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武漢新能源汽車EMI分析整改儀器「揚芯科技供應」差分傳輸是一種信號傳輸的技術，區別于傳統的一根信號線一根地線的單端信號傳輸，差分傳輸在這兩根線上都傳輸信號，這兩個信號的振幅相同，相位相反。在這兩根線上的傳輸的信號就是差分信號。信號接收端比較這兩個電壓的差值來判斷發送端發送的邏輯狀態。在電路板上，差分走線必須是等長、等寬、緊密靠近、且在同一層面的兩根線。在EMI測試中，信號線對于電磁噪聲來說是一個很好的耦合傳播途徑，無論是外部還是內部干擾都能通過信號線傳導至其他設備，因此信號端口濾波的好壞是影響設備EMI是否超標的一個重要因素。電磁干擾也是變頻器驅動系統的一個主要問題。武漢新能源汽車EMI分析整改儀器整改一個二十幾瓦的電源。我就結合測試的曲線...
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北京充電樁EMI分析整改系統「揚芯科技供應」
電子產品要通過電源線傳導發射試驗和電源線抗擾度試驗，必須在電源線上使用干擾濾波器，靜電放電對設備電路的影響很大程度上是由于靜電放電電流周圍的高頻電磁場，這些電磁場由于頻率很高，因此很容易被導線所接收，對電路形成干擾凈，某設備在做靜電放電試驗時，發現當在活動面板上進行放電時，電路出現故障。經檢查，發現面板后面是一束電纜，面板上的靜電放電電流產生的電磁場在電纜束上感應出了噪聲電流，形成干擾。在電纜的端口處安裝濾波器后，問題解決。信號端口濾波的好壞是影響設備EMI是否超標的一個重要因素。北京充電樁EMI分析整改系統電源DC-DC晶片的VIN接腳，合理配置電容，減少輸入電源的EMI；在輸出端合理配置電...
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長沙家電燈具EMI分析整改元器件「揚芯科技供應」
不同的電源有不同的要求。真正的實際應用中還有很多限制的，確實如此，板框導致布局的限制，空間的限制，EMI 線路放不下，比如可控硅調光電源 X 電容不能太大，加太大了，燈會閃爍。有時電源不能加 Y 電容等。EMI 整改：1、對于差模干擾超標可調整 X 電容量,添加差模電感器，調差模電感量；2、對于共模干擾超標可添加共模電感,選用合理的電感量來壓制；3、也可改變整流二極管特性來處理一對快速二極管如 FR107 一對普通整流二極管 1N4007。5M 以上，以共摸干擾為主，采用壓制共摸的方法（整改建議）對于外殼接地的，在地線上用一個磁環串繞 2-3 圈會對 10MHZ 以上干擾有較大的衰減作用; 可...
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武漢GJB151BEMI分析整改實驗「揚芯科技供應」
對于電源產品主要有的敏感元器件就是變壓器、MOS 管、二極管。所以只要解決好這三個方面的協調問題EMC 就不難搞定。而解決EMC 的方法概括來說就是：消除干擾源、切除干優傳導的途徑、疏導干擾源。原板上所用變壓器，只在外面增加一個屏蔽層。測試可以通過不過余量很小只有1dB。顯然來能保障批量生產可能造成的不確定性。根據以上的情況做了第二次修改，將變壓器更新成前面提到過的改變了繞線方式的變壓器。用頻譜分析儀重新查看了一產品的變壓器的位置和MOS 管的位置。發現MOS 管的位置曲線不是有點高，并且成有規律的波形。用頻譜分別對MOS 管的G、D、S 三個腳接觸看一下是哪個腳是輻射源，發現D 極的輻射源大...
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西安研發級EMI分析整改設備「揚芯科技供應」
經過兩次的修改該產品順利的符合了客戶要求的標準測試。終的整改方案為：1． 將MOS 管，雙向二極管的散熱片面接入電源的熱地。2． 將X 電容改為0.22uF。3．將共模電感改為50mH.4． 在MOS 管的D 線電路的正面串入一個插件的磁珠。去消在D、S 間并接的101 電容。5． 將變壓器的繞線方式改變了一下，取消內部的屏蔽，而在外部加了一個屏蔽層。并接入熱地。其實EMC 的整改主要是電源的整改因為任何產品都要有電源來供電，此處沒有處理好一定會影響到其它的地方。不論是什么產品它的輻射或傳導主要有這個產品內部的敏感元器件造成的。對于電源產品主要有的敏感元器件就是變壓器、MOS 管、二極管。所以...