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來源: 發布時間:2025-06-25

思科的隨需而動另外一家在用自己的經驗指導其他企業的公司是思科系統公司。該公司和物流咨詢公司D.W. Morgan合作,幫助企業在全球范圍內建立“由需求驅動” 的供應鏈。思科公司制造業營銷部主管思科特·維斯特雷克(Scott Westlake)表示,這項工作的難度在于,要在多家合作企業間建立協調一致的流程。***,沒有什么全球供應商會獨自為末端客戶提供服務,因此供應鏈合作伙伴間的有效溝通是非常基礎的要求。那些機制靈活的企業很少依賴傳統的預測方式,他們更多地依靠的是適應突發狀況的能力。在環境、安全和出入境控制等問題的影響下,如何讓庫存和運輸狀況的信息及時傳送到相關各方變得比以往任何時候都更加重要。1950~1970年是資本主義戰后的黃金發展時期。錫山區綜合跨境供應鏈服務五星服務

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該爭論的***進展提出MNC在戰略層面上應選擇總部集中決策,在戰術層面選擇總部集中決策和分部分散決策均可,在運作層面應選擇分部分散決策,該觀點得到了美國鋁業公司和汽車制造集團在案例上的支持(F.Villegas,J.Ouenniche,2008)。對古典研究的評價1950~1970年是資本主義戰后的黃金發展時期。跨國公司在全球攫取生產要素,出于利潤比較大化的要求,公司總部賦予分部一定決策權以提高績效,卻又不愿意分部掌握太多決策權力而失去控制。因而決策權分配成為一個兩難問題。這一難題又因為信息技術的應用和物流科技的發展,發展中國家利益集團的不斷加入而變得更為復雜。錫山區綜合跨境供應鏈服務五星服務關稅、匯率、消費稅是模型中不可缺少的三個重要因素。

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GXS公司的行業解決方案副總裁史蒂夫·凱弗爾(Steve Keifer)說,許多企業的供應鏈缺乏完整可視性的現象“使我感到震驚”,他們的信息管理中存在著多處“黑洞”。一個有效管理的供應鏈能夠讓企業避免遭受自然災害、運輸堵塞和其他意外事故的沖擊。這樣的一個系統如果要起作用,所有的信息都必須集中到一個單一的門戶網絡中,把企業的工廠、運輸商、物流服務商和與產品流動有重要關系的其他各方連接到一起。但是**一個門戶網絡還不能確保供應鏈本身的有效性。各個合作伙伴必須保證上傳的數據都是及時的、準確的。凱弗爾說:“我們發現其中30%~40%的數據都是不準確或不完整的,這種現象很常見。”低質量的數據會提高成本,迫使企業不得不將**壓在過高的安全存貨上。

對于全球供應鏈的決策變量,這一時期的學者選擇以工廠選址為主。部分原因是受到美國**需求影響,部分原因是跨國公司有調整全球產能布局的需求。受此需求影響,產能和運輸量也成為決策中的主要因素。學者將產能與運輸能力平衡作為重點決策變量。為配合這一決策變量的優化調整,形成的模型中還伴隨有對供應商的重新選擇(Hodder and Dincer,1986)。對于業績指標,學者們比較認同的有3類目標函數。***類為稅后期望收益比較大化(Hodder andDincer,1986)。第二類為運作成本**小化(Haug,1992)。由于利益相關者理論的引進,出現了第三類目標函數,要求多方收益比較大化 (Hadjinicola andKumar,2002)。全球供應鏈亦稱“全球網絡供應鏈”。

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問題的探索和新理念的引入為解決這一問題,社會責任理論、利益相關者理論被引入到全球供應鏈管理理論體系當中。全球供應鏈的利益相關方包括了股東、債權人、雇員、消費者、供應商等交易伙伴,也包括****、本地居民、本地社區、媒體、環保主義等壓力集團,還包括自然環境、人類后代等客體。這些利益相關者與全球供應鏈生存發展密切相關。全球供應鏈的經營決策必須考慮他們的利益或接受他們的要求。全球供應鏈的生存和發展依賴于對各利益相關者利益要求的回應的質量,而不僅*取決于股東。1970~1990年,經濟學理論界產生了一系列新理論,有力地支持了全球供應鏈的研究工作。徐州綜合跨境供應鏈服務客服電話

供應鏈設計。供應鏈設計是企業戰略的主要內容之一。錫山區綜合跨境供應鏈服務五星服務

當代研究的背景和主要問題1980年代以后,企業社會責任運動在歐美發達國家逐漸興起。和平、環保、社會責任和**等非**組織也不斷呼吁,要求社會責任與貿易掛鉤。迫于日益增大的壓力和自身的發展需要,跨國公司紛紛制定對社會做出必要承諾的責任守則,或通過環境、職業健康、社會責任認證應對不同利益團體的需要。1990~2008年,是全球供應鏈研究的轉型期。單一使用MIP工具缺乏平等的視角,理論模型沒有考慮相關群體。跨國公司迫切需要解決這樣一個問題:如何平衡全球供應鏈上各個相關利益方的利益,更好擔負起全球社會責任(Global Corporate Social Responsibility),即GCSR問題。錫山區綜合跨境供應鏈服務五星服務

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