深茂高鐵簡稱深茂線，是中國廣東省境內一條連接深圳至茂名的鐵路，是《中長期鐵路網規劃》中“八縱八橫”高速鐵路主通道之一“沿海通道”的重要組成部分。深茂鐵路江茂段共有10項重難點控制性工程：軟土路基1段（江門站路基）、橋梁6座（潭江特大橋、國道325特大橋、漠陽江特大橋、陽茂高速特大橋、工業大道特大橋、陽江站高架橋）、隧道1座（新臺隧道）、其他2項（鋪架工程、聯調聯試及試運行）。中科康泰負責了新臺特長6km隧道、五林宮、新屋、和樂隧道空洞、不密實、縱向裂縫、空響、仰拱虛渣、二襯和仰拱滲漏、翻漿冒泥、騎縫植筋、騎縫錨桿、二襯結構置換、二襯修補、不穩定塊清理、二襯環向施工縫崩邊掉塊處理、露筋、鋼筋顯影、環向沉降縫堵漏等19項缺陷整治工程施工。以及325特大橋連續梁拱座表面裂紋處理、加固、打磨、清水無痕裝修，涵洞裂紋加固處理、打磨、裝修等相關缺陷整治.中科康泰的施工成為全線的典范，陳森森總經理被業主江門建設指揮部聘為隧道缺陷處理的專家組成員，參加缺陷的設計方案評審，中科康泰的缺陷整治的工藝工法得到設計院的采用。中科康泰改性環氧樹脂材料性能如何？黑龍江堵漏技術過硬

一般注漿加固可以分為三種施工，方法一、滲透注漿漿液將土中的自由水和氣體排擠出去,通過充填裂隙或空隙,膠結周圍土體,形成較密實的固化體,從而提高土層的抗壓強度和抗滲性。滲透注漿不會引起土體體積大的變化。當地層為砂層、卵石層、碎石土等第四系地層(滲透系數大于10-4cm/s)時,宜采用滲透注漿方式。二、劈裂注漿漿液在較高的壓力下,注入到孔隙率較小的地層中。漿液在高壓力作用下,沿地層的結構面產生劈裂流動,在地層中形成脈、網狀分布。不規則的脈、網狀固結物和由于漿液壓力而擠密的土體構成復合地層,從而具備一定的承載能力和止水能力。當地層為粘性土地層、埋深較大、滲透系數較小(小于10-5cm/s)時,宜采用劈裂注漿方式。1三、壓密注漿采用有一定稠度或速凝型的漿液,通過壓力對土體產生壓密效應,從而改善土體的物理力學性能,其固結體在土體中一般呈似球體或塊體狀分布。注漿孔間距1.0-2.0m,劈裂注漿的壓力在沙土中，宜為0.2-0.5MPa;粘土，宜0.2-0.3MPa。對壓密注漿，當采用水泥砂漿漿液時，塌落度宜為25-75mm，壓力1-7MPa;塌落度小取上限值。陜西鐵路堵漏中科康泰京滬高鐵隧道天窗點維修技術方案和施工現場。

中科康泰處理過中鐵十二局吉圖琿第四項目隧道、琿春中鐵十九局的隧道、琿春地下車站通道，吉圖琿中鐵十一局二工區，在富強隧道中科康泰施工過的部位已經過8個嚴寒冬季考驗沒有再滲漏過，也沒有出現過再結冰的情況，中鐵九局、中建八局，共計五個單位標段，16個項目部，吉圖琿高鐵本公司處理過的部位質量優良。中科康泰已經成功掌握了嚴寒地區抗凍脹和抗震動擾動條件下的的地下工程變形縫堵漏的技術。對于地下工程變形縫滲漏水快速維修，新材料、新工藝、新技術相結合是個永恒的發展和創新歷程，灌漿材料、灌漿工藝也層出不窮，中科康泰努力探索勇于創新，專注解決更多復雜的地下工程變形縫滲漏水快速整治的難題，推動變形縫堵漏技術的發展。

中科康泰變形縫堵漏技術適用于地鐵車站、區間隧道變形縫滲漏水缺陷治理。也可用于其他地下工程的變形縫滲漏水缺陷的治理。變形縫處混凝土存在缺陷的應先進行缺陷修復后再進行變形縫堵漏施工。中科康泰變形縫堵漏技術已應用于武漢地鐵機場線長青車站、武漢地鐵3號線王家墩中心換乘站、青島地鐵2號線東韓車站和麥島車站、北京地鐵宋家莊車站等結構的試運行期間變形縫滲漏水缺陷治理。同時，京港高鐵石武段孝感北站、吉圖琿高鐵琿春北站、湖北漢孝城際高鐵武漢機場站、合福高鐵旌德車站、深茂高鐵新臺隧道、京沈高鐵朝陽隧道、湖北武漢天河機場3期航樓地下綜合管廊等工程也有廣泛應用。中科康泰注漿防水堵漏程序。

中科康泰一直在加大科技研發方面的投入，除了江北新區的科研大樓外，公司還在北京通州、廣東佛山和海南三亞分別擁有有機類化學材料、無機類化學材料和堵漏加固設備三座研發基地，中科康泰整套成熟的技術研發條件，獲得各大高校研究院的認可。公司與與中科院廣化所、長江科學院、東南大學、蘇州科技大學、貴州銅仁簽訂產學研合作協議共同探索新知識新技術的新思路新方法、進行新產品的測試、在項目中進行高新技術的開發和應用。公司還成立地下工程滲漏水整治技術研究中心，通過不斷加大科研投入力度，與業內前列院校、研究所合作，將科技力量轉化為實用成果，成為公司科學加固、科學堵漏的堅固基石。什么是科技成果評價？如何申報科技成果評價？西安衛生間堵漏

中科康泰地下堵漏綜合管廊維修加固技術。黑龍江堵漏技術過硬

滲漏水病害是鐵路隧道存在普遍病害，因此有效的治理方法是值得關注的。治理方法的選擇要依據滲漏水病害成因和程度，以及周邊的氣候環境，還有溫度環境，因地制宜，不同的環境成因和病害程度要采取不同的整治方法，否則就會出現浪費大量財力、物力和人力的情況，或是出現達不到預期治理效果甚至是反效果的現象。因此，對隧道滲漏水病害以及治理方法的分析不論從防止隧道滲漏的發生方面， 還是從提供合理、有效、經濟的治理方法方面都有重要的借鑒和參考價值，對改善和提高隧道的運營環境具有重要的理論和工程意義。黑龍江堵漏技術過硬

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