國家從大基建時代會進入大維修時代。車輛荷載下運營交通隧道滲漏水整治技術仍處于空白，國內大型企業不愿意研究此類技術，高等院校沒有此專業，小型企業沒有研究能力，本項目針對此技術進行系統研究，投入3000多萬，歷時5年，并取得以下成果：1.揭示了車輛荷載作用下不同隧道結構裂縫的不同變形規律。2.研發了適用于交通隧道滲漏水整治的KT-CSS系列材料。3.采用先加固后堵漏的技術措施對結構滲漏水進行整治。該項目經中國交通運輸協會進行科技成果評價結論為：整體達到國際先進水平，其中交通隧道滲漏治理所用的改性環氧結構膠達到國際先進水平。運用此技術進行的隧道滲漏水整治一次性合格率超過99%，超行業內常規標準一次性合格率的50%左右，并且不會反復滲漏，此技術耐久性超于常規4-5倍，綜合性價比遠超行業內常規水平。此技術對我國交通隧道運維質量達到國際先進水平，保障安全運行，具有現實意義與應用價值，是目前交通隧道領域可持續發展的重要研究方向，蘊含巨大的社會效益。 什么是科技成果評價？如何申報科技成果評價？上海后澆帶堵漏

廣深港高速鐵路簡稱廣深港高鐵，是連接廣州市、東莞市、深圳市和香港特別行政區之間的高速鐵路，為中國“八縱八橫”高速鐵路網京哈-京港澳通道的南端部分，是聯絡廣州鐵路樞紐和深圳鐵路樞紐。在廣深港高鐵的缺陷整治當中，中科康泰采用升降機配合快速拼裝平臺解決了工程線隧道缺陷整治的施工平臺快速拆除和搭設的需要，掌握了無砟軌道板沉降抬升的控制灌漿全套工法，掌握了高鐵橋梁維修加固的技術、對隧道缺陷整治的技術進行創新改進，技術更成熟，材料更適合，裝備更新型，隊伍更成熟。珠海專業堵漏注漿加固的施工及應用。

王復明院士倡導成立的壩道工程醫院的建設進展，“人生病了，要去醫院看病，基礎設施生病，要工程醫院來救治”,這正是“隧道橋梁醫生”陳森森多年來所強調的“存在滲漏缺陷并不可怕，人會生病，建筑也會生病，采取積極整改的態度，找專業的隊伍，早發現，早維修，一昧隱瞞視而不見是要出問題的。”壩道工程醫院采取“體檢——診斷——修復——搶險”綜合服務體系，聚焦基礎設施“疑難急險”病害診斷與修復治理，這也與中科康泰“6S”（檢測、診斷、設計、施工、材料、鑒定)一體化的維修、搶修、搶險“全科醫生式”服務理念不謀而合。

中科康泰擁有整套成熟的技術研發條件，獲得各大高校研究院的認可。公司與與中科院廣化所、長江科學院、東南大學、蘇州科技大學、西南交通大學、長安大學等研究院和高校建立了長期戰略合作伙伴關系，與中國科學院長春應用化學研究所、蘇州科技大學、北京交通大學、貴州銅仁學院成為校（院）企產學研合作單位，共同探索新知識新技術的新思路新方法、進行新產品的測試、在項目中進行高新技術的開發和應用。公司還獲得了江蘇省科學協會“科技服務站”頭銜，通過不斷加大科研投入力度，與業內前列院校、研究所合作，將科技力量轉化為實用成果，成為公司科學加固、科學堵漏的堅固基石。除了近期投入巨資在南京江北新區新建了較早以堵漏加固為主題的智能化、信息化科技研發大樓外，中科康泰還在在北京通州、廣東佛山和海南三亞分別擁有有機類化學材料、無機類化學材料和堵漏加固設備三座研發基地。交通隧道滲漏水整治關鍵技術及應用。

在大會上，中科康泰董事長陳森森收到邀請做了題為《水下超大直徑盾構隧道滲漏綜合整治技術》的技術交流。介紹了水下超大直徑盾構隧道滲漏水表現形式和原因分析，針對現澆結構可能導致的變形縫、誘導縫、施工縫、冷縫、不規則裂縫、結構面混凝土缺陷滲漏水以及盾構管片拼接縫、螺栓孔、注漿孔、拼裝造成的裂縫等缺陷和底板涌水和翻漿冒泥治理等問題，介紹了公司具有多項工藝**、材料**和自主研發高性能材料的成熟整體解決方案，展現了公司在長江地下和海灣地下等復雜環境下進行“科學堵漏，科學加固”的強大技術實力。對于滲漏技術，我公司已掌握了重要獨有技術理論，發表的《隧道無砟軌道板防抬升的控制灌漿措施》論文，已納入2021版的《水利水電地基與基礎工程技術創新與發展》中，得到了行業高度的認可。10中科康泰始終堅持以技術創新為引導，注重科學、注重技術、注重專家和團隊，不斷創新、不斷進取，始終走在行業技術發展的前沿。，擁有自主獨有施工技術8項，研發生產各類建筑施工維修專門材料40多種，參編25本行業規程、地方標準，國家標準。中科康泰致力地下工程堵漏加固事業27年，秉承匠人、匠心、匠品，用心營造未來。中科康泰自主KT-CSS9019陽離子丁基改性液體橡膠效果如何？山西防腐堵漏

施工現場105項安全通病整改對策。上海后澆帶堵漏

KT-CSS-1019非固化橡膠類密封材料性能特點：1、不容易固化，固含量大于99%，施工后始終保持原有的彈塑性狀態；2、粘結性強，可在潮濕基面施工，也可帶水堵漏作業，與任何異物保持粘結；3、柔韌性好，對基層變形、開裂適應性強，在變形縫處使用優勢明顯；4、自愈性好。施工時材料不會分離，可形成穩定、整體無縫的防水層。施工及使用過程中即使出現防水層破損也能自行修復，阻止水在防水層后面流竄，保持防水層的連續性；5、無毒、無味、無污染，耐久、防腐、耐高低溫；施工簡便，可在常溫和0℃以下施工。上海后澆帶堵漏

南京康泰建筑灌漿科技有限公司一直專注于滲漏病害治理、隧道防水堵漏、補強加固、碳纖維布補強加固、粘鋼補強加固、混凝土表面防腐、回填灌漿、基坑圍護加固灌漿、帷幕灌漿、基礎固結灌漿加固、混凝土破損快脹修補、抗凍脹防護涂層、混凝土防腐保護、 隧洞圍巖初支堵漏等各類病害和缺陷工程的 治理修復工作。，是一家建筑、建材的企業，擁有自己獨立的技術體系。一批專業的技術團隊，是實現企業戰略目標的基礎，是企業持續發展的動力。南京康泰建筑灌漿科技有限公司主營業務涵蓋隧道堵漏，橋梁加固，水電站維修，高鐵地鐵高速公路維修，堅持“質量保證、良好服務、顧客滿意”的質量方針，贏得廣大客戶的支持和信賴。公司憑著雄厚的技術力量、飽滿的工作態度、扎實的工作作風、良好的職業道德，樹立了良好的隧道堵漏，橋梁加固，水電站維修，高鐵地鐵高速公路維修形象，贏得了社會各界的信任和認可。