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經(jīng)過大數(shù)據(jù)分析，甚至能查驗(yàn)出分批寄運(yùn)的危險(xiǎn)品零件。更為智能的檢測設(shè)備，也將使世界更加安全。走向世界的中國設(shè)備：雖然現(xiàn)如今出現(xiàn)在公共場所的安檢設(shè)備已經(jīng)漸漸走向低成本、小型化，但是從整個(gè)安檢設(shè)備行業(yè)來說，這其實(shí)是一個(gè)高技術(shù)門檻的行業(yè)。5年前，世界安檢設(shè)備的市場份額...

安檢儀發(fā)出的X射線方向是固定的，并不會(huì)朝外散射，而X射線本身又不會(huì)拐彎，很難從內(nèi)部溢出，只要取放行李時(shí)不把手伸進(jìn)鉛膠簾里邊就不會(huì)受到輻射。很多每天帶飯上班的“便當(dāng)族”可能會(huì)擔(dān)心，被安檢儀輻射過的食品還能吃嗎？前面說過，安檢儀發(fā)出的X射線隨關(guān)隨停，設(shè)備本身并不具...

車底的掃描拍攝采用的是CCD攝像頭，其上裝配具有拍攝角度大于150°的特制魚眼鏡頭，可實(shí)現(xiàn)高分辨率、高清晰度的車輛底盤成像。掃描攝像頭的工作通過外觸發(fā)模式來控制，其工作過程是：傳感裝置與微控制器相配合以計(jì)算車輛速度，并根據(jù)車輛速度計(jì)算出恰當(dāng)?shù)拿}沖頻率；該脈沖頻...

通過式測溫門的應(yīng)用：產(chǎn)品為傳統(tǒng)金屬安檢門的測溫升級(jí)版，將紅外測溫技術(shù)與金屬探測功能融為一體，在檢測金屬可疑物品的同時(shí)對(duì)通行人員進(jìn)行體溫檢測，安檢員可通過提示音及體溫?cái)?shù)值顯示來判斷通過人員體溫是否正常，可有效篩查體溫異常人員，在防控危險(xiǎn)品的同時(shí)為應(yīng)對(duì)突發(fā)公共衛(wèi)生...

火車站金屬探測器安檢門不能帶什么？1.易燃、助燃、可燃毒性壓縮氣體和液化氣體：氫氣、甲烷、乙烷、丁烷、天然氣、乙烯、丙烯、乙炔(溶于介質(zhì)的)、一氧化碳、液化石油氣、氧氣、煤氣(瓦斯)等；2.易燃液體：汽油、煤油、柴油、苯、乙醇(酒精)、油漆、稀料、松香油及含易...

通過式金屬探測器安檢門輻射安全性驗(yàn)證：很多日用電器如電腦、移動(dòng)電話、步話機(jī)、微波爐、電磁爐、電視機(jī)等，都會(huì)向周圍空間輻射電磁波，通過式金屬探測門也存在類似的情況。電磁波的強(qiáng)弱是用電磁感應(yīng)強(qiáng)度來計(jì)量的，當(dāng)磁感應(yīng)強(qiáng)度超過一定的數(shù)值之后，會(huì)對(duì)人身造成傷害。為了保證被...

熱成像測溫安檢門并不是精確的醫(yī)學(xué)測溫儀器，它主要是用來在人群中快速地選定一些體溫異常者，需要再配合醫(yī)療手段的體溫計(jì)復(fù)測，確保不遺漏發(fā)熱人員。測溫安檢門上的熱成像相機(jī)通過檢測人表面的熱輻射進(jìn)行測溫，測溫結(jié)果也會(huì)隨著流汗或者風(fēng)吹出現(xiàn)波動(dòng)，因此熱成像體溫篩查系統(tǒng)建議...

大容量移動(dòng)電源可以帶上飛機(jī)，小編攜帶過20000毫安時(shí)的移動(dòng)電源登機(jī)。很多人的移動(dòng)電源在安檢時(shí)候被扣留，主要的原因是上面的電量沒有標(biāo)識(shí)，只要是明確標(biāo)注了容量的移動(dòng)電源，都是可以攜帶上飛機(jī)的。在購買移動(dòng)電源的時(shí)候，除了常規(guī)的注意事項(xiàng)之外，還是要購買標(biāo)注容量的產(chǎn)品...

X光安檢機(jī)主要用于探測危險(xiǎn)品、違禁品和爆破物等，這些危險(xiǎn)品經(jīng)常被隱藏在貨物、行李、車輛內(nèi)甚至人體內(nèi)。在機(jī)場、海關(guān)、車站等客運(yùn)樞紐和大型的集市、會(huì)議等公眾場所使用的X光安檢機(jī)設(shè)備一般采用低能射線源，且成像方式為背散射、點(diǎn)掃描或線掃描，其射線源泄露劑量和單次檢查劑...

安檢機(jī)的"火眼金睛"全靠X射線來實(shí)現(xiàn)，是一種借助于輸送帶將被檢查行李送入X射線檢查通道而完成檢查的電子設(shè)備。行李進(jìn)入X射線檢查通道，將阻擋包裹檢測傳感器，檢測信號(hào)被送往系統(tǒng)控制部分，產(chǎn)生X射線觸發(fā)信號(hào)，觸發(fā)X射線射線源發(fā)射X射線束。一束經(jīng)過準(zhǔn)直器的扇形X射線束...

當(dāng)然，重復(fù)多次照射X射線的確會(huì)損害DNA，造成基因突變，從而誘發(fā)病癥，這就是要限制人體每年接受醫(yī)學(xué)X射線照射次數(shù)的原因?？墒鞘澄锊皇巧?，它不需要擔(dān)心DNA損傷誘發(fā)病變的問題，因?yàn)樗鼪]有生命。重要的是，在地鐵掃描儀掃描后，不管是你的包還是你自己都不會(huì)具有放射性...

維修技術(shù)介紹：1.感觸法。感觸法也被稱為直觀法，是指通過感覺部位直接看、聽、觸直接發(fā)現(xiàn)故障所在，這也是安檢機(jī)維修的基本方法。如觀察安檢機(jī)電機(jī)有無轉(zhuǎn)動(dòng)、電機(jī)有無放電現(xiàn)象、電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)聲音是否正常、電路有無燒焦或擊穿現(xiàn)象等等。2.短路法。短路法是指用導(dǎo)線將安檢機(jī)電路中...

熱成像自動(dòng)體溫檢測系統(tǒng)?，異常體溫的人在檢測范圍內(nèi)會(huì)被直接報(bào)警！迅速，便捷，準(zhǔn)確，高效，助您一起抗擊疫??！能于多個(gè)位置同時(shí)遠(yuǎn)程監(jiān)測，全天候設(shè)計(jì)，更可于黑暗環(huán)境使用。此系統(tǒng)適用于醫(yī)院，學(xué)校，辦公大樓，商場入口，酒店，戲院，酒樓及超市等多個(gè)場所使用，簡單易用并能即...

測溫門，顧名思義就是檢測體溫的設(shè)備，相信大家對(duì)此設(shè)備也比較了解，像我們常接觸的高鐵，機(jī)場等的場所常會(huì)用到，尤其像現(xiàn)在這種的特殊時(shí)期，更要注意此類設(shè)備的使用，而為了能夠準(zhǔn)確地發(fā)揮檢測，首先就要做好安裝檢測工作，下面具體看一下：1、裝，分清左右門板，左邊（4P插頭...

出入口車輛通道在對(duì)進(jìn)出車輛底盤進(jìn)行檢查時(shí)主要依靠保衛(wèi)人員進(jìn)行人工搜查或者只是簡單查驗(yàn)一下駕駛?cè)藛T的身份證而不對(duì)車底車身進(jìn)行檢查，比較費(fèi)力費(fèi)時(shí)且安全檢查不到位。由于機(jī)動(dòng)車輛底盤種類繁多、各種各樣，這就要求安全檢查人員對(duì)車輛底盤具有相當(dāng)?shù)牧私饽芰?，并且需要認(rèn)真負(fù)責(zé)...

車站金屬探測器安檢門：在多年前，不論是火車站、汽車站都還沒有使用安檢門的安全意識(shí)，這不只局限于這一種行業(yè)，在其他行業(yè)也是如此，例如：電子設(shè)備工廠車間、深圳碼頭等等。其實(shí)這樣不完全歸結(jié)于防范意識(shí)不強(qiáng)，和金屬探測器安檢門產(chǎn)品的發(fā)展有著密切的關(guān)系。其實(shí)，在國內(nèi)，安檢...

以前可以說只有在通過車站、坐高鐵、坐飛機(jī)、坐汽車等地方行李需要過安檢機(jī)，但近期發(fā)現(xiàn)酒店紛紛加入了安檢領(lǐng)域，安裝安檢機(jī)、使用人證一體化系統(tǒng)等，這些對(duì)于游客來說來說，自然是增加了安全性的好方法手段，但對(duì)不法分子來說，更堅(jiān)固的鐵門增加了，漏洞也較少了。因此，本篇主要...

隨著近年來高科技的發(fā)展及在航空安全領(lǐng)域中的推廣與應(yīng)用，大量高、精、尖的x光安檢機(jī)源源不斷的涌入到我國各級(jí)各類機(jī)場當(dāng)中，這也對(duì)設(shè)備的有效管理、正確使用以及維護(hù)維修工作提出了更高的要求。下面就x光安檢機(jī)的常見故障問題進(jìn)行分析。x光安檢機(jī)的常見故障一般可分為機(jī)械故障...

測溫門的應(yīng)用場景：當(dāng)前各大城市都處于返工的高峰期，人流量激增，為了落實(shí)國家對(duì)重點(diǎn)場所測體溫聯(lián)防聯(lián)控要求，需要在各類場所通行入口，通過部署安裝智能測溫門禁、閘機(jī)，實(shí)現(xiàn)對(duì)進(jìn)出人員的非接觸測溫篩查，一旦發(fā)現(xiàn)發(fā)熱人員將禁止通行，進(jìn)行人工干預(yù)。主要應(yīng)用于車站、機(jī)場、醫(yī)院...

測溫門，顧名思義就是檢測體溫的設(shè)備，相信大家對(duì)此設(shè)備也比較了解，像我們常接觸的高鐵，機(jī)場等的場所常會(huì)用到，尤其像現(xiàn)在這種的特殊時(shí)期，更要注意此類設(shè)備的使用，而為了能夠準(zhǔn)確地發(fā)揮檢測，首先就要做好安裝檢測工作，下面具體看一下：1、裝，分清左右門板，左邊（4P插頭...

車底檢查系統(tǒng)的方案為：單向單車道通行（適用高速路口、檢查站、海關(guān)等場景）；有雙向單車道通行方案（適用于監(jiān)獄、酒店、大使館等場景），有雙向雙車道通行方案（適用于大流量大型安防區(qū)域，包括會(huì)展中心、機(jī)場、國儲(chǔ)、銀行、核電站、汽車檢測線等場景）等。鑫納科固定式車底檢查...

產(chǎn)品的性能主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面，一是車底監(jiān)控拍照與車底掃描成像雙模式同時(shí)集成，互為補(bǔ)充保障；多品牌各梯級(jí)像素的成像器件集成可隨時(shí)更換；二是多行業(yè)應(yīng)用需求功能全集成，如人臉抓拍識(shí)別、物件掃描識(shí)別、人員物品安檢、集裝箱號(hào)識(shí)別、車輛稱重、汽車VIN碼掃描、車輛底盤...

X射線行李安檢儀的輻射只在內(nèi)部封閉空間產(chǎn)生，出入口設(shè)有防X射線外泄的鉛膠簾，安全性較高，對(duì)人體健康的影響可以忽略。只用于箱包行李的X射線安檢儀，安全性是比較有保證的。首先，X射線的放射性可謂招之即來揮之即去。安檢儀出入口旁通常有個(gè)“X射線發(fā)射”指示燈（一般是紅...

我們對(duì)金屬探測器安檢門認(rèn)識(shí)誤區(qū)：安檢門俗稱金屬探測門，是一種“門”狀金屬探測的裝置，故而叫安檢門。較早誕生于礦場，主要檢查礦產(chǎn)純度，提升效益。后來隨著時(shí)代發(fā)展被引用于安全檢查，主要是防止被壞人身藏了刀具。到現(xiàn)今，安檢門被普遍用于監(jiān)獄、大型運(yùn)動(dòng)會(huì)場、以及其他公共...

金屬探測器安檢門廠家應(yīng)更加注重穩(wěn)定性等品質(zhì)：安檢門品質(zhì)好壞的關(guān)鍵因素：現(xiàn)場安裝環(huán)境的抗干擾能力而控制的誤報(bào)率因素。穩(wěn)定性是產(chǎn)品品質(zhì)較關(guān)鍵的部分，因?yàn)榉€(wěn)定性決定了安檢門是否可以正常、良好的工作。提供高性價(jià)比和良好的使用效果體驗(yàn)，是安檢門品牌建立的關(guān)鍵，也只有這樣...

實(shí)際上安檢機(jī)的X射線輻射劑量比國家標(biāo)準(zhǔn)要低很多，以地鐵使用的某品牌X射線安檢設(shè)備為例，根據(jù)企業(yè)技術(shù)資料顯示，單次檢測的輻射劑量在0.5μGy，外表面5厘米處的輻射劑量為0.7-0.8μGy/h，只為國家標(biāo)準(zhǔn)上限的十分之一。（注：“吸收劑量”（absorbed ...

車底檢查系統(tǒng)優(yōu)勢特點(diǎn)工作適應(yīng)性強(qiáng)：設(shè)備在充分考慮到受檢車輛的長短、寬窄、底盤高度都不相同,車速不穩(wěn)定以及成本和場地施工的難易程度等因素，保證系統(tǒng)的可靠性、靈活性。車輛以時(shí)速1-60Km/h（建議1-30Km/h）勻速從上面通過時(shí)系統(tǒng)對(duì)車輛底盤進(jìn)行掃描,所掃描圖...

隨著時(shí)代發(fā)展，人們出行交通量增加，對(duì)安檢機(jī)的提出了新的要求，不只是需要提高安檢的時(shí)間，還需要有高質(zhì)量的圖像分析處理技術(shù)、更清晰的圖像顯示效果，更準(zhǔn)確的圖像分辨成功率。所以想要實(shí)現(xiàn)這些目標(biāo)，需要對(duì)安檢機(jī)實(shí)時(shí)圖像處理方面作更深入的研究。目前國外對(duì)安檢機(jī)圖像處理方面...

車底檢查系統(tǒng)在車輛出入通道中間預(yù)埋車底成像設(shè)備和地感線圈，在預(yù)埋設(shè)備前方適當(dāng)位置固定車牌識(shí)別攝像機(jī)和智能控制箱。安檢人員確認(rèn)車輛之后紅綠燈綠燈亮起，道閘開啟，車輛觸發(fā)地感線圈（自動(dòng)開啟LED輔助光源、自動(dòng)觸發(fā)車牌識(shí)別），并連貫駛過掃描成像設(shè)備(設(shè)備掃描并保存記...

影響金屬探測器安檢門價(jià)格的高低的因素：材質(zhì)。安檢門價(jià)格的高低還和制作安檢門的材質(zhì)有關(guān)系，從材質(zhì)上主要可以分成四種：金屬探測門，金屬安檢門，金屬探測安檢門。這四種在質(zhì)量和性能上各有特點(diǎn)，價(jià)格也有所不同。一般情況下，鐵門的價(jià)格低，銅門的價(jià)格高，但是這四種材質(zhì)門的厚...