噴水池滲漏治理方案。噴水池的水很容易滲漏到地下商業大廳,故需做防水抗滲處理,具體治理施工程序如下:治理的原則是不得鏟除原有瓷磚,因為鏟除瓷磚會造成施工困難,還會引起池底振動而破壞原有結構。現按不鏟除瓷磚的原則進行治理,所用材料必須符合以下要求:防水材料能耐-40℃低溫;與瓷磚有很強的粘接性能;材料在長期浸水及干濕交替工況下的力學性能基本無變化;無毒、無污染。噴水池防水抗滲的具體治理程序如下:先將池底和池壁清洗干凈;在所有的噴水管管根周圍用中性硅酮膠做密封處理;在池底與池壁轉角處也用中性硅酮密封膠密封;做10mm厚NYS丙乳型聚合物水泥防水砂漿;然后用丙乳砂漿粘貼藍色或綠色瓷磚。中科康泰擴大校(院)企合作體系,打造科技進步強勁引擎。濟南穿墻管堵漏
變形縫治理步驟:步驟一清理變形縫,深度6-8cm,采用聚合物防水型修補砂漿將變形縫臨時封閉或采用遇水膨脹橡膠臨時封閉,形成密閉的空間,以便后期注膠的效果。步驟二在變形縫兩側打孔,鉆孔深度到中埋式止水帶,采用鉆孔深度限位器,按照設計圖紙找準中埋止水帶的位置,灌注高彈性耐潮濕改性環氧結構膠,灌注進鋼邊止水帶和混凝土結構之間的滲水通道。步驟三待材料固化后,垂直鉆孔,采用鉆孔限位器,深度到中埋止水帶為止,孔徑14mm,間距30-50cm,鉆孔不打穿中埋止水帶。安裝注漿嘴,灌注KT-CSS-9019陽離子丁基改性液體橡膠。,用吹風機加熱槽內溫度,填塞非固化填塞型密封膠(KT-CSS-1019,**配方類密封膠),采用刮板涂刮,填平變形縫。變形縫外側安裝W鋼帶或集水盒。步驟四滲漏水嚴重段,沿變形縫兩側間距1-2m左右,采用Φ14mm鉆頭鉆孔打穿主體結構,安裝注漿嘴和閘閥,向壁后灌注超細的水泥基無收縮自流平自密實**度度灌漿材料,并且有2%左右的微膨脹率,用14毫米的鉆頭鉆透主體結構,再采用高滲透環氧結構膠或進口的韓國耐腐蝕的環氧丙烯酸鹽膠進行精細灌漿。北京高壓堵漏中科康泰改性環氧樹脂材料性能如何?
混凝土裂縫預防措施根據砼裂縫成因,采取適當措施進行預防要比事后補救有效的多。也就是說采取以防為主的方法,歸納起來,可以從以下幾個方面著手:
01設計在設計上要注意到那些容易開裂的部位,如深基與淺基、高低跨處等,應考慮到由于地基的差異沉降或結構原因而引起的薄弱環節,在設計中加以解決。在構件截面允許、配筋率不變而且澆筑方便的條件下,鋼筋直徑越細、間距越小則對預防開裂越有利。02施工方案好的施工方案與預防、控制裂縫有很大的關系。施工方案主要應確定一定澆筑量、施工縫間距、位置及構造、澆筑時間、運輸及振搗等。一次澆筑長度由垂直施工縫分割,比較好是設置在變截面處或承受拉、剪、彎應力較小的部位。除控制一次澆筑厚度外,分層位置即水平施工縫留設位置也應加以注意,一般來說,因盡量留在變截面處,或遠離受拉鋼筋部位而設在砼的受壓區,確定澆筑時間的原則應盡量避開炎熱天氣和晝夜溫差大的日子。
目前硅烷改性聚醚灌漿材料在實際工程中得到廣泛應用,且應用比例逐年上升。硅烷改性聚醚灌漿材料在我司產品名為KT-CSS-9019陽離子丁基改性液體橡膠,俗稱“液體橡膠”。KT-CSS-9019陽離子丁基改性液體橡膠,屬于單組分材料,固含量達到95%以上,耐嚴寒、低溫固化、抗鹽分延伸率達300%,與基層粘接效果好。,時長00:16可以現場澆筑橡膠止水帶,與基層粘接效果強,潮濕基面粘貼強度達1.0MPa,干燥基面粘接強度達1.2MPa,固化時間可以通過催化劑進行調節,固化時間30min左右。該材料環保無毒,性能穩定,采用進口原材料配比加工,屬于高科技新產品適用地鐵、高鐵、高速公路、市政、綜合管廊等地下工程帶水堵漏施工。選擇中科康泰施工靠譜嗎?
通車后隧道變形縫滲漏水快速維修新技術措施1、利用夜間車流量小,可以半幅通車半幅施工的情況下,在夜間11:00到次日凌晨6:00之間7個小時,需要快速對滲漏的變形縫維修。2、利用夜間7小時的維修時間,需要確保第二天全隧道正常通車,不能因為施工而造成行車的安全隱患,需要及時恢復維修作業面拆除的裝飾板和不能破壞瀝青路面,需要采取快速維修的工藝和適合快速維修的材料。需要分步分次分序分幾天進行快速維修。3、新技術措施的原則:方案和施工遵循“以防為主、防、排、截、堵相結合,剛柔相濟、多道防線、因地制宜、綜合治理”的原則,材料復合、工法復合、工藝復合、設備組合等辦法,恢復原來設計圖中防水的設計理念,修復施工中的不足,彌補施工的缺陷,防水節點施工滿足原來設計的要求,符合國家相關規范和要求、標準。4、新技術措施的主要技術原理:隧道使用后,汽車通過的時候對結構有一定的震動擾動和荷載擾動,對此動態震動環境下地下結構變形縫滲漏水治理,要充分考慮材料的抗振動擾動性和耐久性,并且材料性能必須高于國家和行業現行標準要求。中科康泰改性環氧樹脂材料實際使用效果如何?寧夏沉降縫堵漏
零下20度!——中科康泰嚴寒地區抗凍脹整治技術經受住考驗。濟南穿墻管堵漏
中科康泰長期主要給中國中鐵和中國鐵建、中國水電建設集團各施工局、中國交通建設集團、中國建筑集團各施工局下屬的五十多個央企施工單位做協作施工隊伍,獲得各單位的一致好評,施工業績遍布全國各地。并作為建筑材料供應商服務于中國、俄羅斯、韓國、印度、蒙古、泰國、澳大利亞等海內外6000多個工程項目。(六)水利水電工程:南水北調河南段、河北段、山東段;昆明掌鳩河引水隧洞;四川大渡河猴子巖水電站;陜西秦嶺引漢濟渭等水利水電隧洞堵漏加固項目。(七)橋梁:參與合福高鐵橋梁京唐高鐵四川九寨溝紅軍會師大橋,云南羅富高速公路大橋,云南香麗高速公路橋梁等堵漏和加固項目。(八)其他:參與部分**洞庫,人防工程,揚子石化、杭州G20市政道路金港路隧道、蘇州吳江富景花園地下停車場等應急搶險維修工程。濟南穿墻管堵漏
南京康泰建筑灌漿科技有限公司公司是一家專門從事隧道堵漏,橋梁加固,水電站維修,高鐵地鐵高速公路維修產品的生產和銷售,是一家服務型企業,公司成立于2016-09-18,位于南京市棲霞區紫東路2-3號。多年來為國內各行業用戶提供各種產品支持。中科康泰目前推出了隧道堵漏,橋梁加固,水電站維修,高鐵地鐵高速公路維修等多款產品,已經和行業內多家企業建立合作伙伴關系,目前產品已經應用于多個領域。我們堅持技術創新,把握市場關鍵需求,以重心技術能力,助力建筑、建材發展。南京康泰建筑灌漿科技有限公司研發團隊不斷緊跟隧道堵漏,橋梁加固,水電站維修,高鐵地鐵高速公路維修行業發展趨勢,研發與改進新的產品,從而保證公司在新技術研發方面不斷提升,確保公司產品符合行業標準和要求。隧道堵漏,橋梁加固,水電站維修,高鐵地鐵高速公路維修產品滿足客戶多方面的使用要求,讓客戶買的放心,用的稱心,產品定位以經濟實用為重心,公司真誠期待與您合作,相信有了您的支持我們會以昂揚的姿態不斷前進、進步。