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“多區(qū)域合成”的系統(tǒng)通過損失函數(shù)進(jìn)行訓(xùn)練，熱圖像和可見圖像之間的誤差會(huì)被小化，從而可以構(gòu)建出一個(gè)相對(duì)準(zhǔn)確的人臉圖像。從熱圖像中合成可見光圖像是異質(zhì)人臉識(shí)別中十分有前景的一項(xiàng)方法，可以利用已有的在可見光人臉數(shù)據(jù)庫上訓(xùn)練的面部識(shí)別軟件，并且更有效地進(jìn)行跨光譜匹配。...

近年來，在工信部強(qiáng)基工程支持下，從原材料到芯片制備，國內(nèi)廠家實(shí)現(xiàn)了紅外焦平面探測(cè)器的全方面國產(chǎn)化。個(gè)別廠家已完成紅外探測(cè)器材料、芯片、電路、封裝和制冷機(jī)等部分多項(xiàng)中心技術(shù)、幾百道主要工藝、幾千余項(xiàng)工序的科研攻關(guān)，為紅外焦平面探測(cè)器的產(chǎn)業(yè)化打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。長期...

可按照人工或自動(dòng)將進(jìn)出車輛錄入車輛進(jìn)出數(shù)據(jù)庫內(nèi)，當(dāng)車輛經(jīng)過時(shí)可顯示此車輛的相關(guān)信息（車牌、車身顏色、車型等），通過此項(xiàng)功能可極大提高車輛通過速度，減少檢查人員的工作強(qiáng)度。車輛以1-60km/h的速度通過車底掃描采集設(shè)備，在車輛通過后<1秒鐘內(nèi)，系統(tǒng)自動(dòng)顯示出高...

機(jī)場(chǎng)是否使用了文章中所說的弱光子人體安檢儀，又是否確實(shí)未在安檢口設(shè)置任何電離輻射標(biāo)識(shí)？記者向雙流機(jī)場(chǎng)的工作人員求證。這名工作人員表示，他們確實(shí)使用了此款安檢儀。在儀器側(cè)面有“當(dāng)心電離輻射”的警示標(biāo)識(shí)，在機(jī)場(chǎng)大門口的告示也提醒乘客，每次檢查安檢可能接受的輻射劑量...

安檢門是利用磁場(chǎng)原理來檢測(cè)金屬制品的機(jī)器。電磁場(chǎng)，是普遍存在于地球上的，平時(shí)接觸的電腦、手機(jī)、微波爐、打印機(jī)、電視、LED燈，或多或少都存在電磁輻射。但是這種電磁輻射致命么？目前我們接觸到的所有電子產(chǎn)品，產(chǎn)生的電磁輻射都在一個(gè)非常安全的區(qū)間內(nèi)，人體在日常生活中...

車底安全檢查掃描系統(tǒng)：車輛底盤安全檢查掃描成像系統(tǒng)是一套集自動(dòng)檢測(cè)車輛并對(duì)車輛底盤進(jìn)行圖像采集、顯示、拼接、抓拍匯總、比對(duì)報(bào)警、自動(dòng)環(huán)控為一體的車輛安檢系統(tǒng)。該系統(tǒng)能有效防止車底藏匿危險(xiǎn)武器、生化危險(xiǎn)品、危險(xiǎn)人物出入相關(guān)單位機(jī)關(guān)、軍業(yè)管理、銀行庫區(qū)、車站碼頭等...

在可疑液體檢測(cè)中，則是利用了介質(zhì)在外電場(chǎng)作用下極化程度（用“介電常數(shù)”表示）不同，來區(qū)分低介電常數(shù)的易燃液體。當(dāng)然，大家絕大多數(shù)的時(shí)候選擇的是更簡(jiǎn)便的方法“試喝一口”。在眾多的安檢設(shè)備中，使用早、應(yīng)用廣的仍然是X射線檢測(cè)設(shè)備。有**提示安檢機(jī)的X射線輻射對(duì)人體...

熱成像人體測(cè)溫的方案具有如下優(yōu)勢(shì)：效率高：可在較遠(yuǎn)距離、大面積實(shí)現(xiàn)快速多人同時(shí)體溫檢測(cè)篩查、實(shí)現(xiàn)自動(dòng)預(yù)警機(jī)制，做到早發(fā)現(xiàn)、早隔離，有效控制傳染源。適應(yīng)強(qiáng)：可適用于“臨時(shí)改建、擴(kuò)建及新建”的醫(yī)院出入口、門診通道、臨時(shí)通道等多種場(chǎng)景，能夠快速搭建，立即投入使用，高...

車底檢查系統(tǒng)與傳統(tǒng)車底安全檢查相比不僅更加便捷，安全性也更高，通過數(shù)據(jù)的信息化，還可以對(duì)車輛信息數(shù)據(jù)進(jìn)行收集整理，通過對(duì)比分析，可以更加準(zhǔn)確的發(fā)現(xiàn)問題。固定式和移動(dòng)式兩種安裝方式，還可以進(jìn)行定制，可以滿足各種場(chǎng)合的檢測(cè)需求。目前已經(jīng)在全國多個(gè)地區(qū)的安全出入場(chǎng)所...

射線遇到物體后，有如下幾種情況：或透過、或被吸收、或被散射。通過檢測(cè)這些不同的信號(hào)就能判斷物體的形態(tài)和成分。這其中很有價(jià)值的信息是，從理論上來講，已知物體的密度和有效原子序數(shù)，就可以準(zhǔn)確地確定物質(zhì)的類型。早期的安檢設(shè)備是采用單個(gè)X射線發(fā)射源，圖像處理也比較單一...

安全無接觸：測(cè)溫全程自動(dòng)，不接觸皮膚，無交叉性傳染。對(duì)人體無害：對(duì)心臟起博器佩帶者、孕婦、軟盤、錄像帶等無害。抗干擾力強(qiáng)：采用數(shù)字、模擬和左右平衡技術(shù)，防止誤報(bào)警、漏報(bào)，極大提高抗干擾能力。自行設(shè)定工作信號(hào)頻率，并網(wǎng)安裝多臺(tái)探測(cè)門共同工作且相互不干擾。聲光報(bào)警...

非要拿安檢機(jī)和胸透比較的話，鉆進(jìn)安檢機(jī)100次才能達(dá)到一次胸透接受的輻射劑量。當(dāng)然，輻射劑量不是簡(jiǎn)單疊加的，就好比說泡了1小時(shí)40℃的熱水澡不等于泡了半小時(shí)80℃的熱水，它們對(duì)人體的作用是完全不同的。X射線安檢設(shè)備是如何“看到”的？透過物體看東西，是人類一直追...

測(cè)溫綜合智能管理平臺(tái)系統(tǒng)也可對(duì)溫度數(shù)據(jù)進(jìn)行智能分析，將溫度數(shù)據(jù)圖表化，形成溫度數(shù)據(jù)變化表。在后期調(diào)用回放錄像時(shí)，可調(diào)取出每一個(gè)監(jiān)測(cè)設(shè)備對(duì)每一個(gè)受控對(duì)象的圖像和溫度值；在歷史圖像回放過程中，即使沒有疊加溫度信息顯示的圖像，也可以在錄像文件中二次查詢溫度值。紅外智...

紅外線測(cè)溫儀分為接觸式和非接觸式兩種，由于疫病主要的傳播途徑是經(jīng)呼吸道飛沫和密切接觸，目前使用的都為非接觸式，避免因?yàn)榻佑|而傳染疫病。非接觸式紅外線體溫計(jì)會(huì)測(cè)量不同部位，比如額頭、頸部、手腕等。使用紅外線測(cè)溫儀測(cè)量頸部時(shí)不會(huì)對(duì)甲狀腺有任何影響。紅外熱成像測(cè)溫安...

車底盤智能掃描檢測(cè)系統(tǒng)是自動(dòng)檢測(cè)車輛并對(duì)車輛底盤進(jìn)行圖像采集、顯示、拼接、抓拍匯總、比對(duì)報(bào)警、自動(dòng)環(huán)控為一體的車輛安檢系統(tǒng)。該系統(tǒng)在車輛經(jīng)過出入口時(shí)，通過車底盤線陣掃描成像系統(tǒng)對(duì)當(dāng)前車輛進(jìn)行底盤圖像信息采集；在車輛通過后，將車底盤傳輸?shù)街骺嘏_(tái)，并在系統(tǒng)軟件管理...

雙通道智能安檢門可同時(shí)實(shí)現(xiàn)安檢、測(cè)溫和人證比對(duì)等多重功能。一旦發(fā)現(xiàn)入院人員攜帶違禁品，顯示屏?xí)?zhǔn)確定位物品位置，再由安檢人員進(jìn)行手檢。“這樣能減少人員在安檢口的滯留時(shí)間。”醫(yī)院保衛(wèi)處，為減少對(duì)金屬物品的誤判，醫(yī)院還提前對(duì)安檢門進(jìn)行了智能設(shè)置，使其對(duì)手機(jī)、鑰匙、...

車底已然成為不法分子藏匿物品的“安全地帶”。車底檢查鏡曾代替人力排查車輛安全隱患，但由于其智能化一般，無法完全依靠檢查鏡來安檢。為此，相關(guān)單位研發(fā)出車底檢查，用來代替人力對(duì)車輛底盤、車廂座位下進(jìn)行檢查，提高警務(wù)部門的工作效率。總的來說，市面上的車底檢查種類很多...

車底檢測(cè)系統(tǒng)可以實(shí)現(xiàn)與多個(gè)平臺(tái)的無縫對(duì)接，例如交通平臺(tái)，司法平臺(tái)等。通過與平臺(tái)的對(duì)接整合，可以將檢測(cè)到的車底圖像與其他安檢信息整合儲(chǔ)存，整體調(diào)控，實(shí)現(xiàn)更為聯(lián)動(dòng)、周全的布控。可接入第三方軟件平臺(tái)或者開發(fā)套件。便捷的操控體驗(yàn)：移動(dòng)式設(shè)計(jì)不需施工，即插即用，方便靈活...

輻射分為“電離輻射”與“非電離輻射”，電離輻射能量高，可以使原子或分子產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)和電力現(xiàn)象，如核輻射和X光輻射，是我們必須防護(hù)的。而我們?nèi)粘Ｉ钪兴龅降妮椛湓矗热鏦IFI、手機(jī)及陽光等屬于非電離輻射，這類輻射原則上不會(huì)改變物體的性狀，但是大劑量該類非電離輻射...

隨著汽車違禁品販運(yùn)的日益猖獗，各種反恐裝備走進(jìn)了人們的視野。然而現(xiàn)在針對(duì)車輛的檢查卻不容易做到徹底，尤其是易于藏匿爆破物、可疑物品的車底部位，目前的檢查還基本停留在人工手持鏡的階段，不僅檢測(cè)速度慢、效率低，而且檢查不全方面，難以消除安全隱患。如何能夠快速、有效...

安檢機(jī)的輻射類型雖屬于電離輻射，但是電離輻射也只有在高劑量時(shí)才會(huì)對(duì)人體產(chǎn)生危害，而安檢機(jī)的輻射量是非常低的，對(duì)于在地鐵、火車站等場(chǎng)所上班的安檢員以及經(jīng)常過安檢的上班族來說，大可不必過于緊張。而且，根據(jù)國家相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求，距安檢設(shè)備外125px（大約是4.5厘米左...

車底檢查系統(tǒng)：據(jù)了解，車底檢查系統(tǒng)是集自動(dòng)對(duì)車輛底盤進(jìn)行圖像采集、顯示、比對(duì)、警示為一體的車輛安檢系統(tǒng)，能夠快速準(zhǔn)確找出藏匿在車底的各類物品，避免了人工搜查容易出現(xiàn)的漏檢現(xiàn)象，有效地防止車底攜帶有毒物品、違規(guī)品等各類危險(xiǎn)品，及時(shí)將風(fēng)險(xiǎn)隱患消滅在“大門”外。此外...

根據(jù)《最高人民法院關(guān)于審理人身損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》第六條規(guī)定，“從事住宿、餐飲、娛樂等經(jīng)營活動(dòng)或者其他社會(huì)活動(dòng)的自然人、法人、其他組織，未盡合理限度范圍內(nèi)的安全保障義務(wù)致使他人遭受人身損害，賠償權(quán)利人請(qǐng)求其承擔(dān)相應(yīng)賠償責(zé)任的，人民法院應(yīng)予支持”...

由于醫(yī)療資源特別是醫(yī)療資源供需之間存在巨大差距，由于社會(huì)保障機(jī)制的健全有一個(gè)漸進(jìn)的過程，由于某些地方醫(yī)改進(jìn)程嚴(yán)重滯后，更由于醫(yī)療服務(wù)事涉人之生老病死而強(qiáng)烈牽動(dòng)人們的神經(jīng)，所以在醫(yī)院，無論是矛盾的發(fā)生頻率還是其激烈程度，都是遠(yuǎn)遠(yuǎn)高出于其他領(lǐng)域的。從一定意義上講，...

在這里，再為大家普及一下人們經(jīng)常提及的“輻射”。輻射分為“電離輻射”與“非電離輻射”，前者能量高，可以使原子或分子產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)和電力現(xiàn)象，如核輻射和X光輻射，是我們必須防護(hù)的。而我們?nèi)粘Ｉ钪兴龅降妮椛湓矗热鏦IFI、手機(jī)及陽光等屬于非電離輻射，這類輻射原則上...

車底安全檢查掃描系統(tǒng)：車輛底盤安全檢查掃描成像系統(tǒng)是一套集自動(dòng)檢測(cè)車輛并對(duì)車輛底盤進(jìn)行圖像采集、顯示、拼接、抓拍匯總、比對(duì)報(bào)警、自動(dòng)環(huán)控為一體的車輛安檢系統(tǒng)。該系統(tǒng)能有效防止車底藏匿危險(xiǎn)武器、生化危險(xiǎn)品、危險(xiǎn)人物出入相關(guān)單位機(jī)關(guān)、軍業(yè)管理、銀行庫區(qū)、車站碼頭等...

場(chǎng)景錄像功能：多種錄像觸發(fā)模式如手動(dòng)錄像、定時(shí)錄像、輸入觸發(fā)錄像；錄像回放。自動(dòng)化檢測(cè)：可以根據(jù)用戶需要現(xiàn)場(chǎng)編程來實(shí)現(xiàn)各種檢測(cè)流程，并實(shí)現(xiàn)高度自動(dòng)化操作。選配的車牌識(shí)別模塊可對(duì)其中某一路或兩路場(chǎng)景圖像進(jìn)行車牌的自動(dòng)識(shí)別。檢查便捷：可按照人工或自動(dòng)將進(jìn)出車輛錄入...

行李X光安檢儀和醫(yī)用X射線診斷儀一樣，都是通過用X光照射被檢測(cè)對(duì)象以獲得對(duì)象內(nèi)部圖像的，但包裹安檢儀的輻射劑量要遠(yuǎn)小于醫(yī)用X光診斷，根據(jù)國家規(guī)定，X光安檢儀的單次檢查劑量不應(yīng)大于5μGy，同時(shí)在距離設(shè)備外表面5cm的任意處（包括設(shè)備入口、出口處）X射線劑量應(yīng)小...

紅外體溫測(cè)溫儀產(chǎn)品性能特點(diǎn)：批量監(jiān)測(cè)(多):多人(1-4人)同時(shí)批量監(jiān)測(cè)，效率更高；快速測(cè)溫(快):測(cè)溫快速響應(yīng)，0.1s(秒)檢測(cè)完成，不影響人流速度;準(zhǔn)確安全(好):基于計(jì)算成像科技的自主研發(fā)，測(cè)溫指標(biāo)精確度可達(dá)，土0.4攝氏度,確保疑似人員不遺漏;②工作...

我們乘坐飛機(jī)大概就幾個(gè)流程，購買機(jī)票、辦理登機(jī)牌和托運(yùn)行李、進(jìn)行機(jī)場(chǎng)安檢、登機(jī)、起飛和到達(dá)目的地，國際航班還有一個(gè)出海關(guān)的過程。其中機(jī)場(chǎng)的安檢是非常重要的一個(gè)環(huán)節(jié)，而且極其復(fù)雜。我們經(jīng)常需要提前1-3個(gè)小時(shí)來到機(jī)場(chǎng)，為了避免因?yàn)榘矙z排隊(duì)的人過多而錯(cuò)過飛機(jī)。那么...