隨著中國汽車產業的飛速發展，汽車租賃業在近兩年也日益火爆起來。根據資料顯示，國內汽車租賃市場興起于1990年北京亞運會，隨后在北京、上海、廣州及深圳等國際化程度較高的城市率先發展，直至2000年左右，汽車租賃市場開始在其他城市發展，近年來我國租車行業市場規模保持穩步快速發展。截止到現階段，我國汽車租賃行業仍處于早期發展階段，滲透率較低，未來潛力巨大。 隨著國民經濟的發展，人民**生活水平的提高，消費觀念的轉變，汽車租賃業相關政策法規及外部環境的逐步完善，我國汽車租賃業的巨大發展潛力必然得到有力的釋放，充分證明汽車租賃業是具有廣闊發展前景的行業。事實上，近些年，隨著人們消費水平和出行需求的提升，汽車租賃行業已成為綜合運輸體系的重要組成部分。余杭區汽車租賃店

汽車租賃是指經營者按照約定，將汽車交付承租者使用，并提供相關配套服務以滿足其出行需求，收取一定費用的經營活動。汽車租賃服務具有服務性、功能性、契約性、有償性四項基本特性。根據租賃性質不同，汽車租賃服務分為融資性汽車租賃和經營性汽車租賃。融資性租賃是指出租方融通資金為承租方提供所需的汽車，具有融資、融物雙重職能的租賃交易;經營租賃是指租賃公司將車輛租賃給承租人臨時使用，根據租用時長可劃分為短租和長租。下城區汽車租賃方案不過不同而是，新能源汽車的租賃市場未來發展前景肯定是非常有前景的。

《中國汽車租賃行業市場前景研究報告》指出，制約中國汽車租賃市場發展，造成其需求不旺盛的原因在于：企業為了生存不得不維持較高的租賃價格，而價格則是左右用戶決策乃至中國汽車租賃業務發展的重要原因。這一情況影響了市場擴張，使得企業無法通過滾動發展提高車輛更新能力與規模擴展能力。而共享租車的出現則很好地解決了這一問題。以凹凸租車為的共享租車模式打破了傳統租車公司車型單一、高運營成本以及車源供應量相對有限等局限性，屬于“輕資產”模式，并不實體擁有任何車輛，整合和利用的是閑置的私家車資源，能夠提供更具彈性的車源供給量，適應不同時期的出行高峰需求。

部分國際的租賃品牌都已經進入市場，這些外資品牌或者借殼落地，或者是完全獨資，他們利用其本身的業務優勢，在國外率先掀起了“定制租賃”。這一租賃方式可以滿足租車者個性化的需求。比如你需要某品牌的車輛，租賃公司就可以根據需求購買這款新車，當然，租車者必須是一年以上長期租賃客戶；對于長期租賃的集團用戶，租賃公司也可以根據客戶的需求，進行集團采購，并負責租賃車日常管理及養護。“定制租賃”已經成為大型租賃企業業務，這一業務主要是對集團客戶、長期客戶的管理開發。目前租賃行業比較大的問題是：消費者仍然感覺短租比較麻煩，而長租價格仍然偏高。如果租賃企業能更多地和金融系統結合，將能在一定程度上緩解騙租的問題。金融系統已經建立起個人客戶征信系統以及簡單的網絡系統查詢功能，基本能掌握客戶和金融系統誠信登記信息，如果參考這一評級開展業務，相信會減少租賃騙租幾率。借助互聯網發展的浪潮，中國短期租賃市場已經從初線下交易轉向以線上交易為主的服務模式。

從市場發展來看，我國汽車駕駛人員數量2011-2020年年復合增長率為9.81%，2020年汽車駕駛人員數量為4.48億人。但是，近年來，我國整體汽車產銷情況不容樂觀，汽車整體產銷量從2017年之后呈現下降趨勢，2020年整體汽車產銷量在2500萬輛，汽車保有量為2.87億輛，有汽車駕駛資格人員和汽車保有情況之間存在較大差異。這種社會現狀體現在，有證無車的“本本族”人群日益壯大，也有很多人因為買不起車，但有駕照，近距離的探親訪友會選擇租車的方式。這種發展現狀有望為我國汽車租賃市場帶來較大需求增長空間。隨著“后”時代的到來，人們出于衛生安全考慮，或將會增加對于租車出行的需求。基于此預計，未來，我國汽車租賃市場或將呈現持續增長的發展趨勢，預計2026市場規模達到1078億元，年復合增長率約為3%。長期租賃市場將會經歷長期的市場整合時期，區域市場集中化趨勢不可逆轉。蕭山區汽車租賃車輛

汽車租賃公司將車輛所有權過戶給客戶，是汽車租賃與金融相結合的創新業態。余杭區汽車租賃店

一是開展車輛安全環保檢查。針對車輛資質、技術狀況、衛生狀況進行檢查，確保車輛性能穩定，保障出行安全，提升客戶用車體驗；二是開展駕駛人員教育培訓。通過安全培訓，提升駕駛人員的安全意識、服務意識、風險防范能力和應急處置能力；三是開展客戶滿意度調查。與客戶單位就用車需求、車輛安排、服務質量等進行深入溝通，了解客戶需求，進而改進不足，提升客戶滿意度。汽車租賃公司將以此次專項行動為契機，秉承“服務至上，抱誠守真”的服務理念，持續建立質量的服務體系，全力提升服務品質。余杭區汽車租賃店