一、引言風機在運轉中會產生噪聲，隨著風機容量的不斷增加噪聲問題越來越嚴重。風機噪聲不僅干擾人們的正常休息，危害人類健康，同時還能破壞建筑物及儀器設備。因此，作為改善勞動條件和保護環境的重要內容之一，對風機噪聲的控制顯得尤為迫切。本文旨在普及風機噪聲知識，主要對離心式風機噪聲產生機理及降噪措施進行概述。二、離心式風機噪聲產生的機理風機在一定工況下運轉時，產生的噪聲可分為空氣動力噪聲、機械噪聲和電磁噪聲。下面對這三種噪聲產生的機理分別加以闡述。空氣動力噪聲空氣動力噪聲是由于氣體非穩定流動，即氣流擾動，氣體與氣體及氣體與物體相互作用產生的噪聲。從噪聲產生的機理看，空氣動力噪聲主要由旋轉噪聲和渦流噪聲組成。旋轉噪聲旋轉噪聲具有離散的頻譜特性，又稱離散噪聲。它的發生機理有二：一是由于葉輪上的葉片打擊周圍空氣，引起氣體的壓力脈動而產生的噪聲；二是由于離心風機葉道出口處往往出現脫流區，氣流很不均勻。這種不均勻的氣流周期性作用于周圍介質或蝸殼上產生壓力脈動而形成噪聲。旋轉噪聲的頻率為f=nzi/60（hz）式中：n—葉輪轉速，r/min；z—葉片數；i=1,2,3……，諧波序號；除了頻率為f1的基頻旋轉噪聲外。專門做鼓風機噪聲處理的公司哪家可靠？湖北車間流水線風機公司

    作用力的平均部分對應于維持氣流運動的推力,而作用力的交變部分則對應于產生空氣動力噪聲的激發力。空氣動力噪聲包括旋轉噪聲和渦旋噪聲。（空調外機）。對于給定葉片來說,流場分布是定常的。對于給定空間位置來說,由于流場隨葉片旋轉,每當一個葉片通過時,壓力起伏變化一次。旋轉著的葉片不斷地逐個通過,相應逐個產生壓力脈沖而向周圍輻射的噪聲。每秒鐘內通過的葉片數叫做片通過頻率,它就是旋轉噪聲的基頻。旋轉噪聲除了基頻外還存在許多諧波成分。通風機的旋轉噪聲頻率是葉片通過頻率與其諧波頻率的合成,它由通風機的轉速和葉片數目決定。旋轉噪聲的聲壓對葉片前列的圓周速度非常敏感。葉片前列的圓周速度越高,則旋轉噪聲越強,而且諧波噪聲成分增強的速度要比基頻噪聲大。在近場,隨諧波階數的增加,聲壓與圓周速度的二次方至五次方成正比。在遠場,聲壓與圓周速度的五次方至九次方成正比。這就使得通風機噪聲顯得高調刺耳。為了降低風機噪聲,一般離心風機葉輪圓周速度V不應高于18m/s,軸流風機圓周速度V不應高于20m/s,否則,空氣動力噪聲將明顯提高。所以在空調系統中應選用轉速較低的后向式離心風機。（后向式離心風機電機）貫流式風機工作時。變電站風機消聲器渦輪風機噪聲處理哪家做？

    風機葉片相對于氣流運動時，氣流受到葉片阻擋即繞流時，沿葉片表面的流線會在背面脫體，從而形成一個陰影區。在該區內的氣體一般處于相對靜止的狀態，并不隨氣流向下游方向運動，而該區與氣流間的邊界是不聞穩定的，氣流通過切向粘滯力而產生卷吸作用，帶動靜止的氣體運動，在背面的分叉點附近形成了渦旋胚，并逐漸成長，渦旋的范圍越來越大，到一定程度后渦旋胚就從葉片背面滑脫，而隨氣流向下游運動。當渦旋胚滑脫時，在該區另一側分叉點附件形成新的渦旋胚，從而開始同上相似的過程。此類推,渦旋在葉片上側不斷地形成、發展和滑脫，產生一系列順流而下的漩渦。由于渦旋的中心與邊緣的壓力是不相同的，因此在渦旋脫體的過程中，渦流分裂，使氣體發生擾動，葉片受到交變氣體擾動作用力。形成氣流的壓縮與稀疏過，從而向周圍輻射聲波，生產渦旋噪聲。渦旋噪聲的頻率為；fm=iβv/L式中β斯特勞哈爾(Struuhal)系數,β=，一般隨雷諾數的增加而緩慢地增加，計算一般可取β=v氣流與葉片的相對速度L葉片正表明的寬度在垂直于速度平面上的投影i頻率諧波號由式(2)可知,渦旋噪聲的頻率取決于葉片與氣體的相對速度,而旋轉葉片的圓周速度則隨著與圓心的距離而變化.從圓心到圓周。

    噪聲的評價對于設有空調等建筑設備的現代建筑,空調設備的運行必然會有噪聲。其設置于建筑外部的設備(如冷卻塔)以及風機或空調機組通過進、排風口而產生的噪聲對建筑周圍環境產生影響;而機房振動或風道產生的噪聲對建筑房間產生影響。因此為了保護環境,防止噪聲污染,對于城市區域,國家標準GB3096-82規定了各種區域的噪聲要求,見表1，同時有關的規范、標準還規定了室內噪聲控制標準。所謂噪聲,就物理學觀點講,則是各種不同頻率和聲強的聲音無規律地雜亂組合。而就心理學和生理學觀點講,凡是使人聽之煩噪、討厭、影響健康和不需要的聲音都屬噪聲。國標聲學組織(ISO)提出一族噪聲評價曲線(即NR曲線)如圖1所示。噪聲評價曲線按噪聲級由低到高的順序進行編號,它的號數NR叫做噪聲評價數,規定NR值等于中心頻率為1000赫的倍頻程聲壓級的分貝整數。噪聲評價數NR與聲級計A檔讀數LA的換算關系是:NR=LA-5。1噪聲的控制空調工程中主要的噪聲源是通風機,制冷機和機械通風式冷卻塔等設備。空調送、排風系統的噪聲,主要是由通風機在運轉時產生的,這種噪聲是由空氣動力噪聲和機械噪聲組成。通風機結構的關鍵部件是裝有多個葉片的葉輪,葉輪旋轉時不斷對氣流施加作用力。渦輪風機噪聲治理方案哪家做？

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    近年來，噪聲污染已成為*次于空氣污染和水污染的第三大污染源[1]，而煤礦企業噪聲污染在環境噪聲污染中尤為突出，尤其是主通風機噪聲污染。現以2K-60-21-No24型主通風機噪聲污染為例，研究分析噪聲產生的機理特性、制定綜合治理措施以及現場測試對比分析。1噪聲產生的機理特性礦用主通風機屬于一種通用設備，在噪聲輻射部位上有共同之處。其主要的噪聲源有以下幾類。空氣動力性噪聲風機的空氣動力性噪聲主要是由氣體在非穩定流動下，氣體與氣體、氣體與固體之間的相互作用而產生的。按照其形成的原理，大致包括旋轉噪聲和渦流噪聲兩種。旋轉噪聲是由風機旋轉葉片周期性地打擊空氣質點而引起的空氣壓力脈動。由于旋轉噪聲與轉速和葉片數有關，其強度大約與圓周速度的5～6次方成正比[2]。渦流噪聲（湍流噪聲）主要是由于氣流流經葉輪葉片間流道時，產生氣流邊界層及漩渦脫體，從而引起葉片表面的壓力脈動所造成的[3]。電動機噪聲電動機噪聲主要包括：由于轉子動平衡不良引起的旋轉噪聲、轉子切割磁場以及徑向交變的電磁力激發而引起的電磁噪聲、冷卻風扇的空氣動力性噪聲、軸承產生的機械噪聲、整流子的打擊噪聲等[4]。機械噪聲由于轉子不平衡。湖北車間流水線風機公司