。馬鞍車(chē)床在馬鞍槽內(nèi)可加工較大直徑工件。機(jī)床導(dǎo)軌經(jīng)淬硬并精磨，操作方便可靠。車(chē)床具有功率大、轉(zhuǎn)速高，剛性強(qiáng)、精度高、噪音低等特點(diǎn)。數(shù)控加工機(jī)床給機(jī)械制造業(yè)帶來(lái)了**性的變化。鉚釘自動(dòng)車(chē)床加工流程車(chē)床加工機(jī)床的潤(rùn)滑包括軸承、齒輪、導(dǎo)軌和的潤(rùn)滑；機(jī)床潤(rùn)滑油脂包括：液壓油、液壓導(dǎo)軌油和潤(rùn)滑油（脂），不同的機(jī)床種類(lèi)及工...

車(chē)床加工是機(jī)械加工的一部份，主要有兩種加工形式：一種是把車(chē)刀固定，加工旋轉(zhuǎn)中未成形的工件，另一種是將工件固定，通過(guò)工件的高速旋轉(zhuǎn)，車(chē)刀（刀架）的橫向和縱向移動(dòng)進(jìn)行精度加工。在車(chē)床上還可用鉆頭、擴(kuò)孔鉆、鉸刀、絲錐、板牙和滾花工具等進(jìn)行相應(yīng)的加工。車(chē)床主要用于加工軸、盤(pán)、套和其他具有回轉(zhuǎn)表面的工件，是機(jī)械制造和修配工廠中使用較廣的一類(lèi)機(jī)床加工?，F(xiàn)代車(chē)床加工常用的材料使用鋁合金材料，鋁合金材料的密度相對(duì)于鐵與鋼材料的密度降低，而且車(chē)床加工難度低，可塑性強(qiáng)，產(chǎn)品重量減輕，也縮短了車(chē)床加工零件的時(shí)間隨之而來(lái)的是成本的降低使得鋁合金成為了航空配件領(lǐng)域的寵兒。車(chē)床件顧名思義就是用車(chē)床加工出來(lái)的產(chǎn)品。佛山鐵件...

曲面加工常采用球頭銑刀，但加工曲面較平坦部位時(shí)，刀具以球頭頂端刃切削，切削條件較差，因而應(yīng)采用環(huán)形刀。在單件或小批量生產(chǎn)中，為取代多坐標(biāo)聯(lián)動(dòng)機(jī)床，常采用鼓形刀或錐形刀來(lái)加工飛機(jī)上一些變斜角零件加鑲齒盤(pán)銑刀，適用于在五坐標(biāo)聯(lián)動(dòng)的數(shù)控機(jī)床上加工一些球面，其效率比用球頭銑刀高近十倍，并可獲得好的加工精度。在加工中心上，各種刀具分別裝在刀庫(kù)上，按程序規(guī)定隨時(shí)進(jìn)行選刀和換刀工作。因此必須有一套連接普通刀具的接桿，以便使鉆、鏜、擴(kuò)、鉸、銑削等工序用的標(biāo)準(zhǔn)刀具，迅速、準(zhǔn)確地裝到機(jī)床主軸或刀庫(kù)上去。作為編程人員應(yīng)了解機(jī)床上所用刀桿的結(jié)構(gòu)尺寸以及調(diào)整方法，調(diào)整范圍，以便在編程時(shí)確定刀具的徑向和軸向尺寸。目前我國(guó)...

車(chē)床進(jìn)給箱：又稱(chēng)走刀箱，進(jìn)給箱中裝有進(jìn)給運(yùn)動(dòng)的變速機(jī)構(gòu)，調(diào)整其變速機(jī)構(gòu)，可得到所需的進(jìn)給量或螺距，通過(guò)光杠或絲杠將運(yùn)動(dòng)傳至刀架以進(jìn)行切削。絲杠與光杠：用以聯(lián)接進(jìn)給箱與溜板箱，并把進(jìn)給箱的運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力傳給溜板箱，使溜板箱獲得縱向直線運(yùn)動(dòng)。絲杠是專(zhuān)門(mén)用來(lái)車(chē)削各種螺紋而設(shè)置的，在進(jìn)行工件的其他表面車(chē)削時(shí)，只用光杠，不用絲杠。溜板箱：是車(chē)床進(jìn)給運(yùn)動(dòng)的操縱箱，內(nèi)裝有將光杠和絲杠的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)變成刀架直線運(yùn)動(dòng)的機(jī)構(gòu)，通過(guò)光杠傳動(dòng)實(shí)現(xiàn)刀架的縱向進(jìn)給運(yùn)動(dòng)、橫向進(jìn)給運(yùn)動(dòng)和快速移動(dòng)，通過(guò)絲杠帶動(dòng)刀架作縱向直線運(yùn)動(dòng)，以便車(chē)削螺紋。自動(dòng)車(chē)床普遍應(yīng)用提高了產(chǎn)品車(chē)床加工的效率。東莞鐵件自動(dòng)車(chē)床加工費(fèi)用車(chē)床加工數(shù)控機(jī)床修整步驟：...

數(shù)控機(jī)床向柔性自動(dòng)化系統(tǒng)發(fā)展的趨勢(shì)是：從點(diǎn)(數(shù)控單機(jī)、加工中心和數(shù)控復(fù)合加工機(jī)床)、線(FMC、FMS、FTL、FML)向面(工段車(chē)間單獨(dú)制造島、FA)、體(CIMS、分布式網(wǎng)絡(luò)集成制造系統(tǒng))的方向發(fā)展，另一方面向注重應(yīng)用性和經(jīng)濟(jì)性方向發(fā)展。柔性自動(dòng)化技術(shù)是制造業(yè)適應(yīng)動(dòng)態(tài)市場(chǎng)需求及產(chǎn)品迅速更新的主要手段，是各國(guó)制造業(yè)發(fā)展的主流趨勢(shì)，是先進(jìn)制造領(lǐng)域的基礎(chǔ)技術(shù)。其重點(diǎn)是以提高系統(tǒng)的可靠性、實(shí)用化為前提，以易于聯(lián)網(wǎng)和集成為目標(biāo)，注重加強(qiáng)單元技術(shù)的開(kāi)拓和完善。CNC單機(jī)向高精度、高速度和高柔性方向發(fā)展。數(shù)控機(jī)床及其構(gòu)成柔性制造系統(tǒng)能方便地與CAD、CAM、CAPP及MTS等聯(lián)結(jié)，向信息集成方向發(fā)展。網(wǎng)...

在數(shù)控機(jī)床上加工零件時(shí)，一般有兩種情況。一種情況：有零件圖樣和毛坯，要選擇適合加工該零件的數(shù)控機(jī)床。第二種情況：已經(jīng)有了數(shù)控機(jī)床，要選擇適合在該機(jī)床上加工的零件。無(wú)論哪種情況，考慮的因素主要有，毛坯的材料和類(lèi)、零件輪廓形狀復(fù)雜程度、尺寸大小、加工精度、零件數(shù)量、熱處理要求等。概括起來(lái)有三點(diǎn)：①要保證加工零件的技術(shù)要求，加工出合格的產(chǎn)品。②有利于提高生產(chǎn)率。③盡可能降低生產(chǎn)成本(加工費(fèi)用)。零件上較好有合適的孔作為定位基準(zhǔn)孔，若沒(méi)有，要設(shè)置工藝孔作為定位基準(zhǔn)孔(如在毛坯上增加工藝凸耳或在后續(xù)工序要銑去的余量上設(shè)置工藝孔)。若無(wú)法制出工藝孔時(shí)，較起碼也要用經(jīng)過(guò)精加工的表面作為統(tǒng)一基準(zhǔn)，以減少兩次裝...

數(shù)控機(jī)床修整步驟：1、修整刀體的底平面，使刀體平直穩(wěn)定。2、粗磨前面，使前面與刀體底平面平行。3、粗磨主后面，主切削刃與砂輪外圓平行，刀體與砂輪傾斜60-8。，以形成正確的主后角。4、以刀體左側(cè)平面為基準(zhǔn)，車(chē)床磨刀體左側(cè)的副后面，同時(shí)保證副偏角和副后角。5、刃磨右側(cè)的副后面，兼顧滿(mǎn)足以下要求：①以刀頭中心為對(duì)稱(chēng)軸，保證主切削刃寬度。②保證刀頭長(zhǎng)度。③磨出副偏角，并保證副后角。6、精磨前面，刃磨卷屑槽。車(chē)床采用帶斜角和較寬的開(kāi)放式卷屑槽，以形成半徑較大的卷屑，向同一側(cè)有序排出。車(chē)床同時(shí)還應(yīng)保證需要的前角。7、精磨主后面和過(guò)渡刃、切削刃倒角。CNC車(chē)床件是有CNC數(shù)控車(chē)床加工的零件。上海車(chē)床加工螺...

五軸聯(lián)動(dòng)加工中心，是一種科技含量高、精密度高，專(zhuān)門(mén)用于加工復(fù)雜曲面的加工中心，這種加工中心系統(tǒng)對(duì)一個(gè)國(guó)家的航空、航海、、科研、精密器械、高精醫(yī)療設(shè)備等等行業(yè)有著舉足輕重的影響力。五軸聯(lián)動(dòng)加工有高效率、高精度的特點(diǎn)，工件一次裝夾就可以完成復(fù)雜的加工。能夠適應(yīng)像汽車(chē)零部件、飛機(jī)結(jié)構(gòu)件等現(xiàn)在模具的加工。五軸聯(lián)動(dòng)加工中心和五面體加工中心是有很大的區(qū)別的。很多人不知道這一點(diǎn)，誤把五面體加工中心當(dāng)做五軸聯(lián)動(dòng)加工中心。五軸聯(lián)動(dòng)加工中心有X，Y，Z，A，C五個(gè)軸，XYZ和AC軸形成五軸聯(lián)動(dòng)加工，擅長(zhǎng)空間曲面加工，異型加工，鏤空加工，打孔，斜孔，斜切等。而“五面體加工中心”則是類(lèi)似于三軸加工中心，只是它可以同時(shí)...

數(shù)控機(jī)床上加工對(duì)刀點(diǎn)可選在工件上，也可選在工件外面(如選在夾具上或機(jī)床上)但必須與零件的定位基準(zhǔn)有一定的尺寸關(guān)系。為了提高加工精度，對(duì)刀點(diǎn)應(yīng)盡量選在零件的設(shè)計(jì)基準(zhǔn)或工藝基準(zhǔn)上，如以孔定位的工件，可選孔的中心作為對(duì)刀點(diǎn)。刀具的位置則以此孔來(lái)找正，使“刀位點(diǎn)”與“對(duì)刀點(diǎn)”重合。工廠常用的找正方法是將千分表裝在機(jī)床主軸上，然后轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)床主軸，以使“刀位點(diǎn)”與對(duì)刀點(diǎn)一致。一致性越好，對(duì)刀精度越高。所謂“刀位點(diǎn)”是指車(chē)刀、鏜刀的刀尖；鉆頭的鉆尖；立銑刀、端銑刀刀頭底面的中心，球頭銑刀的球頭中心。數(shù)控車(chē)床徹底解決了主軸高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)皮帶和帶輪等傳動(dòng)的振動(dòng)和噪聲問(wèn)題。廣東螺母自動(dòng)車(chē)床加工排名車(chē)床加工自動(dòng)化數(shù)控車(chē)床...

數(shù)控機(jī)床上加工切削用量包括主軸轉(zhuǎn)速(切削速度)、背吃刀量、進(jìn)給量。對(duì)于不同的加工方法，需要選擇不同的切削用量，并應(yīng)編入程序單內(nèi)。合理選擇切削用量的原則是，粗加工時(shí)，一般以提高生產(chǎn)率為主，但也應(yīng)考慮經(jīng)濟(jì)性和加工成本；半精加工和精加工時(shí)，應(yīng)在保證加工質(zhì)量的前提下，兼顧切削效率、經(jīng)濟(jì)性和加工成本。具體數(shù)值應(yīng)根據(jù)機(jī)床說(shuō)明書(shū)、切削用量手冊(cè)，并結(jié)合經(jīng)驗(yàn)而定。在編程時(shí)，應(yīng)正確地選擇“對(duì)刀點(diǎn)”和“換刀點(diǎn)”的位置?！皩?duì)刀點(diǎn)”就是在數(shù)控機(jī)床上加工零件時(shí)，刀具相對(duì)于工件運(yùn)動(dòng)的起點(diǎn)。由于程序段從該點(diǎn)開(kāi)始執(zhí)行，所以對(duì)刀點(diǎn)又稱(chēng)為“程序起點(diǎn)”或“起刀點(diǎn)”。對(duì)刀點(diǎn)的選擇原則是：1.便于用數(shù)字處理和簡(jiǎn)化程序編制；2.在機(jī)床上找...