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相比千篇一律的量產車，個性化定制承載著車主的不同人生態度。然而受限于工藝，定制化往往意味著高昂成本和漫長等待。3D打印有望打破這一桎梏。以內飾定制為例，傳統方式需要制作復雜的注塑模具，而3D打印可以直接打印出定制化的中控臺、出風口等內飾部件，從而將"私人定制"...

鐵路行業目前和未來對增材制造產品的應用障礙將是經濟方面的考慮。對于鑄造和沖壓等傳統工藝，零件通過模塑或加熱或加壓成型制成的，導致初始成本高昂。隨著零件數量的增加，高昂的成本得到了分配，從而迅速降低了單位成本。由于避免了新零件的額外成本，因此單位成本不會隨增材制...

中國國際先進陶瓷展覽會（IACECHINA）無疑為行業發展提供了重要契機。作為先進陶瓷行業的旗艦級展會，IACECHINA搭建高質量商貿合作平臺，每年都會吸引數萬名來自多個行業和相關領域的專業觀眾蒞臨，促進資源整合與協同合作，加速新技術的轉化與應用，能夠有效助...

增材制造（AM）是一項gé命性的技術，為零部件的近凈成形和靈活設計提供了一種有前景的方法。鈦基合金是應用于AM工藝的zuì成熟的合金之一，并且AM鈦合金零件具有與鍛件相當的靜載力學性能。然而，AM固有的高冷卻速率和高溫度梯度通常會在鈦合金中產生沿沉積方向外延生...

增材制造技術不需要模具、流程更短、成本更低、制造更快的相對優勢，源自科技創新、源自產業深度轉型升級。行業生產模式正在由手工生產和機械化生產向智能化生產轉變，這也對首都航天機械有限公司做好、做實產品升級提出了更高的要求。增材制造的制造過程無污染、材料消耗低、能源...

與金屬增材制造相比，陶瓷材料激光增材制造研究起步相對較晚，目前尚未有成熟的滿足激光增材制造的高質量球形陶瓷粉末制備工藝。此外，陶瓷材料熔點高、熔體粘度大的特點為開發基于液固相變的陶瓷形貌改性工藝帶來了極大的挑戰。由新之聯伊麗斯（上海）展覽有限公司主辦的“上海國...

2024年上半年，增材制造設備的總出口數量達到182.90萬臺，同比增長40.29%。總出口金額達到42.67億元，同比增長77.18%。總進口數量為725臺，同比下降45.77%，總進口金額為1.23億元，同比下降37.06%。總體來看，2024年上半年增材...

增材制造技術相對于傳統制備方法的優勢，如設計自由度、材料節約、快速原型制作和定制生產等。增材制造金屬基復合材料的強化機制與傳統意義上的金屬基復合材料并無多大區別，主要包括Hall-Petch強化、位錯強化、載荷傳遞強化和Orowan強化。但增材制造技術為生產金...

溶膠凝膠法；溶膠凝膠法(Sol-Gel)制備陶瓷涂層技術是用易于水解的金屬醇鹽或無機鹽在某種溶劑中與水發生反應，經水解縮聚形成溶膠，將溶膠涂覆在金屬基體表面，再經干燥、熱處理后形成涂層。這種方法可以在低溫下進行，并且制備的涂層質量高，但工藝復雜、耗時，膜層易開...

碳化硅陶瓷主要合成原料為石英砂和石油焦，世界產能主要集中于中國。碳化硅陶瓷工藝主要包括反應燒結、無壓燒結、熱壓燒結和重結晶燒結四個部分，其中反應燒結市場zuì大，無壓燒結性能優異，熱壓燒結成本高，重結晶燒結產出為多孔材料。碳化硅陶瓷分為工程陶瓷和功能陶瓷，應用...

需要熱處理的太空零部件；未來太空旅行所需的零部件不僅要能在高機械壓力和極端溫度下工作，還要足夠耐用，以便執行遠程和重復任務。熱處理是火箭發動機等部件準備投入使用的關鍵步驟。通常需要經過熱處理的其他太空部件包括：渦輪、渦輪歧管、軸承座、燃油入口、殼體、支撐殼體、...

碳化硅主驅芯片可靠性驗證要求極高，需7-8年才能實現從設計到量產。國外廠商技術和產量的優勢，并通過車企驗證，基本壟斷了碳化硅主驅芯片供應端。國內企業尚處于可靠性驗證起始階段，未實現批量供應。國產主驅芯片需克服可靠性驗證和批量化生產兩大難關，確保大規模供應的同時...

碳化硅產業各鏈條都在互相交融、跨界。系統級廠商方面，比亞迪從整車制造跨到碳化硅產業前端的襯底環節，吉利則向后端做到碳化硅芯片制造；在供應鏈Tier1廠商層面，博世和華為同樣做到碳化硅芯片制造。高成本是制約碳化硅器件實現大規模商用及國產替代的主要因素，但碳化硅器...

從國內看，碳化硅制造廠商包括長飛先進、芯聯集成、上海積塔、比亞迪、三安光電、士蘭微、泰科天潤等，其中長飛先進、芯聯集成、上海積塔已實現碳化硅MOSFET產品的大規模量產，其他企業尚不具備大規模量產能力。三家企業產能合計為25萬片/年，規劃產能為44.8萬片/年...

國內碳化硅襯底產品以4英寸和6英寸為主，少數企業實現8英寸量產，與國際廠商仍有一定差距。我國碳化硅產業起步較晚，國內廠商與國外企業在碳化硅襯底產品上存在差距。國內以4英寸和6英寸為主，而國際廠商如Wolfspeed、意法半導體在2023年已能夠大批量穩定供應8...

五展聯動；孕育無限發展商機；IACECHINA2025將與第17屆中國國際粉末冶金及硬質合金展覽會（PMCHINA）、2025上海國際線圈、變壓器、電感、電機與磁性材料展覽會（MMICCHINA)、2025上海國際增材制造應用技術展覽會（AMCHINA)和20...

增材制造金屬基復合材料仍面臨的挑戰，比如如何提高生產效率和降低成本，怎么更好的結合金屬基復合材料的固有特性與增材制造技術的固有特性以及增材制造技術制備金屬基復合材料可能面臨的成本挑戰。展望未來，需要克服這些挑戰，推動增材制造制備金屬基復合材料技術的發展，并拓展...

增材制造在鐵路行業的應用還在很大程度上處于工程化的道路上。使用原始零件幾何形狀修復傳統制造的零件或制造備件是目前的主要應用。由于傳統零件不是為增材制造設計的，因此從材料特性的角度來看，增材制造替換零件將與原始零件不同。增材制造技術在鐵路工程中缺乏認證標準、零件...

增材制造在鐵路行業的應用還在很大程度上處于工程化的道路上。使用原始零件幾何形狀修復傳統制造的零件或制造備件是目前的主要應用。由于傳統零件不是為增材制造設計的，因此從材料特性的角度來看，增材制造替換零件將與原始零件不同。增材制造技術在鐵路工程中缺乏認證標準、零件...

需要熱處理的太空零部件；未來太空旅行所需的零部件不僅要能在高機械壓力和極端溫度下工作，還要足夠耐用，以便執行遠程和重復任務。熱處理是火箭發動機等部件準備投入使用的關鍵步驟。通常需要經過熱處理的其他太空部件包括：渦輪、渦輪歧管、軸承座、燃油入口、殼體、支撐殼體、...

經過數十年發展，我國在高溫合金的研究和生產上取得了巨大的進步，基本形成了牌號齊全的高溫合金體系，并形成了一定的產能規模。但跟美國、俄羅斯等國相比，在高溫合金技術水平與生產規模方面仍存在較大差距。國內從事高溫合金的廠家主要有兩大類：特鋼生產廠家，如撫順特鋼...

熱交換器的設計通常是zuì大化零件表面積和zuì小化零件內壓降之間的復雜平衡。通常，熱交換器可以通過多種方式進行分類，例如傳遞機制、過程性質、流體流動和緊湊性。緊湊型熱交換器的特點是每單位體積具有大量的熱交換表面，通過zuì小化組件的總體積來zuì大化傳熱是緊...

粘結劑噴射是一種基于噴墨技術的增材制造技術，也是基于粉末床的3D打印技術。該技術首先在打印平臺床上鋪設0.05～0.2mm層厚的粉末，然后選擇性的在特定區域噴射粘結劑實現模型截面圖案的固化。在通過層層疊加得到陶瓷坯體后，需要取出打印模型進行脫脂和燒結zuì終得...

對于復合襯板而言，表面橡膠越多，抗沖擊能力越強，但是耐磨能力越弱，所以根據上面的理論，圓形陶瓷片復合成的襯板表面橡膠多，耐磨能力差，而三角形、方形陶瓷片陶瓷覆蓋率高，耐磨能力也相對較強。第十七屆中國國際先進陶瓷展覽會；同期展會：粉末冶金及硬質合金展、磁性材料展...

由麻省理工學院領導的團隊于日前發表了一篇論文，展示了一種簡單且低成本的方法來強化航空航天和核能應用中使用的關鍵材料。該團隊使用3D打印技術制造了一種用陶瓷納米材料增強的金屬粉末，從而生產出強度更高、裂紋和孔隙更少的部件。該技術涉及將常用且能夠承受極端條件的超級...

噴氣發動機部件的增材設計（AD）和增材制造（AM）將徹底改變傳統的航空航天工業。增材設計的獨特性開創了噴氣發動機設計和制造的新方向，比如梯度材料和微觀結構。工程師已經從傳統方法和技術的諸多限制中解放出來。增材制造過程極為重要的特征之一是其可以確保零件的一致性，...

由新之聯伊麗斯（上海）展覽有限公司主辦的“上海國際增材制造應用技術展覽會；將與第17屆中國國際粉末冶金及硬質合金展覽會、第17屆中國國際先進陶瓷展覽會、2025上海國際線圈、變壓器、電感、電機與磁性材料展覽會、2025上海國際粉體加工與處理展覽會同期同地舉辦。...

制鞋業一直以來都是一個復雜的勞動密集型行業。傳統制鞋市場，鞋的設計與生產包含有多道工序，是鞋底模具制造就需要經歷CNC加工、木模、拆模、縮模等多項工藝步驟。其中，鞋模細部紋理主要通過腐蝕工藝，即使用強酸性化學藥劑浸泡模具來形成花紋，生產過程中會產生大量污水而對...

沒有兩盞迷宮燈的設計是相同的，因此每盞燈都是獨壹無二的。對于程序員和設計師來說，這種程序生成的圖案為每次迭代增添了獨特的特征。作為額外獎勵，3D打印機使用的材料是由廢棄冰箱門上的塑料碎片制成的，讓我們的垃圾煥發了美麗的新生命。由新之聯伊麗斯（上海）展覽有限公司...

聚焦鞋模增材制造生產技術積累與沉淀，材料-3D打印工藝適配、生產管理流程建立，已實現鞋模具增材制造穩定量產。其中爆米花一體成型鞋底模具應用于爆米花鞋底。這種鞋底一般是由橡膠或聚氨酯制成，外觀非常具有特色。爆米花鞋底的特點是防滑、彈性好、耐磨性強。該項目符合國家...