海灣隧道的盾構機豎井位于古鹽田的海灘地址下，古鹽田地質中海水鹽分海量是海水的2-3倍，鹽分達到5%-10%，滲漏水會造成結構鋼筋腐蝕嚴重以及混凝土結構的腐蝕加快，堵漏要先對結構進行加固，所用材料必須考慮高鹽分的影響，并且要考慮通車后震動擾動和荷載擾動對結構的影響。中科康泰針對汕頭海灣隧道盾構井圍護結構和主體結構位于古鹽田海灘地質下，浸泡在高鹽分的海水地質中，存在海水腐蝕結構內鋼筋造成銹脹開裂，滲漏水會加劇結構混凝土開裂問題，考慮到海水中高鹽分對材料固化和化學反應的影響，中科對采用的KTC-CSS系列環氧結構膠進行了化學配比的調整，確保抗鹽分的情況下，材料固化后的物理指標還能滿足國家規范要求，早凝早強自流平自密實**度聚合物水泥水泥基無收縮灌漿料、聚合物修補砂漿等自主研發高性能材料，并結合實際工程環境，進行抗鹽分、抗酸堿配方改進，以適用于高鹽度腐蝕性環境下堵漏和加固的需要。地下綜合管廊變形縫滲漏水分析。沈陽地下室堵漏防水

中科康泰在武廣高鐵的整治維修當中，中科康泰采用先進的灌漿泵和灌漿工藝，在55天內完成了17500延米8000噸水泥的隧道回填灌漿任務，探孔檢測和雷達檢測均滿足設計對隧道回填灌漿的要求，保證了鋪軌的正常進行。該項回填灌漿任務取得了很好的經濟效益和社會效益，為國家節約了投資，使公司收獲聲譽。中科康泰在武廣鐵路使用的隧道空洞回填灌漿新技術近年來一直在各大高鐵使用，已經成功運用在20幾條高鐵，不僅質量效果好，而且省錢省事省心，綜合性價比比較高，得到各使用過的項目一致好評！中科康泰在武廣高鐵的施工工地是合福高鐵上海局和南昌局的樣板觀摩工地。此技術正在申請國家新型使用技術獎，在《鐵道建筑技術》上已經發表此論文。通過七年多的發展中科康泰此技術已經逐步完善成熟。南京游泳池堵漏工程混凝土強度不足的原因及處理。

KT-CSS吊籃式橋梁檢修車優勢：1、組裝運輸輕便，價格便宜，只有汽車橋檢車的10%-20%。2、使用寬度大。對于寬度在40米以內的橋梁目前都可以使用3、載重能力更強。，吊籃式橋檢測車可以承載600-1000公斤（6-8個人，加上部分材料），施工安全系數高。4、移動效率高。，KT-CSS吊籃式橋梁檢修車每跨橋墩只需要拆解一次，換橋墩大約1-2小時，5、施工靈活。KT-CSS吊籃式橋梁檢修車方便維修施工，可以來回自行移動，遙控指揮和控制。6、操作簡單。KT-CSS吊籃式橋梁檢修只需要普通工人4人就能完成操作。7、不影響通車。KT-CSS吊籃式橋梁檢修只占用兩側2米以內，不影響車道行車，汽車橋檢車需要封閉一個車道5米左右，影響交通，安全防護要求高。8、橋梁維修工作效率高。對于各種箱梁、T梁、拱橋都可以施工，比汽車橋檢車運用范圍廣。9、可定制適應多樣需求。對于不同的橋梁，可以針對性定制吊籃式橋檢車，對于橋梁不同維修部位，也可以進行定制，以適應絕大部分的橋梁維修！中科康泰KT-CSS吊籃式橋梁檢修車已成功運用在云南羅富高速公路各悶大橋，云南香格里拉到麗江高速橋梁，四川九寨溝紅軍會師大橋、京唐高鐵等項目上，取得良好效果。

一種盾構隧道防水堵漏車在成型盾構隧道內，要實現人工操作機具進行防水堵漏作業，通常需配備一個作業平臺來開展工作，因此需要用到盾構隧道防水堵漏車。但是，目前市面上的盾構隧道防水堵漏車，體積比較大，使用不太方便。中科康泰盾構隧道防水堵漏車安裝使用方便，對使用人員進行一定防護，安全性高，并通過在***支撐架外側設置延伸板、***個支撐架之間和第二支撐架之間的支撐板，實現了工作人員可多高度地對隧道內壁進行操作，靈活方便。一種混凝土裂縫填補環氧樹脂膠。

在“綠色建筑新材料、新技術應用推廣會”上中科康泰董事長陳森森受邀作題為《地下綜合管廊維修堵漏新技術》的演講報告，詳細分析了滲漏水、裂縫等缺陷主要原因和表現形式，介紹了含有多項中科康泰**技術和高性能自研材料的針對性解決方案，展示了中科康泰在地下工程維修堵漏方面的強大專業能力，收獲與會人員的強烈反響。在總結表彰大會上，宣布增選南京康泰建筑灌漿科技有限公司為協會理事單位。同時中科康泰榮獲南京建筑防水保溫協會施工工藝創新獎和科技進步獎兩大獎項，多年來中科康泰堅持根據實地施工需求創新工藝工法，推動防水堵漏科技不斷創新，適應工程結構變化發展，實現施工質量效率效益比較大化。與中科院長春應用化學研究所合作高分子液態固化劑的技術開發及應用。公路堵漏施工管理

中科康泰改性環氧樹材料價格貴嗎？沈陽地下室堵漏防水

京滬高鐵天窗點維修滲水處理(1)施工縫滲水：對于施工縫滲漏水的，采用組合辦法處理，灌注液體橡膠和彈性改性環氧結構膠分次分序灌漿，加上耐潮濕環氧，切槽填密封膠。然后施工縫相鄰的二襯拱部灌注水泥漿充填存水的空腔，然后在墻角位置鉆泄壓孔。(2)斷裂縫、冷縫滲水：用針kong法灌注耐潮濕低粘度無溶劑環氧建筑結構膠，然后延縫切槽填密封膠，在對應的墻角位置鉆孔泄壓排水。(3)對無軌道兩側導向溝和軌道板中間的位置滲水：找準滲漏的位置，找到裂縫和滲漏點，以針kong法灌注灌注耐潮濕低粘度無溶劑環氧建筑結構膠，然后延縫切槽填密封膠，或涂刷彈性涂料，防止抗震動擾動繼續開裂滲漏。然后在滲漏水嚴重的位置，向仰拱下面鉆孔泄壓排水。開槽引流到排水槽，封閉排水槽的時候用彈性涂料。(4)麻面滲漏水：用針kong法梅花型布置進行灌注灌注耐潮濕低粘度無溶劑環氧建筑結構膠，然后表面刷水泥基滲透結晶，表面用聚合物修補砂漿封閉粉刷。沈陽地下室堵漏防水

中科康泰，2016-09-18正式啟動，成立了隧道堵漏，橋梁加固，水電站維修，高鐵地鐵高速公路維修等幾大市場布局，應對行業變化，順應市場趨勢發展，在創新中尋求突破，進而提升中科康泰的市場競爭力，把握市場機遇，推動建筑、建材產業的進步。旗下中科康泰在建筑、建材行業擁有一定的地位，品牌價值持續增長，有望成為行業中的佼佼者。隨著我們的業務不斷擴展，從隧道堵漏，橋梁加固，水電站維修，高鐵地鐵高速公路維修等到眾多其他領域，已經逐步成長為一個獨特，且具有活力與創新的企業。公司坐落于南京市棲霞區紫東路2-3號，業務覆蓋于全國多個省市和地區。持續多年業務創收，進一步為當地經濟、社會協調發展做出了貢獻。