中科康泰接到南京揚子江隧道冒泥涌沙搶險搶修任務通知,公司迅速組織骨干人員、調(diào)集材料設備等物資,全力以赴進行搶修任務。公司董事長、主要施工管理、技術(shù)人員在9點半到達現(xiàn)場,對冒泥涌沙部位進行認真勘察;在經(jīng)過仔細科學的討論商議之后,公司在十點半就敲定了搶修方案;所有人員物資在凌晨一點半全部到達現(xiàn)場。在經(jīng)歷了中科康泰專業(yè)骨干人員四個半小時的搶修奮戰(zhàn)之后,凌晨五點半,冒泥涌沙和滲漏水情況得到有效控制,泥沙涌出量減少95%以上,達到預期目標。2月17號,中科康泰又派人員對施工部位進行了回訪,整體效果超出預期,然后又制定了鞏固方案,在2月19號進行了加固處理,目前揚子江隧道冒泥涌沙和滲漏水情況已基本解決。這是中科康泰的第4個下穿長江隧道維修、搶修、搶險工程,在多次隧道搶修搶修過程中科康泰練就了極強的應急反應能力、積累豐富的搶險搶修經(jīng)驗,從而掌握市政地下(立交)隧道、超大直徑江底、海底隧道維修、搶修、搶險的12項專門技術(shù),除此之外中科康泰還參加了全國30多條高鐵的維修搶修搶險,中科康泰已經(jīng)用事實證明了自己應急反應能力和搶險搶修的技術(shù)實力!注漿加固的三種施工方法。無錫防水注漿堵漏
地下室滲漏的防水堵漏,滲漏原因分析地下工程由于防水層失效,混凝土疏松,地下浮力大于地下混凝土的底板強度,特殊部位沒有處理好等原因,造成底板拱裂,其他部位也產(chǎn)生嚴重滲漏,必須盡快整治。2. 滲漏治理和加固方案總體思路:本防水堵漏方案采用剛性防水與柔性防水相結(jié)合,注漿堵漏與柔性密封、剛性保護相結(jié)合的方法,根據(jù)不同部位確定相應的防水堵漏方案。防水堵漏措施在抗漂浮工程加固措施后進行。治理原則:使用耐寒材料,剛?cè)峤Y(jié)合,多道防水,綜合整治。工作思路:防、堵相結(jié)合。具體做法:以治理結(jié)構(gòu)內(nèi)部滲漏為主,與治理表面滲漏相結(jié)合,做到標本兼治。通過深部注漿堵漏使混凝土結(jié)構(gòu)的抗?jié)B能力提高,抗?jié)B等級=Pg,將水阻擋在混凝土本體結(jié)構(gòu)之外。;在選材上考慮環(huán)境溫度和高堿地區(qū)情況,選用能長期承受-40℃低溫和耐堿的防水材料;考慮整體防水方案,對暫時未出現(xiàn)滲漏的部位采用預處理防水方案;大面積防水堵漏先采取注漿堵漏措施,后再大面積施工整體防水涂層的方案;選用水泥基滲透結(jié)晶型防水材料和聚合物水泥防水砂漿作為大面積整體防水涂層的材料。建議在內(nèi)側(cè)墻易結(jié)露的部位采用內(nèi)保溫措施。內(nèi)蒙古地下車庫堵漏高水平的技術(shù)團隊、專業(yè)的施工隊伍、高效的堵漏人員。
汕頭海灣隧道(規(guī)劃時期名稱為“汕頭蘇埃通道”)路線總長,按雙向六車道一級公路兼城市主干道標準設計,形成“四縱四橫”千線公路網(wǎng)。是國內(nèi)首座設計標準為350公里時速、跨海大直徑盾構(gòu)的高鐵海底隧道。汕頭海灣隧道存在“大、淺、高、硬、險”五大技術(shù)特點,被業(yè)內(nèi)譽為具挑戰(zhàn)性的工程之一。中科康泰作為解決隧道“急、難、險、重”問題的技術(shù)方面的**,被邀請參與了汕頭海灣隧道盾構(gòu)豎井的堵漏和加固。因為超大直徑盾構(gòu)機的始發(fā)工期非常著急,明挖段始發(fā)井的滲漏水和收斂變形等病害急需中科康泰進行處理!此外,還進行了主體結(jié)構(gòu)外和圍護結(jié)構(gòu)之間空腔回填灌漿和固結(jié)灌漿,主體結(jié)構(gòu)施工縫、不規(guī)則裂縫、結(jié)構(gòu)不密實,明挖隧道結(jié)構(gòu)伸縮變形縫、誘導縫、盾構(gòu)環(huán)梁接縫等結(jié)構(gòu)滲漏水病害和缺陷整治工作。
中國工程建筑標準化協(xié)會標準《混凝土快速修復技術(shù)規(guī)程》T/CECS1024-2022由中國建筑科學研究院有限公司主編,中國建材工業(yè)出版社出版,中科康泰(南京康泰建筑灌漿科技有限公司)為參編單位之一,教授級高級工程師陳森森是主要主要起草人之一,本規(guī)程對快速修復的材料、設計、施工及質(zhì)量驗收等各個環(huán)節(jié)進行了具體規(guī)定,已于2022年7月1日正式實施。這是中科康泰參編并已發(fā)布的第五本標準。混凝土快速修復技術(shù)是指使受傷損或有缺陷的混凝土工程快速恢復至設計工作性態(tài)所釆取的處理措施。近年來,由于混凝土工程搶修的需要,混凝土快速修復技術(shù)日益得到推廣和應用,針對混凝土工程服役過程中的傷損及不當施工產(chǎn)生的缺陷,采用快速修復措施可以加快處理時間,減少因修復導致的耗費。裂縫修補的目的是恢復結(jié)構(gòu)的整體性和耐久性,在修補后能防止外部環(huán)境中有害介質(zhì)從裂縫處侵蝕混凝土,因此要求修補材料能和混凝土有較好的強度、粘結(jié)性以及耐久性,市面上一般修補材料在紫外線照射、鹽分與酸堿度、高低溫交替及干濕交替等不利環(huán)境下耐久性較差。醫(yī)院三層地下室滲漏水診斷——中科康泰。
中科康泰改性環(huán)氧樹脂材料正規(guī)符合標準嗎?中科康泰改性環(huán)氧樹脂材料符合國家標準和行業(yè)標準,材料性能指標符合《工程結(jié)構(gòu)加固材料安全性鑒定技術(shù)規(guī)范》(GB50728-2011)、《混凝土裂縫用環(huán)氧樹脂灌漿材料》JC/T1041-2007標準的要求。而市場上環(huán)氧樹脂一般只符合行業(yè)標準《混凝土裂縫用環(huán)氧樹脂灌漿材料》JC/T1041-2007標準的要求。中科康泰改性環(huán)氧樹脂材料符合國家規(guī)范要求中A級膠的標準,耐久性更好。并且有檢測報告!一般隊伍都是市場采購的環(huán)氧樹脂,普通環(huán)氧樹脂耐久性達不到,并且質(zhì)量不穩(wěn)定。什么是科技成果評價?如何申報科技成果評價?無錫防水注漿堵漏
神助攻:防水堵漏原理和28個防水精簡常識。無錫防水注漿堵漏
中科康泰處理過中鐵十二局吉圖琿第四項目隧道、琿春中鐵十九局的隧道、琿春地下車站通道,吉圖琿中鐵十一局二工區(qū),在富強隧道中科康泰施工過的部位已經(jīng)過8個嚴寒冬季考驗沒有再滲漏過,也沒有出現(xiàn)過再結(jié)冰的情況,中鐵九局、中建八局,共計五個單位標段,16個項目部,吉圖琿高鐵本公司處理過的部位質(zhì)量優(yōu)良。中科康泰已經(jīng)成功掌握了嚴寒地區(qū)抗凍脹和抗震動擾動條件下的的地下工程變形縫堵漏的技術(shù)。對于地下工程變形縫滲漏水快速維修,新材料、新工藝、新技術(shù)相結(jié)合是個永恒的發(fā)展和創(chuàng)新歷程,灌漿材料、灌漿工藝也層出不窮,中科康泰努力探索勇于創(chuàng)新,專注解決更多復雜的地下工程變形縫滲漏水快速整治的難題,推動變形縫堵漏技術(shù)的發(fā)展。無錫防水注漿堵漏
南京康泰建筑灌漿科技有限公司致力于建筑、建材,以科技創(chuàng)新實現(xiàn)高質(zhì)量管理的追求。公司自創(chuàng)立以來,投身于隧道堵漏,橋梁加固,水電站維修,高鐵地鐵高速公路維修,是建筑、建材的主力軍。中科康泰繼續(xù)堅定不移地走高質(zhì)量發(fā)展道路,既要實現(xiàn)基本面穩(wěn)定增長,又要聚焦關(guān)鍵領(lǐng)域,實現(xiàn)轉(zhuǎn)型再突破。中科康泰始終關(guān)注建筑、建材市場,以敏銳的市場洞察力,實現(xiàn)與客戶的成長共贏。