直線導軌又稱為線軌、滑軌、線性導軌、線性滑軌，用于直線往復運動場合，擁有比直線軸承更高的額定負載，同時可以承擔一定的扭矩，可在高負載的情況下實現高精度的直線運動。隨著不斷的發展，直線導軌的種類也是越來越多。可以按滾動體型區分，分為滾珠型和滾柱型。滾珠型適用于高速化、輕負載，而滾柱型適用于高剛性、重負載。按溝槽形狀區分，分為圓弧溝槽和哥德式溝槽。圓弧溝槽為兩點接觸，哥德式溝槽為為四點接觸。按接觸形式區分，分為DF-Type和DB-Type。DF-Type導軌可以自動調心，可允許較多的組裝誤差，DB-Type導軌的剛性較高。按摩擦性質而定，直線運動導軌可以分為滑動摩擦導軌、滾動摩擦導軌、彈性摩擦導軌、流體摩擦導軌等種類。保持直線導軌及其周圍環境的清潔即使是肉眼看不見的微小灰塵進入導軌，也會增加導軌的磨損，振動和噪聲。乳源重負荷直線導軌標準

    直線導軌安裝的步驟：(1)在安裝直線導軌前要仔細檢查清理掉安裝機械工作臺面上的毛刺和污垢。因直線導軌上涂有防銹油，安裝前請用洗凈油將其擦拭干凈后再安裝。防銹油除掉后的基準面容易生銹，推薦涂抹粘度低的主軸用潤滑油。(2)將直線導軌輕輕地放置于底座上后，不完全鎖緊裝配螺栓使直線導軌與安裝面輕輕地靠緊。(底座的橫向基準面要與直線導軌有標記線的一側對上。請使用干凈的裝配螺栓來固定直線導軌。同時，在將裝配螺栓插入直線導軌的安裝孔時，要事先確認螺栓孔是否吻合。如果孔不吻合而強行擰入螺栓，則會降低精度。(3)按順序將直線導軌的止動螺絲擰緊，使軌道與橫向安裝面緊靠。使用扭矩扳手，將裝配螺栓按規定的扭矩擰緊。直線導軌裝配螺栓的擰緊順序是，從底部位置開始向軸端部按順序擰緊，這樣可獲得穩定的精度。(4)其余的直線導軌也按同樣的方法安裝，直到安裝全部完成。(5)將孔蓋打入裝配螺栓孔，直到與直線導軌的頂面為同一平面為止。 乳源重負荷直線導軌標準滾動直線導軌的運動借助鋼球滾動實現，導軌副摩擦阻力小，動靜摩擦阻力差值小，低速時不易產生爬行。

直線導軌資料許多都用鉻軸承鋼，常見的如GCr15,也能夠考慮滲碳軸承鋼，如G20CrMo。結構設計應留意淬火工藝要求，否則會有開裂，變形。2直線導軌（linearslider）可分為：滾輪直線導軌，圓柱直線導軌，滾珠直線導軌，三種，是用來支撐和引導運動部件，按給定的方向做往復直線運動。依按沖tu性質而定，直線運動導軌能夠分為滑動沖tu導軌、滾動沖tu導軌、彈性沖tu導軌、流體沖tu導軌等種類。包括直線導軌,滾珠絲桿,研磨齒條,進口導軌。

直線軸承主要用在自動化機械上比較多，像德國進口的機床，折彎機，激光焊接機等等，當然直線軸承和直線軸是配套用的。像中國臺灣PMI直線導軌主要是用在精度要求比較高的機械結構上。線性導軌的特點：1、自動調心能力來自圓弧溝槽的DF(45-°45)°組合，在安裝的時候，藉由鋼珠的彈性變形及接觸點的轉移，即使安裝面多少有些偏差，也能被線軌滑塊內部吸收，產生自動調心能力之效果而而得到高精度穩定的平滑運動。2、具有互換性由于對生產制造精度嚴格管控，直線導軌尺寸能維持在一定的水準內，且滑塊有保持器的設計以防止鋼珠脫落，因此部份系列精度具可互換性，客戶可依需要訂購導軌或滑塊，亦可分開儲存導軌及滑塊，以減少儲存空間。當承受垂直轉向、偏轉方向扭矩負載的時候，滑塊內滾珠列的負載是不一樣的，一般主要施加于兩端的滾珠。

    從動側直線導軌的安裝1、直線塊規法：將直線塊規置于兩支直線導軌間，使用千分量表校準直線塊規，使之與基準側滑軌之側邊基準面平行，再依直線塊規校準從動側滑軌，從動軌的一端開始校準并依序以特定的扭力鎖緊裝配螺絲。2、移動平臺法：將基準側兩個滑塊固定在一個測定平臺上，而從動側只裝上一個滑塊，滑軌和滑塊都尚未固定于床臺與平臺，使用附于從動側滑塊頂面千分量表，量測從動側滑塊的側基準面，從動直線導軌的一端開始校準并依序以特定的扭力鎖緊裝配螺絲。3、效仿基準側滑軌法：將基準側直線導軌的兩個滑塊及從動側導軌其中一個滑塊固定于平臺，再將從動側的滑軌及其另一個滑軌約略分別固定于床臺及平臺，以基準側滑軌為準移動平臺，從滑軌一端開始，邊確認從動側直線導軌的滾動阻力，邊依序以特定的扭力鎖緊裝配螺絲。4、專業工具法：使用專業工具確定從動側滑軌的位置，并依序以特定的扭力鎖緊裝配螺絲。 直線導軌驅動在以下數控裝備領域具有得天獨厚的優勢：超高速、生產批量大、速度大小和方向頻繁變化。蓬江區機床直線導軌參數

滾動直線導軌副具有較好的承載性能，可以承受不同方向的力和力矩載荷。乳源重負荷直線導軌標準

基本構造是由1.直線導軌、2.直線運動滑導塊、3.滾動軸承用滾珠構成。對于這種構造可根據使用規格選擇各種產品。例如采用密封板類零件構造可實現其防塵性和無塵室使用要求，采用滾珠保持器構造可提高其滑動性能等等。此外，對于直線滑動條件和負載、為了實現更高的導向精度，根據實際情況可采用2支導軌或和多個滑塊的構造。直線導軌的性能基本上是由滾動軸承單元的構造決定的。導軌上滾珠用導向槽的個數稱為「列數」，在滾道內滾珠的接觸點數作為「點接觸數」、用來表現滾珠軸承單元的構造。這種多列滾珠軸承的構造，即使在急速加減速時承受力矩載荷或長時間在嚴苛條件下連續運行等情況下，也可保持其精度。乳源重負荷直線導軌標準

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