上海科耐迪自主研發(fā)生產(chǎn)的一款新型電動執(zhí)行器助力企業(yè)實現(xiàn)智能化
電動執(zhí)行器:實現(xiàn)智能控制的新一代動力裝置
電動放料閥:化工行業(yè)的新星,提升生產(chǎn)效率與安全性的利器
創(chuàng)新電動執(zhí)行器助力工業(yè)自動化,實現(xiàn)高效生產(chǎn)
簡單介紹電動球閥的作用與功效
電動執(zhí)行器如何選型及控制方式
電動執(zhí)行器選型指南:如何為您的應用選擇合適的執(zhí)行器
電動執(zhí)行器主要由哪些部分組成
電動執(zhí)行器這些知識,你不能不知道。
電動焊接閘閥的維護保養(yǎng):確保高效運轉(zhuǎn)與長期壽命的關鍵
經(jīng)過反復試驗和總結,發(fā)現(xiàn)問題出現(xiàn)在交流電源上。當使用電網(wǎng)電源進行試驗時,電壓正常上升,試驗可以正常進行。當使用小型發(fā)電機作為電源時,才會有以上3種情況之一發(fā)生,即使是增加穩(wěn)壓器,試驗也無法正常進行。原來,低頻耐壓試驗儀器對于試驗電源的頻率要求極為嚴格,頻率波動必須穩(wěn)定在10%之內(nèi)(以50Hz為基準)。我們知道,發(fā)電機在負載時轉(zhuǎn)速將會降低,相應的頻率就會降低。低頻耐壓試驗隨著試驗電壓緩慢上升,所帶負載是逐漸增大的,所以小型發(fā)電機的轉(zhuǎn)速會逐漸降低,試驗剛開始的時候,升壓正常,當上升到一定電壓值時,小型發(fā)電機轉(zhuǎn)速降低到輸出電壓頻率無法滿足工作要求,就會出現(xiàn)以上情況。因此,只須在試驗時從電網(wǎng)取電作為電源即可避免上述現(xiàn)象。1-2秒 完成切換的有載分接開關?主變有載分接開關調(diào)試
早期與變壓器配套的分接開關屬于非真空型,多是運用高速電阻切換的原理,依靠銅鎢電弧觸頭進行負載切換。此類開關切換頻繁,觸頭燒蝕相對嚴重,變壓器油的污染及碳化速度很快I3。所以給用戶增加了定期檢查和維護的工作量。而21世紀真空技術得到推廣與應用,使分接開關技術也蘊蓄著新的發(fā)展。為滿足現(xiàn)代化電力系統(tǒng)發(fā)展需求,解決油污染及碳化問題,解決分接開關的觸頭壽命。增長檢修周期和降低檢修成本,提高運行穩(wěn)定性和可靠性。國內(nèi)外分接開關企業(yè)相繼研發(fā)真空熄弧的分接開關,適應了當今分接開關技術發(fā)展的新方向。變壓器真空有載分接開關柳市有配電變壓器為什么要加裝有載分接開關?
油室的滲漏油故障起因及相應措施:油室的密封缺陷或由于油室內(nèi)的放油螺栓沒有擰緊等,使分接開關儲油柜油位異常升高或降低直至變壓器儲油柜油位。變壓器本體內(nèi)絕緣油的色譜分析中氫、乙炔和總烴含量異常超標,停止分接變換操作,對變壓器本體絕緣油進行色譜跟蹤分析,如溶解氣體組分含量與產(chǎn)氣率呈下降趨勢,則判斷為油室的絕緣油滲漏到變壓器本體中出現(xiàn)在中心軸與底盤之間的內(nèi)滲,主要是密封不嚴,密封材料質(zhì)量差所致。分接開關揭蓋尋找滲漏點,如無滲漏油,則應吊出芯體,抽盡油室中絕緣油,在變壓器本體油壓下觀察絕緣護筒內(nèi)壁、分接引線螺栓及轉(zhuǎn)軸密封等處是否有滲漏油。然后,更換密封件或進行密封處理,也可采用快速補漏膠對滲漏部位進行補漏。對有放氣孔或放油螺栓的應緊固螺栓,更換密封圈。
有載分接開關曾經(jīng)在國際上有許多生產(chǎn)廠家,如德國有TU,在ABB合并前原是瑞士的BBC和瑞典的ASEA,比利時的AECE,奧地利、法國、日本、英國、美國或前蘇聯(lián)都曾生產(chǎn)制造有載分接開關,由于有載分接開關結構復雜、技術難度大、涉及應用材料多,工藝要求高而廣,又因是組件,銷售受制約,服務難度大,國際上逐步由MR成為一家獨大、壟斷世界市場。我國有載分接開關早在1952年制造仿美,西德UT型,1952年有仿前蘇聯(lián)PT型,1958年應用東德技術才制成實用的SYXZ/J110kV/400A和60kV/200A,在此之前有載分接開關都分散于各大變壓器廠自行生產(chǎn)配套,據(jù)說大多作擺設很少實用。1977年我國開始標準化分接開關的生產(chǎn),山東億金電氣技術始于1985年,有著三十多年的技術積累。電力電子有載分接開關安全嗎?
變壓器的例行試驗變壓器的例行試驗由一系列的試驗組成,其中包括測試每個分接位置上的線圈直流電阻和變壓比。這些測試的一個主要作用就是檢驗有載分接開關和變壓器繞組間的連接是否正確。但是,直流電阻和變壓比是在有載分接開關處于靜態(tài)時測試的,也就是說,分接操作本身被排除在測試之外。既然分接操作的測試是有載分接開關例行試驗的一部分,在開關運輸和組裝的過程中沒有發(fā)現(xiàn)異常的前提下,變壓器裝上開關后就沒有必要重復測試了。原因是在安裝過程中切換開關和變壓器之間不存在任何直接連接。換句話說,在中國,波形測試是變壓器例行試驗的一部分。在有載分接開關例行試驗中使用的測試方法和在裝配完畢的變壓器使用的測試方法差異很大,那么,無論是變壓器制造廠,開關制造商,還是用戶都很難在測試技術本身以及測試結果評價和解讀兩方面都精通。如果沒有足夠豐富的經(jīng)驗,很難解讀波形的測試結果。關于波形圖的評價,單方面都欠缺熟悉和經(jīng)驗,只有有關各方精誠合作,工作效率就會達致比較高。山東有載分接開關定制批發(fā)?調(diào)容有載分接開關有哪些品牌
變壓器油是分接開關基本的絕緣材料,它作為絕緣和滅弧介質(zhì),還具有冷卻、潤滑、防腐蝕作用。主變有載分接開關調(diào)試
過負載的情況,尤其在超出標準規(guī)定的情況下必須要注明:過負載的倍數(shù)以及持續(xù)的時間。調(diào)壓側(cè)變壓器繞組的額定電壓(相與相之間均方根值用Un表示)以及調(diào)壓范圍。調(diào)壓范圍用加、減額定電壓的百分數(shù)來表示。變壓器繞組的聯(lián)結組。變壓器使用的頻率。變壓器的調(diào)壓繞組抽頭方式;是線性調(diào),還是正、反調(diào)或粗、細調(diào)。變壓器的設備比較高電壓,包括繞組的線端以及調(diào)壓繞組的對地(如果有的話相間)電壓,在運行中的比較高工作電壓,在變壓器高壓試驗時可能出現(xiàn)的比較高電壓強度。變壓器高壓試驗時出現(xiàn)在調(diào)壓繞組及它的各個部位上的電壓強度:在工作分接與預選分接之間;細調(diào)繞組的始、末之間;不同相的調(diào)壓繞組之間;不同相的粗調(diào)繞組與細調(diào)繞組之間;粗調(diào)繞組的始、末端之間的沖擊電壓μs以及工頻電壓1分鐘。選擇使用粗、細調(diào)壓的有載分接開關時,必須向制造廠說明粗調(diào)繞組和細調(diào)繞組的漏抗值。如果選擇使用帶轉(zhuǎn)換選擇器的有載分接開關,必須向制造廠說明轉(zhuǎn)換選擇器分、合過程中出現(xiàn)在它的動、靜觸頭之間的恢復電壓。提供變壓器繞組上的調(diào)壓繞組的抽頭布置:是線端,中部還是中性點。主變有載分接開關調(diào)試