中科康泰“油電混合輕便型軌道車運輸車”結構優點車架車架材料為Q235-B鋼材/鋁合金管材蝕性和回收利用性能，保證了動靜態剛度、固有頻率、碰撞安全性能。車輪車輪采用鑄造鋼輪與尼龍輪兩種，鑄鋼輪為重載運輸時使用，尼龍具有韌性好、耐磨力強、絕緣效果好。設計由輪圓角、塔面斜面、輪緣內側圓弧等，保證了軌道車在曲線上運行不脫軌、不啃軌。電機采用48-96V直流電機，耐熱性好，使用條件比較寬泛，接上48-96V直流工作時，比較高空載轉速可達6000轉。軌道車的驅動電機采用**定制的軌道牽引直流電機，改型電機體積小、質量輕、牽引力大、噪音小、使用壽命長等特點。是軌道運輸車上**電機。電池軌道車的供電源大多是采用鋰電池，鋰電池容量大、質量輕、體積小、續航能力強、綠色環保，取代了鉛酸電池。控制柜供電器柜配有電源鎖開關，整套電器設備具有配電保護、短路保護、過流保護、失壓保護、零位保護、緊急斷電保護、安全標志等，保證了傳動性能、控制性能、保護性能安全、準確可靠、緊急情況下能安全停車。操作面板操作面板一般設在車體的座椅旁邊，駕駛員人員進行操作，控制面板上有電源總開關、前進、轉速、鳴笛、電量顯示、后退、前照明燈、后照明燈。中科康泰化學灌漿新技術。地下綜合管廊堵漏品牌

    中科康泰泵產品特點：1.單相220V電壓即可工作。2.排量可任意調節，壓力可調。3.灌噴兩用。輕松灌注稀漿及膏狀粘稠漿液，包括水泥漿、砂漿、聚脲、環氧及細砂灌漿料。漿液連續穩定無脈沖。4.雙液灌漿機匹配了兩套互不干擾的螺桿泵體系，兩種組分的混合比例可輕松任意調節，雙泵既可混合灌注，又可分別單獨灌漿。漿液水灰比和灰砂比范圍大。灌注時，可選配特制的華式灌漿塞，施工更方便。5.匠心獨具的斜式結構，完全杜絕漿液泄漏，免維護。6.特制的雙液混合器，不竄漿。中心技術1.專門蝸桿增壓技術。被動升壓，當灌滿漿液后，壓力逐步升高，方便保持和控制灌漿壓力;當達到灌漿設計壓力后，或排堵拆機前，可反轉泄壓。2.專門萬向傳動技術，節能，降噪，吸震。3.專門納米陶瓷技術，超高耐磨，經久耐用。4.專門雙頭螺旋轉子曲線嚙合技術，排量更大，壓力更高，能耗更小。5.專門可調式定子技術，輕松調節泵送壓力，延長使用壽命3-5倍。 北京防水堵漏施工方案隧道無砟軌道板防抬升的控制灌漿措施。

盾構隧道滲漏水治理綜合技術措施3.1盾構管片接縫滲漏修復013.1.1施工工藝（1）為了保證化學灌漿的壓力效果，首先在滲漏水部位兩端各延長30至50厘米位置鉆孔設立隔離柱，用切割機清理滲漏水縫部位的兩內側。（2）用快速封堵材料對滲漏水縫部位底部進行封堵，用φ14mm鉆頭鉆孔，安裝注漿嘴。（3）通過已安裝好的注漿嘴，采用KT-CSS系列改性環氧樹脂材料進行化學灌漿，通過KT-CSS控制灌漿工法，確保注漿飽滿度達到95%以上，超過國家規定的85%標準。粘接原來因密封膠失效而形成與結構之間的滲漏縫隙，修復原來密封膠的功能。（4）灌漿完成后，待環氧樹脂類材料固化后，撤除注漿嘴，清理管片縫內的灰塵，用熱吹風對管片縫進行加熱升溫，然后在管片縫內填塞KT-CSS系列高彈性的非固化橡膠材料。（5）在非固化橡膠材料表面涂刷兩層KT-CSS系列環氧改性聚硫密封膠和一層玻璃纖維布。

廣深港高速鐵路簡稱廣深港高鐵，是連接廣州市、東莞市、深圳市和香港特別行政區之間的高速鐵路，為中國“八縱八橫”高速鐵路網京哈-京港澳通道的南端部分，是聯絡廣州鐵路樞紐和深圳鐵路樞紐。在廣深港高鐵的缺陷整治當中，中科康泰采用升降機配合快速拼裝平臺解決了工程線隧道缺陷整治的施工平臺快速拆除和搭設的需要，掌握了無砟軌道板沉降抬升的控制灌漿全套工法，掌握了高鐵橋梁維修加固的技術、對隧道缺陷整治的技術進行創新改進，技術更成熟，材料更適合，裝備更新型，隊伍更成熟。混凝土在7天后至28天強度幾乎不增長了，是何原因你了解嗎？

  中科康泰 與北京交通大學合作“高鐵、地鐵、市政等交通類工程的堵漏維修與加固材料和工法的研究和開發”。雙方共同以北京交通大學的土木工程學院、城市地下工程教育部重點實驗室為基礎研究平臺共同探索新知識新技術的課題研究、技術查詢、創造性應用的新思路新方法，進行新材料、新工法的測試。中科康泰與銅仁學院合作“交通類工程的堵漏維修與加固材料的研究和開發”共同探索新知識新技術的新思路新方法、進行新產品的測試、在項目中進行高新技術的開發和應用。共同從先進成熟的技術成果中，尋找符合中科康泰發展方向的成果，通過成功共享或者轉讓，將其轉化為社會生產力。同時中科康泰還將向銅仁學院的人才培養計劃、學生的知識和能力記過等方面提出中肯建議，接納銅仁學院研究生到中科康泰進行社會實踐和科學研究。中科康泰擴大校（院）企合作體系，打造科技進步強勁引擎。常州堵漏注漿

喀斯特山區、嚴寒地區高鐵堵漏施工。地下綜合管廊堵漏品牌

中科康泰聯合專業設備廠家研究開發的鐵路工程線施工“油電混合輕便型軌道車運輸車”1.安全系數高手剎，腳剎雙保險，防止意外溜坡。2.續航時間長汽油機動力與鋰電池動力，并且油電混合，加滿油，充滿電，可以跑200公里！3.載荷能力大每個平板可以2噸，可拉4個平板，8噸運載量適合鐵路隧道工程維修，搶修，搶險需要的物資運輸！4.輕量化拖板車重量只有80公斤左右，2人可以抬走，動力車重量150公斤，4人可以輕松抬走，動力車可模塊化拆裝，可以2人也能搬離軌道！車子輕便易攜帶，工作效率高5.速度可控最高時速20公里，可以前進可以后退。6.操作簡單方便學習培訓1小時可以上崗！7.組合變化后面平板可以變成單獨的手推人工小軌道平板車！地下綜合管廊堵漏品牌

南京康泰建筑灌漿科技有限公司是一家滲漏病害治理、隧道防水堵漏、補強加固、碳纖維布補強加固、粘鋼補強加固、混凝土表面防腐、回填灌漿、基坑圍護加固灌漿、帷幕灌漿、基礎固結灌漿加固、混凝土破損快脹修補、抗凍脹防護涂層、混凝土防腐保護、 隧洞圍巖初支堵漏等各類病害和缺陷工程的 治理修復工作。的公司，致力于發展為創新務實、誠實可信的企業。公司自創立以來，投身于隧道堵漏，橋梁加固，水電站維修，高鐵地鐵高速公路維修，是建筑、建材的主力軍。中科康泰繼續堅定不移地走高質量發展道路，既要實現基本面穩定增長，又要聚焦關鍵領域，實現轉型再突破。中科康泰始終關注建筑、建材市場，以敏銳的市場洞察力，實現與客戶的成長共贏。