目前市場上的環氧樹脂材料產品還沒有任何科技鑒定，中科康泰的改性環氧樹脂材料達到國際先進，綜合指標超過國外同類產品，獲得交通部和國鐵集團的認可，有科技成果評價和科技進步獎的雙重加持;經過全國31條高鐵16年的使用，11座城市地鐵12年的使用，并在海底、江底隧道、大型水電站、地下廠房、地下綜合管廊、高原高寒地區高鐵、橋梁加固、嚴寒地區高鐵隧道、大型洞庫、海港隧道等工程中使用，效果明顯，能從根本上解決滲漏水問題。從“加固”到“升級”——橋梁加固技術的演進。山西加固哪家好

    參與標準制定是企業實力的一部分，中科康泰從事防水堵漏加固28年，不僅是施工質量達到標準與規范，我們還參與標準制定，起草參編各項國家標準、地方標準、團體標準、企業標準，工藝工法和質量標準還入編規范與標準。江蘇省建筑防水工程技術規程標準號：DGJ32/TJ212-2016地方標準由蘇州中材非金屬礦工業設計研究院、蘇州市建筑科學研究院集團股份有限公司主編，南京康泰建筑灌漿科技有限公司為參加單位之一，公司董事長陳森森為主要起草人之一。福建省城市軌道交通工程滲漏水治理技術規程標準號：DBJ/T13-313-2019地方標準由福建省建筑科學研究院有限責任公司、廈門軌道交通集團有限公司和福州地鐵集團有限公司主編，南京康泰建筑灌漿科技有限公司為參編單位之一，陳森森為主要起草人之一，北京地鐵盾構隧道養護維修技術規程（試行）企業標準由北京市地鐵運營有限公司出版，南京康泰建筑灌漿科技有限公司為參編單位之一，陳森森為參編人之一=，水性噴涂持粘高分子防水涂料》標準號：T/CECS10084-2020團體標準本標準由中國工程建設標準化協會提出，蘇州非金屬礦工業設計研究院主編，南京康泰建筑灌漿科技有限公司為起草單位之一，陳森森是主要起草人之一。 隧道加固靠譜橋梁加固，如何預防裂縫出現？

鋼筋混凝土及預應力混凝土連續板橋一般采用實心板截面或空心板截面，大多采用現澆施工，跨徑在20米以下，預應力混凝土連續板跨徑偏大些，一般采用后張法，有等高度的，也有變高度的。城市橋梁中的跨線橋、人行橋應用多一些。鋼筋混凝土連續板的應用更多。常見問題：（1）筋混凝土連續板橋各跨中附近板底由下而上的多條豎向裂縫，橫向有可能貫通，屬彎曲裂縫，表明抗彎能力不夠；（2）筋混凝土連續板橋各墩頂處橋面開裂，橋下滲水，一般都橫向貫通，裂縫可有一條到多條，可由活荷載引起，也可由墩臺不均勻沉降引起，如圖，說明負彎矩較大，支點截面抗彎能力不足。（3）各跨中附近板底出現縱向裂縫，類似于“整體式板橋跨中段板底縱向裂縫”圖，要么是鋼筋混凝土板底橫向鋼筋配周圍混凝土局部應力過大，或是混凝土中的添加劑等原因使鋼筋生銹，導致沿鋼筋產生裂縫可選的加固方法有：（1）對板底裂縫，當縫寬超過規范要求時，可采用粘貼鋼板或粘貼纖維復合材料法加固；（2）對墩頂處橋面開裂，可采用在負彎矩區的混凝土鋪裝層內增設受拉普通鋼筋或預應力鋼筋，提高支點截面抗彎能力；（3）預應力加固法，在板底設轉向托架，按折線形布束張拉，此法對各種因受力產生的病害均有利。

如果只有施工經驗，所出加固方案及施工圖，可能缺乏對結構系統地受力分析及病害成因及趨勢分析，往往該加固的部位加固不夠或太多，不需要加固的地方也加固，造成多花了錢，加固效果還不好。很多設計者在加固材料的用量上比較隨意，憑經驗、憑感覺用材料的人不少，是否浪費材料或是達不到比較好的加固效果，自己不清楚，業主更不知道，大多沒有作加固計算，有的高資質設計單位也只對加固前的結構作些復核性計算，**多作加固后的承載力計算。但大家知道構件的病害往往在正常使用階段中表現出來，承載能力主要說明構件是否安全，能安全使用的構件并非就沒有病害，因此還要作截面上各材料的應力強度計算，才能反映出構件是否有病害、程度如何及發展趨勢。橋梁加固，如何確保施工進度？

《隧道無砟軌道板防抬升的控制灌漿措施》發表于《2021水利水電地基與基礎工程技術創新與發展》，由中科康泰教授級高級工程師陳森森與南京地鐵建設有限責任公司工程管理處高級主管李曉東等合作。論文以長株潭城際高鐵湘江隧道濱江路到雷鋒大道區間隧道為例，對其面臨的埋深淺，斷面大，地質復雜，施工條件差，造成二襯結構和軌道板滲漏水嚴重問題，采取對結構外進行固結灌漿和帷幕注漿加固和堵漏的技術措施，灌漿施工中重點防止無砟軌道板抬升。找對加固方法，讓混凝土裂縫變得不再可怕。西安粘鋼加固

橋梁加固，如何進行防腐防銹處理？山西加固哪家好

      中科康泰于2019和貴州銅仁學院材料與化工學院簽訂校企合作協議，雙方合作"交通類工程的堵漏維修與加固材料的研究和開發"，共同探索新知識新技術的創造性應用、的新思路新方法、進行新產品的測試、雙方本著集成有用資源，提升企業創新能力和技術水平，把科研成果轉化為可以帶來經濟效益的生產力。在與業內多個前列院校、研究所院企合作的加持下，中科康泰利用其團隊技術資源優勢，不斷提高自身研究實力、夯實技術力量。進一步發揮內外部技術專家優勢，有效利用認定的企業技術中心的科研平臺，持續推動公司科研力量的發展進步，對高鐵、地鐵、市政等交通類工程的堵漏維修與加固材料和工法進行產品研發和技術攻關，促進堵漏加固行業標準化、科技化、專業化的協同發展。山西加固哪家好

南京康泰建筑灌漿科技有限公司位于南京市棲霞區紫東路2-3號，擁有一支專業的技術團隊。在中科康泰近多年發展歷史，公司旗下現有品牌中科康泰等。公司不僅僅提供專業的滲漏病害治理、隧道防水堵漏、補強加固、碳纖維布補強加固、粘鋼補強加固、混凝土表面防腐、回填灌漿、基坑圍護加固灌漿、帷幕灌漿、基礎固結灌漿加固、混凝土破損快脹修補、抗凍脹防護涂層、混凝土防腐保護、 隧洞圍巖初支堵漏等各類病害和缺陷工程的 治理修復工作。，同時還建立了完善的售后服務體系，為客戶提供良好的產品和服務。南京康泰建筑灌漿科技有限公司主營業務涵蓋隧道堵漏，橋梁加固，水電站維修，高鐵地鐵高速公路維修，堅持“質量保證、良好服務、顧客滿意”的質量方針，贏得廣大客戶的支持和信賴。