隨著汽車租賃市場的發展和日漸成熟，租賃企業為滿足客戶需求，一般都盡可能多地增加不同檔次、不同品牌的運營車型。由于個人消費觀念的逐漸改變，越來越多的人選擇租賃服務而非購買汽車來滿足駕車出行。2018年中國汽車租賃價位分布情況顯示，20萬以下的車型租賃市場規模占比超過90%，其中10萬以下的車型數量占比接近50%。這主要是由于當前汽車租賃公司的客戶主要是信用和收入水平較低的人群，高性價比商品符合目標人群的消費特征。短租汽車租賃公司是2006年前后興起的一個汽車租賃汽車租賃公司群體，但發展勢頭迅猛。杭州鑫鑫汽車租賃

汽車租賃業務按性質不同分為經營性汽車租賃業務和融資性汽車租賃業務。經營性汽車租賃，即傳統意義上的租賃，指汽車租賃公司將購置的自有車輛出租給承租人使用，由承租人按期支付租金，租約到期后承租人返還車輛，汽車租賃公司繼續將車輛出租于其他承租人；融資性汽車租賃，指針對有長期用車需求的企業或個人，汽車租賃公司將購置車輛長租給客戶使用，客戶按月支付租金，待租期屆滿，汽車租賃公司將車輛所有權過戶給客戶，是汽車租賃與金融相結合的創新業態。余杭區公司汽車租賃合同范本中國汽車租賃業于1989年起源于北京，進入2001年前后，掀起了第三輪的汽車租賃企業發展高峰，。

汽車租賃，是指汽車租賃經營主體(出租人)將合法擁有的車輛通過法定的租賃程序出租給承租人(可以是單位，也可以是個人)的一種經營業務。汽車租賃產業被稱為“朝陽產業”，它因為無須辦理保險、無須年檢維修、車型可隨意更換等優點，以租車代替買車來控制企業成本，這種在外企中十分流行的管理方式，正慢慢受到國內企事業單位和個人用戶的青睞。將買車、養車的包袱全丟給汽車租賃公司，而把主要財力和精力放在自己的主業上，這是當今國際跨國公司流行的做法。據統計，一年下來，像桑塔納2000這樣的普通車，購車要比租車多花費10000元修理費，即以租車代替買車，成本就可以下降3成。另外，租車還為企業節省一筆管理成本，其根本原因在于對企業管理上“成本可控”理念認可——采用租賃，隨時可以調整開支，風險小，靈活性強，是降低成本的比較好辦法。那些對中國地方性法規制度不熟悉的商家可以減少諸如汽車上牌、年檢、繳費、違章事故的處理等一系列不必要的麻煩。客戶們還可以自由地選擇租賃汽車的品牌，從經濟型車到車，所有汽車均有完備的手續。

雖然說汽車租賃在市場上已經發展了很多年，但傳統燃油車的租金價格較高，并且辦理的手續也很繁瑣。對于新能源車型來說，生產出來的車型可以直接進入租賃市場，在運作成本上可以節省大部分的資金。消費者需要使用手中的APP便可以進行租車，形成了良性循環。純電動車型比較大的問題是充電問題，隨著電動車基礎建設的成熟，續航里程不斷上升。消費者對新能源車型的認可度也在逐步上升。如果車企將新能源車型投進市場是一個好時機，同時增加新能源車型的曝光率，反作用于汽車銷售市場，是一個一舉多得的戰略。汽車租賃服務可以根據租賃性質分為融資性汽車租賃和經營性汽車租賃。

長期租賃，是指租賃企業與用戶簽訂長期（一般以年計算）租賃合同，按長期租賃期間發生的費用（通常包括車輛價格、維修維護費、各種稅費開支、保險費及利息等）扣除預計剩存價值后，按合同月數平均收取租賃費用，并提供汽車功能、稅費、保險、維修及配件等綜合服務的租賃形式。短期租賃，是指租賃企業根據用戶要求簽訂合同，為用戶提供短期內（一般以小時、日、月計算）的用車服務，收取短期租賃費，解決用戶在租賃期間的各項服務要求的租賃形式。共享經濟已成為現代人當下流行的消費方式之一，共享汽車作為其細分市場之一，加上汽車駕駛人數的上升，我國共享汽車市場仍然具有較大的發展空間。同時，租賃汽車的車型可隨時更新，客戶可以嘗試先款新車，體驗新車的舒適感。上城區汽車租賃有限公司

汽車租賃業未來將向三個方向發展：是定制租賃；第二是合作金融系統；第三是車輛更新周期縮短。杭州鑫鑫汽車租賃

從市場發展來看，我國汽車駕駛人員數量2011-2020年年復合增長率為9.81%，2020年汽車駕駛人員數量為4.48億人。但是，近年來，我國整體汽車產銷情況不容樂觀，汽車整體產銷量從2017年之后呈現下降趨勢，2020年整體汽車產銷量在2500萬輛，汽車保有量為2.87億輛，有汽車駕駛資格人員和汽車保有情況之間存在較大差異。這種社會現狀體現在，有證無車的“本本族”人群日益壯大，也有很多人因為買不起車，但有駕照，近距離的探親訪友會選擇租車的方式。這種發展現狀有望為我國汽車租賃市場帶來較大需求增長空間。隨著“后”時代的到來，人們出于衛生安全考慮，或將會增加對于租車出行的需求。基于此預計，未來，我國汽車租賃市場或將呈現持續增長的發展趨勢，預計2026市場規模達到1078億元，年復合增長率約為3%。杭州鑫鑫汽車租賃

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