基本構造是由1.直線導軌、2.直線運動滑導塊、3.滾動軸承用滾珠構成。對于這種構造可根據使用規格選擇各種產品。例如采用密封板類零件構造可實現其防塵性和無塵室使用要求，采用滾珠保持器構造可提高其滑動性能等等。此外，對于直線滑動條件和負載、為了實現更高的導向精度，根據實際情況可采用2支導軌或和多個滑塊的構造。直線導軌的性能基本上是由滾動軸承單元的構造決定的。導軌上滾珠用導向槽的個數稱為「列數」，在滾道內滾珠的接觸點數作為「點接觸數」、用來表現滾珠軸承單元的構造。這種多列滾珠軸承的構造，即使在急速加減速時承受力矩載荷或長時間在嚴苛條件下連續運行等情況下，也可保持其精度。保持直線導軌及其周圍環境的清潔即使是肉眼看不見的微小灰塵進入導軌，也會增加導軌的磨損，振動和噪聲。惠州雙軸心直線導軌

    直線導軌安裝的步驟：(1)在安裝直線導軌前要仔細檢查清理掉安裝機械工作臺面上的毛刺和污垢。因直線導軌上涂有防銹油，安裝前請用洗凈油將其擦拭干凈后再安裝。防銹油除掉后的基準面容易生銹，推薦涂抹粘度低的主軸用潤滑油。(2)將直線導軌輕輕地放置于底座上后，不完全鎖緊裝配螺栓使直線導軌與安裝面輕輕地靠緊。(底座的橫向基準面要與直線導軌有標記線的一側對上。請使用干凈的裝配螺栓來固定直線導軌。同時，在將裝配螺栓插入直線導軌的安裝孔時，要事先確認螺栓孔是否吻合。如果孔不吻合而強行擰入螺栓，則會降低精度。(3)按順序將直線導軌的止動螺絲擰緊，使軌道與橫向安裝面緊靠。使用扭矩扳手，將裝配螺栓按規定的扭矩擰緊。直線導軌裝配螺栓的擰緊順序是，從底部位置開始向軸端部按順序擰緊，這樣可獲得穩定的精度。(4)其余的直線導軌也按同樣的方法安裝，直到安裝全部完成。(5)將孔蓋打入裝配螺栓孔，直到與直線導軌的頂面為同一平面為止。 翁源機械直線導軌參數滾動直線導軌副具有較好的承載性能，可以承受不同方向的力和力矩載荷。

HG系列直線導軌，為四列式單圓弧牙型接觸線性導軌，同時整合比較好化結構設計之超重負荷精密線性導軌，比其他同類型之四列式線性導軌提升30%以上之負荷與剛性能力；具備四方向等負載特色，及自動調心功能，可吸收安裝面的裝配誤差，得到高精度的訴求。特點：1、容許負荷大2、所有方向皆具備有高剛性3、潤滑構造簡單4、自動調心能力5、具有互換性二、AG系列兩列式直線導軌用途：自動化設備一般直線運動設備。特性：誤差吸收、易安裝（經濟普及型）三、MG系列微小型直線導軌體積小、輕量化，特別適合小型化設備使用。滑塊、導軌材質提供不銹鋼及合金鋼兩種。不銹鋼材質之直線導軌，包含滑塊、滑軌及其它金屬配件如鋼珠、保持器等，皆使用不銹鋼材質。具備防銹特性。

滑塊-使運動由曲線轉變為直線。新的導軌系統使機床可獲得快速進給速度，在主軸轉速相同的情況下，快速進給是直線導軌的特點。直線導軌與平面導軌一樣，有兩個基本元件；一個作為導向的為固定元件，另一個是移動元件。由于直線導軌是標準部件，對機床制造廠來說。要做的只是加工一個安裝導軌的平面和校調導軌的平行度。1.基準側導軌的安裝虎鉗夾緊法：先使用裝配螺絲將導軌底部基準面大概固定于床臺底部裝配面，再用虎鉗將導軌側邊基準面逼緊床臺側邊裝配面，以確定導軌位置后，使用扭力扳手，以一定的扭力按順序鎖緊固定螺絲，將導軌底部基準面逼緊床臺底部裝配面。2.從動側導軌的安裝直線塊規法：將直線塊規至于兩塊導軌之間，使用千分量表校準直線塊規，使之與基準側導軌之側邊基準面平行，再依直線塊規校準從動側導軌，從導軌的一端開始校準并依序以特定的扭力鎖緊裝配螺絲。依按摩擦性質而定，直線運動導軌可以分為滑動摩擦導軌、滾動摩擦導軌、彈性摩擦導軌、流體摩擦導軌等種類。

直線導軌的分類1直線導軌副一般由導軌、滑塊、反向器、翻滾體和堅持器等組成，它是一種新式的作相對往復直線運動的翻滾支承，能以滑塊和導軌間的鋼球翻滾來替代直接的滑動觸摸，而且翻滾體能夠借助反向器在滾道和滑塊內完成無限循環，具有結構簡略、2，動靜沖tu系數小、定位精度高、精度堅持性好等長處。直線導軌又稱精細翻滾直線導軌副、滑軌、線性導軌、線性滑軌、翻滾導軌，用于需求準確操控工作臺行走平行度的直線往復運動場合，擁有比直線軸承更高的額定負載，一起能夠承當一定的扭矩，可在高負載的情況下完成高精度的直線運動。3，直線導軌的作用是用來支撐和引導運動部件，依托導軌兩邊兩列或四列滾珠循環翻滾帶動工作臺按給定的方向平穩移動做往復直線運動。通常滾動摩擦系數為滑動摩擦系數的2%左右，因此采用滾動導軌的傳動機構遠優越于傳統滑動導軌。清遠直線導軌模組

直線導軌接觸面的動、靜摩擦因數盡量接近，以便獲得高的重復定位精度和低速平穩性，滾動導軌。惠州雙軸心直線導軌

    直線導軌應用設計原則：1.直線導軌副自動貼合原則：要想讓導軌精度高，就必須讓導軌副具備自動貼合的特性。水平導軌能夠依靠運動構件的重量來貼合；其余的導軌則需要附加彈簧力或是滾輪壓力將其貼合在一起。2.全部接觸原則：固定直線導軌的長度，需要保證動導軌處于最大行程的兩個極限位置，與固定導軌進行全長接觸，從而保證在接觸過程中直線導軌副能夠完成全部性的接觸，使其達到完美狀態。3.補償力變形與熱變形原則：直線導軌以及其支承件受力或是在溫度變化時會導致變形，因此在設計導軌與其支承件時，都是要求其變形后形成相對應的形狀。例如龍門式機床的橫梁導軌，將其制做成中凸形，以便補償主軸箱重量所導致的彎曲變形。4.動、靜摩擦因數就近原則：在設計直線導軌副時應當將導軌接觸面的動、靜摩擦系數盡量靠近，以便能夠獲取更高的重復定位精度以及低速平穩性，滾動導軌、鑲裝塑料板或是貼塑料片的普通滑動導軌，摩擦因數較小且靜、動摩擦系數更容易接近一定的數量值。5.精度互不干涉：在制造與使用時直線導軌的各項精度不會相互影響，才能獲得更高的精度系數。 惠州雙軸心直線導軌

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