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增強二者的牢固程度。作為可選的實施方式，***環形部分2與活塞桿15平行，第二環形部分3包括***折段10、第二折段11以及第三折段12，***折段10連接于***環形部分2且向活塞桿15的方向靠近，第二折段11連接于***折段10且與活塞桿15平行，第三折段12連接于第二折段11且向靠近活塞桿15的方向彎折成鉤形。如此設置，當彈性密封部5與缸體16過盈配合時，彈性密封部5會施加給缸體16一個力，同時缸體16也會施加給彈性密封部5一個反作用力，此時第二折段11可以提供給彈性密封部5內部的一個支撐力，實現了彈性密封部5與缸體16更好的過盈配合，第三折段12向靠近活塞桿15的方向彎折成鉤形...

詳細資料內徑:?4~140mm外徑:?8~153mm標準長度:3000~7500mm外徑鍍鉻層:20Micron±5表面粗度:6.產品名稱:高周波鍍鉻軸心產品型號:TOP45IB產品說明：高周波鍍鉻軸心的材質為JISS45C/DINCK45/AISI1045和JISS55C，經高周波熱處理后，硬度比普通電鍍棒高，表面分布均勻且無軟點。此軸芯適用于機械導桿、哥林柱、線性滑軌、運動設備、推高機、彎管機、制罐機、鏟土機等農用機械。詳細資料軸徑:?5~30mm,2000~3500mm?35~400mm,>6000mm高周波硬度:HRC54±2°電鍍層:15Micron±5表面粗度:7.產品名稱...

液壓缸是將液壓能轉變為機械能的、做直線往復運動的液壓執行元件。它結構簡單、工作可靠。用它來實現往復運動時，可免去減速裝置，并且沒有傳動間隙，運動平穩，因此在各種機械的液壓系統中得到廣泛應用。液壓缸輸出力和活塞有效面積及其兩邊的壓差成正比；液壓缸基本上由缸筒和缸蓋、活塞和活塞桿、密封裝置、緩沖裝置與排氣裝置組成。緩沖裝置與排氣裝置視具體應用場合而定，其他裝置則必不可少。公司主要生產設計塑膠鋼模、壓鑄模專業油缸、模具液壓油缸等產品。并可針對客戶的需求，來圖定做。產品廣泛應用于模具加工設備、工程機械等領域。公司液壓油缸、氣缸、增壓缸，可接受各種規格型號產品的定做。本公司生產的氣動液壓產品***...

1山東臨清金宇液壓有限公司主營產品：液壓泵站;液壓拉馬;液壓油缸;法蘭分離器;螺母破切器;單回路液壓泵;雙回路液壓泵;電動液壓泵;汽油機液壓泵;機動液壓泵;自鎖液壓油缸;單回路液壓油缸;雙回路液壓油缸;鋁質液壓油缸;拔輪器套件;薄型液壓千斤頂;短型千斤頂;分體液壓油缸;液壓線纜剪;車載拉馬經營模式：生產加工2臨清金宇液壓有限公司主營產品：液壓元件;液壓系統;紡機配件;液壓油缸;油路塊經營模式：生產加工3l臨清金宇液壓主營產品：液壓系統;液壓泵;千斤頂;油缸;液壓機具經營模式：生產加工4臨清金悅液壓主營產品：大噸位千斤頂;電動泵;油缸;液壓油缸;手動液壓油缸;液壓系統液壓站;液壓油缸;一...

機床平衡油缸行業知識：機床平衡油缸：當液壓缸安裝上主機后，在運轉試驗中應先檢查油口配管部分和導向套處有無漏油，并應對耳環和中間鉸軸軸承部位加油。發貨記錄：3月10日,22條機床平衡油缸發往河南，史老板準時收到貨物，經過數次測試，使用效果不錯。機床平衡油缸技術部張部長：油缸的活塞桿活塞桿有實心桿和空心桿兩種，空心活塞桿的一端需要留出焊接和熱處理時用的通氣孔。實心活塞桿材料為35、45鋼，空心活塞桿材料為35、45無縫鋼管。活塞桿粗加工后調質到印度為229~285HB，必要時，再經高頻淬火，硬度達45~55HRC。廠家建議：如何確定油缸規格型號，如何選擇：油缸在實際使用過程中有很多的型號，...

其回轉體的自重都是比較大的，轉動慣量比較大，而發動機的啟動轉速一般在600-700r/min。例如，主軸的花鍵節徑為50mm，則有主軸受到沖擊的線速度—。回轉體在液壓泵內部還受到配流盤和止推盤摩擦力的作用，所以，大排量的柱塞泵的主軸存在著易脫齒和斷軸的問題。鑒于以上兩種情況，對于一些沖擊性較大的功能，在選配液壓馬達的時候要注意加大安全系數，增加安全措施吉禾自動化|日本JIS-B8367標準油缸價格由山東臨清金宇液壓有限公司提供。臨清金宇液壓有限公司，是一家****從事“氣缸,油缸,液壓系統,”的公司。自成立以來，我們堅持以“誠信為本，穩健經營”的方針，勇于參與市場的良性競爭，我們堅持“...

液壓油缸到底應該怎么樣選擇？液壓油缸，是當下選擇產品的時候，消費市場比較重視的儀器之一，主要是因為，日本JIS-B8367標準油缸，選擇液壓缸擁有著完善的實用性策略，主要在于，液壓缸可以做往復運動，因此液壓的原件必須要受到專業的分析，調查顯示，JECX歐規薄型油缸，結構簡單并且實用性強的設計更符合當前的市場。那么怎么樣了解液壓油缸，便成為更多人關注的焦點。調查顯示，選擇液壓油缸還需要從細節和市場入手。**表示，液壓缸l好的亮點，在于整個壓縮過程可以避免漏洞，避免材料損壞等多個特點。相信在這樣的優勢下，了解液壓油缸的使用，也成為必須要面臨的考驗。液壓缸怎么選擇？現在選擇液壓缸要注意什么？...

彈性密封體包括彈性密封部、防塵唇以及密封唇，彈性密封部連接在第二環形部分的外側壁上且與缸體過盈配合，防塵唇和密封唇與活塞桿相貼合且防塵唇與密封唇之間形成凹槽。如此設置，***環形部分的外壁與彈性密封部共同與缸體過盈配合，實現了雙作用密封，環形金屬骨架具備**度支撐和固定能力，當缸體發生漲缸或隨壓力產生呼吸效應時，彈性密封部可以隨油缸腔體尺寸的變化而變化，對缸體依然起到很好的密封作用；從而解決了現有技術中金屬骨架密封圈與缸體之間容易產生間隙的技術問題。附圖說明為了更清楚地說明本實用新型實施例或現有技術中的技術方案，下面將對實施例或現有技術描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下...

本發明涉及液壓缸技術領域，具體是一種低壓啟動油缸。背景技術：現有的液壓油缸包括缸筒、通過設于缸筒內的導向套、帶有活塞的活塞桿、與缸筒固聯的缸頭，缸筒內設有有桿腔油口和無桿腔油口。為了減小活塞桿回落時對缸筒底的沖擊，在活塞桿端部與缸筒底之間設有緩沖腔。但這種緩沖結構存在的問題是：在低壓時，活塞桿端部受力面較小，啟動速度較慢，影響工作效率。技術實現要素：為解決上述技術問題，本發明提供一種低壓啟動油缸。本發明通過以下技術方案實現：一種低壓啟動油缸，包括一端敞口的缸筒和安裝在缸筒內的活塞桿；缸筒前端連接有端蓋；所述端蓋上開有中心孔，活塞桿滑動穿過端蓋；活塞桿內端連接有活塞；所述活塞滑動安裝在缸...

基本參數 類型： 工程用液壓缸 同參數產品 安裝形式： 前法蘭式 同參數產品 壓力范圍： 63（MPa） 同參數產品 適用范圍： 地基檢測 交通 鐵路 橋梁 地鐵 建筑 廠礦 同參數產品 產品別名： 非標油缸 同參數產品 速度范圍： 0.7-30（m/s） 同參數產品 缸徑： 280（mm） 同參數產品 桿徑： 200（mm） 同參數產品 速比： 1:4 同參數產品 行程： 800（mm） 同參數產品 重量： 800（g） 同參數產品 最大工作壓力： 70（bar） 同參數產品 可用油容量： 50 同參數產品 油缸高度： 1400（mm） 同參數產品 加工定制： 是 同參數產品 最大行程：...

本實用新型涉及液壓油缸技術領域，具體為一種內置式儲油缸。背景技術：液壓油缸是液壓傳動系統中的執行元件，它是把液壓能轉換成機械能的能量轉換裝置，液壓油缸的結構形式多種多樣，其分類方法也有多種：按運動方式可分為直線往復運動式和回轉擺動式。內置式儲油缸是油缸的一種，然而傳統的儲油缸一般都是外置式的，外置式儲油缸的整體外觀凸顯出一種多節多縫的表面，使得其整體的外觀猙獰部件繁瑣，**降低了其競爭力。技術實現要素：本實用新型的目的在于提供一種內置式儲油缸，具備整體、簡潔、美觀的優點，解決了傳統的儲油缸一般都是外置式的，外置式儲油缸的整體外觀凸顯出一種多節多縫的表面，使得其整體的外觀猙獰部件繁瑣，*...

臨清市金宇液壓油缸廠是一家擁有十二年的液壓油缸研發與制造經驗的專業性生產廠家，產品設計工藝與生產工藝歷經考驗。公司對每一個產品的細節嚴格把關，通過先進的管理理念和油缸生產檢驗設備,鑄就公司產品達到應有的質量標準。產品被廣泛應用于各種行業，采用德國、美國、日本、瑞士等國際品牌廠家密封件，確保產品質量，壽命及穩定性。產品遠銷歐美國家，技術力量雄厚，設備精良，產品加工工藝先進，質量可靠。主要產品：工程液壓油缸、二節油缸，三級油缸，多級油缸、模具液壓缸、自鎖液壓油缸、伺服油缸、拉桿缸、1000T超大噸位成型設備油缸、80MPa超高壓油缸、回轉油缸、內置缸、子母快速油缸、及各種非標缸等……多年來...

油缸/氣缸）HSC/NHSHTB/CXHLC/GXNRCX/DXTB/ZTBHSG/DGROB/SOBY-HG1CD/CGSPCMGJB/QGBMPTQGKAMSQBCRQ2BCRA1BCY1BCY1RCY1LQGZNASCALCQGSQGBZSTMBTNMXHSC/SUSDA使用壓力使用介質濾清的標準液壓油/空氣（或彈簧中置）使用材質鋼管，鋼板，不銹鋼，鋁材，銅材溫度范圍-10-+350C速度范圍進度范圍+傳動方式直線式轉角式杠桿式螺旋式齒輪式直線旋轉式缸體結構拉桿式螺紋式卡鍵式焊接式滾壓式整體式往復形式活塞式柱塞式感應方式標準型磁感應型油口方式螺紋接管式油路板式安裝方式法蘭式耳環式...

液壓油缸的串并聯和升降速度怎樣保持一致液壓油缸，其可以簡稱為油缸，并且，它還是該網站產品之一，所以，基于這一點，下面將會進行相關知識的講解工作，不過在形式上，是為**形式，因為這樣也是會有好的學習效果的，并同時，還可以來增加該產品的****知識，讓自己從中受益。串聯：液壓油缸中，其后一路換向閥的進油，是為前一路回油的供給，而且，各路閥門中，是無單獨回油路與回油相連。并聯：液壓油缸中壓力油和各路換向閥進油連通，其回油則經回油路匯集。串并聯：對這一個，與簡單的串聯和并聯相比，是要稍微復雜些，但也不是不能理解。其的串聯，是指油缸中的進油，是為串聯形式，但不能形成串聯回路，而并聯，則是指各路閥...

液壓缸是將液壓能轉變為機械能的、做直線往復運動的液壓執行元件。它結構簡單、工作可靠。用它來實現往復運動時，可免去減速裝置，并且沒有傳動間隙，運動平穩，因此在各種機械的液壓系統中得到廣泛應用。液壓缸輸出力和活塞有效面積及其兩邊的壓差成正比；液壓缸基本上由缸筒和缸蓋、活塞和活塞桿、密封裝置、緩沖裝置與排氣裝置組成。緩沖裝置與排氣裝置視具體應用場合而定，其他裝置則必不可少。公司主要生產設計塑膠鋼模、壓鑄模專業油缸、模具液壓油缸等產品。并可針對客戶的需求，來圖定做。產品廣泛應用于模具加工設備、工程機械等領域。公司液壓油缸、氣缸、增壓缸，可接受各種規格型號產品的定做。本公司生產的氣動液壓產品***...

1.啟動壓力：是指液壓缸在無負載狀態下的低工作壓力，它是反映液壓缸零件制造和裝配精度以及密封摩擦力大小的綜合指標；2.穩定速度：是指液壓缸在滿負荷運動時沒有爬行現象的低運動速度，它沒有統一指標，液壓油缸公司，承擔不同工作的液壓缸，唐山液壓油缸，對低穩定速度要求也不相同。3.內部泄漏：液壓缸內部泄漏會降低容積效率，加劇油液的溫升，液壓油缸廠家，影響液壓缸的定位精度，使液壓缸不能準確地、穩定地停在缸的某一位置，也因此它是液壓缸的主要指標之。液壓油缸體內表面所鍍硬鉻層發生剝離一般認為，電鍍硬鉻層發生剝離的原因如下。a.電鍍層黏結不好。電鍍層黏結不好的主要原因是：電鍍前，零件的除油脫脂處理不充...

所述固定塊的表面套設有***分節塊，所述油缸的左側固定連接有第二分節塊，所述儲油缸的內腔設置有增壓缸，所述增壓缸內腔的右側活動連接有移動活塞，所述固定塊左側的中心處活動連接有移動桿，所述移動活塞的左側貫穿至移動桿的內部，所述左側密封固定件的左側固定連接有密封片，所述移動桿的左側貫穿至密封片的左側，所述移動桿的左側鑲嵌有緊固塊，所述緊固塊的左側固定連接有矩形塊，所述移動桿的右側開設有與移動活塞相適配的圓盤連接槽。推薦的，所述第二分節塊表面的左側鑲嵌有***密封圈，所述***密封圈的數量為兩個。推薦的，所述密封塊表面的左側鑲嵌有第二密封圈，所述密封塊表面的右側鑲嵌有第三密封圈。推薦的，所述...

中低壓液壓企業反擊程度一般資料來源：前瞻產業研究院整理行業現有企業競爭分析以下分別從競爭數量、行業增長率、退出壁壘、競爭層次分析現有企業的競爭情況。分析可得，行業處于較為穩健的發展階段，中低壓液壓油缸市場上的競爭較為激烈，液壓油缸領域市場的競爭較為激烈。圖表：液壓油缸行業現有企業的競爭分析指標表現結論競爭者數量全國中低壓液壓油缸生產企業較多，但在高壓油缸領域生產企業相對較少。總體競爭較強行業增長率2012年，中國液壓油缸市場規模同比增長，行業增長速度較2010-2012年有所下降，但總體上，在未來依然有較高的成長率。行業增長率較2010-2011年有所下降退出壁壘行業的固定成本較高，不...

所述彈性密封部、所述防塵唇、所述密封唇為一體式結構且完全將所述***環形部分的內壁以及整個所述第二環形部分進行包覆。進一步的，所述***環形部分與所述活塞桿平行，所述第二環形部分包括連接于所述***環形部分且向所述活塞桿的方向靠近的***折段、連接于所述***折段且平行與所述活塞桿的第二折段、連接于所述第二折段且向靠近所述活塞桿的方向彎折成鉤形的第三折段。進一步的，所述彈性密封體為聚氨酯材質或橡膠材質。進一步的，所述彈性密封體的外徑端環繞設置有多層波紋狀的凸起。進一步的，所述環形金屬骨架為spcc(steelplatecoldcommon，冷軋鋼板)材質制成的金屬圈。進一步的，所述環形...

臨清市金宇液壓油缸廠是一家擁有十二年的液壓油缸研發與制造經驗的專業性生產廠家，產品設計工藝與生產工藝歷經考驗。公司對每一個產品的細節嚴格把關，通過先進的管理理念和油缸生產檢驗設備,鑄就公司產品達到應有的質量標準。產品被廣泛應用于各種行業，采用德國、美國、日本、瑞士等國際品牌廠家密封件，確保產品質量，壽命及穩定性。產品遠銷歐美國家，技術力量雄厚，設備精良，產品加工工藝先進，質量可靠。主要產品：工程液壓油缸、二節油缸，三級油缸，多級油缸、模具液壓缸、自鎖液壓油缸、伺服油缸、拉桿缸、1000T超大噸位成型設備油缸、80MPa超高壓油缸、回轉油缸、內置缸、子母快速油缸、及各種非標缸等……多年來...

液壓油缸企業沒有必要向上游進行一體化。液壓油缸企業前向一體化意愿較弱資料來源：前瞻產業研究院整理購買商議價能力分析綜合來看，中低壓液壓油缸下游客戶的議價能力較強，高壓液壓油缸下游客戶的議價能力較弱。圖表：液壓油缸行業下游客戶議價能力分析指標表現結論用戶數量液壓油缸廣泛應用于機械行業各個子行業，工程機械、汽車、機床等，用戶數量較多。用戶數量多，在中低壓市場上，由于技術要求較低，下游客戶的議價能力較強，高壓液壓油缸領域的下游議價能力較弱購買數量液壓油缸在中低壓油缸和挖掘機**油缸領域，主要是標準化產品，一次購買數量較多，在非標準化油缸方面，定制化程度較高，一次購買數量較少。中低端產品和**...

液壓油缸企業沒有必要向上游進行一體化。液壓油缸企業前向一體化意愿較弱資料來源：前瞻產業研究院整理購買商議價能力分析綜合來看，中低壓液壓油缸下游客戶的議價能力較強，高壓液壓油缸下游客戶的議價能力較弱。圖表：液壓油缸行業下游客戶議價能力分析指標表現結論用戶數量液壓油缸廣泛應用于機械行業各個子行業，工程機械、汽車、機床等，用戶數量較多。用戶數量多，在中低壓市場上，由于技術要求較低，下游客戶的議價能力較強，高壓液壓油缸領域的下游議價能力較弱購買數量液壓油缸在中低壓油缸和挖掘機**油缸領域，主要是標準化產品，一次購買數量較多，在非標準化油缸方面，定制化程度較高，一次購買數量較少。中低端產品和**...

移動桿13的右側開設有與移動活塞9相適配的圓盤連接槽21。本實用新型中：第二分節塊11表面的左側鑲嵌有***密封圈17，***密封圈17的數量為兩個，通過***密封圈17的設置，使得快速缸4與外缸殼體1的密封性得到了提高了，對快速缸4起到了密封的作用。本實用新型中：密封塊6表面的左側鑲嵌有第二密封圈18，密封塊6表面的右側鑲嵌有第三密封圈19，通過第二密封圈18和第三密封圈19的配使用，對油缸5起到了密封的作用，提高了油缸5與外缸殼體1連接處的緊密性。本實用新型中：密封塊6表面的右側鑲嵌有第四密封圈20，第四密封圈20的數量為兩個，通過第四密封圈20的設置，對增壓缸8的內腔起到了密封的...

推薦的：所述端蓋內壁與活塞桿之間安裝有防塵圈。推薦的：所述活塞外壁與缸筒之間安裝有密封圈。活塞桿回落時，單向閥向外截止，緩沖凸起、緩沖腔相互配合完成緩沖；活塞桿回落后，再次伸出時，單向閥向內導通，高壓油通過啟動油孔進入到活塞端面，擴大了受理面，也就是提高了氣動壓力。與現有技術相比，本發明的有益效果是：在低壓時也易啟動，提高啟動速度，進而提高工作效率。附圖說明圖1是本發明得結構示意圖。圖中：1、缸筒；1-1、緩沖腔；2、活塞；3、端蓋；4、活塞桿；4-1、緩沖凸起；5、進油口；6、回油口；7、啟動油孔；8、單向閥；9、進油管；10、導向套。具體實施方式下面將結合本發明實施例中的附圖，對本...

液壓油缸應用，在很多使用場合，通常要求油缸在行程終了時具有鎖定功能，以防止活塞桿在較大外力作用下發生移動，影響油缸的支撐作用。目前油缸的鎖定較為常用的方法是采用液壓鎖進行鎖定，但由于液壓鎖外形尺寸大，在安裝空間有限的使用場合，造成安裝維修困難，也有采用在活塞桿上加工螺紋，用螺母鎖緊的方式，這又造成活塞桿長度較長，如遇到較大的外力作用，活塞桿依然會發生移動而影響鎖定效果。機械式自鎖液壓油缸結構圖中1.缸筒2.缸蓋3.缸底4.活塞5.活塞6.定位擋塊61.徑向錐孔7.鋼球8.螺母81.內凹槽9.環狀壓塊10.彈簧11.軸用擋圈12.擋板13.第二彈簧當有桿腔進油時，活塞桿4縮回，帶動螺母8...

液壓缸是將液壓能轉變為機械能的、做直線往復運動的液壓執行元件。它結構簡單、工作可靠。用它來實現往復運動時，可免去減速裝置，并且沒有傳動間隙，運動平穩，因此在各種機械的液壓系統中得到廣泛應用。液壓缸輸出力和活塞有效面積及其兩邊的壓差成正比；液壓缸基本上由缸筒和缸蓋、活塞和活塞桿、密封裝置、緩沖裝置與排氣裝置組成。緩沖裝置與排氣裝置視具體應用場合而定，其他裝置則必不可少。公司主要生產設計塑膠鋼模、壓鑄模專業油缸、模具液壓油缸等產品。并可針對客戶的需求，來圖定做。產品廣泛應用于模具加工設備、工程機械等領域。公司液壓油缸、氣缸、增壓缸，可接受各種規格型號產品的定做。本公司生產的氣動液壓產品***...

由于增壓缸經常處于高速運轉狀態，油缸公司，容易造成機器磨損，所以應按操作說明書來作業，增壓缸的工作溫度在-5℃~60℃左右，油缸，操作速度50~1000mm/s，為了保證增壓缸的正常工作，使用中應注意以下幾點：保持清潔在將增壓缸接入氣路前，敬請先將管路及元件內的灰塵等雜物***，以免降低增壓缸的使用壽命。正常氣壓范圍內使用缸在正常使用時工作氣壓必須要按照檢驗報告中規定的工作氣壓范圍內工作，不得超過規定的工作壓力.。增壓缸生產廠家，增壓缸廠家直銷，增壓缸供應商。注意保養，經常檢查增壓缸運轉為避免缸在增壓時動作的壓力過大破壞您的模具或工件，敬請在增壓缸增壓段進入口處加裝一減壓閥，以便能有效...

推薦的：所述端蓋內壁與活塞桿之間安裝有防塵圈。推薦的：所述活塞外壁與缸筒之間安裝有密封圈。活塞桿回落時，單向閥向外截止，緩沖凸起、緩沖腔相互配合完成緩沖；活塞桿回落后，再次伸出時，單向閥向內導通，高壓油通過啟動油孔進入到活塞端面，擴大了受理面，也就是提高了氣動壓力。與現有技術相比，本發明的有益效果是：在低壓時也易啟動，提高啟動速度，進而提高工作效率。附圖說明圖1是本發明得結構示意圖。圖中：1、缸筒；1-1、緩沖腔；2、活塞；3、端蓋；4、活塞桿；4-1、緩沖凸起；5、進油口；6、回油口；7、啟動油孔；8、單向閥；9、進油管；10、導向套。具體實施方式下面將結合本發明實施例中的附圖，對本...

使得油缸更加整體，并且外觀簡潔，美觀，**提升了競爭力，而且其油缸的質量得到了保證，所以在性能質量得到確保的前提下，外表的美觀性得到了提高。2、本實用新型通過***密封圈的設置，使得快速缸與外缸殼體的密封性得到了提高了，對快速缸起到了密封的作用，通過第二密封圈和第三密封圈的配使用，對油缸起到了密封的作用，提高了油缸與外缸殼體連接處的緊密性，通過第四密封圈的設置，對增壓缸的內腔起到了密封的作用，使得移動活塞與增壓缸的連接更加緊密。附圖說明圖1為本實用新型結構示意圖；圖2為本實用新型移動活塞結構立體圖；圖3為本實用新型外缸殼體結構立體圖；圖4為本實用新型移動桿結構立體圖；圖5為本實用新型左...

有些油缸的尺寸比較小，一般就液壓術語中英對照：丁腈橡膠nitrilebutadienerubber；NBR沖擊壓力surgepressure漸增流量Progressiveflow耗氣量airconsumption滑閥slidevalve管卡clamper單向節流閥one-wayrestrictivevalve技術咨詢：氣液增壓缸與氣缸油缸的區別油缸體小而力大，可恒速和變速（改變方便），出力的調整也教方便，傳動的自由度教高．但維護成本和安裝成本都教高，且有油溫和污染的麻煩．氣缸控制方便，價格教低，能源取得方便．但力小，且無法達到穩速的效果．氣液增壓缸兼具以上兩項的優點：環保節能，控制方便...