在路譜中，被測結構由預定義的時域波形進行激振。通過測量被測單元的響應，在閉環中調整輸出信號，使得輸入信號與預定義的波形保持一致。路譜采集系統的算法類似與經典沖擊測試的算法。在路譜中，可以保存并重現多個時域波形。測試首先計算出系統的脈沖響應，該計算方法與經典沖擊測試類似。假設振動測試系統是線性的，意味著任何輸入的響應都可以通過頻率響應函數FRF來預測。在振動過程中，該FRF不斷的進行預估和更新，及計算系統的輸出驅動信號。該輸出波形必須使得信號與預定義波形相匹配。然而，并不是所有在該領域的波形都很容易路譜采集。振動器限制(包括位移和速度限制)，可能會妨礙振動儀采集部分現場數據精確性。為了解決這個問題，晶鉆儀器開發波形編輯器。波形編輯器是一個功能強大的工具，它提供振動測試系統（VCS）路譜TWR波形編輯功能，允許操作員編輯或修改所有或部分的波形，使其能夠在振動儀功能范圍內，同時保持數據內的整體形狀、長度和瞬態。 多正弦kongzhi能同時掃頻多個正弦信號。陜西振動臺控制供應商

    路譜（TWR）的目標譜編輯:任何采樣率的波形都可以進行數字重采樣、縮放、濾波，并且可以使用EDM-波形編輯器通過不同的補償技術來編輯目標譜。還提供了裁剪、追加和插入波形部分的選項。波形編輯器是一種修改時域波形的工具，用以適應振動臺的再現要求。它可以拼接、裁剪、濾波，并對加速度、速度和位移波形進行補償。它不同于后分析應用程序，因為它不做FFTs或任何其他形式的分析。該功能屬于EDM振動噪聲測試系統VCS的一部分。通用選項：譜線數用于頻譜分析，設置譜線數。線數越高，越增加頻域數據的分辨率。Bin數值設置直方圖數據的分辨率。目標譜數量將量綱設置為加速度、速度、位移或電壓。撤消比較大步驟設置撤消命令的緩存操作數開始平均數設置平均的開始幀。天津多軸控制設備遠程狀態監測系統RCM。

    CoCo-70X是***研制的手持式振動分析儀與故障診斷儀，具有友好的用戶界面和全新的外觀。CoCo-70X是一臺四通道故障診斷儀與振動數據采集儀，具有IP-67等級，專為機械預見性維護（PdM）設計。CoCo-70X具有強大的處理能力和直觀的用戶界面，為用戶提供易于使用的數據收集體驗。新設計的外殼更輕盈、更堅固、使可靠。防水設計：提高了CoCo的性能，新型的CoCo-70X可以承受在深度為1m的水中，放置30分鐘。基于路徑周期故障診斷狀態監測：測量通道：帶轉速計的1或3通道（三軸）啟用或禁用從UI界面到路徑提供直觀向導。查看或保留實時信號，查看保存的數據，上一測點，下一測點，上一點、下一點、點與路徑的管理。無需花費時間配置測試，為用戶提供一個低使用門檻的能進行復雜故障排除的測試工具，預配置的分析工具適用于所有類型的故障診斷應用。轉子動平衡：推薦使用CoCo-70X振動分析儀進行轉子動平衡測量。CoCo系列具有直觀的界面，2到16個通道配置以及出色的產品支持。ODS模態分析：CoCo的ODS模態功能使用戶可以方便地采集模態數據。然后將數據文件傳輸到PC端模態分析軟件EDM-Modal進行模態分析。

    沖擊響應譜（SRS）用于描述瞬態和沖擊波形對單自由度（DOF）機械系統的影響。根據時間波形計算的SRS可用于預測該波形對更復雜的多自由度結構的影響。有時，需要生成特定的SRS波形。SRS合成模塊根據用戶定義的SRS目標譜生成短暫的瞬態時間波形。SRS合成基礎沖擊響應譜合成的目的是生成滿足沖擊響應譜（SRS）域中定義的所需響應譜（RRS）標準的時域波形。單個正弦波就產生具有一個尖峰的SRS。為了生成由測試目標譜定義的任意SRS形狀的信號，可以將多個正弦波組合成一個復合波形。圖1正弦波的SRSSRS合成使用一系列的正弦波(稱為小波)來生成時間波形。從波形中生成SRS并不是一個線性過程，而且有許多具有相同SRS的時間波形。沒有直接的方法計算來自SRS的時間信號。SRS合成算法采用迭代的方法，將多個小波組合成一個“假想”波形，然后將得到的SRS與目標譜進行比較，從這個結果產生的誤差，用于產生一個新的“假想”波形。重復這個過程，直到結果達到預期目標。 非線性kongzhi是支持在測試系統中補償非線性響應的先進算法。

    振動強度分析為不同的測量類型提供了三種方式。振動強度包括以下測量類型：全身振動、手臂振動、建筑物振動和船艙振動。全身振動(WBV)測試是一種用于估計對操作者影響的振動分析。對操作者有三類關注：舒適度、感知、暈車。任何WBV測試的目標是確保在正常的操作條件下，操作者所經歷的振動不會產生***或持久的影響。WBV分析的一個常見應用是評估車輛振動。商業駕駛者每天要花好幾個小時開車，通過座椅、地板和方向盤暴露在道路和引擎的震動中。過度的振動會導致背部、腳部和手部的疲勞和麻木。測量振動的能力和長時間接觸影響的估計有助于減少受傷的可能性。全身振動分析是與場景和位置相關的。暈車是由兩到十秒的低頻振動引起的()。感知，舒適度的測量從。根據不同的場景，可以測試三種不同的**：坐姿、站立和仰臥(躺著)。所有這些變量都在分析一個人在特定的振動水平下能夠安全地工作多長時間。推薦CoCo-80X(或CoCo-90X)動態信號分析儀和振動數據采集儀進行全身振動測試。CoCo系列有一個直觀的界面，4到16個通道配置，以及技術支持，指導用戶通過他們所有的測試需求。 Spider-80Xi，32多通道網絡化系統。青海振動臺控制源頭廠家

多分辨率，提高低頻范圍的性能，保持合理的循環時間。陜西振動臺控制供應商

    Spider-80X多通道數動態測量系統、動態信號分析系統和振動系統：可伸縮變化的動態測量系統Spider-80X是一個結構上高度模塊化、真正分布式和可伸縮變化的動態測量系統。它是需要方便和精確的數據記錄、實時信號分析和振動等應用領域的理想設備，可廣泛應用于機械狀態監測、汽車、民用飛行器、工業制造、大學研究教育、電子領域。多個Spider-80X模塊可以組成一個多通道測量系統，根據不同的機箱組成16通道動態信號分析系統、32通道數據采集系統、64通道振動系統。多個機箱在因特網中通過Spider-Hub組成更高輸入通道的Spider系統，所有通道可以同步采樣。多個Spider模塊可以通過IEEE1588協議進行精確的時間同步，從而所有通道在頻域上可以獲得完美的相位匹配特性。這些通道可以位于同一個或不同的模塊上。 陜西振動臺控制供應商