在電影中我們常常可以看到這樣的橋段,外部人員闖入某個禁區,觸碰到“紅色光線”,警報就會隨之響起。電影中的紅外預警系統在現實中一般用于安保、防盜等工作,而隨著技術的日趨成熟,紅外預警也逐漸應用到了多個領域和行業。交通錐上的紅外預警器:新型智能防闖入主動預警系統”,由交通錐紅外預警器、遠程視頻預警主機、工程車固定式聲光報警器以及作業人員配帶的隨身報警器組成。據了解,高速公路的養護施工作業具有不能中斷交通,需要封閉部分車道的特點。施工開始前,要使用交通錐對作業區和作業區前數百米的緩沖路段進行圍蔽,但行車依然存在意外闖入緩沖路段的可能,對作業人員的安全造成威脅。系統通過圍蔽區交通錐上的紅外預警器,為作...
智能防撞(防闖入)主動預警系統,該系統由道路交通安全智能預警主機、智能磁吸式預警副機及手環式預警副機組成。用戶可于智能預警主機操作面板上自主設置預檢測車輛的距離、速度和音量,實時觀測上游車輛偏離車道數值,以適合應用于高速公路、一級公路和城鄉公路等養排作業與事故處置現場的智能防撞(防闖入)預警。智能磁吸式預警副機——通過強磁吸附于車輛上,當危險車進入現場所在車道上游50m(可于主機自主設定數值)且速度大于35km/h(可于主機自主設定數值)時自動發出聲光電報警。整機內設充電電池,智能預警續航時間大于10h。在可能威脅作業現場人員人身安全時,智能預警主機能即時向上述車輛發出有效定向聲波預警。梅州養...
智能防撞(防闖入)主動預警系統,該系統是由道路交通安全智能預警主機、智能磁吸式預警副機及手環式預警副機組成。用戶可于智能預警主機操作面板上自主設置預檢測車輛的距離、速度和音量,實時觀測上游車輛偏離車道數值,以適合應用于高速公路、一級公路和城鄉公路等養排作業與事故處置現場的智能防撞(防闖入)預警。智能手環式預警副機——當危險車進入作業現場所在上車道上游50m(可于主機自主設定數值)且速度大于35Km/h(可于主機自主設定數值)時自動報警。智能手環具有手表功能,并能以蜂鳴音和振動實時預警。手環內置充電電池,智能預警續航時間大于10h。陜西智能防撞防闖入主動預警系統——江蘇博崴特電子科技有限責任公司...
智能防撞(防闖入)主動預警系統,該系統由道路交通安全智能預警主機、智能磁吸式預警副機及手環式預警副機組成。用戶可于智能預警主機操作面板上自主設置預檢測車輛的距離、速度和音量,實時觀測上游車輛偏離車道數值,以適合應用于高速公路、一級公路和城鄉公路等養排作業與事故處置現場的智能防撞(防闖入)預警。 道路交通安全智能預警主機(以ZY-03型為例)——300m跟蹤檢測、計算機算法分析、總線控制,180m定向聲波有效預警、50m二次增強預警。LED爆閃燈警示,智能交通引導搖旗,搖控報警、智能喊話。重量18kg,體積:長×寬×高=360mm×320mm×800mm。既可單獨的使用,也可與智能預警...
道路交通安全是指在交通活動過程中,能將人身傷亡或財產損失控制在可接受水平的狀態。交通安全意味著人或物遭受損失的可能性是可以接受的;若這種可能性超過了可接受的水平,即為不安全。道路交通系統作為動態的開放系統,其安全既受系統內部因素的制約,又受系統外部環境的干擾,并與人、車輛及道路環境等因素密切相關。系統內任何因素的不可靠、不平衡、不穩定,都可能導致矛盾,產生不安全因素或不安全狀態。 道路交通安全:①交通安全是在一定危險條件下的狀態,并非沒有交通事故的發生。②交通安全不是瞬間的結果,而是對交通系統在某一時期、某一階段過程或狀態的描述。③交通安全是相對的,沒有危險的交通安全是不存在的。④對...
車寧寶不但可以應用于道路建設、養排、事故處置等作業車輛的主動預警與安全防護,而且可大力提升“兩客一危”等運輸物流車輛的安全防護性能。它的誕生為移動工程作業車輛,特別是危化品車輛增添了一道實用、新型、可靠的“安全防護墻”,現已被全國20多個省(自治區、直轄市)交通、公安行業百余家單位應用。今日頭條、國際商報、中國商務新聞網等眾多媒體,譽之為車輛“防撞神器”。我們有理由相信不久的將來,車寧寶也必將風靡于乘用車領域,成為每一位普通駕駛人的安全好幫手!石家莊智能防撞防闖入主動預警系統——江蘇博崴特電子科技有限責任公司。隴南道路施工防撞系統“路寧寶”創新要點:1、實時、提前、有效預警:(1)雷達監測、計...
防闖入主動預警系統由智能預警主機和預警副機組成,主機既可單獨的使用,也可與副機配套使用。系統可實時準確檢測并跟蹤作業現場所在車道上游300m范圍的車輛,當有車輛進入作業過渡區所在車道上游200m范圍,且速度大于60Km/h或壓線、S型行駛等可能威脅作業現場人員人身安全時,主機即實時向上述車輛發出有效定向聲波預警,及時提醒上游車輛司機注意安全、變道行駛。當車輛未變道并進入作業過渡區上游50米范圍,且速度≧35Km/h時,主機即向上游車輛發出更強定向聲波預警,同時向作業現場發出預警信號,啟動副機(磁吸式預警副機、手環式預警副機)提醒作業現場人員及時避讓。智能防撞防闖入預警技術在道路養護、清排障、事...
車道級智能雷達防闖入防撞主動預警技術的研發、孵化與應用,開創了國內外道路養排作業、事故處置,變“被動防護為主動預警”。該技術產業化后形成的工作系統,由道路交通安全智能預警主機、智能磁吸式預警副機及手環式預警副機組成。系統由一個主機、兩個副機組成:在系統默認智能預警模式下:實時準確檢測并跟蹤作業現場所在車道上游300m范圍的車輛,當有車輛進入作業現場所在車道末端上游200米范圍且速度大于60公里/時(可自行設置)或壓線、S型行駛等可能威脅作業現場人員人身安全時,智能預警主機即實時向上述車輛發出有效定向聲波預警,及時提醒上游車輛司機注意安全、變道行駛。如車輛變道行駛或減速至60公里/時以下行駛時,...
科技 | 誰來解決防撞車的防撞問題?安全防護,未雨綢繆:現在越來越多的業主單位意識到,道路養護施工作業安全布防不但要有防撞緩沖車,還要盡可能保護的防撞車,避免它被后方車輛撞擊。因此,他們在防撞緩沖車招標文件中,逐漸將“是否安裝主動安全預警系統”作為加分項進行招標。國內部分廠家也開始在自己生產的設備上,積極加裝主動安全預警系統,為安全多加一道防線。安全保障需要各方面重視才能形成合力,才能共筑牢固的生命和財產安全防線。每個人都是交通參與者,愿忙忙碌碌、熙熙攘攘的所有道路上,再也不發生任何撞擊事故!浙江智能防撞防闖入主動預警系統——江蘇博崴特電子科技有限責任公司。唐山工程機械車輛防撞系統智能防撞(防...
智能防撞(防闖入)主動預警系統,該系統由道路交通安全智能預警主機、智能磁吸式預警副機及手環式預警副機組成。用戶可于智能預警主機操作面板上自主設置預檢測車輛的距離、速度和音量,實時觀測上游車輛偏離車道數值,以適合應用于高速公路、一級公路和城鄉公路等養排作業與事故處置現場的智能防撞(防闖入)預警。道路交通安全智能預警主機(以ZY-03型為例)——300m跟蹤檢測、計算機算法分析、總線控制,180m定向聲波有效預警、50m二次增強預警。LED爆閃燈警示,智能交通引導搖旗,搖控報警、智能喊話。重量18kg,體積:長×寬×高=360mm×320mm×800mm。既可單獨的使用,也可與智能預警副機或智能手...
智能防闖入預警系統:當有車輛闖入作業區,碰倒防護設備時,預警系統啟動,危險信號通過高分貝蜂鳴警報,迅速提醒警務人員:危險闖入,注意躲避!當有車輛闖入作業區,碰倒防護設備時,預警系統啟動,危險信號通過蜂鳴警報迅速提醒現場施工的作業人員:危險闖入,注意躲避!無線同步技術可控制電池/太陽能路障燈、太陽能道釘、太陽能輪廓標、太陽能航空障礙燈等無線交通產品同步或流水閃爍,有效顯示道路或障礙物輪廓,警示效果更強,加強交通通行安全。泰州智能防撞防闖入主動預警系統——江蘇博崴特電子科技有限責任公司。平谷區交通安全防撞系統道路救援指汽車道路緊急救援,為故障車主提供現場小修等服務;同時也指交通事故道路救援,包括傷...
車道級智能雷達防闖入防撞擊主動預警技術的研發、孵化與應用,開創了國內外道路養排作業、事故處置,變“被動防護為主動預警”。該技術產業化后形成的工作系統,由道路交通安全智能預警主機、智能磁吸式預警副機及手環式預警副機組成。 系統由一個主機、兩個副機組成:在系統默認智能預警模式下:實時準確檢測并跟蹤作業現場所在車道上游300m范圍的車輛,當有車輛進入作業現場所在車道末端上游200米范圍且速度大于60公里/時(可自行設置)或壓線、S型行駛等可能威脅作業現場人員人身安全時,智能預警主機即實時向上述車輛發出有效定向聲波預警,及時提醒上游車輛司機注意安全、變道行駛。如車輛變道行駛或減速至60公里/...
道路交通安全是指在交通活動過程中,能將人身傷亡或財產損失控制在可接受水平的狀態。交通安全意味著人或物遭受損失的可能性是可以接受的;若這種可能性超過了可接受的水平,即為不安全。道路交通系統作為動態的開放系統,其安全既受系統內部因素的制約,又受系統外部環境的干擾,并與人、車輛及道路環境等因素密切相關。系統內任何因素的不可靠、不平衡、不穩定,都可能導致矛盾,產生不安全因素或不安全狀態。道路交通安全:①交通安全是在一定危險條件下的狀態,并非沒有交通事故的發生。②交通安全不是瞬間的結果,而是對交通系統在某一時期、某一階段過程或狀態的描述。③交通安全是相對的,沒有危險的交通安全是不存在的。④對于不同的時期...
針對交通運輸部所述的六種常見的安全生產風險,除了《意見》中“防控要點”提到應采取的各種規章制度、人員配備、規范布防、專項行動外,中國公路學會科技成果轉化中心聯合相關產學研用單位科技力量,共同研發、轉化的新一代交通安全技術——車道級智能雷達主動安全預警防護技術,有望為上述安全風險防控再增加一道“硬防護”,降低風險發生的機率。由該技術產業化形成的系列產品——路寧寶、車寧寶、霧寧寶,逐漸引起了行業的極大關注,被譽為交通安全領域的“吉祥三寶”。“路寧寶”創新要點:定向聲波預警提前、實時有效預警,令危險車輛減速或變道行駛;撫州特種車輛防撞系統“交通事故(Traffic Accident)”是指車輛在道路...
智能防撞(防闖入)主動預警系統,該系統由道路交通安全智能預警主機、智能磁吸式預警副機及手環式預警副機組成。用戶可于智能預警主機操作面板上自主設置預檢測車輛的距離、速度和音量,實時觀測上游車輛偏離車道數值,以適合應用于高速公路、一級公路和城鄉公路等養排作業與事故處置現場的智能防撞(防闖入)預警。智能手環式預警副機——當危險車進入作業現場所在上車道上游50m(可于主機自主設定數值)且速度大于35Km/h(可于主機自主設定數值)時自動報警。智能手環具有手表功能,并能以蜂鳴音和振動實時預警。手環內置充電電池,智能預警續航時間大于10h。車道級智能防闖入防撞擊主動安全預警新技術獲行業認可。德陽汽車防撞系...
2021年1月,交通運輸部印發《關于深化防范化解安全生產重大風險工作的意見》(交安監發〔2021〕2號,以下簡稱《意見》)。《意見》對全國交通運輸行業安全生產防控提出了更高要求:提高對防范化解安全生產重大風險極端重要性的認識,健全防范化解重大風險防控機制,實施全過程安全生產重大風險清單化準確管控等,要求全行業從源頭上防范化解重大風險,堅決遏制重特大安全生產事故。在此政策要求基礎上,《意見》還發布了“交通運輸安全生產重大風險清單”,列舉了42種交通運輸行業常見安全生產風險,并對每種安全生產風險“主要致險情景”“防控要點”等進行介紹和要求。在交通運輸部發布的42種交通運輸安全生產重大風險清單中:①...
智能防撞(防闖入)主動預警系統,該系統由道路交通安全智能預警主機、智能磁吸式預警副機及手環式預警副機組成。用戶可于智能預警主機操作面板上自主設置預檢測車輛的距離、速度和音量,實時觀測上游車輛偏離車道數值,以適合應用于高速公路、一級公路和城鄉公路等養排作業與事故處置現場的智能防撞(防闖入)預警。智能磁吸式預警副機——通過強磁吸附于車輛上,當危險車進入現場所在車道上游50m(可于主機自主設定數值)且速度大于35km/h(可于主機自主設定數值)時自動發出聲光電報警。整機內設充電電池,智能預警續航時間大于10h。揚州智能防撞防闖入主動預警系統——江蘇博崴特電子科技有限責任公司。茂名交通安全防撞系統防闖...
智能防撞(防闖入)主動預警系統,該系統是由道路交通安全智能預警主機、智能磁吸式預警副機及手環式預警副機組成。用戶可于智能預警主機操作面板上自主設置預檢測車輛的距離、速度和音量,實時觀測上游車輛偏離車道數值,以適合應用于高速公路、一級公路和城鄉公路等養排作業與事故處置現場的智能防撞(防闖入)預警。智能手環式預警副機——當危險車進入作業現場所在上車道上游50m(可于主機自主設定數值)且速度大于35Km/h(可于主機自主設定數值)時自動報警。智能手環具有手表功能,并能以蜂鳴音和振動實時預警。手環內置充電電池,智能預警續航時間大于10h。杭州智能防撞防闖入主動預警系統——江蘇博崴特電子科技有限責任公司...
智能防闖入預警系統:當有車輛闖入作業區,碰倒防護設備時,預警系統啟動,危險信號通過高分貝蜂鳴警報,迅速提醒警務人員:危險闖入,注意躲避!當有車輛闖入作業區,碰倒防護設備時,預警系統啟動,危險信號通過蜂鳴警報迅速提醒現場施工的作業人員:危險闖入,注意躲避!無線同步技術可控制電池/太陽能路障燈、太陽能道釘、太陽能輪廓標、太陽能航空障礙燈等無線交通產品同步或流水閃爍,有效顯示道路或障礙物輪廓,警示效果更強,加強交通通行安全。四川智能防撞防闖入主動預警系統——江蘇博崴特電子科技有限責任公司。進程交通安全防撞系統道路養護作業“路寧寶”“車寧寶”設備投入使用,應用于高架養護。“路寧寶”放置在養護作業過渡區...
安全防護,未雨綢繆:現在越來越多的業主單位意識到,道路養護施工作業安全布防不但要有防撞緩沖車,還要盡可能的保護防撞車,避免它被后方車輛撞擊。因此,他們在防撞緩沖車招標文件中,逐漸將“是否安裝主動安全預警系統”作為加分項進行招標。國內部分廠家也開始在自己生產的設備上,積極加裝主動安全預警系統,為安全多加一道防線。安全保障需要各方面重視才能形成合力,才能共筑牢固的生命和財產安全防線。每個人都是交通參與者,愿忙忙碌碌、熙熙攘攘的所有道路上,再也不發生任何撞擊事故!智能預警機特別是針對施工人員進場和撤場等安全防護較為薄弱階段,為施工安全多加了一道防線。江西道路施工防撞系統車道級智能防闖入防撞擊主動安全...
在電影中我們常常可以看到這樣的橋段,外部人員闖入某個禁區,觸碰到“紅色光線”,警報就會隨之響起。電影中的紅外預警系統在現實中一般用于安保、防盜等工作,而隨著技術的日趨成熟,紅外預警也逐漸應用到了多個領域和行業。交通錐上的紅外預警器:新型智能防闖入主動預警系統”,由交通錐紅外預警器、遠程視頻預警主機、工程車固定式聲光報警器以及作業人員配帶的隨身報警器組成。據了解,高速公路的養護施工作業具有不能中斷交通,需要封閉部分車道的特點。施工開始前,要使用交通錐對作業區和作業區前數百米的緩沖路段進行圍蔽,但行車依然存在意外闖入緩沖路段的可能,對作業人員的安全造成威脅。系統通過圍蔽區交通錐上的紅外預警器,為作...
智能防撞(防闖入)主動預警系統,該系統由道路交通安全智能預警主機、智能磁吸式預警副機及手環式預警副機組成。用戶可于智能預警主機操作面板上自主設置預檢測車輛的距離、速度和音量,實時觀測上游車輛偏離車道數值,以適合應用于高速公路、一級公路和城鄉公路等養排作業與事故處置現場的智能防撞(防闖入)預警。道路交通安全智能預警主機(以ZY-03型為例)——300m跟蹤檢測、計算機算法分析、總線控制,180m定向聲波有效預警、50m二次增強預警。LED爆閃燈警示,智能交通引導搖旗,搖控報警、智能喊話。重量18kg,體積:長×寬×高=360mm×320mm×800mm。既可單獨的使用,也可與智能預警副機或智能手...
智能防撞(防闖入)主動預警系統,該系統由道路交通安全智能預警主機、智能磁吸式預警副機及手環式預警副機組成。用戶可于智能預警主機操作面板上自主設置預檢測車輛的距離、速度和音量,實時觀測上游車輛偏離車道數值,以適合應用于高速公路、一級公路和城鄉公路等養排作業與事故處置現場的智能防撞(防闖入)預警。智能磁吸式預警副機——通過強磁吸附于車輛上,當危險車進入現場所在車道上游50m(可于主機自主設定數值)且速度大于35km/h(可于主機自主設定數值)時自動發出聲光電報警。整機內設充電電池,智能預警續航時間大于10h。副機分為智能磁吸式智能預警副機和智能手環二種類型。在主機二次預警時主動提前提醒作業人員避讓...
道路交通安全是指在交通活動過程中,能將人身傷亡或財產損失控制在可接受水平的狀態。交通安全意味著人或物遭受損失的可能性是可以接受的;若這種可能性超過了可接受的水平,即為不安全。道路交通系統作為動態的開放系統,其安全既受系統內部因素的制約,又受系統外部環境的干擾,并與人、車輛及道路環境等因素密切相關。系統內任何因素的不可靠、不平衡、不穩定,都可能導致矛盾,產生不安全因素或不安全狀態。道路交通安全:①交通安全是在一定危險條件下的狀態,并非沒有交通事故的發生。②交通安全不是瞬間的結果,而是對交通系統在某一時期、某一階段過程或狀態的描述。③交通安全是相對的,沒有危險的交通安全是不存在的。④對于不同的時期...
路寧寶——道路作業現場“安全守護神”:路寧寶是專門應對道路交通安全研制的,被使用者譽為道路作業現場的“安全守護神”。該成果集雷達探測、計算機算法分析、定向聲波等高新技術于一體,具有辨別危險、定向聲波、智能搖旗、副機爆閃、手環震動、光電圖文、指揮調度、二次預警等安全主動預警防護功能。使用時,將路寧寶放置在作業過渡區中間位置,它能實時監測作業區上游交通狀況、準確分辨危險車輛,提前、主動、二次、有效預警上游車輛,必要時通知作業人員及時躲避。路寧寶的誕生,不但開創了國內道路現場作業變“被動防護”為“主動預警”,更為道路養護、事故處置、路政巡查和清排障作業增添了一道新型可靠的“安全防護墻”。石家莊智能防...
車載式智能防撞主動預警系統由智能預警主機和預警副機組成,主機既可單獨的使用,也可與副機配套使用。系統可實時準確檢測并跟蹤作業車輛所在車道上游300m范圍的車輛,當有車輛進入作業車輛所在車道上游200m范圍且速度大于60km/h或壓線、S型行駛等可能威脅作業車輛安全時,主機即實時向上述車輛發出有效定向聲波預警,及時提醒上游車輛司機注意安全、變道行駛。當車輛未變道并進入作業車輛上游所在車道50米范圍且相對速度≧35Km/h時,主機即向上游車輛發出更強定向聲波預警,同時向作業現場發出預警信號,啟動副機(磁吸式預警副機、手環式預警副機)提醒作業人員及時避讓。副機分為智能磁吸式智能預警副機和智能手環二種...
智能防撞(防闖入)主動預警系統,該系統由道路交通安全智能預警主機、智能磁吸式預警副機及手環式預警副機組成。用戶可于智能預警主機操作面板上自主設置預檢測車輛的距離、速度和音量,實時觀測上游車輛偏離車道數值,以適合應用于高速公路、一級公路和城鄉公路等養排作業與事故處置現場的智能防撞(防闖入)預警。道路交通安全智能預警主機(以ZY-03型為例)——300m跟蹤檢測、計算機算法分析、總線控制,180m定向聲波有效預警、50m二次增強預警。LED爆閃燈警示,智能交通引導搖旗,搖控報警、智能喊話。重量18kg,體積:長×寬×高=360mm×320mm×800mm。既可單獨的使用,也可與智能預警副機或智能手...
智能防闖入預警系統:當有車輛闖入作業區,碰倒防護設備時,預警系統啟動,危險信號通過高分貝蜂鳴警報,迅速提醒警務人員:危險闖入,注意躲避!當有車輛闖入作業區,碰倒防護設備時,預警系統啟動,危險信號通過蜂鳴警報迅速提醒現場施工的作業人員:危險闖入,注意躲避!無線同步技術可控制電池/太陽能路障燈、太陽能道釘、太陽能輪廓標、太陽能航空障礙燈等無線交通產品同步或流水閃爍,有效顯示道路或障礙物輪廓,警示效果更強,加強交通通行安全。江蘇博崴特電子科技有限責任公司砥礪前行,聚焦“公路養排作業安全的突出問題”展開技術攻關。河南汽車防撞系統盡管我國道路交通安全形勢保持了總體平穩向好態勢,但當前影響道路交通安全的因...
道路交通安全設施包括:信號燈、交通標志、路面標線、護欄、隔離柵、照明設備、視線誘導標、防眩設施等。交通安全設施對于保障行車安全、減輕潛在事故程度,起著重要作用。良好的安全設施系統應具有交通管理、安全防護、交通誘導、隔離封閉、防止眩光等多種功能。道路交通標志有警告標志、禁令標志、指示標志、指路標志、旅游區標志、道路施工安全標志、輔助標志。設置交通標志的目的是給道路通行人員提供確切的信息,保證交通安全暢通。高速公路上車速高,車道數多,標志尺寸比一般道路上的大得多。陜西智能防撞防闖入主動預警系統——江蘇博崴特電子科技有限責任公司。自貢工程機械車輛防撞系統 道路交通安全是指在交通活動過程中,能將人身...
道級智能雷達防闖入防撞擊主動安全預警技術,適用于各等級道路養排作業、應急救援、事故處置進撤場安全防護及作業過程等,一經問世便得到全國各等級公路,特別是高速公路運營管理部門的認可,目前已在全國十余省(自治區、直轄市)得到普遍應用。2020年8月11日,由江蘇省公安廳、江蘇省交通運輸廳、江蘇交通控股有限公司聯合主辦的“2020年高速公路省際聯動應急預案演練”,在江蘇省新揚高速公路(S49)揚州段開展,車道級智能雷達防闖入防撞擊主動安全預警技術得到了與會領導的高度關注。車道級智能雷達防闖入防撞擊主動預警技術的研發、孵化與應用,開創了國內外道路養排作業、事故處置,變“被動防護為主動預警”。該技術產業化...