王復明院士倡導成立的壩道工程醫院的建設進展,“人生病了,要去醫院看病,基礎設施生病,要工程醫院來救治”,這正是“隧道橋梁醫生”陳森森多年來所強調的“存在滲漏缺陷并不可怕,人會生病,建筑也會生病,采取積極整改的態度,找專業的隊伍,早發現,早維修,一昧隱瞞視而不見是要出問題的。”壩道工程醫院采取“體檢——診斷——修復——搶險”綜合服務體系,聚焦基礎設施“疑難急險”病害診斷與修復治理,這也與中科康泰“6S”(檢測、診斷、設計、施工、材料、鑒定)一體化的維修、搶修、搶險“全科醫生式”服務理念不謀而合。隧道無砟軌道板防抬升的控制灌漿措施。廈門盾構堵漏
以KT-CSS-18、KT-CSS-8、KT-CSS-4F為主的**配方改性環氧結構膠,其特點如下:1、耐水耐潮濕、抗鹽堿抗凍脹,混合后可以在水中固化、粘接,固化時間可調;2、能在0℃以上固化,能在潮濕和干燥界面施工;3、無溶劑,固化后不會因溶劑揮發后而收縮,固含量超過95%以上,固化體系無有機溶劑釋放,反應放熱平穩,不易爆聚;4、環氧固化后有一定的韌性,延伸率在5-25%之間,可以抗汽車或列車通行的時候對結構的震動擾動和荷載擾動;5、低粘度,高滲透,可以灌進0.2mm的縫隙,甚至可達0.1mm的縫隙,利于堵漏效果;6、固化后強度達C50-C60;7、通過實踐,使用**工法(KT-CSS工法)可以使漏水裂縫灌漿飽滿度達95%以上;8、目前環氧類材料是工程加固類的優先材料,抗壓強度高,粘接強度好,地下工程無紫外線,不會有造成環氧材料的老化的環境,這樣環氧類材料的耐久性就比較好,材料性能指標符合《混凝土裂縫用環氧樹脂灌漿材料》JC/T1041-2007、工程結構加固材料安全性鑒定技術規范GB50728標準的要求。廣州隧道堵漏公司吉圖琿客運專線鐵路隧道堵漏施工新技術。
噴水池滲漏治理方案。噴水池的水很容易滲漏到地下商業大廳,故需做防水抗滲處理,具體治理施工程序如下:治理的原則是不得鏟除原有瓷磚,因為鏟除瓷磚會造成施工困難,還會引起池底振動而破壞原有結構。現按不鏟除瓷磚的原則進行治理,所用材料必須符合以下要求:防水材料能耐-40℃低溫;與瓷磚有很強的粘接性能;材料在長期浸水及干濕交替工況下的力學性能基本無變化;無毒、無污染。噴水池防水抗滲的具體治理程序如下:先將池底和池壁清洗干凈;在所有的噴水管管根周圍用中性硅酮膠做密封處理;在池底與池壁轉角處也用中性硅酮密封膠密封;做10mm厚NYS丙乳型聚合物水泥防水砂漿;然后用丙乳砂漿粘貼藍色或綠色瓷磚。
中科康泰在武廣高鐵的整治維修當中,中科康泰采用先進的灌漿泵和灌漿工藝,在55天內完成了17500延米8000噸水泥的隧道回填灌漿任務,探孔檢測和雷達檢測均滿足設計對隧道回填灌漿的要求,保證了鋪軌的正常進行。該項回填灌漿任務取得了很好的經濟效益和社會效益,為國家節約了投資,使公司收獲聲譽。中科康泰在武廣鐵路使用的隧道空洞回填灌漿新技術近年來一直在各大高鐵使用,已經成功運用在20幾條高鐵,不僅質量效果好,而且省錢省事省心,綜合性價比比較高,得到各使用過的項目一致好評!中科康泰在武廣高鐵的施工工地是合福高鐵上海局和南昌局的樣板觀摩工地。此技術正在申請國家新型使用技術獎,在《鐵道建筑技術》上已經發表此論文。通過七年多的發展中科康泰此技術已經逐步完善成熟。混凝土在7天后至28天強度幾乎不增長了,是何原因你了解嗎?
公路、工民建、人防洞庫等維修、搶修、搶險的11項獨有技術:1.混凝土結構自防水技術和混凝土微細裂縫自修復技術;2.地下工程結構皮膚式噴涂防水技術。3.抗通車后震動擾動和荷載擾動環境下的隧道、地下室、洞庫等地下工程的堵漏、缺陷修復和病害整治技術;4.地下工程堵漏之前必須結構加固,綜合整治技術;5.地下工程的變形縫、伸縮縫、誘導縫特種綜合治理堵漏技術。6.地下工程初支、圍巖采用化學灌漿進行固結灌漿、帷幕灌漿、回填灌漿,高效堵漏。7.地下工程的地板冒泥、冒水、冒漿控制灌漿、防抬升、防沉降、原位加固技術。8.地下工程運營后快速維修、搶修、搶險的特種獨有技術。9.地下工程的混凝土結構防水防腐涂層,尤其沿海地區混凝土防海水腐蝕技術,防輻射涂層,背水面堵漏、背水面防結露技術。10.地下工程在嚴寒地區抗凍脹堵漏和加固的整改技術。11.地下工程的結構,快速拆除、快速修補、快速置換的特種加固技術。一種混凝土裂縫填補環氧樹脂膠。西安管道堵漏
工程混凝土強度不足的原因及處理。廈門盾構堵漏
中科康泰改性環氧樹脂材料正規符合標準嗎?中科康泰改性環氧樹脂材料符合國家標準和行業標準,材料性能指標符合《工程結構加固材料安全性鑒定技術規范》(GB50728-2011)、《混凝土裂縫用環氧樹脂灌漿材料》JC/T1041-2007標準的要求。而市場上環氧樹脂一般只符合行業標準《混凝土裂縫用環氧樹脂灌漿材料》JC/T1041-2007標準的要求。中科康泰改性環氧樹脂材料符合國家規范要求中A級膠的標準,耐久性更好。并且有檢測報告!一般隊伍都是市場采購的環氧樹脂,普通環氧樹脂耐久性達不到,并且質量不穩定。廈門盾構堵漏
南京康泰建筑灌漿科技有限公司擁有滲漏病害治理、隧道防水堵漏、補強加固、碳纖維布補強加固、粘鋼補強加固、混凝土表面防腐、回填灌漿、基坑圍護加固灌漿、帷幕灌漿、基礎固結灌漿加固、混凝土破損快脹修補、抗凍脹防護涂層、混凝土防腐保護、 隧洞圍巖初支堵漏等各類病害和缺陷工程的 治理修復工作。等多項業務,主營業務涵蓋隧道堵漏,橋梁加固,水電站維修,高鐵地鐵高速公路維修。一批專業的技術團隊,是實現企業戰略目標的基礎,是企業持續發展的動力。誠實、守信是對企業的經營要求,也是我們做人的基本準則。公司致力于打造高品質的隧道堵漏,橋梁加固,水電站維修,高鐵地鐵高速公路維修。公司力求給客戶提供全數良好服務,我們相信誠實正直、開拓進取地為公司發展做正確的事情,將為公司和個人帶來共同的利益和進步。經過幾年的發展,已成為隧道堵漏,橋梁加固,水電站維修,高鐵地鐵高速公路維修行業出名企業。