KT-CSS-1022特種高聚合物砂漿/水泥基自流平自密實灌漿料分為粉料I型和乳液II型,具有以下性能特點1、防水、防滲、抗裂、粘結、抗凍、抗老化性能;2、抗水滲透性比普通砂漿提高2倍以上;3、施工方便,可以和水泥、砂石等配合做修補砂漿和細石混凝土;4、適合于潮濕面粘結,固化時間可調,修補砂漿和細石混凝土,固化時間可以控制在60min以內,抗壓強度達C15左右;正常養護28天后可達C35左右;5、無毒、無害、無環境污染;材料性能符合國家標準《工程結構加固材料安全性鑒定技術規范》GB50728-2011,行業標準JC/T984-2011《聚合物水泥防水砂漿》,符合企業標準:Q/3201NYF。橋梁加固,如何進行環保施工?上海加固圖片
預應力混凝土T型剛構橋T型剛構橋,有帶掛梁或鉸的T型剛構,也有連續剛構。其主要特點為梁、墩固結在一起,但前者的上部結構類似于懸臂梁橋,后者的上部結構則類似于連續梁橋,只是橋墩要承受較大的縱向彎矩。當然受力上還是有差別,跨徑也增大許多,像雙薄壁墩的連續剛構已達300米左右。預應力T型剛構橋不管是帶掛梁的T型剛構,還是連續剛構,常采用變高度的箱梁,預應力懸臂梁及連續梁橋可能有的病害問題,它們也同樣可能存在,可選的加固方法也相同。有所區別的是帶掛梁的T型剛構由于懸臂較長,如果施工或設計質量不好,特別是施工質量差,造成預應力損失大,懸臂抗彎剛度不足等,很容易出現牛腿下撓過大等病害。采用體外預應力索加固時,無粘結鋼鉸線可布置在箱梁頂面的鋪裝層中,錨固在兩端牛腿處,新、舊混凝土間植入大量錨筋來傳遞橋面預應力,如圖:圖片當箱梁為單箱多室時,可在中腹板兩側布置通長體外預應力索加固,并穿過墩頂兩道橫隔板的鉆孔,錨固在兩端腹板兩連云港加固施工方案橋梁加固,如何確保施工進度?
中科康泰作為解決隧道“急、難、險、重”問題的技術方面的**,被邀請參與了汕頭海灣隧道盾構豎井的堵漏和加固。因為超大直徑盾構機的始發工期非常著急,明挖段始發井的滲漏水和收斂變形等病害急需中科康泰進行處理!此外,還進行了主體結構外和圍護結構之間空腔回填灌漿和固結灌漿,主體結構施工縫、不規則裂縫、結構不密實,明挖隧道結構伸縮變形縫、誘導縫、盾構環梁接縫等結構滲漏水病害和缺陷整治工作。海灣隧道的盾構機豎井位于古鹽田的海灘地址下,古鹽田地質中海水鹽分海量是海水的2-3倍,鹽分達到5%-10%,滲漏水會造成結構鋼筋腐蝕嚴重以及混凝土結構的腐蝕加快,堵漏要先對結構進行加固,所用材料必須考慮高鹽分的影響,并且要考慮通車后震動擾動和荷載擾動對結構的影響。
混凝土產生裂縫的原因有很多沉降收縮裂縫結構地基土質不勻、松軟、回填土不實、浸水或因模板剛度不足,模板支撐間距過大或支撐底部松動是沉陷裂產生的主要原因,特別是在冬季,模板支撐在凍土上,凍土化凍后產生不均勻沉降,致使混凝土結構產生裂縫。此類裂縫多為深進或貫穿性裂縫,裂縫呈梭形,其走向與沉陷情況有關,較大的沉陷裂縫,往往有一定的錯位,裂縫寬度往往與沉降量成正比關系。裂縫寬度在0.3~0.4毫米范圍內的受溫度變化的影響較小。地基變形穩定之后,沉陷裂縫也基本趨于穩定。3.溫度裂縫溫度裂縫多發生在大體積混凝土表面或溫度變化較大地區的混凝土結構中。澆筑的混凝在硬化過程中,產生大量的水化熱,大量的水化熱聚積,形成內外的較大溫差,造成內部與外部熱脹冷縮的程度不同,使混凝土表面產生一定的拉應力。當拉應力超過混凝土的抗拉強度極限時,混凝土表面就會產生裂縫,這種裂縫多發生在混凝土施工中后期。溫度裂縫的走向通常無一定規律,裂縫寬度大小不一,受溫度變化影響較為明顯,冬季較寬,夏季較窄。高溫膨脹引起的混凝土溫度裂縫是通常是中間粗兩端細,而冷縮裂縫的粗細變化則不太明顯。隧道加固施工方案分享。
中科康泰作為“隧道橋梁醫生”,可以對橋梁病害和缺陷進行醫治,讓橋梁“起死回生”“煥發青春”。裂縫不可避免但可以控制,橋梁維修、搶修、搶險、加固、防水,9項獨有技術1.橋梁裂縫灌漿加固、粘鋼板加固、碳纖維加固2.橋墩裂縫灌漿加固、粘鋼板加固、碳纖維加固3.橋梁張拉孔灌漿加固4.橋梁不密實處理加固5.橋墩基礎加固、堵漏6.橋墩破損修補、加固、玻纖維套筒、碳纖維網格布加固7.橋梁防水、抗凍漲。8.橋梁防腐、裝修9.專門自行吊籃式橋梁檢修車找對加固方法,讓混凝土裂縫變得不再可怕。重慶加固計算機
橋梁加固設計部分案例分析。上海加固圖片
中科康泰改性環氧樹脂材料正規符合標準嗎?中科康泰改性環氧樹脂材料符合國家標準和行業標準,材料性能指標符合《工程結構加固材料安全性鑒定技術規范》(GB50728-2011)、《混凝土裂縫用環氧樹脂灌漿材料》JC/T1041-2007標準的要求。而市場上環氧樹脂一般只符合行業標準《混凝土裂縫用環氧樹脂灌漿材料》JC/T1041-2007標準的要求。中科康泰改性環氧樹脂材料符合國家規范要求中A級膠的標準,耐久性更好。并且有檢測報告!一般隊伍都是市場采購的環氧樹脂,普通環氧樹脂耐久性達不到,并且質量不穩定。上海加固圖片
南京康泰建筑灌漿科技有限公司是以隧道堵漏,橋梁加固,水電站維修,高鐵地鐵高速公路維修研發、生產、銷售、服務為一體的滲漏病害治理、隧道防水堵漏、補強加固、碳纖維布補強加固、粘鋼補強加固、混凝土表面防腐、回填灌漿、基坑圍護加固灌漿、帷幕灌漿、基礎固結灌漿加固、混凝土破損快脹修補、抗凍脹防護涂層、混凝土防腐保護、 隧洞圍巖初支堵漏等各類病害和缺陷工程的 治理修復工作。企業,公司成立于2016-09-18,地址在南京市棲霞區紫東路2-3號。至創始至今,公司已經頗有規模。公司具有隧道堵漏,橋梁加固,水電站維修,高鐵地鐵高速公路維修等多種產品,根據客戶不同的需求,提供不同類型的產品。公司擁有一批熱情敬業、經驗豐富的服務團隊,為客戶提供服務。中科康泰致力于開拓國內市場,與建筑、建材行業內企業建立長期穩定的伙伴關系,公司以產品質量及良好的售后服務,獲得客戶及業內的一致好評。南京康泰建筑灌漿科技有限公司本著先做人,后做事,誠信為本的態度,立志于為客戶提供隧道堵漏,橋梁加固,水電站維修,高鐵地鐵高速公路維修行業解決方案,節省客戶成本。歡迎新老客戶來電咨詢。