中科康泰在新材料領域中的高分子材料的研發生產和應用技術積極開展研發活動，尤其是改性環氧樹脂結構膠的研發，取得一系列突破性成果：1.大型基礎建設工程堵漏專門改性環氧樹脂膠的研發，通過優化配方技術來提高其耐水、耐腐蝕性，延伸率，從而延長修復年限；2.橋梁工程加固技術的研發解決了高原高寒地區橋梁裂縫加固的技術難點與高滲透環氧樹脂結構膠的研發與應用。3.盾構隧道管片防滲封堵技術的研發形成超大直徑過江盾構隧道的堵漏和加固材料及成套方案，4.水利工程注漿加固技術的研發通過本項目的研發，建立了防海水腐蝕的堵漏兼加固的技術方案，實現防水防腐蝕的堵漏處理，并能保證加固效果。5.地基工程加固技術的研發在高鐵無砟軌道板的沉降整治方面提供地基的加固效果，有效避免了沉降造成的行車安全事故。6.地鐵隧道加固堵漏技術的研發創新了一批專門堵漏設備，能夠對隧道變形縫處滲漏水進行補強加固，有效整治地鐵隧道運營環境下的變形縫滲漏水快速整治的難題，形成改性環氧樹脂與液體橡膠為新材料研究及運用的成套堵漏加固技術。 不同類型橋梁如何加固？加固

公司主要服務行業包括：普通鐵路、高速鐵路、公路、地鐵隧道、城市地下綜合管廊、水利水電工程、工業民用建筑等行業，盾構隧道防水系統恢復、施工縫（變形縫）滲漏病害治理、隧道防水堵漏、補強加固、纖維布補強加固、粘鋼補強加固、混凝土表面防腐、回填灌漿、基坑圍護灌漿、帷幕灌漿、基礎固結灌漿加固、混凝土破損快速修補、抗凍脹防護涂層、混凝土防腐保護、隧洞圍巖初支堵漏等各類病害和缺陷工程的治理修復工作。公司研發生產基地依靠科技創新生產下列高科技產品：混凝土防水防護、堵漏用化學灌漿材料、水泥基無收縮微膨脹**度灌漿材料、水泥基滲透結晶材料、水泥類結構自防水添加劑、水中不分散水泥基灌漿材料、高性能防水涂料、各種環保型高性能建筑密封膠系列、防爆膠泥、電子通訊用防水密封膠泥、建筑結構膠、伸縮縫用特種膠泥、建筑密封結構膠。韶關加固施工從隧道加固看隧道安全問題。

KT-CSS-1022特種高聚合物砂漿/水泥基自流平自密實灌漿料分為粉料I型和乳液II型，具有以下性能特點1、防水、防滲、抗裂、粘結、抗凍、抗老化性能；2、抗水滲透性比普通砂漿提高2倍以上；3、施工方便，可以和水泥、砂石等配合做修補砂漿和細石混凝土；4、適合于潮濕面粘結，固化時間可調，修補砂漿和細石混凝土，固化時間可以控制在60min以內，抗壓強度達C15左右；正常養護28天后可達C35左右；5、無毒、無害、無環境污染；材料性能符合國家標準《工程結構加固材料安全性鑒定技術規范》GB50728-2011，行業標準JC/T984-2011《聚合物水泥防水砂漿》，符合企業標準：Q/3201NYF。

于大型交通基建設施的堵漏加固，中科康泰采取的是化學灌漿、固結灌漿、回填灌漿、帷幕注漿相結合的技術。根據裂縫不同的形成原因和造成滲漏的原因再根據地下結構的不同使用功能和使用環境，采用不同的方法、不同的工藝、不同的材料進行綜合整治。因此，需要多種堵漏加固材料復合使用。除了國際先進的改性環氧樹脂結構膠外，中科康泰還研發了一系列硅烷改性聚醚灌漿材料、橡膠類防水密封膠、聚合物水泥基灌漿料等材料，它們與改性環氧樹脂材料相輔相成，復合使用達到較好的堵漏效果。橋梁加固，為何如此重要？常州改造加固

橋梁加固，如何進行環保施工？加固

陳森森總經理在會上提出，關于管廊的維修和加固：結構壁后（主體結構和維護結構之間）需要回填、充填灌漿，把滲漏水的來源、凍漲的來源控制住，把壁后的空腔水變成裂隙水、把壓力水變成微壓力水，把無序的水變成有序的水，把分散水變成集中水，堵排結合、以堵為主、以排為輔、限量排放的原則，以恢復原來設計對結構防水的要求為基礎！公司自1994成立以來，從事防水堵漏加固29年，榮獲6項發明專利、21項實用新型專利、20項計算機軟件著作權。其中：公司專利技術：“車輛荷載下運營交通隧道滲漏水整治技術”，中國工程院周豐峻院士與專家們評價結論為：整體達到國際先進水平，其中交通隧道滲漏治理所用的材料性能已達到國際先進水平。加固

南京康泰建筑灌漿科技有限公司專注技術創新和產品研發，發展規模團隊不斷壯大。公司目前擁有較多的高技術人才，以不斷增強企業重點競爭力，加快企業技術創新，實現穩健生產經營。公司以誠信為本，業務領域涵蓋隧道堵漏，橋梁加固，水電站維修，高鐵地鐵高速公路維修，我們本著對客戶負責，對員工負責，更是對公司發展負責的態度，爭取做到讓每位客戶滿意。一直以來公司堅持以客戶為中心、隧道堵漏，橋梁加固，水電站維修，高鐵地鐵高速公路維修市場為導向，重信譽，保質量，想客戶之所想，急用戶之所急，全力以赴滿足客戶的一切需要。