它是活塞式航空發動機借以增加汽缸進氣壓力的裝置。是一個馬達驅動的空氣泵或者壓縮機，增加歧管壓力迫使油氣混合氣進入氣缸。進入發動機汽缸前的空氣先經增壓器壓縮以提高空氣的密度，使更多的空氣充填到汽缸里，從而增大發動機功率。裝有增壓器的發動機除能輸出較大的起飛功率外，還可改善發動機的高度特性。在汽化器供油的發動機上，增壓器一般安裝在汽化器與汽缸之間；而在直接注油式的發動機上，增壓器則安裝在節風門與汽缸之間。有些功率較大的發動機利用汽缸排出的廢氣驅動渦輪（稱廢氣渦輪），再由渦輪帶動增壓器，這種增壓器稱為廢氣渦輪增壓器。空氣在廢氣渦輪增壓器內經過預先壓縮，然后再輸入發動機傳動的增壓器，可使發動機的高度特性得到更大的改善。 進入發動機氣缸前的空氣先經增壓器壓縮以提高空氣的密度，使更多的空氣充填到氣缸里。采棉機渦輪增壓器

    渦輪增壓器是用來提高發動機功率和減少廢氣排放的重要機件。由于使用、維護和保養不當，易發生故障，導致發動機不能正常工作。本文就渦輪增壓器常見的一些故障及處理方法介紹如下：漏油現象一：機油消耗量大，但排氣煙色正常，動力不降低。原因：這種情況一般是由于機油滲漏造成的。處理方法：首先應檢查發動機潤滑系外部油管（包括增壓器進、回油管）是否漏油；檢查增壓器廢氣排出口是否有機油。如有機油，可判定渦輪一端密封環損壞，應更換此密封環。現象二：機油消耗量大，排氣冒藍煙，但動力不下降。原因：由于增壓器壓器端漏油，機油通過發動機進氣管進入燃燒室被燒掉所造成的，有以下幾種可能：增壓器回油管不暢通，機油在轉子總成的中間支承處積留過多，沿轉子軸流入壓氣葉輪。靠近壓氣葉輪一端的密封環或甩油環損壞后，機油由此進入葉輪室，然后隨室內增壓后的空氣一同經進所管進入燃燒室。處理方法：打開壓氣機的出氣口或發動機進氣直管（橡膠軟管），看管口、管壁是否粘附機油。如有，請檢查增壓器回油管是否暢通。如不暢通則是由于中間支承處積油過多引起，應將回油管疏通后裝復。如暢通，則是由于葉輪一端密封環或甩油環損壞所造成。 采棉機渦輪增壓器機械增壓是利用發動機本身的動力，來帶動一個壓氣機，進行增壓。

增壓器現在已經是柴油發動機的標配，也是發動機的關鍵部件之一。相信很多人都有過增壓器損壞的經歷，那如何正確的使用增壓器，它在使用中有哪些誤區需要避免呢？增壓器在正常使用過程中是不需要單獨維護的，不過增壓器在工作的時候，長期處于600℃的高溫以及幾萬轉以上的高速旋轉下，在使用中有些問題就需要注意。首先冷車時切不可著車就走，在車輛停駛一夜以后，機油因為重力作用會流回到油底殼中，在啟動發動機后要怠速運轉一分鐘左右讓機油循環建立，使增壓器浮動軸承得到充分的潤滑后再起步行駛；其次高速運行后不要立即熄火，因為增壓器在工作的時候轉速很高，在高速行駛停車后立即熄火，機油供給突然中斷，此時增壓器仍在高速旋轉，浮動軸承內的機油很快被磨干，這樣就會對浮動軸承造成損傷。

**早的渦輪增壓器是用于跑車或方程式賽車的，因此在那些發動機排量受到限制的賽車比賽里面，發動機能夠獲得更大的功率。眾所周知，發動機是靠燃料在氣缸內燃燒做功來輸出功率的，由于輸入的燃料量受到吸入氣缸內空氣量的限制，因此發動機所輸出的功率也會受到限制。如果發動機的運行性能已處于比較好狀態，再增加輸出功率只能通過壓縮更多的空氣進入氣缸來增加燃料量，從而提高燃燒做功能力。因此在現有的技術條件下，渦輪增壓器是***能使發動機在工作效率不變的情況下增加輸出功率的機械裝置渦輪增壓器可以提高發動機的功率，加裝增壓器后的發動機的功率及扭矩要增大20%~30%。

目前在設備上作為執行元件的產品有很多如氣液增壓器，每一種產品都有各自的優勢和劣勢。隨著社會的進步，增壓缸逐漸替代了傳統的氣缸和液壓缸等產品，出力大、行程易調整、節能環保等特點，產品目前在各行各業都得到了普遍的應用。玖容做為較高的品質增壓缸廠家，很有必要跟大家講解下直壓式和預壓式氣液增壓缸應用原理說明，供大家在產品認識上有所幫助。氣液增壓缸可分為直壓式和預壓式的，直壓式的沒有預壓行程，直接增壓出力，出力行程較預壓式的要短，預壓式的有預壓行程+增壓行程。汽油機渦輪增壓系統通過渦輪增壓器壓縮空氣，由中冷器對壓縮后的空氣進行冷卻。采棉機渦輪增壓器

另外還有一種設計，就是調節渦輪葉片的角度，通過阻力的改變來調節渦輪的轉速，從而改變增壓量。采棉機渦輪增壓器

關于增壓器出現漏油故障，可歸根于以下幾個方面的原因：壓殼出口因油氣積累而引起的增壓器壓氣端漏油，如使用環境灰塵大，引起空濾清器堵塞造成負壓達5.5kPa以上，即會造成增壓器壓氣端漏油；機油壓力過高會引起增壓器漏油，檢查柴油機的潤滑系統，調壓閥是否卡死或失靈，柴油機的機油壓力正常了，增壓器的漏油即可排除；回油不暢會造成增壓器漏油，增壓器的回油是靠油的自重從增壓器回油管回入柴油機中，如果回油管出現縮節和阻塞，增壓器的回油不暢；柴油機在施工中頻繁停車起動，柴油機在施工中頻繁停車起動，會引起增壓器中間殼渦輪端結焦；同時引起中間殼回油腔結焦，使增壓器回油腔縮小回油不暢產生漏油。采棉機渦輪增壓器

上海阜鍇增壓器有限公司是一家生產型類企業，積極探索行業發展，努力實現產品創新。是一家私營獨資企業企業，隨著市場的發展和生產的需求，與多家企業合作研究，在原有產品的基礎上經過不斷改進，追求新型，在強化內部管理，完善結構調整的同時，良好的質量、合理的價格、完善的服務，在業界受到寬泛好評。公司始終堅持客戶需求優先的原則，致力于提供高質量的增壓器，渦輪增壓器，工程機械增壓器，農業機械增壓器。阜鍇增壓器自成立以來，一直堅持走正規化、專業化路線，得到了廣大客戶及社會各界的普遍認可與大力支持。